1.跌至6.42万起 大众宝来卖出“价”

2.海选导购合资家轿车,别克英朗、大众宝来、起亚K3怎么选?

3.兼具颜值与性价比的家用小车,大众宝来值得选择?

4.10万级别朴实无华之选,试驾体验大众新宝来

5.2020款新宝来,你心动了吗?谈谈我的看车感受

6.合资紧凑型家轿横评,丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来谁更强

7.2021款宝来正式上市,新增1.2T动力,售价11.2万起

大众宝来汽车装饰_宝来汽车装饰图片大全

2019年国内汽车市场持续低温,但某些细分市场的销售情况却表现火热。回看2019年11月份的轿车销量排行榜,前6名相比去年同期都有所增长。其中,一汽-大众宝来的表现令人眼前一亮,它在11月份卖出了3.6万台,同比去年增长了55.7%。如果再往前看,一汽-大众宝来在9月、10月的销量同样突破了3万台,其销量表现值得认可。

一汽-大众宝来进入国内市场已经有18个年头,这台德系家轿早已是家喻户晓。它在2018年中旬迎来了全新换代升级,作为一台时尚的精品家轿,它也成功受到了大批年轻消费者的青睐。一汽-大众宝来今年的销量为何能逆势上扬?小智认为这与其均衡、出众的产品力密不可分,下面就跟随小智一起来看看它到底有哪些产品亮点。

一汽-大众宝来的外观加入了较多的时尚元素,比如锐利的LED灯组、棱角分明的虎牙式雾灯、双五辐式双色铝合金轮圈、翼子板上的飞梭形徽标,都让整车看上去更加富有年轻气息。通过多条幅的横贯式中网,我们又能很容易得辨认出这是一台大众车型。

来到一汽-大众宝来的车尾,锋利的腰线贯穿车身,使得尾部看上去比较硬朗。微微上翘的运动扰流尾翼、鹰嘴式的LED尾灯、双边共两出的镀铬排气装饰,都增加了一汽-大众宝来的车尾层次感。虽然全车没有太多令人惊艳的元素,但是简洁精致的设计组合在一起显得相当耐看,一汽-大众宝来也符合广大年轻消费者的审美需求。

来到车内,一汽-大众宝来设计简洁,各个功能区划分清晰,基本没有任何上手难度。双圆环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、8英寸中控触摸屏带MIB多媒体系统,一切都是熟悉的大众风格。MIB多媒体系统支持百度CarLife、苹果CarPlay和原厂互联映射,丰富的扩展性符合年轻人的用车习惯。而且得益于成熟的装配工艺,一汽-大众宝来的做工比较精细,营造出不错的内饰质感。

一汽-大众宝来的车内空间感受较为宽裕,较大尺寸的电动天窗能够提供不错的光效果,座椅的造型符合人机工程学的设定,填充和支撑都比较到位。再加上2688mm的轴距参数,后排空间也不用担心。另外,一汽-大众宝来的储物空间也能令人满意,比如驾驶员左侧的高速通行卡卡槽、506L的常规行李箱容积、可4/6比例分割放倒的后排座椅,均能满足正常家庭的使用需求。

为了提升舒适性和便利性,一汽-大众宝来还配备了诸如无钥匙进入/启动、双区自动空调、后排出风口、前排座椅加热、空气净化系统、内饰氛围灯、自动大灯、弯道照明等常用配置。就拿自动空调和自动大灯来说,开车时基本不用去理会空调和灯光,能够让驾驶者更加专心,无形中也增加了行车的安全性。

一汽-大众宝来搭载的动力系统大家应该比较熟悉,EA211系列的1.5L和1.4T发动机在大众的产品体系中算得上是明星动力。铝制缸体和先进的VVT进气技术带来了良好的轻量化效果和优秀的燃油经济性。而且一汽-大众宝来全系都标配了发动机启停和制动能量回收系统,降低了油耗水平。

