1.起亚欧风车为什么在汽车保险盒里没有找到远光灯保险

2.赛拉图欧风,骐达,雪铁龙C2,帝豪EC718,207,哪个好点?

3.4款热门纯电小车盘点,宏光MINI EV领衔,其中一款续航超400km!

4.起亚赛拉图欧风怎么样

欧风汽车怎么样_山东欧风汽车零部件有限公司

你好,很高兴为你解答。

首先绿静这款发动机的数据来看,这款发动机很强悍,对于一款国产柴油SUV,搭载自动变速箱也很为国人争气,而且非承载式车身可以带来很好的通过性以及越野的体验,哈弗H5的安全系数很高,被网友俗称“小坦克”。

绿静2.0T自动两驱从综合来看还是很不错的。事实表明绿静发动机很省油,自动挡相比手动挡也不会超出多少。而且动力绝对够用,对已一款自重高于1.8吨的车来说,急速能跑到180+,这也就说明了一切。但是听车主反映自动挡在坡路起步会有起不来的现象,这时需要换成手动换档等转速上去涡轮工作之后方可脱困。H5这车有毛病,但是都不是什么大毛病,前一段时间H5绿静手动挡变速箱在3000公里以后会出现异响,但是我从12年1月份到现在关注的汽车质量监督网看到,12年之后没有类似的投诉,也许长城公司已经改进了对变速箱的设计。当然这只是手动挡,自动挡没有听说到类似问题。而H5全系可以加装伊顿差速锁,这款对于一款两驱车是个很好的消息,大大减少了泥瓦路段误车的情况。H5虽说大毛病没有,但是小毛病很多,但是想想十多万的价格,买个柴油自动挡SUV,还这么大气的车型,也别无选择了。据说长城公司在年后会为H5绿静车型加装ESP,我认为还需要再等等。等ESP加装好了之后,相信H5会吸引更多的眼球。

希望我的回答你能够满意(如有不懂得地方,可以追加问题)

起亚欧风车为什么在汽车保险盒里没有找到远光灯保险

好。

1、质量好。起亚即起亚汽车集团,是韩国最早的汽车制造商,成立于1944年。起亚旗下的欧风两厢2009款自动变速箱用国际标准制作,质量好,有保障。

2、性能好。起亚旗下的欧风两厢2009款自动变速箱可以快速的进行车辆速度转换,性能好。

赛拉图欧风,骐达,雪铁龙C2,帝豪EC718,207,哪个好点?

设计上没有远光灯保险或装配或维修过程中失误导致在汽车保险盒里没有找到远光灯保险。

1、设计上没有远光灯保险:汽车保险盒内配置各种保险丝,以保护车辆的电气系统和电子设备,车型设计上没有为远光灯配置独立的保险,而是将其并入到其他电气设备的保险中,如近光灯、方向灯等等。

2、装配或维修过程中失误:在起亚欧风车的装配或者维修过程中,远光灯保险被错误地安装或者遗漏,从而导致在汽车保险盒内没有找到远光灯保险。

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如果您的预算够的话,我建议您在欧风、骐达、帝豪EC718中选择,因为毕竟C2和207都是小型车,空间真的有限后排做人也会很憋屈,并且C2也不是雪铁龙的原型车,雪铁龙确实有C2这一款,但不是这个样子的。简单的说C2是东风标致雪铁龙(中国的东风汽车和法国合资)用当年引进的标致206的地盘,自己按照雪铁龙的外观风格开发经过雪铁龙许可后发布的C2,也就是说除了中国没有这么一个“雪铁龙C2”,而207也非真正的标致207,也是东风汽车在206基础上按照真正标致新品207的外观特点该款的,实际上两款车都是206。当然并不是说206不好,并且这样该还便宜(现在看也不算便宜了)有助于提高性价比,但毕竟206的平台开发设计至今已经10余年了,太老旧啦。

您特别强调“希望小毛病尽量小点”,所以就直接淘汰帝豪EC718,原因就不多说了,并不是说自主品牌不好,但即便收购了沃尔沃,但吉利还是吉利,沃尔沃还是沃尔沃,同样吉利帝豪还是吉利帝豪。

