福特suv翼虎价格_福特suv翼虎最新款

1.歪打正着入手福特翼虎，1.5T铂翼版裸车13.5万，这提车价格给力吗

2.奇骏和翼虎怎么选 哪个更值得入手

3.同样是福特四驱SUV，锐际、翼虎哪款值得买

4.福特锐际再次降低门槛，16.98万就有248马力，还要啥CR-V？

我来告诉你长安福特suv大全 所有车型 价格 报价如下：长安福特SUV系列包括：福特锐际、福特锐界、福特翼虎、福特翼搏。

福特锐际的市场指导价为16.98~21.88万元；福特锐界的市场指导价为22.98~30.98万元；福特翼虎的市场指导价为16.98~24.98万元；福特翼搏的市场指导价为7.98~15.58万元。

歪打正着入手福特翼虎，1.5T铂翼版裸车13.5万，这提车价格给力吗

福特翼虎是福特公司寄予厚望的一款SUV，是福特收款引入国内的紧凑型SUV，而紧凑型SUV在国内市场上也是最受欢迎的一个车型。当时在引进的时候标榜的就是要和途观竞争。

目前新长安翼虎已经上市了，变化有很多，最明显的就是用了最新的蜂窝格栅设计，整体的风格非常独特，在内饰方面，新款福特也增加了科技的投入，配备了一块大尺寸的独立液晶显示屏，新的翼虎搭配了1.5T和2.0T两种发动机，从动力上看，最大输出功率分别为181马力和245马力，并且都匹配了6速的手自一体变速箱，其实都是沿用了上一代的动力水平，这一点上显得有些过时了，总体配置称得上是中规中矩，本次换代主要改变了外形和部分内饰，不过外形个人认为比较出色。

但是提起翼虎，不得不说起的一个话题就是断轴，也就是这个导致了销量腰斩下滑，不过这么多年过去了，而且长安福特已经更换了相应配件的供应商，相信不会再次出现这个问题。

途观方面最近没有新的车型，在售的车型是2017款和2016款。动力方面是1.8T，最大马力160，还有1.4T，最大马力150。

1.8T是2017款新增加的车型，销量上也是比较高，1.4T的动力水平比较低。但是在途观L推出以后，途观在售款多数有一定的优惠， 外形方面，途观的造型可以说深入人心，是标准的大众造型，属于成熟稳重的类型，社会各界接受度都比较高。

奇骏和翼虎怎么选 哪个更值得入手

今年年初的时候就有购车的打算，但是由于种种原因一直拖到国庆节。9月底就决定，国庆节期间一定要把车提上，一是因为不想再拖了，二是因为都说金九银十优惠力度比较大。

总预算大约15万，想买一款SUV。8月份的时候就去看过日产逍客，感觉这款车家用比较省心省油。但价格相对不是多么友好，中配豪华版裸车大约15万，选择白色还需要加价2000元，超预算有点多。于是就盘算买个二线合资品牌车型吧，毕竟手头紧。所以十月一期间着重看的雪佛兰探界者和起亚智跑。

结果路过福特4s店，想着顺路进去看一眼吧。听说福特新上市了锐际，进去瞄一眼长什么样。结果没怎么看锐际，却被?福特翼虎的价格给惊呆了，国庆期间次低配售价14.18万，全款可提车，没强制消费。这价格确实有点出乎我的意料，福特最近这几年有点销声匿迹，品牌力度每况愈下。但在我心中，福特品牌形象还是要比雪佛兰和起亚好一些的。

福特翼虎在我心中，曾经可是和大众途观一个级别的，没想到现在沦落成和起亚智跑差不多一样的价格。后来我还怀疑是不是换成了三缸发动机，结果还是原来的四缸1.5T+6AT，动力总成略显老旧，但可靠性没得说。

销售一直说现在这款车的性价比太高了，出了锐际之后，现在翼虎为它让价，过了国庆节之后就没有这样的活动。看到这价格，我当时非常心动，但是原本并没有考虑这款车，所以也有点犹豫。但所有车型都看完之后，还是感觉翼虎这价格香，于是最终折返回去定了翼虎。