如果你对于一汽-大众宝来的动力性能没有太高的要求、更在意后期的使用成本,那么只需要添加92#汽油的1.5L自然吸气车型非常合适。自动挡车型匹配了爱信6速手自一体变速箱,性能可靠稳定。如果你更在意加速体验,一汽-大众宝来的280TSI?DSG车型实测8秒“破百”的动力也值得称道。

底盘调教一直是德系车的强项,很多人选择大众汽车,看中的正是它扎实的底盘表现。小智曾多次试驾过一汽-大众宝来,它的底盘给人感觉很“整”,而且悬挂的韧性很足。快速过弯时,它能提供良好的侧向支撑;经过沟沟坎坎时,它也能提供不错的舒适性,不会带来多余的异响。

安全方面,一汽-大众宝来在主被动安全配置上比较下本。首先从制造工艺来说,它用了大量的高强度钢材,使用了车身激光焊接、车门一体成型等工艺,尽可能得保证车身刚性。另外它还配备了全方位的电子式6安全气囊,发生碰撞时可在20-30毫秒内开启并预紧安全带。

现如今随着科技的发展,汽车的安全性能越来越依赖于智能配置的。前/后雷达、倒车影像、电子手刹、AUTO?HOLD等配置在一汽-大众宝来身上都有配备。除此之外,它还配备了诸如MKB多次碰撞预防系统、全新一代MK100?ESP系统、城市紧急预警系统等主动安全配置,能够避免很多可能发生的危险。比如有时候开车走神,城市紧急预警系统能够在5km/h到45km/h的速度内对可能发生的碰撞进行逐级制动,避免或减轻碰撞带来的危害。

通过前面的介绍,我们可以看出一汽-大众宝来除了年轻时尚的外观外,简洁舒适的内饰、便利实用的配置、可靠高效的动力、丰富完善的安全配置,都是它吸引消费者的卖点。当然光有产品力还不够,性价比也是促成消费者买单的一大因素,下面小智根据性价比高低,为大家推荐一汽-大众宝来比较值得购买的配置。

根据动力形式的不同,小智首推大家选择一汽-大众宝来2020款?1.5L自动精英型/280TSI?DSG精英型。这两款车型在配置方面相当丰富,倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、6.5英寸中控触摸屏、LED远近光灯、车内氛围灯、双区自动空调等配置一应俱全,能够满足大多数人的使用需求。至于选择1.5L还是1.4T车型,还要看你对于动力的实际需求。

其次小智推荐大家选择指导价13.50万元的一汽-大众宝来2020款1.5L自动舒适型,相比价格高出4000元的1.5L自动精英型,这款车少了主动刹车、无钥匙进入/启动、双区自动空调等配置。如果你觉得这些配置不太重要,那么省下4000元也是一件很划算的事情。

如果预算更加充足,小智推荐大家选择一汽-大众宝来2020款1.5L自动豪华型/280TSI?DSG豪华型。作为高配车型,它们的配置相当完善,也能突显一定的档次感。比如真皮座椅、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、自动头灯、感应雨刷等配置,让日常用车更加舒心、便利。

通过上面的分析,我们可以看出一汽-大众宝来的综合产品力的确有着可圈可点之处。从简约的风格造型、实用的车内空间、高效的动力系统、不俗的驾驶体验以及完善的安全配置,都能看出一汽-大众宝来的产品力非常均衡。如果你的预算在13万元左右,它也是高品质紧凑级家轿中非常值得推荐的一款车。2020年已经到来,今年的市场压力依旧艰巨,面对挑战,我们也期待一汽-大众宝来今年的销量表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

跌至6.42万起 大众宝来卖出“价”

近日,我们从一汽大众官方了解到,一汽大众2021款?宝来正式上市,新车售价11.20万元起,新车新增了1.2T的动力,详情可见下表。2021款大众宝来在外观内饰方面没有多大的改动,它的配置进行了调整,在智能化的配置方面进行了升级。

