宝马x3一公里几毛钱正常吗_宝马x3一公里几毛钱正常吗视频

1.手握45万，想买豪华中型SUV，奥迪Q5L、宝马X3怎么选？

由于沙特增产原油以及全球疫情的影响，如今原油价格依旧处在30美元/桶以下，而低油价带来的好处，就是目前汽油价格的下滑。如今国内油价已经创下有史以来的最低值，也触发了地板价，正式进入“5元时代”

而低油价之下，油耗在买车时的权重也变得更低，甚至可以说影响到了我们选车时的决定。不少空间大、行驶品质佳，但油耗却稍高的大车，如今也因为油价的降低，也能轻松开得起了。

作为在国内带有“网红”色彩的比亚迪唐，靠的并不是外观、配置来征服消费者，而是凭借着其DM双模技术带来的超强动力和油耗。但售价高达20多万元的唐DM，始终还是脱离了大多数人的预算范围，因此只要一半价格的燃油版，自然成了更高性价比的选择。

基于比亚迪大型豪华造车平台BLP打造的燃油版比亚迪唐，无论是外观还是内饰，都与新能源版如出一辙，其最大的区别还是在于动力系统上。

换装2.0T燃油发动机后，比亚迪唐的动力自然有着非常明显的滑坡，从过去的“4秒俱乐部”摇身一变成了“10秒俱乐部”，不过随之上涨的还不只是加速时间。

虽然10秒开外的加速成绩不算出色，但同样需要考虑到比亚迪唐自身的条件。作为一台中型SUV，比亚迪唐已经拥有着2820mm的轴距，以及七座布局，并且整车质量也高达1895kg，如此车重之下必然会拖累加速与友好

因此在油耗方面，燃油版唐同样是劣势项，其10.7升的百公里油耗并不算低。但从实际计算来看，其每公里油费仅需0.58元，已经能媲美过去不少家轿的油费水平，对于买这一价位的车主而言也能负担得起。

对于一款在空间、动力、配置、设计等方面，都对得起15万元价位的一款中型SUV，困扰比亚迪唐更多还是油耗问题。在油费下行之时，人们也会更愿意选择这么一款满足多种用车场景的SUV。

虽然上市已经有5个年头了，但锐界在国内中型SUV市场中始终不温不火，始终被汉兰达、途观L压着一头。不过，这款福特CD3平台上打造出的SUV，其本身还是有着不俗的产品力。

作为福特的旗舰SUV，锐界有着4878/1925/1734mm的长宽高，以及2850mm的轴距。标准十足的中型SUV尺寸的确给锐界带来了一定的优势，那就是有足够大的空间塞下第三排座椅。从教授实测来看，锐界实测的第三排乘坐感受并不差，可以满足成年人的中途乘坐。

除此之外，其搭载的2.0T涡轮增压发动机也足够驱动这台大车，从实测加速来看，其0-100km/h的加速成绩，已经能满足一般的家用需求。并且新款匹配的8AT变速箱，同样在换挡逻辑上有了优化，更加照顾车内人员的舒适性。

有着不错的空间和不错的舒适性，但锐界最大的问题还是在于其油耗，在2.0T顶配已经重达2吨的情况下，还有着245匹马力加持下的锐界，百公里油耗也去到了11.8L/100km。相比于途观L这类的低油耗代表，锐界的百公里油耗要高上3L左右。

而如今在低油价之下，即使油耗不菲的锐界，其使用成本也得到了进一步压缩。以油价5.5元计算，锐界如今的油费仅需每公里0.65元，相当于过去高油价时紧凑型SUV的油费。

对于一台无论是动力、乘坐舒适性，还是空间大小都不错的SUV而言，如今的低油价也是变相地弥补了锐界在油耗方面的劣势。虽然每公里0.65元的油费称不上节油，但起码对于这一级别的车型而言，已经达到了让人接受的水准。

2019年对于韩系车而言，可以说是整装待发的一年，不仅是全新起亚KX3傲跑，而且此前久久不换代的胜达，也在去年年初成功推出第四代。作为现代在国内最高等级的SUV，胜达已经有着接近5米的车长，在外观上绝对气派十足。

有着足够尺寸的胜达，自然也和其他中型SUV一样，增添了第三排座椅。不过比较特别的是，胜达采用的是6/7座布局，可以提供两种选择方式。其第三排座椅除了支持比例放倒翻折，还配备电动折叠功能，在空间灵活性和便利性上都有不错的表现。

胜达全系采用了与汉兰达相同排量的2.0T发动机，不过其最大功率更高，达到了240匹马力，并且匹配了8AT变速箱。并且高配车型搭载了HTRAC智能四驱控制系统，具备一定的越野能力。

从实际驾驶来看，胜达无论是加速还是转向，都保持了韩系车一贯的轻盈风格。而且整体底盘调校同样是趋向家用，在舒适性、静谧性上都有着不错的表现。

当然了，虽然韩系车在油耗上已经趋同于日系车，但有着1.8吨重的胜达在油耗上并非等闲之辈。11L/100km的油耗，对于这一级别的大车而言只能说是中规中矩，但实际每公里0.6元的油价，却已经匹及油价下降前，紧凑型SUV的油费成本了。

