1.福特猛禽f750报价多少钱

2.HR-V领衔,这些车展前上市新车可谓款款重磅!

3.最省油最耐用的皮卡车?

4.岌岌可危的郑州日产:没产品没技术,前路是啥?

东风猛禽汽车_猛禽与东风猛士越野对比

随着政策开放和人们用车需求的升级,过去一些冷门车型就逐渐展现出了市场潜力,其中乘用皮卡就是代表之一。之前该领域一直是长城一家独大,但随着吉利和东风等大牌加入,如今也变得热闹起来。

而江铃也正式发布了全新皮卡品牌——大道,首款车型有越野版、乘用版、商乘版,后续还有望推出纯电版车型。

新车每个版本的外观与内饰都会有所不同,价位也会有所差异,预计将会在4月份的上海车展开启预售。

大道品牌将会使用全新的品牌LOGO,用历时5年打造的全新的巡天技术架构。

其能兼容车长范围在4800-5700mm、轴距范围在2700-3500mm的车型,覆盖皮卡、越野 SUV、全地形车等,动力支持燃油、混动、增程、纯电、氢能等。

乘用版前脸的造型方正,中网用了巨大的哑光镀铬装饰,大灯的内部也是方型的样式。尾灯用了透明灯罩,内部均配备LED光源,车身外部还提供了10个改装接口。

内饰对于一台皮卡来说十分精致,多处使用软质包覆和金色装饰点缀。12英寸的车机屏幕可以左右倾斜,系统内置了全景影像、百度地图、、语音控制、无线充电等多种功能,还可通过语音控制,实现无人机探路功能。

新车还还配备了独有的透明底盘和水深探测技术,能通过前端摄像头的影像传递,以及左右涉水雷达的超声波探测,提前三米了解未知水域深度。

由于用了电子挡杆和手刹,所以下方腾出了一个巨大的储物空间。前排两个座椅都支持电动调节,后排座椅还提供了独立的空调出风口,腿部空间在皮卡里的表现十分有惊喜。

商乘版外观的中网、前雾灯、尾灯等地方都会有所不同,内饰的液晶仪表也换成了机械式。

而越野版则由运良提供改装方案,使用了黑化中网、涉水尾喉、防剐蹭轮眉、越野轮胎、防剐蹭前后保险杠、绞盘等,内饰改用了红色装饰色,并换成了翻毛皮材质。

针对不同用户的需求,大道还在后期还会推出定制化的设计,针对用户的使用场景,推出百变空间。比如有穿越、垂钓、露营等特别版本,这与长城炮的玩法十分相似。

大道的长宽高分别为5450(5685/5705)/1935/1872mm,轴距为3270(3470)mm,尺比长城炮稍大一些。

搭载了福特的Ecoboost 2.3T发动机,有汽油和柴油两种可选。

汽油版的最大功率为190千瓦,最大扭矩450牛·米,综合油耗为7.8L/100km。

柴油版的最大功率130千瓦,底盘拥有可调节氮气减震技术。

新车还搭载的全地形管理系统,能自动选择驱动模式和扭矩分配方式,而在低速四驱模式下时,整车的扭矩可以瞬间放大2.48倍。

蠕行模式下拥有低速巡航驾驶系统,帮助用户平稳地通过各种恶劣路面。后拖挂的拖拽能力达到了3吨以上,可以拖动大型房车。

可能大家会有疑问,目前国内乘用皮卡的市场还不大,还是商用为主,而现在各家品牌推出都纷纷推出乘用皮卡真的能卖得好吗?

其实如果留意近期流行的露营活动就会发现,未来将有越来越多人的用车环境不再是简单的从家和工作两地往返,还愿意花时间到户外拓展。

以美国这个皮卡大国为例,其皮卡车型已经占到了整个市场的20%,而反观目前国内的渗透率却只有2.1%,就算是对比全球平均水平的7%也有将近3倍的差距,所以其实还有很大的市场潜力。

当前由于道路管理的政策等原因,皮卡车型一直被归类为生产工具的货车,大大地限制了乘用皮卡发展,但随着用户需求的变化,不少城市其实正逐渐解除对皮卡的限制,这些都是对乘用皮卡发展的一个积极信号。