从表格当中我们可以看到2021款一汽大众宝来的整体售价区间为11.20-15.70万元,新车共有10款车型可选择,仅1.5L车型提供手动挡版车型。

2021款一汽大众宝来的外观和现款车型相比没有什么大的变化,新车继续用家族化的风格打造,进气格栅用了多边形的造型,大灯用了矩阵式的设计,新车的进气格栅和大灯用了一体化的风格设计。2021款大众宝来的前脸底部用了非常运动化的包围,它用了一个贯穿式的整体,上面用了镀铬条的点缀,两侧用了三角造型的镀铬装饰,里面用了矩阵式的雾灯的设计,运动效果还是不错的。

2021款宝来的车身的侧面继续用和老款车型相同的设计,新车的车身侧面用了很大气的造型,它的车窗的尾端用了一个类似于霍氏弯角的风格。2021款宝来的车身的侧面用了非常凌厉的贯穿式的腰线装饰,腰线很有力度感,它的门板的底部也用了比较凌厉的线条进行装饰,车轮毂的造型也比较大气。

2021款一汽大众宝来的车尾部的层次感很强,新车的后备箱的顶端有一个很明显的鸭尾式的造型,它的尾灯用了很有立体感的设计。新车的尾部的中间用了内凹式的设计,它的底部包围则非常的突出,底部用了贯穿式的镀铬的装饰。

在内饰方面,2021款一汽大众宝来用了和现款车型相同的设计,新车的中控台上用了很有层次感的面板装饰,用黑色的钢琴漆和金属质感的面板拼接的风格,还是很有时尚感的。新车的方向盘用了三幅式家族化的造型设计,档杆的造型也比较家族化。在配置方面,新车在智能化方面进行了升级,1.5L和1.5T的高配版车型配备了10.3英寸的全液晶数字仪表,液晶仪表上集成了三种驾驶信息显示模式,另外它还配备了CNS3.0智能车载导航信息系统,可实现在线媒体和在线导航的功能。

在动力方面,2021款一汽大众宝来新增了1.2T的动力,它的最大输出功率为116马力,峰值扭矩为200牛·米;1.5L动力和1.4T动力得到了保留,它的最大输出功率分别为113马力和150马力,峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米。变速箱方面,1.5L车型用的是5速手动和6速手自一体变速箱;1.2T和1.4T车型用的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海选导购合资家轿车,别克英朗、大众宝来、起亚K3怎么选?

在10月22日,北京地区某经销商处了解到,?大众宝来有较大的优惠力度。其中2019款?宝来·?1.5L?手动时尚型,可优惠3.46万元。这使得该车型的裸车售价低至6.42万元,其它车型最高可优惠可达3.6万元。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下大众宝来的基本情况。外观方面,大众宝来的前脸用了大众家族式的设计语言。扁平的前格栅与前大灯组连为一体。使得前脸看起来较为宽大。另外,前格栅内部有一根镀铬饰条一直延伸至大灯组内部。看起来较为精致。车身侧面用了硬朗上扬的双腰线设计。车尾部分的造型很有层次感,底部还配备了银色的装饰条,显得非常精致。内饰方面,大众宝来的内饰设计同样延续了大众家族式的设计风格,中控台多用硬朗的折线进行勾勒,中控台偏向驾驶员一侧,营造出较为运动的感觉。动力方面,2019款大众宝来搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力。2020款大众宝来提供1.4T和1.5L两款发动机,最大功率分别为113马力和150马力。底盘悬架方面,大众宝来用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

大众宝来近期优惠力度较大,如果喜欢这一款合资品牌紧凑型轿车,现在是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

兼具颜值与性价比的家用小车,大众宝来值得选择?

