汽车发动机缸体清洗_发动机机缸清洗有必要吗

1.发动机舱很脏，到底能不能用水冲洗

2.汽车发动机脏了怎么清洗

3.汽车发动机舱可以用水冲洗吗

4.汽车发动机可以用水冲洗吗？

5.轿车发动机怎么清洗比较好

6.如何清洁发动机舱内部积累的污垢

7.汽车发动机仓应该怎么清洗？可以用水冲吗？

8.发动机缸内积碳的清洗方法有哪些？

汽车发动机舱清洗方法：1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖。2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机的灰尘泥土进行冲刷，此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内。3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口。4、冲洗前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和泥土。5、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘，清洗时注意由内到外。6、用高压枪清洁左右车轮的挡泥板和发动机舱内侧的排水孔。7、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物。8、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱内的灰粒。9、取下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干，这样，整个发动机舱的清理就完成了。

发动机舱很脏，到底能不能用水冲洗

汽车发动机可以直接用水冲洗吗

可以，但不建议发动机直接用水冲洗。发动机舱尽量用湿布清理发动机表面的灰尘和油污，同时清理掉发动机舱里面的树叶和其它一些杂物，保持整洁即可。尽量不要用水去冲洗发动机，对于长时间没有清洁过的特别脏的发动机舱，最好将发动机舱内各种电器原件进行密封处理。

汽车发动机清洗的注意事项如下：

1、水压不可太高：由于发动机舱里面有着各种线路，电子元件，如果水压过高，稍有破损的线路就会导致电路短路，轻则烧坏保险丝，重则直接烧毁整个电路板，后果十分严重。

2、热车状态时避免用水冲洗：在发动机温度高的时候清洗，发动机突然遇冷，严重时可能导致缸体变形开裂。而且在高温下冲洗还会产生大量水蒸气，对电路可能存在影响。

3、做好防水措施：新车的发动机和电路都有很好的防水功能，可以直接用水冲洗就好，三年以上的车辆就不要用水枪进行冲洗了，可以用抹布水洗，用水洗的使用也要避开电路，做好相应的防水设施才行，比如说：将发电机、分电器、制动油壶等用塑料胶袋封住。

汽车发动机脏了怎么清洗

车辆在经过长时间使用之后，不单单是车辆的外表会出现脏污的情况，发动机舱部位也会出现不同程度的脏污，如果咨询老司机发动机舱能否用水清洗的话，相信大部分老司机会摇头说发发动机舱绝对不能用水清洗，会造成车辆线路腐蚀以及发动机缺缸等等的情况。

但是我自己一直都是用水清洗发动机机舱的，而清洗之后出现各种故障都是因为咱们在清洗的时候没有注意一些细节，接下来我就和大家分享一下我是如何清洗爱车发动机舱的。

在清洗发动机机舱之前需要准备一些东西，干毛巾、发动机机舱清洗剂、发动机舱线路保护剂、牙刷、保鲜膜以及水枪，最好还能准备一个气泵。

注意事项：发动机舱清洗剂千万不能使用机头水这些腐蚀性较大的清洗剂，虽然清洗效果相当好，但是对于车辆内部的橡胶部件腐蚀性较强，需要慎用。

车辆在清洗发动机舱之前，一定要将车辆冷却到正常温度，主要是因为如果发动机在热车状态下用水冲洗的话，会导致发动机缸体出现热胀冷缩的情况，发动机会出现不易察觉的裂纹，这样对发动机的危害比较大。

1、既然清洗发动机舱内部，那么对于引擎盖的里面也可以清洗一下，这个时候就需要用塑料薄膜将整个发动机舱罩起来，然后开始清洗发动机盖，将清洗剂均匀的喷在机盖上，等待5分钟，然后用牙刷对一些顽固污渍进行清理，最后用水枪冲洗。

注意事项：冲洗的过程中千万注意不要将机盖的隔热棉用水枪暴力冲洗，这样会导致隔热棉在高温烘烤之后出现碎裂的情况，隔热棉只需要用湿毛巾擦拭一下就可以了。

2、清洗完发动机机盖之后，最重要的就是清理发动机舱内部了，在清洗之前需要做很多的准备，先用保鲜膜完全的包裹车辆电量的中转站?保险丝盒，然后取下发动机的塑料饰板，用保鲜膜将点火线圈的顶端包裹好。