长城 炮

指导价:9.78-29.00万

上汽大通 MAXUS T90

指导价:12.98-25.98万

长安 览拓者

指导价:9.99-14.99万

江铃其实本身也有皮卡车型,但大道独立成为品牌,可见其对进军乘用皮卡领域的决心。而在福特技术的加持下,达道也吸收了很多F-150的经验,填补了江铃在乘用皮卡领域的空缺。

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福特猛禽f750报价多少钱

什么叫最省油最经久耐用的皮卡车变成顾客购买皮卡时最在意的难题,因此今日给各位提供最省油最经久耐用的皮卡车强烈推荐,看了后相信你能寻找心中中的“那类皮卡车好”!

那类皮卡车好

国内长城风骏系列产品皮卡便是比较好的,是长城汽车哈弗企业的_典大作,曾持续14年全国各地销售量第一,尤其是长城风骏5、6、7的汽车发动机都是有配用GW4D20D的2.0T涡轮增压器柴油机(喜获我国十佳发动机头衔),也可以在中国十大皮卡品质排行前端。

zte中兴皮卡也是国内皮卡的老牌,有着70年的皮卡造成工作经验,29年国外出入口的简历,拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。此外zte中兴皮卡选用扩宽加厚型的性能卓越技术专业越野车汽车底盘,同_福特汽车Ranger皮卡,做到国际级水准,表现低速档越野车功能强,汽车行使可靠性好等特性,也是国内皮卡非常好的挑选。

丰田汽车知名品牌品质大家都众所周知,而丰田汽车皮卡也是非常值得介绍的,便是进口价格相对性较高,丰田汽车三大皮卡分别是丰田汽车海拉克斯(Hilux)、丰田坦途(Tundra)和丰田汽车塔科马(Tocoma)。在其中中东地区版的海拉克斯价钱为26.18-28.60万元、中东地区版宽阔大道为3八万元、塔科马加中东地区版是3六万元。这般高的价钱在我国销售量并不开朗,而丰田汽车小皮卡16万上下便是HiluxRocco版。

福特汽车皮卡也是非常出色的,皮卡系列产品皮卡在美国市场非常受大家喜爱,可是在中国培养养车费用全是特别高,较为上手的皮卡车型便是猛禽皮卡f150,价钱达到52.38-61.2八万元,也不是一般人能玩得起的,而买该辆车的客户大多数用于越野车或改_。此外中国有猛禽皮卡撤销强制报废的相应现行政策。

通常在二手皮卡车贸易市场,在二手皮卡车全集价钱中你能看到许多2万二手皮卡,但这种皮卡“水份”很高,尤其是急售二手车皮卡更为必须注意了,许多情况下这类皮卡车快贴近损毁,有些是二手事故车或浸水车,检修成本费大的与此同时,车子技术性情况存有安全风险。

最省油最经久耐用的皮卡车

风骏5柴油汽车型油耗7.3L/100KM,燃油车型油耗10.2L/100KM。长城风骏6油耗评测表现,测试综合油耗为7.8L/100km,这款静音模式汽车发动机的表现或是非常优异。而长城风骏7仍然沿用长城风骏5和风骏6的动力装置,因而在油耗表现层面差别并不大。对于长城炮排气量相对比较大,并_有得出官方网油耗主要参数,因而预计10-12个油。总体来说,万里长城皮卡或是较为省油经久耐用的。

东风锐骐皮卡也是十分省油的,其配备的汽车发动机选用BOSCH电机控制共轨技术性,至大功率140大马力(103KW)/3800rpm,扭距最高值为305牛·米/1800-2600rpm,发动机压缩比做到16.9:1,在东风御风省油比赛中,东风御风商业轻货车刚正不阿配用ZD30汽车发动机,以一百公里油耗4.55L夺得冠军,还可以算得上中国最经久耐用的皮卡车之一了。

对于纳瓦拉和dmax哪家好的难题,油耗层面,纳瓦拉行车124.4千米,耗费车用汽油11.65升,纳瓦拉皮卡真正油耗为9.4升/一百公里;D-MAX行车129.4千米,耗费柴油机9.06升,油耗为7.0升/一百公里。因而dmax在油耗表现层面更胜一筹。

百万购车补贴

HR-V领衔,这些车展前上市新车可谓款款重磅!