国内家轿车市场这段时间的发展是很不错的,整体的市场竞争也比较激烈,更多的汽车厂商都在这个级别的车型市场中开始投入更大的精力了,整体的车型也变得越来越多,面对眼花缭乱的车型,到底应该怎么选择家轿车型呢?今天笔者就和大家来聊一聊三款关注度比较高的家轿车型,看看这三款车型是如何选择的。

车型:2021款别克英朗

售价区间:11.99-12.59万元

车型简介:2021款别克英朗的外观上比较大方,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,黑色的中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条,新车的前大灯组较为饱满,LED日间行车灯是有配备的,贯穿式的进气口较为宽大,而且还配备了黑色的中网,新车的前保险杠还是很扎实的。

新车的侧面看起来较为扎实,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂还是很大方的。新车的尾灯组较为宽大,尾部的整体样式还是很简洁的,尾部的辨识灯带比较修长。

新车的内饰风格比较大方,中控台的整体线条感还是很不错的,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,多功能方向盘比较饱满,车内配备了一定数量的物理按键,汽车的长宽高为4609*18*1464mm,轴距达到了2640mm,ESP、驻车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、上坡等都有配备。汽车的动力上提供的是1.5L、1.3T发动机,传动上匹配了6挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为113马力和163马力,其中1.3T车型还提供了48V轻混系统。

购买建议:搭载四缸发动机的别克英朗确实有了更强的竞争力,而且别克英朗的驾驶体验是很不错的,各个零件的性能保持的也很不错,所以是一款值得推荐的车型,这里给出的是90分的推荐分数。

车型:2020款大众宝来

售价:11.1-15.6万元

车型简介:2020款大众宝来的外观较为大气,六边形的进气格栅比较修长,黑色的中网上装饰了银色的饰条,汽车的前大灯组较为饱满,并且和进气格栅相连接,机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感,汽车的雾灯区较为宽大,三角形的样式和梯形的进气口完美的连接。

汽车的侧面车身看起来比较修长,单横幅式的腰线勾勒的比较突出并且还带有一定角度的倾斜,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂还是很精致的,汽车的尾部整体看起来还是很不错的,尾灯组相当的精致,小鸭尾的后备箱盖比较时尚。

汽车的内饰风格很大方,中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘比较精致,换挡杆周边配备了较多的物理按键,汽车的长宽高分别为4663*1812*1462mm,轴距达到了2688mm。汽车的基础配置还是完善的,单色氛围灯这些也是有配备的。动力上提供的是1.5L、1.4T发动机,最大输出功率113马力和150马力。

购买建议:大众宝来是一汽大众比较经典的一款车型,确实竞争力还是很不错的,而且2020款大众宝来更加的年轻化了,1.4T的输出还是很强劲的,这里给大众宝来90分的推荐分数。

车型:2019款起亚K3

售价:10.88-12.58万元

车型简介:2019款起亚K3的外观上运动感很不错,六边形的进气格栅攻击性十足,竖状的中网上装饰了银色的饰条,汽车的前大灯组比较饱满,整个灯组还带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线提供了力量感,贯穿式的进气口两侧配备的是圆形的雾灯,汽车的前脸辨识度很高。

汽车的侧面车身看起来很扎实,贯穿式的腰线拉伸了视觉上的效果,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,轮眉周边的线条较为高耸,多幅式的轮毂还是很大方的,汽车的尾灯组看起来比较扎实,小鸭尾的后备箱盖比较时尚,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管提升了不错的运动感。

汽车的内饰风格比较时尚,中控台的整体层次感很不错,部分区域是软质材料包裹的,悬浮式中控屏是有配备的,多功能方向盘相当的饱满,车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,钢琴版的物理按键是有配备的,汽车的长宽高为4660*1780*1450mm,轴距2700mm,胎压监测、并线、定速巡航、远程启动等都有配备。汽车提供的是1.5L+CVT和1.4T+双离合的动力上总成,最大输出功率115马力和130马力。

购买建议:改款之后的起亚K3确实展现出了起亚汽车较大的成绩,汽车在外观上更具辨识度了,内饰也很大方,整体动力上输出很平稳,是一款综合实力很平均的车型,给出85分的购买建议。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万级别朴实无华之选,试驾体验大众新宝来

随着社会的进步,多元化的汽车消费需求也随之出现,速度、安全、家用以及面子等,如果仅仅依赖一项闪光点,优秀的车型总会落后于其他同类车。自2001年大众将第四代捷达引入并命名宝来后,宝来开始进入到国人消费者的视线,如今宝来已经走过了将近19个年头,随着汽车市场竞争愈发激烈,宝来在风格上也越来越贴近家用化,并且在使用了MQB-A1平台后,整体的竞争力也在一定程度上有了提升。

