传祺gs4汽车报价大全最新_传祺gs4汽车报价大全最新版

1.广汽传祺GS4致命缺点详解

2.广汽传祺gs4优缺点有哪些？性价比怎么样？

3.gs4传祺车怎么样

4.4S店实探广汽传祺GS4，最高优惠有多少？

5.传祺GS4性能测试：曾经月销3W+的它，进化得怎么样了？

6.广汽传祺gs4怎么样值得买不

7.传祺gs4汽车蓝牙显示已关闭怎么回事

传祺gs4怎么样？这位车主行驶了2个月后说出了大实话！

外观方面，外观大气稳重上档次。属于百看不厌，耐看的那种车型。起码从外观上可以辨识到这个就是广汽传祺GS4，全国自主品牌SUV销售第二名。

内饰：四个车门杯架位置明显有割手的感觉，包括门把手也有一点，汽车中控台的塑料好廉价的感觉

空间：空间的话，老婆一直在说车内后排空间有点小，但是我觉得前排还不错。

配置：配置够用，有自己喜欢的定速巡航，ESP等功能，电动助力方向也很好使用。

动力：动力家用还是足够的，换挡的舒适性比较好，作为不追求推背感的我到也比较能够满足的！

越野：整车的操控感觉都很轻松，方向盘指向都表现得挺准的.

油耗：油耗令人满意，磨合期内在市内跑，能保证5毛公里，高速定速巡航在4毛公里以内。

舒适：gs4的舒适性就是被为刚说的变速箱的卡顿，异响，还有顿挫给拉下来的，不然的话舒适性还是比较令人满意的，就是行车过程中的异响和顿挫让人非常不舒服。

优点：外表看起来非常动感时尚，动力也不错，有自动驻车电子刹车都是实用的功能。

缺点：这段时间用下来跟刚提车的时候比，轮胎回正的时抖动基本上很小了，就是制动一直有咔咔咔的声音。

广汽传祺GS4致命缺点详解

最满意

传祺gs4这款车说实话，一开始没想到一辆国产车可以做的这么棒！我特别喜欢它的科技感，尤其它是全球首款搭载了微信车载版的量产车型，听说这次和腾讯团队的深度合作，能够帮助我们在保证安全的前提下实现开车微信不下线的状态。真的太棒了，开车的时候能随时关注微信的消息，简直是微信小汽车啊！不仅如此它还搭载了智能物联系统及自动驾驶系统，真的给我开车的时候一种心安的感觉。再就是这家4s店的那个小伙子也比较实在。有什么说什么，服务态度也很好。总之，服务很到位！

最不满意

人无完人，更何况是一辆车呢，我觉得这款车最让我觉得不满意的地方莫过于价格了，本身新车嘛，不给优惠也能理解，早买早享受嘛。

空间

绝对是一 款居家男人的首选,全家出行空间足够用,而且特别值得一 提的是后排的折叠效果非常好,可以做到几乎平整,平常家里购点大件物品什么的,再也不愁有车拖不了的尴尬啦,而且后面的地板平整对老人小孩来说也是特别的舒心,一 看这个设计师也是个家庭观很强的人,买车并不是为了一-己私利,方方面面都得考虑周全, 车内的储物空间也比较多,随手放东西特别顺手

动力

1.5T的缸内直喷发动机，数据不错实际驾驶感觉还是有点小落差,可能是我对动力的要求比较高把，总觉得有了豪车的样子,动力也得往豪车方向靠阿,哈哈,不吐槽啦,其实作为这个排量的车子动力感受相比同级别的也相当不错啦,起步比较平稳,换挡也比较顺畅,运动模式下爆发力还是有的,就是有点费油，居家上班来说动力足够啦

操控

整体的操控感觉不错,方向比较精准,起步平缓、换挡没有什么顿挫的感觉,油门的反应速度也比较快,能满足你上班途中超车的需求,切换模式偶尔的速度一下还 是能给你不一样的快感体验,刹车距离也比较精准,急刹车的时候车身也比较平稳

油耗

新车提回来每天其实都想到路上是去撒撒欢,目前已经跑了800多公里，平均的油耗大概7-8个油左右,对于-一个个头不小的SUV来说这种油耗我以及相对满意啦。毕竟想开出他们宣传的那个油耗咱也没那技术,油耗这东西决定的因素还是比较多,个人习惯,路况都有影响所以只要差距不太大就行啦。要想马儿跑就别怕给马儿喂草,哈哈