欧风和骐达相比,欧风比其他更上市更晚些,发动机技术和底盘悬挂上稍微先进些。但也不能只迷信参数类的东西,有时参数只能作为参考,毕竟“韩国起亚”和“日本尼桑”还是有差距的。这两款车真的美神么好比的,基本上处在同一水平线把,并且现在价格浮动也比较大都很实惠,都属于紧凑级别轿车,欧风轴距略长,空间略大些。

建议您根据自己的喜好,在空间、外观、品牌号召力、经销商实际优惠力度上考虑,在欧风和骐达中选择把。其实这两款车的三厢也不错,值得考虑。

起亚赛拉图欧风怎么样

曾几何时,市面上会充斥着不少新能源代步小车;但那时因为市场以及技术均不够成熟,这类车型往往品质不高,甚至个别产品还存在“骗补”情况。随后,不少车企以及造车新势力便逐渐将新能源重心向SUV以及家用轿车方向转移。而伴随着国内新能源市场的快速成熟,大量微型纯电动车又涌现出来。对于消费者而言,这又将提供给他们一个全新的出行方式。

“人民需要什么,五菱就造什么”。年初流行的一句话,让人感受到五菱的坚守与责任。在MPV领域深耕多年之后,五菱携宏光MINI?EV正式进入微型纯电动车领域。前段时日,新车正式开启预售,预售价分别为2.98/3.28/3.88万元,并且在指定线上渠道提前下订还可享5年免费保养、充电插座、5年免费道路救援、18期0利贷等政策。若是以最低配的预售价而言,新车的月供也不足1700元。

外观方面,新车就如同是“K-Car”版的五菱宏光PLUS。车头与车尾依旧方正、硬朗,整体造型小巧且灵动,双色车身以及双门的设计也令其更显可爱。配色方面,新车提供极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉4种颜色可选。车身尺寸方面,其长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。

内饰部分,宏光MINI?EV以简约、实用为主,在空调出风口、中央控制区域、门板、座椅靠背等处加入彩色元素进行点缀,增强其年轻气息,并且仅提供液晶仪表、空调、音响系统等简易配置。此外,其还可以选装车联网智能语音机器人,可实现语音控制、在线音乐、在线电台、导航和节目等功能。新车后排座椅还支持整体翻折,放倒后的尾部容积可达741L。据官方宣称,其后部空间在放倒座椅后可放下2个宽270mm的26寸行李箱,放置稍大件的物品也不会成为问题。

动力方面,宏光MINI?EV搭载一台最大功率为27Ps(20kW)的驱动电机,为后置后驱形式。电池组方面,新车搭载来自于华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,并提供9.3kWh和13.9kWh两种容量,工信部纯电续航里程为120km与170km。充电部分,新车仅支持慢充,时间为6.5/9h。考虑其价格便宜、续航里程低等特点,相信会受到不少消费者的青睐。

在国内微型车市场,汽油版的长安奔奔曾受到众多家庭用户的青睐,收获过相当亮眼的表现。而在今年4月,长安新能源带来了E家族的第二款产品——奔奔E-Star。新车的外观造型灵动且可爱,封闭式的前格栅中加入了菱纹格装饰;再匹配锐利的前灯组以及夸张的导流口设计,为前脸塑造了不错的精致感。新车侧面硬朗的双腰线、15英寸的五辐式轮毂以及饱满的车尾造型,均令其更具时尚气息。

车身尺寸方面,奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,处于同级中上游水平。在调整好前排座椅后,身高177cm的体验者坐进后排仍能收获3指的头部空间,而腿部距离前排还存在1拳2指的余量,满足日常家用不成问题。此外,其后排座椅还支持4/6比例放倒,空间表现较灵活。

内饰设计是长安奔奔E-Star的一大亮点所在,双10.25英寸的连屏设计令车内具备较强的科技氛围,UI界面也较具人性化。此外,触摸式的空调面板、扎实的做工与用料以及绿色元素的点缀,均使得车内具备一定的档次感。值得一提的是,该车还搭载了“悦联”车机系统,可搜寻车辆附近的充电站,并且支持智能语音控制、远程控制等功能。