大众宝来定位紧凑级轿车产品,主要对飚朗逸,卡罗拉,轩逸等,这款车虽然不显山不露水,但市场表现非常突出,2020年前五个月累计销量为10.15万台,平均月销在2万以上,其主流程度毋庸置疑,在紧凑级轿车中排名第四位。

宝来延续了家族式的设计语言,前脸条幅式格栅造型颇具辨识度,用镀铬饰条进行装饰,提高了车前脸的精致感。大灯造型简洁耐看,同样宝来大灯组标配LED光源。

诞生于MQB平台的宝来在设计上灵活多变,在延续了家族外观式设计的同时,在空间设计上实现了在同级别轿车中最大化的车内空间,2020款宝来车身长宽高分别为4663×1815×1462(1473),轴距2688mm,为驾乘者带来更加宽敞舒适的驾乘空间,满足日常出行使用。

内饰方面,宝来的内饰依旧用了大众家族式设计风格,车内搭配的黑色钢琴烤漆饰板,提升了内饰的时尚感。用料方面,中控台用硬塑料材料,用料较为普通,不过作为10万元级别的家用车来说,已然足够了。宝来全系标配车身稳定系统,以及预碰撞安全系统、智能胎压监测系统等主动安全装备以及被动安全装备,全方位保障用户的安全。

动力方面,宝来搭载大众最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,而且考虑到燃油经济性,全系用发动机启停及制动能量回收系统,进一步降低燃油消耗。

而宝来产品实力均衡,以及产品背后一汽-大众品牌的品质硬实力,如果你注重家用实用性选择宝来绝对不会错!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款新宝来,你心动了吗?谈谈我的看车感受

每个月看销量榜单时,大众朗逸和宝来都是前十的常客,朗逸更是长期霸榜前三。鉴于朗逸和宝来属于同平台不同渠道的姊妹车型,体验两者之一便可。那就宝来吧!为什么?一来宝来在广东的能见度低啊,新鲜啊!另一方面,广东喜欢“好意头”,宝来顾名思义“宝贝自然来”。

还是一副“大众脸”,但细节很用心

小编第一眼看到一汽-大众宝来实车时,第一反应是:大众,果然很大众!没有法系车的跳脱,没有日系车的锐利,更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感,或者厌恶,一点喜恶之感都没有。

宝来是率先用了大众全新的家族前脸的车型,标志性的横向进气格栅与镀铬饰条,加上与大灯的一体化设计,整体横向的拉伸的处理营造出更加低矮,车头宽大的视觉效果。尤其是LED日间行车灯与中网镀铬饰条连成一体,确实是花了点小心思的。

流畅的车身造型,均衡的车身比例,以及如刀锋般锐利的腰线,是小编我最喜欢的地方。不能不说的还有车身尺寸,宝来的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm,轴距加长至2688mm,该尺寸放在同级竞品中对比属中规中矩。

接着,全新宝来的尾部造型富层次感,小编个人认为比前脸好看。尤其的立体感和层次感丰富的车尾灯,LED行车灯亮起的效果非常好看,隐约中还有奥迪A4L的味道。车尾箱上部的小尾翼造型,车牌部分内凹,使得车尾的设计简约而不简单。

宝来的细节也不含糊,尤其是对于高端感的营造,例如LED头灯组,16吋铝合金轮毂,以及大量的镀铬装饰条。当然,这是顶配车型,主销的中低配也许会阉割部分配置,又或者作为选装包让消费者自行选择。

内饰实而不华

坐进驾驶位,总体看来,一汽-大众宝来的中控台设计依旧很大众。但细细品味之下,它又增添了不少值得玩味的新花样。比如,中控台控制区域向驾驶员偏移,贯通式亮黑饰板和拉丝饰条,视觉效果非常独特。至于用料方面,车内基本全是成本较低的硬塑料,压根就没有档次感可言。