3、将发动机泡沫清洗剂均匀的喷在发动机各个部位上，尤其是比较脏污的位置，等待5-8分钟，让清洗剂有足够时间分解油污，然后用牙刷对一些细节方面进行清洗。

4、用水枪直接冲洗发动机内部，在冲洗的过程中尽量避开保险丝盒的位置和一些裸露插头的位置，完全冲洗之后，最好用气泵将机舱内部吹干，气泵细长，对于一些狭小的地方也便于清理，最后再用毛巾对细节方面进行擦拭。

5、当机舱内部大体上干燥之后，再用发动机线路保护剂对发动机舱内部裸露的电路和橡胶管道喷涂，以此来减小水分对于线路方面的腐蚀。

6、全部清理干净之后，启动车辆，因为线路保护剂里面也是含水的，这个时候千万不能关闭发动机机盖使用车辆。

注意事项：主要是因为多余的水分经过发动机高温烘烤之后会变成水蒸气，而气体的渗透性非常强，会渗透到线路内部的插头上并腐蚀插头，造成短路的情况，所以在这个时候正确的做法是敞开发动机舱热车20分钟左右，完全烘干发动机舱内部的水分。

至此发动机舱算是完全清理干净了，发动机舱其实最怕的就是被水长时间腐蚀导致线路氧化的情况，因此我们只要尽量避免这样的问题就可以了。

发动机舱是可以直接用水清洗的，在操作的过程中只要注意对裸露线路和插头的保护就行，并在清洗完之后要让发动机舱内部有足够时间烘烤并排出水蒸气，但是对于一些车龄较长的车辆我还是不建议大家清洗发动机舱了，主要是因为车龄较长的车辆线路老化变硬，虽然肉眼不易察觉，但是非常容易渗水，不知不觉就会导致车辆短路的情况，并且对于故障的判断比较困难。

对于绝大部分城市用车的车主，由于使用环境比较干净，因此对于发动机舱清理的话只需要在日常保养的时候用气泵清理一下并擦拭干净即可，平时闲暇的时候用湿毛巾擦拭一下也可以保持机舱的干净。

汽车发动机舱可以用水冲洗吗

如果发动机漏油，那么最好能够定期做一下清洗。

发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油，漏出的油会附着在整个发动机上，机油是比较容易粘上灰尘的，灰尘泥土和机油混合，经过发动机的高温烘烤，会形成很厚的一层油泥。

因为油泥有腐蚀性，如果在发动机线路上或者橡胶管上，会腐蚀这些部件，造成线路和橡胶老化加快，所以最好能够做一下清洗。

清洗发动机舱最好到专业的店铺清洗，因为他们有专用的清洗剂，清洗效果较好，哪里能洗哪里不能洗，他们都是专业的。

汽车发动机可以用水冲洗吗？

汽车发动机舱可以用水冲洗吗

5月份，但是已经感觉得到夏季的炎热高温了，坐在驾驶室里都感觉得到发动机舱火热的温度持续上升，想清洗发动机舱，位发动机舱降降温，但是却又不知道怎么办。夏季的汽车如何去保养呢？

首先确定的是，汽车使用一段时间之后，变脏的发动机舱肯定要清洗的，但怎么清洗车主们都是众说不一。有人说直接用高压水枪冲洗，有人说不能用水冲，只能用不带水的湿毛巾进行清理。也有人说清洗发动机舱不是一件随意的事情，需要有专门的清洗工具和专业的工作人员来完成。

不怕水派：

很多车主认为，下雨下雪，汽车在外面都是淋着的。发动机舱内的电气设备等也做了充足的防水处理。理论上是不怕水的。当发动机舱过脏时，可以直接用水清洗，或者拿高压水枪冲洗。洗完之后依然正常。因此，很多地方都习惯用高压水枪直接冲洗发动机舱，一般修理厂和4S店都这样做，并不会将发动机舱内的部件冲洗坏。

炎炎夏季，外面那么热，很多人认为发动机舱也很热，所以就想到为他们降温，拉开机舱门，直接对着水枪就是一阵猛喷，确实是能为机舱降温不少。确实很多人喜欢这种简单粗暴方式。一些业内人士也认为发动机舱的电气元件接口都是经过防水处理的，并不怕水。但是在这样做的时候还要注意下面的情况：

1、热车状态时避免用水冲洗

在发动机温度高的时候清洗，发动机突然遇冷，严重时可能导致缸体变形开裂。而且在高温下冲洗还会产生大量水蒸气，对电路可能存在影响。

2、尽量躲避发动机外保险盒及行车电脑

有些车发动机舱内的保险盒上会有提示，大意是避免高压枪冲洗此处。虽然有做防水处理，一般雨水没什么问题，但高压水枪的压力较大，为以防万一。因此清洗发动机舱时，要尽量躲避行车电脑及外保险盒区域。