舒适性

座椅的实施性真的是谁坐谁知道,座椅的包裹性真的很好,完全不亚于豪车的舒适度,而且座椅的皮质软硬的程度比较适中,不会太软给人-种陷进去的感觉,也不会太硬坐久了屁股痛,这种座椅就完全不需要再弄一套什么坐垫放着 啦,以前特别不能理解为什么大家买个带皮座椅的车还得配一套皮质的坐垫,有点画蛇添足的感觉，反正我是不会,省钱不说这么好的皮座椅不直接来个亲密接触那不是犯罪嘛,座椅的舒适性还是不错就是地盘悬架滤振的效果不太理想,过颠簸路段感觉比较硬

外观

我觉得外观绝对是大多数人选择它的重要因素,可能情 人眼里出西施,个人觉得外观方面哪哪都看着特别顺眼,虽然体会不了销售顾问介绍的时候说的什么设计理念,但就是看上去特别的赏心悦目,特别是灯光,虽然现在大多数国产车的灯光都比合资车要强一个档次 ,但小4的灯光确实让人过目不忘,晶钻大灯,尾部的LED尾灯不一不彰显出她得独特魅力 台收藏

内饰

车内几乎没有什么硬质塑料,每个地方的材质摸上去都比较有质感,特别是门把手位置的软装材质摸上去弹性十足阿,而且在颜色的搭配上也比较时尚,属于比较耐看的那种,因为毕竟-台车起码得开个4-5年甚至更长时间,不容易审美疲劳也很关键

性价比

既然选择它，肯定个人觉得性价比还是非常高的,毕竟这年头赚点钱真的不容易,已经过了那个冲动的年纪啦,凡是都得呈力而行,不是越便宜越好,但肯定得对得起这个价格,总得一句话就是不选贵的,只选对的,虽然购车的时候优惠幅度没有什么优势,但送的这些东西还比较实用,而且的政策很给力,10万不需要利息的,给我们这种工薪族买车确认提供了不少便利

为什么选择这款车

购买这个车其实我看的就是性价比，虽然不优惠，但是就算这样在同级别里这个性价比也是非常高的，它不是那种吹的花里胡哨的瞎吹捧。首先从颜值来讲，我更注重于车的外观，毕竟这个社会都是以颜值定输赢嘛！我最喜欢的就是这款车车身侧面，看起来特别像是飞机的机翼，整个车设计语言也使整个车看起来比较饱满。而且外加着d柱造型设计配合悬浮车顶的设计，使传祺gs4车充满了设计感。我买这车出于一眼心动，但是我发现在接触中，并没有审美疲劳，有可能时间还不长，反正现在为止，每次洗车都会被惊艳到，真的买它绝对不会后悔！

广汽传祺gs4优缺点有哪些？性价比怎么样？

传祺GS4以前一度被称做为“千年老二”，销售量紧随哈弗H6的后边，却又仅能望尘莫及，自始至终没法超越。可由于_间的变化，传祺GS4销售量持续被对手迎头赶上，这与广州丰田传祺gs4致命性缺点紧密联系，下边就一起来看看广州丰田传祺gs4致命性缺点详细说明。

1、外型平凡、车系年久

传祺GS4在2015年宣布发布，那时候这新款车凭着时尚潮流炫酷的外型、奢侈大方的车内饰吸引住了许多顾客的眼光，也让这个车一举坐上“人民SUV”的第二把太师椅。

殊不知成也萧何败也萧何，传祺GS4的这套设计方案一卖就卖了五年，直至2020款的过程中才迈入了小换代。而这时候别的厂家都走一走了健身运动化线路，仅有传祺GS4还宛如过去这位“青少年”般_有一丝丝更改，销售量当然也就无法跟上来到。

2、车内异味大

不仅是GS4，传祺的其它车系也都是有买车人意见反馈臭味大的难题，尽管车箱里面的设计方案十分取悦视觉效果，可是用的材料确实尚需提高，有买车人的车都开三年了，一开车门依然一股浓厚的塑料味，这针对晕机的朋友来讲真的便是“致命一击”。