拍摄车辆是顶配车型,配置当然没什么好挑剔的,8英寸多媒体导航系统支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等时尚功能。另外,该系统仅出现在1.4T顶配一款车型上,其余车型只有简陋的收音机。

后排空间和乘坐舒适性中规中矩

来到后排,拼色座椅看着就很时尚。但是,后排的座椅坐垫长度明显较短,而且椅背的倾斜角度较直,若长途乘坐在全新宝来的后排,还是挺难受的。作为一辆家用车,对后排照顾不周,不应该啊!确实,在空间的利用和营造上,欧洲车远不如日系车。

另外,后排还配备了空调出风口和两个USB插口。当然,这也是顶配车型独享的配置。对于走量的1.5L中低配而言,后排,能坐人!

最后说一句:

一汽-大众宝来与兄弟上汽大众朗逸联手主攻紧凑型家用车市场。全新宝来的换代可以说非常有诚意,不仅价格维持了性价比,在细节方面甚至比前不久刚上市的全新朗逸做的更好,再加上它有着一副男女老少通吃的外观。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

合资紧凑型家轿横评,丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来谁更强

结婚已经三年有余了,家里人一直催我买车,我始终觉得还不急,可是今年家里要有新成员了,所以,买车这件事被提上了家庭日程!!可是我是个宁缺毋滥的人,我觉得既然要买车就买个自己喜欢的。再加上囊中羞涩,购车预算在15万以下。在家人的催促下,我开始了看车路程。

看了好几个品牌的车,最终我被2020大众宝来这款车吸引了,下面我就说说我的看车感受吧,希望可以给即将买车的人提点建议。

外观方面,大众宝来延续了家族式设计语言,横幅式的进气格栅搭配上银色的镀铬饰条,整体看起来视觉效果不错。细长的大灯组配备了LED光源,夜间点亮时效果不错。车身侧面,流畅线条搭配贯穿式的腰线勾勒修长的车身,轮胎品牌为韩泰,用了多辐式设计的轮圈,前后轮胎标配规格均为205/55?R16。

宝来?2020款?1.5L?自动精英型的长宽高为4663/1815/1462mm,轴距为2688mm。尾部方面,流畅的线条勾勒出简练的车尾,层次感丰富,隐藏式的排气设计,车尾看起来时尚美观。

内饰方面,内饰较为简约,用黑色饰板和银色饰条进行装饰,真皮材质包裹的平底三辐式多功能方向盘设计,握感尚佳,硬塑料材质的中控台,搭载了一块6.5英寸的触控液晶屏,功能齐全。

配置方面,宝来配备了CarLife、蓝牙车载电话、主动刹车/主动安全系统等。

空间方面,宝来后排空间一般,后排座椅配备了中央头枕,地板中央有比较高的凸起,对中间乘客乘坐体验有一定的影响,行李厢常规容积为506L,后排座椅支持比例放倒,放倒后能扩展出更大的空间,满足日常的需求

动力方面,宝来?2020款?1.5L?自动精英型?国VI搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145N·m,匹配6AT变速箱,满足国VI排放。

综合来看,新款宝来整体实力非常的强,在同等价位的车型上,它是一款非常不错的选择。

最后,让我放一波在4S店拍的大众宝来的美照吧

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝来正式上市,新增1.2T动力,售价11.2万起

中国消费者整体生活水平在不断上升,越来越多的用户开始琢磨购置一辆家用轿车,对于大部分购买第一辆私家车的用户来说,一款皮实耐用,省心省油,并且尺寸不要太大的轿车,似乎成为了首选。

那么合资品牌的紧凑型轿车在这些方面似乎有着天然的优势。丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来便是其中的标杆车型,它们都在华深耕多年,并且在口碑和保值率方面也很好,而来到真正的购买层面,这三款车型的优势都很突出,这便导致消费者们不知如何选择,所以今天我们就从多角度对它们进行对比,看看谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面,丰田卡罗拉的外观设计属于十分中庸的,但这一代,中庸之外甚至还有那么几分视觉冲击感。更讲求中网与大灯的自然结合。而且在细节上融入了大量炭黑元素进行点缀,看车头看起来冲击力十足,两侧造型犀利的前大灯内加入了LED远近灯光源、自适应远近光、自动头灯等实用配置。