怕水派：

也有一部分爱惜车的车主，不愿意让发动机舱接触到水，他们坚持的原因是，因为发动机舱安装了变速箱电脑、行车记录和多个传感器，这些元件均由电压控制，一旦触碰到水，就会出现短路现象，可能会将发动机或变速箱电脑烧毁。试想下，一辆汽车的发动机坏了，那不换就修的费用，也非常贵。而且一旦里面的机器生锈会严重影响发动机性能。

的确，许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗。因为用水直接冲洗发动机舱这样的清洗方式是完全错误的。而且用高压水枪冲洗发动机不会有太好的效果，因为发动机舱内很多零件上粘上的东西不光是泥水和浮土(特别是气缸盖附近)，而是积累了很长一段时间的油泥。

所以单纯用水是冲不掉的，另外如果不了解发动机结构的话，盲目地用高压水枪来回冲洗还会造成发动机舱内其他零件受损，比如点火线圈、保险盒等部位。

专业派：(4S店)

4S店却认为发动机舱护理是一门很专业的汽车护理项目，需要专业的人员和养护用品。在施工的过程中必须严格遵守施工规则。发动机舱内的每一部分局部清洗完后，应该马上风干。清洁发电机、电脑板、进气口线路接头等敏感部件在清洁的时候，需要注意及时风干，防止短路。在清洗风干后，还需要给发动机舱和发动机舱盖喷上养护剂。正确来说，发动机舱并不是清洗，而是护理。发动机平时运转在封闭机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高!

如果不定期护理发动机舱，可能会使发动机零部件造成腐蚀，严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况。发动机的散热功能的降低也都是增加油耗原因之一。而在夏天特别高温的情况下，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，引起自燃。

资深业内人员建议：对于不是太脏的发动机舱，在洗车的时候，用湿布清理发动机表面的灰尘和油污，同时清理掉发动机舱里面的树叶和其它一些杂物，保持整洁就可以了。尽量不要用水去冲洗发动机，对于长时间没有清洁过的特别脏的发动机舱，需要用水清洗的，最好将发动机舱内各种电器原件进行密封处理，非专业人员还是不要轻易尝试为好。

周期没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是消除一些车型的安全隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥，一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可。

轿车发动机怎么清洗比较好

可以使用水枪清洗，首先发动机必须在发动情况下清洗，水枪不可以长时间对着发动机某个部件长时间的清洗，清洗完之后要马上使用高压吹干，这样发动机线束插头内就不会进水了，车辆也不会发生故障。

汽车发动机工作原理：

汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在汽缸内充分混合，当火花塞点燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向下运动，并产生动力。

同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔，排出废气。而后，汽缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动，以准备进行下一次爆炸。

扩展资料：

汽车发动机根据车辆的不同，有的在车辆的车头部，有的在车的中间，还有的在车辆的尾部：

1、发动机在车辆的前部。

这是最常见的发动机摆放方式，发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。

2、中置发动机是指引擎放置在前轴之后、驾驶座之前。

这种方式为了获得更好的车重分配，但如此一来，却因占用空间而必须加长车身，这也是现代汽车制造商不爱采用这种方式的原因。

3、后置发动机。

后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为城市中普遍的城市客车，公路客车以及高级跑车。对于一些极端追求性能的车型而言，将发动机中置是一种最理想的方式，因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，达到最佳的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。

百度百科-发动机

如何清洁发动机舱内部积累的污垢

汽车的发动机清洗方式：

1、首先发动机外面能清洗，但是必须得在汽车冷却的时候清洗，如果发动机温度太高。一碰到水就有可能导致缸体变形甚至开裂，还会有一些蒸汽导致发动机舱内过潮，影响到其他电器元件等问题；

2、尽管发动机、保险盒和线路做了防水处理，可是也别用高压水枪对着，非常久的冲刷，一般的雨水没什么问题，但高压水枪压力比较大，以防万一尽量逃避行车电脑以及外保险盒区域；

3、三年以上的车，或许是 混合动力 的车，在清洗发动机的时分，必定要用收缩膜，把线束和发动机里边的保险盒包裹起来，由于这么久的车了，这些塑料部分开始老化，防水也开始不行了，所以在冲刷前必定要保护好；

