指南者jeep报价及图片2017_指南者jeep报价

1.新款Jeep指南者正式上市，售价13.98-20.98万

2.全系优惠达3万元，Jeep指南者开启“大甩卖”模式！

3.售价13.98万起，新款Jeep指南者正式上市

4.不到十五万就能买台Jeep？指南者满足你

5.全新jeep指南者正式上市，售价13.98-20.98万，配置新升级

6.新款Jeep指南者正式上市 售价13.98-20.98万元

每个汽车品牌，都承载着自己或车主的一段段故事。而Jeep，或许正象征着每个男人鲜衣怒马、探索远方的情结，牧马人、大切诺基，一个个熟悉的名字，更深化了这样的情怀。而Jeep指南者这台官方指导价15.58-24.18万元的紧凑型SUV，也拥有了用更低的门槛、让Jeep情怀落地的机会。

外观方面，指南者大面积应用了Jeep家族化的设计元素，但和自由光的肌肉、自由侠的特立独行都不同的是，指南者整体风格更偏向于大气，经典的七孔式进气格栅+熏黑中网的组合，配上融为一体的大灯组，前脸辨识度还是非常高的。

车侧的线条轮廓则凸显了层次感，力量感不错。线条整体非常流畅，看得出来整体走势微微上扬，营造出了不错的俯冲感，看上去有些战斗欲望。

尾部设计则十分立体，通过从车顶延伸到尾部并贯穿后车窗下沿的镀铬饰条营造出了非常不错的精致感，配上不低的离地间隙，视觉重心显得很高，有一些“翘臀”的味道。

内饰方面则同样是Jeep家族化的风格，不对称式的设计相当经典，能隐隐看出不少与自由光相近之处。亮点是机械仪表+7英寸液晶屏组成的仪表盘看起来非常简洁实用，配上8.4英寸中控屏，多少带来了一些科技感。

用料方面Jeep一向比较厚道，中控台、门板等处都用上了大面积软质材料包裹，后门板上的扶手处也一样用上了软质材料，还是很不错的，为整体氛围带来了不少高级感；再配上方向盘、座椅等处用上的真皮，以及中央扶手、中控区的钢琴面板等细节，这个内饰还是兼顾了实用与质感的。

空间方面，指南者的长宽高分别为4415*1819*1635mm，轴距为2636mm，尺寸在同级紧凑型SUV中只能算是中流，因此其车内空间也并不能用惊艳来形容，只能说还不错，比较贴合家用。

动力方面，目前在售的2019款Jeep指南者国六车型搭载了1.3T涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机两种动力，其中1.3T四缸涡轮增压发动机的最大功率为173马力，峰值扭矩为270牛·米，输出数据相当惊艳，匹配6速手动变速箱、7速双离合变速箱或9AT手自一体式变速箱，其中匹配9AT手自一体式变速箱的车型均具备Active?Drive四驱系统，这一点还是非常不错的。

2.0L自然吸气发动机的最大功率则为148马力，峰值扭矩为190牛·米，同样匹配9AT手自一体式变速箱，但仅有一款两驱车型可选。

我们重点聊聊1.3T涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱+四驱车型的试驾感受吧。由于用了来自博格华纳的涡轮增压器与低惯量的涡轮叶，这台发动机的低速表现还是非常不错的，初段明显感到扭矩非常充足，轻点油门就有向前“蹿”的趋势。高速表现则比较正常，不能说惊艳，但也不至于太肉，只能说是比较从容，值得一提的是，在这台指南者身上，大概仅需100km/h的速度就能成功挂上9挡。

最后我们再聊聊配置吧。如果只看国六车型、只考虑两驱版本的话，那么官方指导价15.58万元的2019款Jeep指南者220T?手动劲享版便是当之无愧的入门版，基本上只有7英寸中控屏+CarPlay/CarLife、前排两个USB接口、电动调节后视镜、PM2.5过滤等几个配置值得一提，手动挡的身份其实也并不太适合城市内行驶，除了售价确实足够低之外，并不是特别推荐这一款配置。

如果预算再高一些，那么便可以考虑官方指导价16.28万元的2019款Jeep指南者?220T?自动驭享版了，但事实上这个版本的性价比也不算太高，相比入门版贵了7千块，却只多出了一个后排出风口，以及将手动挡换成了7速双离合变速箱。