来到侧面,我会用简单一词来形容卡罗拉的侧面颜值,从前翼子板处勾勒出一条腰线延伸至后尾灯处让车身呈现出俯冲的车身姿态,并没有用当下比较流行的溜背式设计车身尺寸方面。卡罗拉长宽高分别为4635x1780x1455(1435)mm,轴距为2700mm,在同级别车型中,表现中规中矩。在高配车型上,还适配了205/55 R16规格尺寸轮胎,比较契合家用环境的用车情况。

此外,尾部设计则显得比较低调了,整体并没有什么运动感,两颗尾灯通过一根镀铬饰条相连接,看起来挺漂亮的,有一些高级感,而LED尾灯用熏黑处理,也为其提升了些许质感。

外观方面,我们看到作为中期改款车型,2023款轩逸在风格上有所变化。前脸用V-Motion设计语言,中央镀铬饰条贯穿整个前脸,使整个车头看起来更加精致,车头仍然是U型的中网设计,不过进气格栅改成了横条状的设计,同时加入了不少镀铬材质点缀,让车头看上去有些商务车的感觉。

车身侧面,车型的侧面也得到了进一步升级,除了车身更长以外,整个车型的线条流畅,两段式的腰线也增加了车身的视觉效果。车身尺寸方面,长、宽、高分别为4652/1815/1450mm,轴距为2712mm,定位于紧凑型轿车。

车尾部分,尾灯造型很有运动感,点亮后的辨识度也很高,两侧尾灯做了熏黑的处理,点亮时刻,具有一定的辨识度,包围下方用熏黑的后唇且加入了镀铬饰条点缀,提升了车尾的运动感。

首先外观方面,大众宝来车头比较扁平,前脸上下横行进气前格栅,镀铬饰条融入其中,个性鲜明,并富有层次感。进一步拉宽了横向视觉效果,灯腔内配有透镜,使用了LED光源,另外前包围两侧有LED前雾灯,还使用了C状的镀铬饰条进行点缀。

车身简洁耐看,整体的线条布局也是偏家用话的设计,从而让车侧看起来更有质感,宝来整车长宽高分别达到了4672*1815*1478mm,轴距为2688mm,尺寸在主流紧凑型轿车中算是中规中矩。

宝来的尾部还是很好看的,微微上翘的小鸭尾以及层次感十足的设计,搭配红色的尾灯比较狭长,同样使用了LED光源,点亮后很好看,后保险杠应用了镀铬饰条,而排气筒被隐藏在了车底。

内饰对比

内饰方面,卡罗拉的内饰布局比较传统,设计上也非常简洁,主打的就是实用,黑红的配色为车内带来了一些运动气息,先锋版车型新增了8英寸的悬浮式中控屏幕,在精英版、豪华版、运动版车型上搭载的是9英寸中控屏幕。而中控台上部几乎都是软性材质,摸上去手感挺不错的,缝线处理也很显档次感。

配置方面丰田卡罗拉提供了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、8英寸触控液晶屏、道路救援呼叫、支持CarLife、车内PM2.5过滤装置等实用配置。

相比较外观部分,内饰上新款轩逸也是有所提升的,同样以简约风格为主,配备三辐式多功能方向盘特别是中控屏幕从之前的8英寸提升到了12.3英寸,增加了车内的科技感。而同时轩逸温馨居家风格的内饰仍然有着不错的做工和用料。

仪表盘仍然是指针式仪表配合液晶屏行车电脑的配置,不过液晶屏的尺寸升级到了7英寸,显示效果不错。新车配备胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡、发动机启停技术、无钥匙启动、车联网、OTA升级配置