3、变速箱顿挫感重、有异响

2021款传祺GS4依照不一样配备各自配对了6挡手动式、7挡湿式双离合、6挡手自一体变速器，在其中抖动难题关键产生在自动档轿车中，买车人表明低速档行车时抖动感明显，而异响难题也时不时会发生，促使车里的搭乘舒适度早已安全驾驶满足感受到非常大影响。

4、耗油量稍高

做为一款主推家庭用的紧凑SUV，传祺GS4的国家工信部一百公里_合耗油量在7-8L上下，而买车人反应的真实耗油量在一百公里8-9L上下，一些猛烈驾车的客户还能够开到10个油之上。但是传祺GS4在169匹的大马力下耗点油也无可非议，只不过是针对追求完美经济实惠的消费者来讲就需要深思熟虑了。

5、小问题多

从第三方车子故障投诉平台车质网中还可以见到，传祺GS4的2020款车系全年度投诉率为14七个，在其中典型性故障包含了变速箱顿挫、刹车故障、影音系统故障、汽车发动机故障灯亮了、仪表盘故障、蓄电池故障等，尽管投诉率不高，可是故障的种类却十分“丰富多彩”。

之上就是传祺GS4的致命性缺点详细说明了，但实际上广州丰田传祺或是很擅于征求人民群众的想法的，以上缺点关键也是表现在旧款车系的身上。而近些年新汽车的缺点也被慢慢纠正了回来，这一点就比某趾高气昂的豪华车品牌生产商做的好，那_现在的传祺gs4如何值得购买吗？

值得购买，但提议再等一等

从传祺官方网动态性能够了解，全新升级更新换代的传祺GS4将要上市，新汽车将起名叫“GS4PLUS”，从名称就能了解，新款汽车的规格更高，车里的实用价值及其搭乘舒适度获得很大的提高。除此之外，车体外型和车内饰均取了全新升级的设计方案，更能符合顾客的审美观。

对于以上提及的变速器及其车子关键点、品质管理难题，新汽车还必须承受一段时间的市面磨练才可以下结论，因而对这个车有兴趣的小伙伴们，何不等新车发布后再考量是不是选购。

百万购车补贴

gs4传祺车怎么样

广汽传祺gs4在内饰、配置、油耗方面都得到了大家的认可，但是在悬挂和操控方面还是有待加强的，综合来看，性价比还是不错的。

优点：

一、从外观来看，前脸的进气格栅用了传祺最新的家族式设计风格，引擎盖的两侧线条锋利，车身上下两条线条延伸至尾部，整体造型硬朗却不失运动。五幅的轮毂为全新样式，观感时尚。

二、传祺GS4在内饰方面借鉴了不少超跑元素，特别是大量的六边形元素让它依然个性十足，内饰氛围时尚运动并且质感一流。

三、配置方面，2017款传祺GS4新增加了360°全景摄像头、外后视镜继承LED迎宾照明灯，并且整合了百度Carlife车载互联系统。

而传祺GS4的安全配置在同级别车型表现厚道，舒适版车型除了手动挡车型以外，配备ESP车身稳定系统、上坡、陡坡缓降，并且全系标配了倒车雷达。

四、油耗满意，传祺是在国产主流SUV中唯一 一个不被吐槽油耗的车，1.5T版本的平均油耗在手/自动挡7/8个左右，相比于同级的其他车型真的省太多了。

缺点：

一、虽然这台车前后都是独立悬挂，但是车主们反映调教的有些偏硬，走烂路时的舒适性有点不太好。

二、发动机低转速的时候，加速不是很给力，猛踩油门急加速时有点滞后。

三、内饰颜色选择太少，只有深色，车主反映要是多点颜色就更好了。

4S店实探广汽传祺GS4，最高优惠有多少？

传祺GS4是自主品牌陆风汽车出品的一款汽车，在继承传祺家族优秀基因的同时，更加注重了产品的智能化、环保及时尚等方面的设计。同时，传祺GS4也具有传祺一贯的性价比，不仅在车内设施上做到了尊贵极致，还保证了可接受的价格水平，可谓是传祺新一代车型的代表。

1、传祺GS4的外观设计

传祺GS4的外观设计具有很强的视觉冲击力，用了极具现代感的家族元素设计，标志性的贯穿式大灯组以及运动风格的前脸设计，对传祺家族的设计风格进行了进一步完善，让车型更加现代化，更加具有个性。