之后又谈了一会儿价格，销售和经理申请了一个最低价，裸车价13.5万，只需要店内上保险，其他费用一切自理，可以选择980元买6次保养套餐。购置税算的11,947元，保险5800元，上牌费125元。再加上保养套餐总落地价153,852元。这价格能够买到福特翼虎，我认为性价比还算不错。

新款福特翼虎的前脸有点像老款锐界，横状镀络条很显板正，比之前的老款样式好看。最低配好像不生产，铂翼版就是实际的标配，但配置我认为还挺好的，日常家用没啥问题。像全景天窗，多功能方向盘，定速巡航，雷达影像，电子驻车，双区空调，后排出风口等配置应有尽有。而且低配也有7个安全气囊，很给力。低配车型的轮毂是黑色的，显得也很有运动感。

1.5T的动力开起来还算可以，不是特别激进，但也完全跟脚，变速箱很平顺，如果不看转速表，基本上感觉不出换挡。油耗表现马马虎虎吧，现在开的公里数还不是很多，目前油耗是百公里8.2升。

下面再来聊一聊这款车的缺点。首先福特品牌这几年没落了，以前福特的热度比别克高，现在不如别克。如果不是顺路进了福特4S店，我可能根本不会考虑翼虎这款车。再就是车型太老了，内饰还是老样子，感觉10年前的福克斯内饰就长这样子。不过有一说一，内饰的用料还可以，能摸到的地方基本上都很软。

日行灯是LED的，但是大灯是卤素的，有一次开夜路感觉照明效果不理想，能把大灯也换成LED的就好了。再就是8英寸的屏幕实在太小了，看上去憋屈。座椅是皮质的，但一摸就不是什么好皮子，更不是真皮，新车内的味道还是蛮大的，后期要买一些炭包才行。

总体来说，福特翼虎算是老牌子中的老车型了，最终选择这款车，完全是因为没有经住价格的诱惑。但目前我仍然感觉买这款车很赚，毕竟买个起亚SUV差不多都要这些钱。实用性很强，科技感和时尚感几乎没有，比较适合务实的消费者。

以上内容就是福特翼虎车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对福特翼虎这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同样是福特四驱SUV，锐际、翼虎哪款值得买