福特猛禽f750价格报价在50万起步:

1、福特F750皮卡,巨大的家伙,其实很难说它还是不是皮卡,尺寸太大了,跟解放东风有一拼;

2、两门版基本型外观,显得大头小脚。因为是定制改装车型,所以基本型只有寒酸的245\/70\/R19.5轮胎,只比哈弗轮胎直径的大了100毫米。各位可观察下那夸张的引擎盖高度和双层侧踏;

3、6.7L康明斯ISB柴油发动机,带VGT涡轮(柴哈也是VGT涡轮),基本型峰值功率200HP\/2600转700NM\/1600转,另有9种套件可选,最大可输出360马力\/2600转的功率和近1100牛米\/1800转的扭矩。基本型为艾里逊5速自动变速箱带巡航,也可选配6速和7速的,四轮碟刹,19.5寸×6.75寸八孔轮毂、245\/70\/R19.5轮胎(大车小脚啊,不过有若干更大号的可选择),带分时四驱,自重约5吨,载重能力从11吨到17.8吨不等,最小基本尺寸:高2.24米,宽2.45米,长5.4米,选配型还要大得多,有双门、四门、六门可选择;

4、此车基本为定制生产,可选项十分丰富,从发动机、变速箱到轮毂轮胎甚至轴距和车体都可在很大范围内选配,也是非常专业的热门改装车。

百万购车补贴

最省油最耐用的皮卡车?

还有一周左右的时间,上海车展便正式拉开序幕。毕竟是今年第一个汽车圈的高流量平台,各大车企都已经做好了重磅产品的发布准备。但也有不少车企选择在车展前发布新车,旨在先“收割”一波曝光量。轱辘哥注意到,这些在上海车展前上市的新车也值得关注,比如东风本田HR-V、极氪X和别克Electra E5等等,不妨看看哪款车值得期待。

福特F-150猛禽特别版

上市时间:4月10日

作为美系三大皮卡的代表之一,历代福特F-150都有着不俗的口碑,更为人称道的则是其高性能版本——福特F-150猛禽,不仅拥有粗狂的外形,更有强悍的动力,妥妥的就是硬汉代表。4月10日,看起来更暴躁的福特F-150猛禽烈焰风暴特别版将正式上市,这也是福特中国首款专门为国内市场打造的福特F-150猛禽特别版车型。

相比普通版,特别版最大的特点就是用了烈焰红的车身配色,并还提供了标配附件包,包括烈焰风暴专属拉花、标识照地迎宾灯及脚垫三件套。此外为满足用户的实际用车需求,福特中国还打造了驭猛定制龙门架、手动卷帘、油箱盖等组成的选装包,而且已经上市的福特F-150猛禽也可以选装。

福特F-150猛禽换代以来,再次展现出硬核的产品实力,其动力和配置都令同级产品感到威胁,而全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版是福特汽车为满足车主在个性化需求的全新尝试。接下来就看产品和选装包的价格是否够美丽了。

东风本田HR-V

上市时间:4月12日

广汽本田推出ZR-V致在时,不少朋友说这款车的设计比较个性,而作为ZR-V的姊妹车型,东风本田在HR-V上的设计调整得稍微收敛了一些,有点像小一号的本田CR-V。当然,为了区分CR-V和HR-V,本田HR-V的尾部比较方正,而且还用上了贯穿式尾灯。

内饰方面则是大家都比较熟悉的设计风格了,至于配置和动力方面将会与本田ZR-V致在看齐,Honda SENSING安全超感系统和混动系统都会提供,1.5T+CVT的燃油版以及2.0L+前置单电机+ECVT的油电混动版都不会缺席。

本田ZR-V燃油版的价格区间为15.99-19.59万元,油电混动版的价格区间为17.99-22.89万元,相信东风本田HR-V家族的价格就在这个范围内。轱辘哥认为,如果你有20万左右的购车预算,想要入手一款味道更年轻的日系SUV,东风本田HR-V确实是一个不错的选择。