动力方面,奔奔E-Star搭载了一台最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m的前置永磁/同步电机。电池组容量为32.2kWh,新车的NEDC工况续航里程为301km。此外,官方还为电池组提供了8年/12万公里质保。充电方面,新车支持快慢充,慢充需要8.35小时,而电量从30%快充至80%最快只需要半个小时。

作为新宝骏品牌旗下的首款新能源车,E300相信你见过一次就不会忘记,因为其外观造型实在是够“特立独行”。其用家族式“星际几何”设计语言,外观多用圆角矩形的设计元素。TWO-TONE的双色设计,令整车被分为上下两个部分;下部分车身承托起全黑的上部分车身,令整车营造出移动悬浮式太空座舱的视觉效果,极富视觉冲击力。此外,隐藏式的门把手以及扁平化的轮毂,也进一步突显出整车的科技属性。

车身尺寸方面,新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm,为3门3座布局;新宝骏E300Plus的长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm,为3门4座布局。

新宝骏E300用简洁化的设计理念,中控台运用大面积的植物纤维材料进行包裹。其用双辐式多功能方向盘,并配备有悬浮式全液晶仪表。值得一提的是,新车并未配备中控液晶屏,中控区域只保留造型简单的空调出风口以及各类实体功能按键。而内置的车联网系统具有远程控制、智能语音交互、手机投屏、OTA升级等功能,实用性较为不错。

动力方面,新宝骏E300/E300Plus均搭载最大功率54Ps(40kW)的电动机,最大扭矩为150N·m。车身尺寸稍大的E300Plus拥有容量也略大的电池组,其电池组容量为31.9kWh,NEDC续航里程为305km。在6.6kW交流充电的情况下需4.5h可将电池充满。此外新车还支持反向取电,可对外输出用电或为其它新能源车补电。

有“十万级纯电轿跑”零跑S01的造势,相信不少朋友对于零跑品牌并不会感到陌生。而基于纯电T平台打造而来的T03则是零跑旗下的第二款车型,全系403km的NEDC续航里程,令其在同级别中具备较强的续航能力。外观部分,新车用了曲面科技美学设计理念,整体车身造型较为饱满与敦实。微笑式的前脸匹配圆润的大灯组,令整个前脸更显可爱。此外,其中网还提供全封闭式与三角形开孔的选择,快慢充接口均位于车标之下。

零跑T03的内饰设计较为简洁,10.1英寸的中控触摸屏与8英寸的全液晶仪表组合也较具科技感,绝大多数控制功能均集成于中控屏幕内。此外,其还支持语音识别控制、GPS导航、听歌等智能化功能,反应较为迅速。值得一提的是,零跑T03还配备有人脸识别摄像头,目前可支持“刷脸”启动车辆、疲劳驾驶监测/提醒等。而通过OTA升级,其后续或将解锁更多的功能。车身尺寸方面,零跑T03的长宽高分别为3620/1652/1577mm,轴距为2400mm,车内乘坐表现也处于同级别领先水准。

动力部分,零跑T03搭载自主研发的Heracles电驱总成,电动机的最大功率为55kW,最大扭矩为155N·m,0-50km/h的加速时间仅为5s。此外,其还配备有容量为36.5kWh的宁德时代NCM811电芯,能量密度达到171Wh/kg,NEDC续航里程可达到403km,相比竞品而言确实占据优势。

以上4款便是近期较为热门的纯电动代步小车,并且每款车型的特点也都较为鲜明。而除了宏光MINI?EV将于7月内上市外,其余3款目前均已完成上市。若是你有日常代步的需求,又想体验体验新能源汽车,那么不妨关注下这4款。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“一汽”,“东风”和“上汽”可以称得上是中国汽车制造的三巨头了。想想看,中国汽车生产厂家有几人能与他们争锋?但就连这样的中国汽车制造企业现在也已经沦为为洋品牌半打工的境地了,要不怎会有:一汽大众,一汽丰田,一汽马自达,东风本田,东风标致,东风雪铁龙,东风悦达.起亚,上汽通用,上海大众......等等。他们开发的自主品牌尚且不行,其它的中国汽车制造企业显然没法跟“一汽”,“东风”和“上汽”相提并论!