事实上，如果看重性价比的话，个人认为比自动驭享版贵上3千块的2019款Jeep指南者?220T?自动悦享版就很不错了，只是3千块的差价，就多出了倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入等数个配置，座椅材质从织物升级成了织物/皮混搭，中控屏尺寸从7英寸升级到了8.4英寸，扬声器也从4个升级到了6个，总的来说非常不错。

当然，如果预算更为充足，那么我更推荐再上一个台阶，官方指导价17.58万元的2019款Jeep指南者?220T?自动家享版/自动家享炫酷版/自动夜鹰版，尤其是新推出的夜鹰版，不只配置升级明显，外观也更为个性突出。

相比上一个版本，指南者自动夜鹰版多出了前排侧气囊、前后排头部气帘、后驻车雷达、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调等一系列舒适/安全配置，同时液晶仪表盘尺寸从3.5英寸升级到了7英寸，轮圈尺寸也从17寸升级到了18寸，而这仅需1万元的差价，还是很划算的。

与此同时，自动夜鹰版在外观方面也进行了许多“黑化”处理，熏黑的7孔格栅、熏黑的车窗轮廓饰条、熏黑的轮圈、熏黑的尾部镀铬饰条、熏黑的尾部车名等，显得非常有气质，同时在尾门右下角部位，还有个“NIGHT?ELE”黑色专属LOGO，非常亮眼。

内饰同样有着不少的黑色装点，空调出风口、方向盘乃至中控显示屏等部位都带上了一抹“黑”。

而如果想要四驱车型，符合国六标准的Jeep指南者事实上仅有19.58万元与22.98万元的两个价位可供选择，个人认为官方指导价19.58万元的2019款Jeep指南者?220T?自动家享四驱炫酷版便已足够，基本上与夜鹰版的配置持平，只比顶配少了一些驾驶、电动后备厢等配置，如果结合四驱来看的话性价比还是不错的。

说了这么多，我们不妨总结一波，目前在售的2019款Jeep指南者国六车型整体实力还是可以的，外观依然“Jeep”、内饰用料不错，1.3T发动机输出数据很不错，配置的话两驱版本中新推出的自动夜鹰版性价比很突出、外观也很个性，很值得推荐，四驱版本中基本上低配就够用了，当然如果预算真的很充足，那么买顶配也是ok的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款Jeep指南者正式上市，售价13.98-20.98万

现如今，在国内的汽车市场当中，提起硬派越野SUV，我们就不得不提JEEP了，作为这一领域的鼻祖车企，自进入中国市场以来，一直都深受越野发烧者的喜爱，JEEP指南者更是连续三年蝉联进口SUV的销量冠军，不过面对竞争如此激烈的市场，指南者也是感受到了非常大的压力，如今指南者的售价更是从12.28万元起。

JEEP指南者的风格是非常明显，脸部非常有标志性的7孔前进气格栅，并且加入了非常多的镀铬元素去进行搭配，看起来特别醒目。

内饰也充满了JEEP风，没有什么可以让人感到惊艳的，但是jeep的家族风格很强，基本上看方向盘就知道这是JEEP车。功能配置也表现良好。至于做工，我只能说指南是JEEP除了制作大切诺基的最严重的汽车外，材料属于那种坚固的存在，而且舒适性非常好。指南者的座位基本上与大切诺基相当，但是大切口的空间更大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系优惠达3万元，Jeep指南者开启“大甩卖”模式！

近日，我们从Jeep官方了解到，新款?Jeep指南者正式上市，新车售价13.98-20.98万元，新车有7款车型可选择，详情可见下表。新款Jeep指南者是中期改款的车型，新车的外观进行了升级，它的内饰用了全新的设计，内饰风格很时尚。

新款Jeep指南者共有7款配置可选择，它有五款两驱版车型可选择，两款四驱版车型可选。新款Jeep指南者全系搭载1.3T的涡轮增压发动机，最大输出功率为173马力。

新款Jeep指南者的前脸做了一些调整，新车继续用家族化的七孔式进气格栅，格栅上用了镀铬的装饰，新车的大灯和进气格栅用了一体化的设计。新款Jeep指南者的格栅的下方用了贯穿式的黑色装饰，两侧的空气导流槽用了四边形的造型。新车的前脸的底部用了梯形的格栅，它的最底沿用了镀铬的铲形包围，起到了很好的运动效果。

新款Jeep指南者的车身的侧面没有改动，新车继续用悬浮式车顶的设计，它的侧面的整体轮廓很有成熟感。新车的车身的侧面用了很干练的线条装饰，轮拱用了很硬派的梯形造型。新车的车尾部的变化不大，尾灯用了B字形设计，新车的后挡风玻璃占比面积很小，它的底部用了黑色的包围。