内饰方面,大众宝来中控台布局简简单单,微微偏向驾驶者一侧,双色设计让氛围不会沉闷,而且再加上这种大量的钢琴烤漆面板,以及镀铬元件的点缀,使得车内具备了不错的高级质感。加上全液晶的仪表盘,似乎更具科技感,大面积软性材质的覆盖,以及大量镀铬饰条的装饰,加上缝线的处理,从而营造出了一种舒适且科技的内饰氛围,8英寸液晶仪表(可选装10.25英寸液晶仪表)和8英寸悬浮式中控屏(可选装12英寸中控屏),增强了些科技感。

配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡、电动天窗、无钥匙进入和启动、外后视镜电动调节和加热等,都是一些很实用的东西。

动力对比

动力部分,卡罗拉提供3种动力可选,1.2T燃油版车型最大能够输出85kW/185N·m的动力数据。1.5L自然吸气发动机,最大马力121Ps、最大功率89kW、最大扭矩148N·m,与之匹配的则是CVT无级变速箱模拟10挡。而1.8L双擎则匹配E-CVT无级变速箱,其中发动机最大功率为72kW(98Ps),最大扭矩142N·m,电动机最大功率为53kW(72Ps),最大扭矩163N·m。

动力方面,日产轩逸的动力总成依旧没变,搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机,最大功率135马力,最大扭矩159N·m,并匹配的了一台CVT无级变速箱。虽然从发动机的账面数据来看,比较一般,不过平顺性和油耗表现都不错,1.2L三缸自然吸气发动机与单电机组成的混合动力系统,发动机最大功率为53kW ;电动机最大功率为100kW,最大扭矩为300N·m。

动力方面,大众宝来提供了1.2T和1.4T动力,其中1.2T发动机最大马力为116匹,而1.4T发动机也是大众家族当红发动机,代号为EA211,最大马力为150匹,匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,前置前驱布局。而1.4T车型的加速感受好操控明显要更好一些。

卡罗拉整车的产品力表现还是可以的。外观和内饰设计虽然不算多好看但也比较符合大众审美,做工用料水准也是这一级别车型该有的表现。最重要的是燃油经济性和可靠性的优势较为明显。从改款日产轩逸的整体表现来看,在延续了之前产品力的同时,在设计和配置上有所提升,所以对于这个级别的消费者来说,轩逸仍然是一款值得关注的车型。而大众宝来不会给你太大的惊喜也不会让你感到失望,车辆的操控性还是很不错的,再加上空间的出色表现,如果你喜欢德系车型,那么宝来作为一款家用轿车再合适不过了。

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近日,2021款?一汽大众宝来正式上市,共推10款车型配置,售价区间为11.20万-15.70万元,新车增加了1.2T动力车型,并针对配置进行了调整。接下来就带大家来聊一聊2021款一汽大众宝来(以下简称新款宝来)。

外观方面,新款宝来外观设计与现款车型基本保持一致,用了全新的扁平化大众车标,符合当下汽车设计的流行趋势。同时,延续了现款车型贯穿式的中网,还配搭上镀铬饰条装饰,更加时尚运动。两侧雾灯处还有三角形的装饰,整体看起来比较大气。

车身侧面,简洁而流畅的线条,使侧面更加年轻化,车身尺寸长宽高分别为4663/1815/1462mm,轴距达到了2688mm。车尾部分则多了一些运动气息,尾厢上有类似于鸭尾的设计,搭配上双边单边的排气孔造型,显得更加符合时尚潮流的时代。

内饰方面,扑面而来的熟悉感觉,大众家族式设计风格(在我看来大众内饰都一个样),低配用了8英寸中控液晶屏,高配用了9.2英寸中控液晶屏,使车内提升了不少科技感。

动力方面,新款宝来还增加了1.2L涡轮增压发动机的车型,最大马力116Ps,最大峰值扭矩为200牛·米,传动匹配的是7速双离合变速箱,工信部综合油耗为5.3L/100km。

总的来说,新款宝来还是老样子,新款只是正常的年度更新换代,对于普通的家庭家用还是不错的选择,更何况宝来的优惠力度一直比较大,值得推荐。

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