4、如果是年限较久，五年以上的车辆不主张用水清洗发动机，由于由于密封欠好，打不着车，其他用水清洗发动机也不能太频繁，否则会加快线路老化；

5、车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲刷，很容易造成短路，导致电路焚毁。我们在清洁发动机舱时，仍是尽量防止用水直接冲刷保险丝盒。

汽车发动机仓应该怎么清洗？可以用水冲吗？

如何清洁发动机舱内部积累的污垢

有不少车主喜欢自己洗车，这样不仅省钱，还可以和爱车“亲密接触”，但洗车也需要注意许多细节，今天详细说说清洁发动机舱的步骤，掌握方法之后，让爱车从里到外干净整洁！

简单五步 让发动机舱焕然一新

01、在清洗发动机舱之前，需确保发动机处于冷却状态，并做好点火线圈、保险盒、电瓶、线束接头等电器元件的防水措施；

02、用毛刷、抹布清理发动机舱表面的浮尘；

03、喷洒发动机舱清洁剂（注意不要喷洒到电瓶、保险盒内部），静置数分钟，让清洁剂充分溶解污垢、灰尘、油污；

04、戴上清洁手套，用喷壶、小刷子进行小面积清洗，清洗过程中时刻牢记需要保护电子线路，不可大面积地冲水；

05、用抹布将清洗部位擦拭干净即可。

发动机舱清洁小贴士

热车状态下避免用水冲洗。考虑到此时发动机的温度过高，如果突然用冷水冲洗，可能会导致缸体受到一定程度的损伤，而且高温下凉水冲洗会出现大量水蒸气，可能会导致发动机舱内过潮，影响电路系统；

尽量避免使用高压水枪冲洗发动机舱。高压水枪压力较大，盲目冲洗容易使发动机舱内的线路短路，甚至损害到重要部件；

使用年限较久的车辆，建议前往特约店进行发动机舱清洗。因为线束防水可能达不到出厂时的水平，操作有误容易引起线路进水短路。

总而言之，清洁发动机舱并非难事，给爱车“深度清洁”之后，您也会成就感满满

发动机缸内积碳的清洗方法有哪些？

汽车发动机舱不建议直接用水冲洗，尤其是高压水枪，虽然发动机舱内部的电子元件都有进行防水处理，然而长久的使用下来，这些防水结构有没有因为长时间高温老化减弱防水性能就不好判断了，万一出现这种情况造成短路就得不偿失了。

如果是用水缓缓的冲也不一定不行，但是要冲发动机，也别在发动机还没冷却之前冲洗，发动机高温的时候遇到冷水可能会导致油封出现问题、甚至缸体破裂。

如果要清洗发动机舱，最好的办法就是用高压，一般洗车的地方都有，偶尔用高压气吹吹就行。

作为影响发动机正常运行最常见的“慢”，积碳存在于发动机的各个部位。当然，相信我们去4S店做保养的时候，也得到了发动机积碳清洗项目售后接待的推荐。而很多对汽车不太了解的朋友，可能不知道在4S店如何清理发动机积碳，下面就带大家了解一下。

清洗发动机积碳的方法：目前发动机积碳的清洗方法有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种。

1、添加剂清洗（燃油宝）：添加剂清洗是将清洗剂直接注入油箱与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂会随燃油进入燃烧室，清洗剂进入燃烧室同时，发动机内部积碳也会得到一定程度的清洁。

2、吊瓶清洗：洗瓶就是我们平时所说的可拆卸清洗，也是目前4S店推广的一种清洗方式。这样，清洗剂随着进气流通过瓶状的进气管被吸入发动机的燃烧室。在这个过程中，清洁剂将清洁发动机进气和燃烧室中的积碳。

3、拆卸清洗：顾名思义，拆装清洗就是将发动机上有积碳的零件拆下来进行清洗。

以上三种发动机清洗方式中，清除积碳的最佳方法是拆卸清洗的清洗效果最好，但由于工作强度大、费时费力，很多4S店不提供拆装清洗服务。目前4S店提倡的洗瓶不如拆装清洗，但凭借其操作方便、效率高等优点，成为目前最主流的积碳清洗方式。

所以有必要清理气缸内的积碳。多久清洁一次气缸中的积碳？一般来说，4S店会建议车主每10000公里进行一次保养。车主可以根据自己的驾驶情况，如果长时间在高速上行驶，可以延长到3万到4万公里，其他车主可以清理2万到3万公里。