在内饰方面，新款Jeep指南者换装了全新三幅式的方向盘，造型很干练，新车用了内凹式液晶仪表盘，它的中控大屏用了悬浮式的设计，中控台上用了很有层次感的面板装饰。新车搭载了全新一代的Uconnect?5信息系统，新车还搭载了腾讯TAI?3.0智能车联系统，支持无线CarPlay和百度CarLife，可选择手机无线充电。在动力方面，新车搭载的是1.3T的涡轮增压发动机，最大输出功率为173马力，峰值扭矩为270牛·米，前驱车型用7速双离合变速箱，四驱车型用9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价13.98万起，新款Jeep指南者正式上市

前言：

近日，根据我们的了解，?Jeep指南者有着非常不错的优惠力度，全系达到了3万元，它的起售价来到了12.58万元，同时它的顶配价格也不到20万元。

下面我们回顾一下Jeep指南者的一些基本情况。

外观方面，Jeep指南者的整体外观造型是较为大气、粗犷的。前进气格栅用了矩形的小格子点缀，加上前包围的造型等，前脸部分看上去颇为硬朗，气势非常足。来到侧面，侧面线条的设计较为丰富，同时轮眉、侧裙等位置均用了宽大的塑料饰板搭配，整体也是显得更为粗犷。来到尾部，后包围同样用了宽大的塑料饰板搭配，同时该车用了单边双出的排气设计，尾部看起来气势还是很足的。

内饰部分，Jeep指南者的内饰整体以黑色为主，其造型显得较为老气，和目前很多车型的内饰相比，它的精致感和科技感是要差了很多的。它的仪表盘是用了传统指针搭配液晶屏的设计，同时中控大屏也有体现。此外，它的中控屏下方是许多按键的设计，其设计感也略显一般。来到后排，后排空调出风口，后排中央扶手等都有配备，不过USB接口没有体现，而在如今，后排没有USB接口就显得不是特别方便了，其次，它的后排中间地台凸起有一定高度，满座情况下，后排中间乘客乘坐的舒适性会有一定影响。

尺寸方面，Jeep指南者的长/宽/高分别为4415/1819/1635（1650）mm，轴距为2636m，定位紧凑型SUV。动力方面，Jeep指南者全系搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率为127KW，峰值扭矩为270N.m，传动系统方面，两驱车型匹配的是7挡双离合变速箱，四驱车型匹配的是9挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

总的来看，该车的整体表现还是非常不错的，外观大气、硬朗，同时优惠力度也是非常可观。如果你能接受它较为落伍的内饰造型，这款车型也是值得了解一下。

--------------分割线----------------------------------

开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到十五万就能买台Jeep？指南者满足你

日前，我们从相关媒体获悉，新款?Jeep指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为13.98-20.98万元。此次改款，新车在外观和内饰方面进行了更加个性化的处理，部分配置方面有了相关的优化，并全系标配FSD自适应悬挂系统。

外观方面，新款Jeep指南者在外观造型上的改动并不是很大，一些细节部分有了更加个性化的处理。车头前脸部分，大尺寸的家族式中网很有识别度，搭配上银色包边设计，使得新车看上去非常精致。

两侧大灯造型依旧大气，与中网造型相连接，使得整个车头部分看上去更加整体。下包围的造型也是经过了全新的设计，视觉效果非常明显，一定程度上提升了整车的气势感。

车身侧面，平缓流畅的轮廓线条看上去非常舒服，车窗边缘用了一圈银色边框的设计，看上去非常精致，同时也让车身的层次感更加丰富。腰线的设计比较明显，搭配上较为方正的车身，使得整车看上去非常硬朗。

新车将根据车型配置的不同提供225/60?R17和225/55?R18规格的轮圈，并用多辐式的设计，进一步的提升整车的运动性能。

车的尾部，车顶延出的一块扰流板非常厚实，搭配上底部一圈深色的下护板，使得整个车尾看上去非常注重。

两侧尾灯的设计很有新意，与前大灯规整的造型不同，新车尾灯的设计较为圆润，搭配上黑色的灯廓线，很能吸引消费者的眼光。底部单边共两出的排气布局较为明显，一定程度上提升了新车的运动性能。

内饰部分，整个车内营造出来的运动氛围比较明显，大尺寸的中控屏用了悬浮式的设计，很好的提升了车内的科技感。横贯式的空调出风口将中控台分割成两部分，视觉上的层次效果很好。空调控制区域还保留了部分物理旋钮，操作起来也很方便。车内很多地方都用了软性材质的包裹，一定程度上提升了车内的档次感。