极氪X

上市时间:4月12日

极氪X是极氪品牌的第三款车型,官方公布其设计后就已经获得了不少消费者的关注。有别于极氪001的前脸设计,极氪X的日行灯和贯穿式尾灯造型非常精致,而且还配有无框车门,辨识度很高。车内看上去更加清爽,比较特别的是中控屏是支持左右滑移的,车窗升降按钮还用了飞机拨杆设计,进一步提升了座舱的个性程度。

尺寸方面,极氪X的轴距达到了2750mm,长宽高则分别为4450/1836/1572mm,车身大小跟smart精灵#3接近。动力方面,单电机版本的最大功率为200kW,双电机版本则多了115kW的驱动电机,续航方面则提供500km、512km、540km和560km四个版本。

极氪品牌目前在售的车型有极氪001和极氪009,但这两款车型的平均交易价格都很高,要想推动品牌销量增长需要定位更亲民的产品。不过,极氪X虽然定位为紧凑型SUV,但极氪表示将不会推出20万元以内的产品,这就意味着极氪X的价格至少在20万元以上,会将不少消费者拒之门外。

别克Electra E5

上市时间:4月13日

别克Electra E5是别克第一款基于奥特能平台打造的车型。整车的硬实力,包含电动科技、三电系统以及整车的动力参数和续航能力都会与其他奥特能平台车型(凯迪拉克锐歌等)看齐。

具体来看,新车将搭载最大功率为180kW的驱动电机以及三元锂电池,整车的最高续航里程为620km。此外,别克Electra E5定位为五座中大型SUV,长宽高分别为4892/1905/1684mm,轴距2954mm,虽然错失了七座车用户,但这个尺寸在中大型纯电SUV里面还是很有竞争力的。

参考同样来自奥特能平台的凯迪拉克锐歌,别克Electra E5的实力还是很值得期待的。纵观国内车市,合资品牌在纯电动大五座SUV并没有太明显的推新动作,别克Electra E5的市场前景还是很值得期待的。

魏牌蓝山DHT-PHEV

上市时间:4月13日

魏牌蓝山DHT-PHEV是魏牌的全新旗舰SUV,也是新推出的一款大六座中大型SUV,动力方面搭载1.5T插混系统,具备4.9s破百、WLTC亏电油耗6.7L/100km、综合里程超1000km的能力,产品的定位和实力与理想L8非常相似,预计售价会在35-40万元之内。

从以往的魏80申报图,再到量产版本,蓝山DHT-PHEV在外观上的调整确实是成功的,设计风格跟新势力车型一样犀利。此外,蓝山DHT-PHEV也和其他新势力车型一样,提供了舒适度更高的“女王座驾”,但魏牌将“女王座驾”设置在副驾驶座,配合分辨率达到4K的副驾驶屏幕,副驾驶的乘坐感受会高不少。

但和新势力车型不同的是,新车保留了不少物理按键,天窗/天幕开关键、空调控制键、多功能方向盘按键等,而不是全部集成在中控屏,大大降低车内人员的学习成本。问题来了,如果你手握40万左右预算,你是选传统问界M7、理想L8等新势力车型,还是国产的蓝山DHT-PHEV呢?

新款北京X7

上市时间:4月16日

作为中期改款车型,新款北京X7在设计、动力、科技和舒适等方面的升级还是比较明显的。相比现款车型,新车用了更为潮流的无边界格栅造型,格栅上方的贯穿式灯带和日间行车灯很有新势力车型的味道。同时,新车的车长达到4755mm,轴距为2800mm,这个尺寸水平在紧凑型SUV很有优势。

车内用了极简的“T”型中控布局,值得注意的是空调出风口被很好地隐藏在一圈镀铬装饰条里面。配置方面,新车增加了“女王副驾”,而且前后排座椅支持四位八点系统,高配车型还将搭载支持158种场景的自动泊车以及50米自动寻迹倒车功能的B-pilot智驾系统。至于动力方面则继续沿用现款车型的1.5T+7DCT组合。

早在2020年,北京X7便正式推出国内市场,凭借出众的轴距、价格和动力优势,曾在紧凑型SUV市场获得一定的青睐。然而,随着竞争对手的增多,北京X7的月销量持续下降,今年前两个月累计售出不到两千辆,新款北京X7的到来就显得很有必要。

上述几款车型中,本田HR-V、极氪X、别克Electra E5和魏牌蓝山DHT-PHEV是关注度比较高的产品。虽然这些新车都会在上海车展前上市,但轱辘哥认为即便上述几款车型中有你钟爱的,也不妨先感受一番,或者直接到上海车展亲身体验。

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岌岌可危的郑州日产:没产品没技术,前路是啥?