2、传祺GS4的内饰设计

传祺GS4的内饰设计也是非常出色，用了大量的黑色元素，营造出一种尊贵的质感，搭配上拉丝处理的中控台，搭配上把手的金色装饰，对比度十足，让车内的空间更加显得豪华而时尚。同时，传祺GS4的内部设施也非常全面，配备有各种多媒体系统，让车内获得更多的科技感，更加贴合现代人的审美观。

3、传祺GS4的动力性能

传祺GS4的动力性能也非常出色，搭载的是1.5T发动机，最大功率达到了116马力，在了解0-100km/h加速时间仅为11.5s，并且配备有6速手自一体变速箱，提供更多的操控性能，让驾驶者可以更加轻松的掌控车辆。

4、传祺GS4的空间外观

传祺GS4的空间设计也是非常宽敞，乘坐4个乘客，可以轻松获得极佳的乘坐空间，配备有丰富的储物空间，让车内的乘客可以轻松的放置行李，让出行更加轻松便捷。

5、传祺GS4的安全配置

传祺GS4在安全配置上也是非常丰富，配备有电子驻车系统，空调自动制冷系统，随速定风量系统，发动机电子防盗系统，多方位倒车影像系统，自动雨刷系统，可为车主提供更多的安全保障，让车主更加放心的出行。

总的来说，传祺GS4车型可以说是自主品牌陆风汽车的一款代表作，不仅外观、内饰及动力性能上都做到了尊贵极致，还搭配有丰富的安全配置，并且在价格上保持了非常可接受的水平，可以说是传祺一贯的性价比，为车主提供了更多的舒适度，是一款非常不错的汽车。

传祺GS4性能测试：曾经月销3W+的它，进化得怎么样了？

随着疫情逐渐的好转，目前也进入了2月中下旬，在这种情况下，我们买车优惠能达到预期吗？

So，小白最近就走访一家广汽传祺的4S店，以小观大，看看疫情下4S店现状如何吧！

店内客户刚需为主

下午3点左右，小白戴着口罩测完体温，走进了一家广汽传祺4S店，值得表扬的是，进入4s店，服务人员还对客户的手部位置进一步的消毒。

当然，店里顾客是三三两两，想必这时跑来看车，刚需无疑了。

一番了解后，这几个客户都是年前盘好，年后买车，大多因为年前摇号中签了，迟了，指标就没了，所以不可错过这样的机会，同时禁足期间，他们也感受没有私家车的痛苦，最近逐渐开放，才致使他们下定决心买买买！

可见，在一线城市，「指标限制」降低很大一部分人买车的意愿。

但最近利好的是，国家商务部放话，将研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，这意味着增加传统汽车限购指标、小排量以及新能源补贴将会加大力度。

佛山就因此出台了首个地方汽车“救市”政策，鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予每辆车补贴「2000-5000元」不等，估计离其他一线城市的政策出台也不远了。

传祺GS4?优惠5K?24期免息

在观望一小段时间后，销售终于迎了上来，作为一名“潜在客户”，我也给出我的需求，小白表示看中了新一代的传祺GS4，想让他给我推荐推荐！

于是他经过一小段时间的琢磨，给我画出这张预算表。

稍微整理一下

作为一款去年年底刚上市的新车，这种优惠力度也可以理解，再加上没有现车，新车订车得一个月，所以这段时间急于买车的客户，间接促成了卖方市场，估计工厂开工后，会缓解不少。