作为号称对标汉兰达的车型，?胜达无论是空间、用料做工、行驶品质，又或是配置，都展现出了应用的高水准。如今油价已达下限之际，胜达在后期油费成本上也得到进一步压缩，减轻了用车负担。

在2015年以前，进口形式的揽胜极光指导价已经高达60多万元，比起奥迪Q5L和宝马X3都要更高。而国产化后的揽胜极光，如今仅需30多万元起售，这也让其与发现神行一并成为如今路虎性价比最高的车型。

虽然身为中型SUV，但揽胜极光的车身尺寸却惨遭调侃，4371/1904/1649mm的长宽高，以及2681mm的轴距，甚至不如一些紧凑型SUV。尽管车身尺寸有限，但揽胜极光的整车质量却高达1955公斤，接近两吨。

而如此大车重其实也涉及到各方面的堆积，比如内饰采用大量皮质材料包裹，并且搭载了“五屏”多媒体。同时在配置方面也是一应俱全，还搭载了自动驾驶辅助功能。

除此之外，路虎引以为傲的四驱系统，同样没有在揽胜极光上缺席。其采用了一套适时四驱，并且配备路虎独有的全地形反馈系统，可以提供6种地形+1种自动驾驶模式，保证在多地形条件下拥有出色的动力分配。

尽管尺寸有限，但大车重之下，揽胜极光的油耗也并非等闲之辈。高达11.6L/100km的百公里油耗，比起奥迪Q5L、宝马X3要高出不少。而由于采用95标号汽油，揽胜极光的每公里油价还是高达0.69元，但比起此前每公里一员的油价，已经有了不小的进步。

在全新一代加入48V轻混系统后，很多人会想当然认为“揽胜极光的油耗能达到主流中型SUV水准”。但遗憾的是，这套轻混系统的作用更多体现在发动机启停速度、传动系统顺滑程度上，对于节能减排的作为并没有想象中的大。

其实汽车的油耗降低本身就是一项复杂的工程，其中必然牵涉到大量车身、配置的阉割减重。消费者一方面想着车子用料下本，一方面又想车子油耗低，这本身就是一种矛盾。

而这些车子虽然因为车重、排量等因素导致油耗偏高，但也因此得到了更好的内饰氛围和驾驶感受，可以说在当前油价下更有吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手握45万，想买豪华中型SUV，奥迪Q5L、宝马X3怎么选？

随着生活水平的提高，现在越来越多的家庭将选车锁定在豪华品牌，当经济预算可以与车辆售价相匹配时，选择一台豪华车也是无可厚非的。宝马X3是宝马布局中型豪华SUV领域的一款重要产品，实现国产化后，销量表现一直还算出色。与同级别的奥迪Q5L和奔驰GLC并驾齐驱，继续抢占市场份额。

有着豪华品牌加持，再加上定位中型SUV，那么宝马X3的用车成本是多少呢？今天我们就围绕油费、保险以及保养三大部分进行讨论，同时在本章的末尾我们还加入了易损配件及维修价格，希望能够为您买车时可以提供参考的价值。

宝马X3油费支出

油费是一辆车后续支出非常重要的一环，特别是对于传统燃油车而言，在后续的养车成本中占有一定的比例。我们先来看看宝马X3的油费支出是多少。老规矩，我们还是根据官方申报的综合油耗为基础。宝马X3全系均搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是8AT变速箱，官方百公里综合油耗是8.0L。

根据北京地区最新的燃油价格，95号汽油是6.05元/升，一年按照行驶20000公里来计算，则宝马X3全年油费为9680元。平摊到每个月则为807元，每公里油费折合0.48元。注：油费开支需要结合实际油耗以及地区油价来计算，本结果仅供参考。

宝马X3的保险费用

一年一度的车俩保险也是必不可少，这项开支会根据车主选择的险种和地区保险价格浮动。我们按照最常规的险种来计算，商业险部分选择100万第三者责任险，以及车辆损失险和不计免赔特约险，我们以指导价42.58万元的X3?28i车型为例，商业险部分为8066元，加上交强险和车船税，保险部分总额为9416元。

宝马X3的保养费用

宝马X3的保养手册规定10000公里一保，与其他车型还是有一定的差异。宝马X3车型更换机油及配件的费用为962元，与同级别其他车型差别不是很明显，属于正常水平。宝马X3行驶60000公里总保养费用为12882元，以一年20000公里计算，则前三年年均保养费用为4294元。由于宝马X3匹配的是8AT变速箱，因此这中间就会产生另外一笔开支，也就是变速箱油。X3变速箱油同样宣称长效免维护设计，但是建议车主还是在八万公里左右进行更换。

宝马X3常用易损配件价格及工时费

在购车后，车辆的行驶状况会根据车主的用车情况发生变化。X3更换前、后保险杠的费用分别为10570和10090元，更换前LED大灯总成和前挡玻璃费用分别为23830和12240元。这几种易损配件都是比较常用的类型，当然这项开支需要根据车辆实际状况而定。对比来看，宝马X3的配件价格还是比较贵的，特别是前挡玻璃。