1、国产长城风骏系列皮卡就是比较好的,是长城汽车公司的经典力作,曾连续14年全国销量第一,特别是长城风骏5、6、7的发动机都有搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),也能在中国十大皮卡质量排名前列。

2、中兴皮卡也是国产皮卡的老牌子,拥有70年的皮卡造车经验,29年海外出口的履历,有着利比亚战火淬炼出军车品质的良好口碑。另外中兴皮卡用加宽加厚的高性能专业越野底盘,同步福特Ranger皮卡,达到世界级水平,表现低速越野能力强,高速行驶稳定性好等特点,也是国产皮卡不错的选择。

3、丰田品牌质量大家都有目共睹,而丰田皮卡也是值得推荐的,就是进口价格相对偏高,丰田三大皮卡分别是丰田海拉克斯(Hilux)、丰田坦途(Tundra)和丰田塔科马(Tocoma)。其中中东版的海拉克斯价格为26.18-28.60万元、中东版坦途为38万元、塔科马加中东版是36万元。如此高的价格在中国销量并不乐观,而丰田小皮卡16万左右就是Hilux Rocco版。

4、福特皮卡也是相当不错的,猛禽系列皮卡在北美市场相当受欢迎,但是在国内养成用车成本都是非常高,比较入门的皮卡车型就是福特猛禽f150,价格高达52.38-61.28万元,也不是一般人能玩得起的,而买这辆车的用户大多用来越野或改装。另外国内有福特猛禽取消强制报废的相关政策。

往往在二手皮卡车交易市场,在二手皮卡车大全价格中你会发现很多2万二手皮卡,但这些皮卡“水分”很高,特别是急售二手车皮卡更加需要注意了,很多时候这类皮卡车快接近报废,有的是事故车或水浸车,维修成本大的同时,车辆技术状况存在安全隐患。

5、风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM,汽油车型油耗10.2L/100KM。长城风骏6油耗实测表现,测试综合油耗为7.8L/100km,这款静音发动机的表现还是比较出色。而长城风骏7依然沿用长城风骏5和风骏6的动力系统,因此在油耗表现方面相差不大。至于长城炮排量比较大,并没有给出官方油耗参数,因此预估10-12个油。总的来说,长城皮卡还是比较省油耐用的。

6、东风锐骐皮卡也是非常省油的,其搭载的发动机用博世电控高压共轨技术,最大功率140马力(103千瓦)/3800rpm,扭矩峰值为305牛·米/1800-2600rpm,压缩比达到16.9:1,在东风御风节油大赛中,东风御风商用轻卡车正直搭载ZD30发动机,以百公里油耗4.55L夺冠,也可以算是国内最耐用的皮卡车之一了。

郑州日产是又东风汽车有限公司主导的合资企业。其中东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展,同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。主要产品有帕拉丁、帅客等。

郑州日产没能像两丰田、两本田、两大众一样成为日产雄踞南北两大车企,既是郑州的一大遗憾,同样也是日产的一大遗憾!

定价太高,十几二十万的皮卡纳瓦拉,全系QR25的2.5自然吸气发动机,7at拖挡严重,全系无esp。造个途达刚刚出来的时候标榜普拉多,非承载式车身,带分动箱。全系QR25的2.5自然吸气,臭名昭著的7at,卖到二十大几万的车后轮竟然还是鼓刹,找一些自媒体充值拍节目,但是依旧卖不动,销量惨淡。

还是老老实实造皮卡和面包车吧,这个领域不适合你。

郑州日产的成立还更早一些,在1993年,为东风汽车有限公司主导的合资企业。其中东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展,同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。主要产品有帕拉丁、帅客等。