除了现金优惠，鉴于非常时期出来看车，商家这边也免除了“新车综合服务费”，送了全车贴膜、地毯、头枕等一些汽车用品。

至于订车有没有送口罩，小白倒是忘记问了，金融方案方面，有以下3种：

可以看到，如果办理广汽官方的金融，按车型的不同，厂家贴息金额在「2000-3500元」不等，但月供期数的只有24可选。

但个人是比较建议第三种方案：

毕竟首付8万元也不高，而且月供只需两千出头，尚可接受。

除了广汽传祺GS4，现在传祺全系（轿车，SUV和MPV）现金优惠都在「2000-8000元」区间内，想入手广汽传祺的同学不烦参考一下。

开起来有意思了

当然，来探店怎么也可少了试驾呢。

实车看着，前格栅相比现款车型尺寸更大，镀铬饰条更加粗壮，并且全新LED灯放在格栅两旁，前脸给人的整体感觉更加霸气与运动，确实更大气了。

车身侧面保留现款车型的悬浮式车顶设计，后门板处的线条错中交杂，具有不错的肌肉感。

不过，车身尾部并没有用贯穿式的尾灯，取而代之的是一根镀铬饰条，它连接了左右两侧，总体还是给人比较强的层次感。

咦~展厅内的展车每天都进行了消毒，点个赞！

内饰方面，最亮眼的就是这两块12.3英寸的屏幕，科技感十足。在用料上，整个中控都用了软性材料包裹，做工和材质都在同级别中上游水准。

在简短的试驾后，谈谈驾驶感受：

1.5T+爱信6AT的组合，整体给人的感觉真的很不错，起步加速，中低速游行很到位，而且可以感受得到整体的车身刚性更足，我意思是整体性更好，过弯的时候，车头和车尾似乎是一体的，不滞后。

其中的一个原因，可能要归功于全新GPMA架构了，相比上一代，底盘更细腻了，转向虽然还是比较直接，但开起来开始有点意思，难道得了阿尔法罗密欧的真传？

再有就是隔音方面，这代车型是有明显的提升的，胎噪和风噪声明显降低了。

最后销售小哥说要给我推荐一个网红功能。

在他一顿操作之后，我看明白了，原来是车载微信，确实蛮便利的。当微信收到语音或文字信息的时候，车机都会用语音进行播报，我们可以不通过手机，直接在屏幕上点击回复，同时录音质量也很好。

虽然看起来是有那么一点点鸡肋，但相信总会有它派上用场的时候。

写在最后

此次探店跟以往有着很大的区别，第一次看见昔日车水马龙的汽车城变得如此冷清，着实是不太习惯啊，但我能看到4S店工作人员工作，可能在家待久，太渴望工作了吧~

当然，对于最近想购车的同学，不妨趁这段在家修炼的时间，可以通过各种线上的看车方式，多点留意4S的各项政策。

如果价格合适，想去趟4s店，那么请务必做好防护措施再去选车和购车，祝大家生活愉快，百毒不侵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺gs4怎么样值得买不

概述:全新平台+动力总成，实力仍在

严格来说，广汽传祺应该算得上是传统车企中的“新势力品牌”，2010年才推出首款新车的它早已经历过现在新势力品牌面临的困难；直到2015年，传祺GS4的发布才让广汽传祺打开了市场的大门被我们所熟知。也正是传祺GS4的存在，让更多的人了解并熟悉了广汽传祺；给广汽传祺带来了大笔的利润以支撑更多的新车研发工作；可以说，没有传祺GS4，就没有今天的广汽传祺。

经过了全新换代后，全新传祺GS4不仅换装了“凌云翼3.0”设计语言，还用了最新的最新GPMA平台，变速箱部分也换装了与爱信深度合作调校的6AT变速箱；可谓是由内到外都大升级了。在经历了这么多变化后，传祺GS4还能不能再续上代辉煌？让我们来测一测便知。

加速&刹车测试:非常典型的居家取向调教

先交代一下第二代传祺GS4的动力参数，1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩265N·m，与之匹配的是与爱信进行深度合作的6AT变速箱；此外，当日气温为33℃，对加速成绩有着些许不利影响，但也在可接受范围内。

为更好的模拟日常的驾驶状态，我们并没有用账面成绩更加亮眼的“憋转速”模式进行加速测试，而是在车辆完全静止后全油门进行加速。从测量的结果来看，第二代传祺GS4的零百加速成绩为11秒整，这个表现在同级别中规中矩，从绝对加速性上来说不算迅猛。从GS4的加速曲线图中也能够看出，从0到100的加速过程中G值基本上都保持在了0.3左右，到了70km/h开始G值下降并保持在0.2左右。

在起步全油门的一小段时间里，变速箱保护程序会轻微限制转速迅速攀升，待保护解除后转速攀升至1800转的期间也比较缓和，这种调校取向在一定程度上影响了涡轮发力的时机。其次，偏向家用调校的6AT变速箱在换挡速度上也为了平顺性有所妥协，能够明显感觉到换挡动作是比较轻柔缓慢的；这种调校在日常使用中属于比较舒服的类型，但在追求加速的环节里这种表现就有些“力没用对地方”了。