买其它的商品或许可以考虑国产自主品牌,但我国汽车起步整整比国外晚了100多年,看看“红旗”的处境就知道了:仿奥迪的车身,尼桑的发动机,现在还有几人会去购买?国产山寨仿版车就更不能买了。

如果你只骑过钱江或者力帆摩托车,而没有买过本田或者雅马哈,那你就不会知道它们究竟差别有多大!如果你只用过夏新或者海尔手机,而没有买过三星或者是诺基亚,那你也不会知道它们究竟差别有多大! 奇瑞QQ和雪弗兰乐驰;比亚迪F3和丰田花冠;江淮宾悦和奔驰;长城炫丽和铃木雨燕等等...同是新车时你找不到它到底不一样在哪里,等同样买回来开过1到2年之后,你就会知道了!!

我们经常可以看到诸如奔驰,宝马,丰田,本田在内的世界名车会被厂家召回,哪怕是因为一个小小的电子插头,或是一截油管的问题;这说明什么,不正是人家世界名车的细致和严谨吗? 而你见过有国产自主品牌的汽车被厂家召回过么?难道国产自主品牌汽车真的就那么的完美无缺,根本就用不着召回? 想想我们喝死那么多人的牛奶和奶粉有毒还不用召回呢。 汽车哪怕毛病大到四个轮子不会转也没有人会给你召回的!

买日货是无奈,买国货是无畏!中国有句成语:“知微而见著,以小而见大。”想想我们国家的大企业连一杯小牛奶都造不好,汽车比人家整整落后了100多年,会比牛奶造得还要放心?凑合着开吧!中国造车可以把外观模仿的更漂亮些,配置更多些,价格也会便宜些;但像德国人对待造车的细致和严谨,我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的(连日本也很难做到)。否则,奥迪,奔驰,宝马,宝时捷怎么会都出自德国?

有的人会说我们现在国产的汽车发动机技术和变速箱技术也比较成熟了。我想说的是,汽车是一个绝对构造很复杂的商品。即使是给我们一个顶级的发动机和变速箱,就一定能装配出来一部好车吗?

买车钱不多可以牺牲车型,空间,配置,但品牌一定不能含糊。个人认为首选是德系车(不仅仅是因为人家有宝马奔驰,桑塔纳能在中国纵横20多年,至今畅销),其次是欧美的(真材实料,钢板较厚),再次就是日韩车(丰田能打遍天下最主要的就是 ——省油)。否则,你就准备经常开着貌似豪华,却老是小毛病层出不穷的国产自主品牌汽车去维修站兜风去吧!要知道,汽车是最怕小毛病的!! 一但有问题了,你必定要去修理。但修车多了,更多的毛病也就出现了。因为,维修过程中人工拆卸的零部件是怎么也不如生产线机器人装配的好!所谓失之毫厘,差之千里!发动机技术就更不如进口品牌了,连制造相对简单多的摩托车也是如此!

欧风是韩国第二大汽车品牌“起亚”的产品。质量好才会畅销世界!才能成为世界名车!如果你去过泰国,马来西亚,新加坡等东南亚一些国家,你会发现那大街上跑的大多都是“起亚”。在我国,从千里马,锐欧,赛拉图,和狮跑以及新推出的福瑞迪,你可以去消费者的论坛上看看,反响都很不错。而且,拿锐欧比雅绅特,赛拉图比伊兰特,狮跑比圣达菲;相比同为韩系车的“现代”,“起亚”会更省油。

有些经销商会信口胡说他的车好,安全,省油; 是比拖拉机省油还是比挖掘机省油啊?如果只给结论没有论据,那我还可以说他没有架子车好呢!如果要打着爱国的旗号说应该买他们的产品,那我说更应该买“一拖”的“东方红”。人家现在的厂门口还有像呢,他们那么爱国,有么?

买何种车要看你的预算了。个人认为,30万首选奥迪A4和宝马3系;20万首选雅阁和新领驭;10万首选卡罗拉、思域和赛拉图;10万以下可以考虑新爱丽舍,雅绅特,锐欧等。