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。

选择奇骏还是翼虎主要取决于您的个人喜好、需求和预算。以下是它们的一些对比：

1. 外观与风格：

- 奇骏：现代化的外观设计，线条简洁流畅，整体造型较为动感。

- 翼虎：具有豪华而稳重的外观设计，线条流畅且具有一定的力量感。

2. 内部空间和座椅布局：

- 奇骏：提供宽敞舒适的内部空间，后排座椅可折叠，可根据需要调整货物和乘客的比例。

- 翼虎：同样提供宽敞的内部空间，后排座椅也可折叠，灵活适应不同的乘客和货物需求。

3. 动力系统与悬挂调校：

- 奇骏：搭载2.0升自然吸气发动机或1.3升涡轮增压发动机，提供平衡的动力输出，同时配备了较为舒适的悬挂系统。

- 翼虎：搭载2.0升自然吸气发动机，提供较为平顺的动力输出，并用了更舒适的悬挂调校。

4. 配置与科技：

- 奇骏：提供丰富的配置，如智能互联系统、主动刹车、倒车影像等。

- 翼虎：同样提供高级配置，如全景天窗、自适应巡航控制、盲点检测等。

5. 价格与维护成本：

- 奇骏：一般来说，奇骏的起步价格和维护成本相对较低。

- 翼虎：翼虎的售价通常会相对较高，同时维护成本可能也会相应增加。

以下是奇骏和翼虎的主要参数对比：

1. 外观尺寸：

- 奇骏：总长度约为4.69米，总宽度约为1.82米，总高度约为1.74米。

- 翼虎：总长度约为4.59米，总宽度约为1.83米，总高度约为1.73米。

2. 发动机：

- 奇骏：搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率约为147马力。

- 翼虎：搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率约为143马力。

3. 变速器：

- 奇骏：提供6速手动变速器和变速无级传动系统（CVT）选项。

- 翼虎：提供6速手动变速器和6速自动变速器选项。

4. 座位容量：

- 奇骏：提供5座和7座两种座椅布局。

- 翼虎：提供5座座椅布局。

5. 燃油经济性（城市/高速混合）：

- 奇骏：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性范围从约8升/百公里到约10升/百公里。

- 翼虎：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性范围从约7升/百公里到约9升/百公里。

个人推荐

在紧凑型合资SUV里，日产奇骏和长安福特翼虎，是两款比较炙手可热的好车型。外观设计上，长安福特翼虎继承了家族式的设计语言，家族式的前脸大嘴，相比日产奇骏比较中庸的设计，外观上翼虎更胜一筹。动力方面则是福特车型向来的重点，翼虎搭载了2.0T直列4缸涡轮增压动力发动机，最大马力可达245Ps。与之匹配的则是6AT变速箱，平顺性会更好，百米加速仅7s左右，记录高于日常奇骏几倍。

另外，在空间上福特翼虎也是远胜日常奇骏，4524mm*1838mm*1701mm的超大空间用于家用更合适，2690mm的轴距尺寸让福特的空间表现更好。

所以，不管是从外观、动力还是空间上，福特翼虎的选择性会更强。

综上所述，如果您喜欢现代化外观、注重实用性和平顺的动力输出，并且更关注较低的起步价格和维护成本，那么奇骏可能更适合您。而如果您追求豪华设计、舒适性和高级配置，并且愿意投资更高的价格和维护成本，那么翼虎可能更符合您的需求。最好咨询专业人士或前往经销商进行试驾，以获得更准确的信息并选择最适合您的车型。

福特锐际再次降低门槛，16.98万就有248马力，还要啥CR-V？

俗话说“一山容不下二虎”，但是在福特看来，双管齐下的战略用在紧凑型SUV市场中何尝不可，在翼虎市场表现逐渐疲软的情况下，福特锐际作为“福特中国2.0战略”的首款车型来到我们面前，那么问题来了，价格区间大致相同且同为四驱的情况下，究竟锐际和翼虎谁更值得购买？

虽然翼虎的顶配车型售价为24.98万元要比锐际高出不少，但是目前优惠幅度约2.6万元（北京地区），还是十分可观的，但就外观来说，锐际的设计风格要比翼虎更加超前，视觉效果也更加出彩。

福特翼虎车身用大量平直的线条，六边形中网用蜂窝处理以增强运动氛围，下方的菱形雾灯区域同样棱角分明，但相比较福特锐际就有些过时了，锐际的设计要比翼虎细腻许多，点阵式镀铬装饰的进气口更显精致，同时车身线条更加圆润丰富，营造出较强的层次感，相信大多数人都会更加青睐锐际的设计。

就车身尺寸来看，锐际的长、宽和轴距都要优于翼虎，同时相对略低的车身高度也让锐际看上去更加灵巧，反观翼虎厚重的车身就显得有些臃肿了。

在内饰的设计上，锐际更是完胜翼虎，全液晶仪表和悬浮式屏幕以及经过镜面处理的空调控制区域都要比翼虎的传统美系风格精致不少，但是在配置上，两者的差别并不算大（均为顶配车型比较），不论是舒适性配置还是安全配置都比较到位。

动力方面，两款车型均搭载福特的EcoBoost?2.0T发动机，但是在数据上，锐际依旧是超出翼虎不少，同时匹配的8AT（普通版本）变速箱换挡体验也要相比较翼虎的6AT变速箱更加高效、顺滑。