在从100km/h到刹停的刹车测试环节中，第二代传祺GS4的最终成绩为41.7米。刹车成绩在同级别中属中游水平；从刹车曲线图中也能够看得出来，G值从第一脚开始就一直保持在-0.9到-1之间，刹车力度非常稳定。另外，ABS的介入也非常及时，在时速较低的情况下，ABS能够非常快的介入，从而缩短刹车距离。值得一提的是，因为此次测试车辆为行驶了1.3万公里的4S店试驾车，在刹车过程中出现了方向盘抖动的情况，结合4S店试驾车的使用工况来看，刹车盘存在工作状态不良的可能；在这一设条件下，第二代传祺GS4的真实刹车成绩应当要更好一些，待协调车辆后我们也将进行后续跟进并更新。

油耗测试:燃油经济性表现优秀

在油耗测试当天，车流量并不算大，41公里的市区测试环节中平均时速达到了31km/h，一路上属于较为通畅的行驶环境，除了公司附近（当天开办广交会大塞车）以及少数几个红绿灯路口，其余地方的行驶过程皆较为顺利。总的来说，能够模拟二线及以下城市的日常通勤状态；对北上广深等城市而言，此次的市区测试可以参考非早晚高峰期的油耗表现。

最后，第二代传祺GS4的城市通勤油耗的表现油耗为7.3L，此种油耗成绩在同级别（1.5T自主品牌SUV）中还是比较不错的。对于这个较为优异的表现成绩，前文提及过的爱信6AT变速箱有着非常大的功劳；除了更加平顺的换挡速度，这套6AT变速箱很明显是往经济省油的角度进行调教的。在城市间行进，这套6AT会尽可能地将档位升高以降低发动机转速；此外，这套变速箱对于降挡的意图是比较弱的，即便是油门踏板踩一半的情况下，挡位大概率也是保持现有最高挡位，然后悠悠地将速度抬升起来。

紧接着，我们将车辆驶上了高速路并以时速100km/h的时速保持行驶了77公里；加上此前在市区里行驶的41公里，回到加油站后的平均时速为49km/h，实际加油量为7.76L，实际油耗为6.6L/100km。

在高速路环节，我也特意尝试了一下这个零百加速需要11秒的车超车能力，结论非常简单，完全不需要担心。爱信的6AT在市区行驶时需要将油门踏板踩到一半才有降档动作；但在高速上，只需要将油门踩到1/4的位置，变速箱就能够感知到你需要高速超车的意图，会根据你的油门深度选择降一挡甚至连跳两挡将动力输出到轮上。正是这一个小小的插曲，证明了这套爱信6AT的功力，不敢说顶级，同级上游水平还是拿捏的稳稳的。

噪音测试:噪音已然同级上游水准

首先说结论，传祺GS4的噪音抑制水平在同级别（包括合资）中算得上是表现非常不错的车型；如果你比较在乎车辆的隔音水准，传祺GS4无疑是一个非常不错的选择。对比数据能够看出，传祺GS4无论是在60km/h的低速还是120km/h的高速状态下，分贝值比起同级别车型来说都要低上不少；从实际体验上来说，传祺GS4的车厢NVH水平也处于一个较为不错的水平。

在低速状态下，传祺GS4的主要噪音源来自于轮胎及环境噪音两大部分；因为发动机转速被压得相对较低且质感本身优秀的原因，行驶过程中基本上不会感觉到来自发动机舱的运转噪声。在这一阶段下，即便较小的多媒体音源也能够盖过车厢内噪音，体验感非常不错。

在速度逐渐递增的过程中，专注于静音的米其林浩悦4轮胎会将噪音控制在一个增长较为缓慢且线性的状态，即便是120km/h的状态下，轮胎噪音也不会有跃升型的增长。对NVH影响较大的部分，主要来自于风噪；在时速85km/h左右，?A柱部分的风噪声开始变大，在120km/h的状态下，车内噪音就以风噪为为主，有类似漏风般的声音传入。即便如此，在120km/h情况下传祺GS4的车内分贝值也仅仅为66.5，可以说是同级别中颇为优秀的存在了。