总体来讲，宝马X3的全年用车开支为23390元，平均每月需要支出1949元。从油耗、保险和保养费用上来看，宝马X3属于典型的BBA中型SUV水平。其中，宝马X3的保养费用相比同级别其他车型还算是比较便宜的。

月薪1万养的起吗？

从整体来看，月薪一万元在宝马X3的后续养车成本中压力不是特别大。但是需要根据自己的实际情况，如果全款购车且无其他月供压力的话，购买宝马X3养起来没有太大压力。如果分期购车的情况，还需要考虑到每月的月供，压力就很大了。

好了本期的用车分享就到这里，有朋友想看其他车型的用车成本可以在文章下方留言哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有位粉丝的留言，说预算在45万左右，想买一款豪华中型SUV，对动力要求不高，但平时家用比较多，所以空间一定要大，配置也一定要丰富，问：2020款奥迪Q5L、2021款宝马X3怎么选？首先不可否认的是，一般预算超高40万以上的消费者，都会优先考虑BBA三巨头，主要因为不仅品牌的知名度高、影响力大，品控也更好，开起来也比较有面子，毕竟选BBA就是想让别人看到自己很成功的一面；那么接下来我们一起看看它们分别都有哪些优势吧！

2020款奥迪Q5L

2020款奥迪Q5L在外观设计上，与18款车型基本是一样的，前脸仍采用多边形的中网进气格栅，并与两侧LED大灯融为一体，看起来非常的沉稳、霸气；在底部的雾灯区域加装了鲨鱼鳍的格栅，从而提升了整车的运动风；车身侧面腰线不仅硬朗，也十分的流畅。

长宽高尺寸：4765*1893*1659mm，轴距2908mm，轴距与老款Q5相比，现款Q5L足足加长了101mm，带来了更加宽敞的内部驾乘空间，前排和后排的腿部伸缩、以及头部空间都是非常充裕的，而且座椅的包裹性、舒适性也都十分出色；整车最大的缺点在于后排中央地台凸起较高，给后排中间乘客的腿部伸缩造成一定的影响，长时间坐的话会感觉到比较别扭。

由于奥迪A5L的优惠力度很大，所以45万能买到很高配置的车型，接下来我们一起看一下45?TFSI?尊享风雅型的配置，新车除了标配传统的安全气囊以外，还配备了前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、主动刹车、并线辅助，安全配置非常的全面。采用8.0英寸普通液晶屏，并配有：360°全景影像、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航（支持实时路况）、紧急道路救援、语音控制、手机互联（支持CarPlay、CarLife）等实用性配置。

动力方面，采用适时四驱的驱动方式，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，传动部分，匹配7挡双离合变速箱，2.0T发动机换分低、高功率两个版本，45TFSI高功率版最大功率252匹，最大扭矩370N.m；动力输出很充沛，变速箱换挡也非常积极，驾驶品质非常的出色，此外，奥迪Q5L也是非常省油的，百公里油耗在7.5L左右，一公里不到5毛钱。

2021款宝马X3

2021款宝马X3换代速度要比Q5L快，所以在外观设计上自然会更运动，前脸采用双肾主动式中网进气格栅，且对中网的鼻孔进行了加大处理，并与两侧天使眼LED大灯融为一体，具有满满的运动风；车身侧面的线条要比Q5L看起来更加时尚、动感，也更高端。

长宽高尺寸：4717*1891*1689mm，轴距2864mm，在内部驾乘空间表现方面，X3确实没有Q5L宽敞，但整合能力非常出色，营造出了很宽敞的空间，能满足一家5口的正常使用，坐垫非常大、包裹性也非常柔软，驾乘体验感要比Q5L舒适，静谧效果也更好，不过后排中央地台也同样凸起很高。

宝马X3的优惠力度很少，45万只能买到入门版车型，但配置非常的丰富，为兼顾车主的安全出行重任，新车除了标配传统的安全气囊以外，还配备了前侧气囊、侧安全气帘、主动刹车，对车主起到了保驾护航的作用。采用10.25英寸触控式液晶屏，并配备有：倒车影像、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航（支持实时路况）、紧急道路救援、语音控制、手机互联（支持CarPlay）等配置。

动力方面，同样是采用适时四驱的驱动方式，以及搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，传动部分，匹配8AT变速箱，2.0T发动机换分低、高功率版，低功率版最大功率184匹，最大扭矩290N.m；在动力上，宝马X3确实没有Q5L强，但宝马X3的8AT变速箱换挡更加的稳定、可靠，百公里油耗在8L左右。

对比2020款?奥迪Q5L、2021款宝马X3，可以看出奥迪Q5L的空间确实更大，优惠力度也更高，动力也更强；但如果预算真有45万的话，我是比较推荐宝马X3的，虽然只能买到入门版车型，但空间和配置都已经够用了，重要的是内部驾乘静谧效果非常出色，操控性也很好，预算低于40万的话，就选择奥迪Q5L，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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