配置方面，新车搭载了腾讯TAI?3.0智能车联系统，并将提供智能声控、智能交互管家、手机无线充电、手机互联映射（支持CarPlay和CarLife）、无钥匙进入（前排）、倒车影像、定速巡航等实用功能，进一步的提升了消费者的用车体验。

动力方面，新车搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率173马力，最大扭矩270牛·米。传动上匹配7挡双离合变速箱和9挡手自一体变速箱，部分车型配备了Active?Drive智能四驱系统，并且新车将全系标配FSD自适应悬挂系统。

编辑点评：

综合来看，新车在外观方面的变化并不是很大，内饰部分科技效果要较老款车型强一些。而且在配置方面也有了小幅度的提升，结合着价格来看，新车在性价比方面较老款车型好一些。最后，新车是否能被市场和消费者接受，还是要从销量上来看。大家觉得新车的此次改款是否能让消费者满意？欢迎评论区留言，我们一起讨论。（文/李合齐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新jeep指南者正式上市，售价13.98-20.98万，配置新升级

作为Jeep国产之后的主力车型，?指南者曾经为Jeep打开了国内市场，并让这个品牌为国人所熟知。几年前，指南者年销七八万辆并不是什么难事儿，巅峰时期甚至可以达到月销量破万的成绩。然而时过境迁，由于Jeep的质量问题，近两年指南者似乎一直在走下坡路，去年就已经滑落到月销两三千辆的水平了，只在去年12月凭借大幅优惠冲到了4200台。而今年开始，指南者的月销量几乎一直都是两位数。

而从终端价格来看，优惠后的指南者目前最低车型已经跌到了十三万元左右，这个价位，已经进入到了自主品牌紧凑型SUV的“舒适区”，亦是合资小型SUV与自主紧凑级SUV杀的最火热的价位区间。像长安CS75?PLUS、哈弗H6、本田缤智、XR-V等车型都是这一价位区间里的佼佼者，相比之下，指南者似乎有点拿不出手。

在销量大跌的情况下，推出新款来挽回市场也是常规手段。所以，在今年的广州车展上，Jeep发布了新款的指南者车型，近日获悉这款新车已经开启预售，预售价格为14万元起。

外观方面，新款的Jeep指南者属于中期改款车型，所以在整体设计上并没有进行明显的调整。整体造型依然沿用现款车型的设计，看上去十分的饱满，新车用了“双重个性”的Jeep式工程美学，前进气格栅用最新带热烫印工艺的Jeep星耀七孔式中网设计，具有攻击姿态的运动前脸，并与两侧前大灯相结合，形成一体式设计，提升了车头视觉宽度。前包围还使用了具有亮黑色的涂装的贯穿式散热开口，在它的下面还配有另一层的散热开口，整体样式分为三层，让新车整体看上去层次感分明。

车身侧面造型没有明显调整，平直的腰线从车窗上沿延伸至车尾，并搭配双五辐轮圈，保持了一定运动感。尾部变化也不是很明显，看上去还是很厚重敦实的样子，新款指南者仅对尾灯组造型进行了微调，同时在雾灯下方加入了镀铬饰条，排气用单边共两出的布局方式，以提升车尾的运动感。

内饰方面，新款Jeep指南者经过了全新设计，车内用双色设计，提供全新造型的三辐式多功能方向盘。内装上的最大变化莫过于中控屏的升级，屏幕由8.4英寸的嵌入式中控屏换成了10.1英寸的悬浮式中控屏，分辨率也有所提升新车搭载全新一代Uconnect?5信息系统以及Intel?Apollo?LakePremium处理器，车机的运算能力有所提高，以带来更好的人机交互反馈。此外，10.25英寸的全液晶仪表盘亦是一大亮点。

动力方面，新车搭载代号为GSE-T4的1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，最大扭矩270N·m，可满足国六排放标准，传动系统则匹配7速双离合变速箱，官方百公里油耗为6.0L。另外新车会将提供1.3T涡轮增压发动机，并匹配9速手自一体变速箱，高配车型还搭载了四驱系统，并提供多种地形反馈模式。可以进行一定的轻度越野。