相比较翼虎，锐际给人的视觉效果更加更跟得上时代的潮流，同时动力总成也得到进一步升级，产品力要更强，但是翼虎的终端优惠较大，结合上丰富的配置性价比优势更加突出，究竟是要设计还是更看重性价比就要看您的个人需求了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然如今汽车市场上百花齐放，各种新车层出不穷，可对于手握17、8万预算、打算买一辆SUV的年轻人来说，选车还是一件困难事，因为在这个价位里，卖得最好的几款车无非是本田CR-V、皓影、丰田RAV4、威兰达以及日产奇骏，这几款日系老炮之所以销量出色，是因为在空间、舒适性以及油耗方面的表现都非常符合家庭用户的需求，可对于年轻人而言，这几台车的外观内饰设计都未免过于老气，而且谈不上任何运动与操控性。那么，这个价位里有没有适合年轻人开的SUV呢？答案是有的，比如今天要介绍的这台福特锐际！

去年一部《极速车王》让大家了解到了福特与法拉利之间的恩怨情仇，同时也知道了原来福特这么品牌有如此强大的运动基因，其实从福克斯、蒙迪欧、锐界这些车型就可以看出来，福特的车一直都是主打大马力与操控性。去年年底，福特又推出了一款全新的紧凑型SUV——福特锐际，官方指导价18.98-21.88万元，其实就是海外版的福特翼虎。当时这台车最大的卖点在于它全系都是四驱车型，而且马力十分强劲，2.0T发动机就有最大248马力，非常适合喜欢暴力驾驶的年轻人。后期为了拉低价格门槛，在今年4月份福特锐际又推出了两款两驱版车型，价格分别是17.98和19.48万元。可能觉得还不过瘾，于是在10月12日，福特锐际再次推出了三款新增车型，目前它的最低价格已经下探到了16.98万元。

那么，售价16.98万元的福特锐际2020款?EcoBoost?245?两驱悠享款，到底有多大竞争力呢？首先从动力上看，它依旧搭载的是2.0T发动机，最大功率248马力，在性能上完全没有缩水，不像大众的2.0T?EA888，还要分个高低功率出来，而再看同级别其它对手，本田CR-V的1.5T发动机最大马力是193匹，RAV4的2.0L发动机最大马力是171匹，而奇骏的2.0L发动机最大马力只有151匹，也就是说?锐际在动力这方面是完全碾压的。而传动部分，它匹配的是8挡自动变速箱，无论换挡逻辑还是换挡速度，都与它的运动定位十分相符。

其次，这台入门版锐际的配置也并不低，像电子驻车、6个安全气囊、胎压显示、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、一键启动、无钥匙进入、远程启动、皮质多功能方向盘、6.5英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、座椅腰部支撑调节、座椅电动调节、12.3英寸液晶触控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动大灯、大灯延时关闭、自动分区空调、后座出风口这些安全、实用、舒适的功能都应有尽有，反观相同价位的低配CR-V，配置上就要显得寒酸不少，从这一点能够看出福特其实还是非常厚道的。

再有，锐际这台车的外观同样也是非常动感，整台车的轮廓十分圆润，前脸进气格栅分为普通版和ST-LINE两个版本，普通版是点阵式的镀铬中网，ST-LINE版则是蜂窝状的熏黑中网，看起来要更加运动一些，大灯造型犹如一个水滴，车身侧面线条流畅自然，它的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，在同级别之中也是中上等水平，车尾的设计比较饱满且很有层次感，尾灯点亮之后呈L型，底部还带有双边单出的排气管，进一步提升了整体的运动气息。内饰部分，客观的说我个人觉得没有特别出彩的地方，唯一可讲的就是它没有用普通的排挡，而是使用了旋钮式的挡杆，好不好看就见仁见智了。

总的来说，我认为福特锐际无论从动力还是外观方面看，都是一款非常适合年轻人的SUV，而且这次降低价格门槛以后，最低配车型的配置也要比同级对手更丰富，竞争力还是非常强的，预计这台车未来的销量会越来越好，不知道您对于这台车有什么看法呢？（引自汽车之家）

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