总结:第二代GS4，不负盛名

能够很明显地感觉出来，第二代传祺GS4是一辆目标市场非常明确的SUV车型，居家用户才是传祺GS4需要取悦的对象。要论动力，11秒的加速成绩和二字无任何联系；但要论省油，这套1.5T+6AT的动力总成在同级别中绝对排的上号。此外，传祺GS4还有着同级别中上游水准的NVH水平，对于多数消费者而言，这无疑是更加诱人的。

第二代传祺GS4能否再续此前辉煌？在竞争如此激烈且市场下行的今天，传祺GS4也还能够保持月销10000辆的水平，相信已经能够说明问题了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传祺gs4汽车蓝牙显示已关闭怎么回事

2017款的还不错

2017款新车于2016年11月15日正式上市销售，定位于“国际新派SUV”,官方售价区间为9.98万-16.18万。

外观方面，2017款传祺gs4用了家族式的设计语言，前进气格珊用六边形的形状，镀铬饰条则与前大灯相连接。前脸还大量用了横向线条，起到了视觉的拉伸效果。

传祺gs4定位于紧凑型suv,车身尺寸方面长宽高分别为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm,能够满足家庭的日常所需。

内饰设计方面中控台用传统的T字形布局，仪表盘用双圆盘的设计风格，多能方向盘用四幅式的造型。车内材质使用大面积的软质材质进行包裹，触感很柔软舒适，从而提升了传祺gs4的品质。

动力方面，新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。根据配置不同将匹配5挡手动变速箱、7挡双离合变速箱和新增的一款爱信6速手自一体变速箱。工信部综合油耗最低可达百公里6.3L。

在10-15万的价格区间，许多合资厂家都推出了自家的SUV车型，但这几年随着自主品牌的不断成长，也推出了不少性价比高的车型，像北汽绅宝x55、瑞虎7和传祺gs4等。所以大家在选购车型的时候，不要只考虑合资品牌，也应该多关注我们的自主品牌，因为他们也在不断的发展和创新。

太平洋汽车网传祺gs4汽车蓝牙显示已关闭的原因：1、车辆电路不稳定，车载蓝牙系统硬件损坏，蓝牙功能的设置有问题；2、汽车受外部环境影响，信号受干扰；3、车内其他电子设备的干扰；4、多媒体系统发生故障，连接的设备太多，系统代码错乱。

传祺GS4（|配置|询价）是广汽传祺出品的一款紧凑型SUV，第一代车型使用8英寸中控大屏，第二代车型使用10.25英寸或12.3英寸中控大屏，最新2022款除了舒适型之外，全系配备了蓝牙，手机互联映射功能，部分车型还有车联网和语音控制系统，配置还是不错的，不过，笔者留意到个别车友遇到蓝牙已连接但是没声音的问题，我们来看看什么原因以及如何解决。

传祺GS4最低售价：8.38万起最高降价：0.60万参数配置询底价懂车分3.67懂车实测空间性能等车友圈15万车友热议二手车3.78万起|516辆1，蓝牙连接后，没有打到蓝牙界面或没有切换蓝牙音源。

蓝牙连接好了之后，有些车型需要打到蓝牙界面才可以，同时切换蓝牙音源才有声音，如果不切换，蓝牙声音就不会通过扬声器传出来，此时只需要打到蓝牙界面，重新连接或者切换蓝牙音源即可解决。

传祺GS4最低售价：8.38万起最高降价：0.60万参数配置询底价懂车分3.67懂车实测空间性能等车友圈15万车友热议二手车3.78万起|516辆2，媒体声音被调到0了。

蓝牙连接好了，但是媒体声音被调为0，也就是静音状态，此时可以手动把声音调大即可听到。

3，蓝牙没有连接好。

很多车友设置了自动连接蓝牙，但是有时候看到蓝牙蓝色图标，实际并无连接好，此时可以断开当前蓝牙，然后重新连接即可。

4，车机蓝牙偶发异常。

车机蓝牙偶发异常，可以重启或者恢复出厂设置解决，如果恢复出厂设置后，蓝牙还是有问题，可能是蓝牙硬件出现了问题，不过蓝牙内置中控模块当中，不能单独更换，要换需要更换整个中控模块，4S店报价材料含工时在3000元~4000元，质保期内免费处理。

5，手机蓝牙问题。

手机蓝牙也可能出现问题，可以换一部手机试试，排除手机影响。

以上就是笔者关于广汽传祺GS4蓝牙已连接没声音的原因分析和解决办法分享，希望可以帮到车友。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）