总的来说，新款指南者所作出的改变并不是颠覆性的，想要凭借它挽回败局，似乎不太可能。作为当今世上最为知名的SUV品牌之一，Jeep对国内消费者的影响力自不必说，只不过，那都是牧马人、大切诺基等车型积攒下来的。如今Jeep国产车型整体销量已经持续下滑了很长一段时间，Jeep如今需要的，已经不仅仅是破釜沉舟的勇气和重整旗鼓的决心，而是仔细研究国内潜在消费者的需求，尽快推出有说服力的产品，才是重中之重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款Jeep指南者正式上市 售价13.98-20.98万元

Jeep这个品牌很多人比较熟知的车型就是牧马人了，上山下河哪里有越野哪里就有牧马人。其实jeep旗下也有其他的车型，比如大切诺基，造型比较经典的自由侠等等。如今全新的?指南者正式上市了，售价是13.98-20.98万。一共上市了7款车型。很多人都说这款车是叫好不叫座。全系标配1.3T发动机，实力到底怎么样？到底值不值得买呢？

全新的指南者，在外观方面，用了jeep家族式的设计风格和语言，并且在细节上做出了改进和升级。前脸部分，中网用了经典的7孔式设计，不过整体的变得很温柔不是那么夸张了。熏黑的进气格栅看起来也更时尚了。机盖上的线条设计很有力量感。两侧的LED大灯组造型很犀利好看，并且也和中网相结合，显得更有整体性。进一步提升了整体的颜值。中间用了贯穿式的进气格栅设计，并且还做了熏黑的处理。两侧的雾灯设计也融入其中，显得很有个性。底部用了梯形的进气格栅设计，也做了熏黑的处理，显得更霸气。更有运动感。三层进气格栅的布局也比较特别。整体的辨识度提升了不少。个人觉得，整个前脸看上去有点拥挤，太多元素的加入显得很紧凑。而且上半部分看上去有点老气。如果能改进一下就更好了。

来看车身侧面，凌厉的腰线设计若隐若现，进一步提升了整个侧面的立体感。熏黑的车窗加上延伸到尾部的镀铬条，显得很时尚。并且也进一步营造出了悬浮式车顶的设计。整个车身尺寸是4424*1819*1635毫米，轴距是2636毫米。定位是紧凑型SUV。个人觉得，整个车身侧面缺少线条感，也缺少了运动感。整体显得很呆板，不够灵活。要是多点线条感就好了。

来看尾部，尾部的造型和之前差不多，都是比较的圆润饱满，看上去也很有力量感。整体也很有层次感。两侧的尾灯造型很犀利好看，也进一步提升了尾部的辨识度。底部用了黑色的包围，以及单边双出的排气设计，显得更有力量感了。

走进车内，明显能感觉到一种硬派SUV的气场。整个内饰的布局也相对比较的简约大气，整体也显得很有层次感。车内多处用了软性材质进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀，整体的舒适度和质感很不错。在配置方面，配备了三幅式多功能方向盘，10.25寸全液晶仪表，10.1寸中控大屏，物理按键等等，新车搭载了腾讯TAI?3.0智能车联系统，并配备了智能语音交互管家“叮当助手”等，此外，新车还配备手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife等实用配置。整体的科技感还是很高的。个人觉得，整个内饰看上去显得很老气，不够时尚。尤其是中控区域。看上去有点年代感了。要是能改进一下，升级一下就更好了。

动力方面，搭载的是1.3T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱和9AT变速箱。最大马力是173匹，最大扭矩是270牛米。高配车型还配备了适时四驱系统。个人觉得这1.3T的排量还是有点小，感觉都使不上劲一样。

总结，全新的jeep指南者如今正式上市了，不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面的表现都还是挺不错的。不过这个动力就让人有点失望了。总觉得缺点意思。你们觉得它怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，行车视线从官方获悉，新款?Jeep指南者正式上市。新车共计推出7款车型，官方指导价格区间为13.98-20.98万元。动力上，新车继续搭载1.3T涡轮增压发动机，部分车型还将提供四驱系统。

外观方面，新车延续了家族式设计风格，前脸部分配备七孔进气格栅，造型较现款更显细长，搭配车头两侧造型凌厉的前大灯，视觉效果极具冲击力。此外，新车的保险杠位置将有所调整，尾灯造型也产生了变化。

内饰方面，新款Jeep指南者经过了全新设计，车内用双色设计，提供全新造型的三辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。新车车机搭载了TAI?3.0汽车智能系统，支持智能语音交互。配置上，新车支持手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife等。动力方面，新款Jeep指南者将继续提供1.3T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米。传动方面，新车匹配7挡双离合(两驱)或9挡手自一体(四驱)变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。