凯迪拉克XTS280最新价格2023_凯迪拉克XTS280最新价格2023

1.结缘博鳌，凯迪拉克LYRIQ锐歌秀出了什么“秘密武器”？

2.凯迪拉克是国五还是国六排放

1.1902-1903 凯迪拉克Runabout和Tonneau - 72轴距单缸发动机

2.1903-1904 凯迪拉克A -72型轴距单缸发动机

3.1904年凯迪拉克模型A和B.

A - 72型轴距单缸发动机

轴距单缸发动机B - 76型

4.1905年凯迪拉克车型B，C，D，E和F.

轴距单缸发动机B - 76型

轴距单缸发动机C - 72型

D - 100型轴距四缸发动机

E - 74型轴距单缸发动机

F - 76型轴距单缸发动机

5.1906年凯迪拉克车型H，K，L和M.

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机K - 74型

L - 110型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机M - 76型

6.1907年凯迪拉克车型G，H，K和M.

G - 100型轴距四缸发动机

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机K - 74型

轴距单缸发动机M - 76型

7.1908年凯迪拉克车型G，H，M，S和T.

G - 100型轴距四缸发动机

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机M - 76型

S - 82型轴距单缸发动机

T - 82型轴距单缸发动机

8.1909-1911 凯迪拉克模型三十

9.1909年 - 106轴距四缸发动机

10.1910年 - 轴距为110; 120轴距（豪华轿车）四缸发动机费舍尔

11.1911年 - 116轴距四缸发动机Fisher

12.1912年 - 凯迪拉克1912年型 ; 116轴距四缸发动机费舍尔

13.1913年 - 凯迪拉克1913年型 ; 120轴距四缸发动机费舍尔

14.1914年 - 凯迪拉克1914年型 ; 120和134在轴距四缸发动机费舍尔

15.1915年 - 凯迪拉克51型 ; 轴距为V8 Fisher的122和145

16.1916年 - 凯迪拉克53型 ; 轴距为V8 Fisher的122 132和145

17.1917年 - 凯迪拉克55型 ; 轴距为V8 Fisher的125和145

18.1918-1919 凯迪拉克57型 ; 轴距V8 Fisher的125 132和145

20世纪20年代

19.1920-1921 凯迪拉克59型 ; 轴距为V8 Fisher的122和132

20.1922-1923 凯迪拉克61型 ; 轴距为V8 Fisher的132

21.1924年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V8 Fisher的132和145

22.1925年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V 138 Fisher Fleetwood的 132 138和145

23.1926-1927 凯迪拉克系列314 ; 132 138和150轴距V8 Fisher Fleetwood

24.1928年 - 凯迪拉克系列341-A ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152

25.1929年 - 凯迪拉克系列341-B ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152

20世纪30年代

26.1930年凯迪拉克系列353,370和452费舍尔弗利特伍德

353 - 140和152 系列轴距V8 Fisher Fleetwood

370 - 140 143和152 系列轴距V12 Fisher Fleetwood

456 - 148 系列轴距V16 Fisher Fleetwood

27.1931年凯迪拉克355系列，370-A和452-A Fisher Fleetwood

系列355 - 134和152轴距V8弗利特伍德

370-A系列 - 140 143和152轴距V12 Fleetwood

系列452-A - 148轴距V16 Fisher Fleetwood

28.1932年凯迪拉克系列355-B，370-B和452-B Fisher Fleetwood

系列355-B - 134和156轴距V8 Fisher Fleetwood

370-B系列 - 140和156轴距V12 Fisher Fleetwood

456-B系列 - 143和149轴距V16 Fisher Fleetwood

29.1933年凯迪拉克系列355-C，370-C和452-C Fisher Fleetwood

系列355-C - 140和156轴距V8

370-C系列 - 134 140和156轴距V12

456-C系列 - 143和149轴距V16

30.1934年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood

10 - 128 系列轴距V8

20 - 136 系列轴距V8

轴距为V8的系列30 - 146

355-D系列

370-D系列 - 轴距为V12的146 系列

456-D系列 - 轴距为V16的154

31.1935年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood

10 - 128 系列轴距V8

20 - 136 系列轴距V8

轴距为V8的系列30 - 146

370-D系列 - 146和160轴距V12

轴距为V16的452-D或60 - 154 系列

32.1936年凯迪拉克系列36-60,36-70,36-75,36-80,36-85,36-90

费舍尔弗利特伍德系列36-60 - 121轴距V8

36-70系列 - 轴距为V8的131 系列

36-75系列 - 轴距为V8的138

36-80系列 - 131和160轴距V12

36-85系列 - 轴距为V12的138

36-90系列 - 轴距为V16的154

33.1937年凯迪拉克系列36-60,37-65,37-70,37-75,37-85,37-90费舍尔弗利特伍德

轴系V8 系列37-60 - 124和160.75

系列37-65 - 轴距为V8的131

37-70系列 - 轴距为V8的131

系列37-75 - 138和156轴距V8

37-85系列 - 轴距为V12的138

37-90系列 - 轴距为V16的154

34.1938年凯迪拉克系列38-60,38-60S，38-65,38-75,38-90 Fisher Fleetwood

系列38-60 - 124和160轴距V8

38-60S系列 - 轴距为V8的127

38-65系列 - 轴距为V8的132

系列38-75 - 141和160轴距V8

38-90系列 - 轴距为V16的141

35.1939年凯迪拉克系列39-60S，39-65,39-75,39-90费舍尔弗利特伍德

39-60S系列 - 轴距为V8的127

39-61系列 - 轴距为V8的126和162_

39-75系列 - 轴距为V8的141和161_

39-90系列 - 轴距为V16的141

20世纪40年代

36.1940年凯迪拉克系列40-60S，40-62,40-72,40-75,40-90 Fisher Fleetwood

40-60S系列 - 轴距为V8的127

40-62系列 - 轴距为V8的129 系列

40-72系列 - 轴距为V8的138和165_

40-75系列 - 轴距为V8的141和161_

40-90系列 - 轴距为V16的141

37.1941年凯迪拉克系列41-60S，41-61,41-62,41-63,41-67,41-75费舍尔弗利特伍德

41-60S系列 - 轴距为V8的126

41-61系列 - 轴距为V8的126

41-62系列 - 轴距为V8的126和163

41-63系列 - 轴距为V8的126

41-67系列 - 轴距为V8的139 系列

41-75系列 - 轴距为V8的136和163

38.1942年凯迪拉克42-60S系列，42-61,42-62,42-63,42-67,42-75费舍尔弗利特伍德

42-60S系列Fleetwood - 轴距为V8的133

42-61系列 - 轴距为V8的126

42-62系列 - 轴距为V8的129 系列

42-63系列 - 轴距为V8的126

42-67系列 - 轴距为V8的139 系列

42-75系列 - 轴距为V8的136和163

39.1946年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

轴距V8 系列62 - 129

系列75 - 136轴距V8

40.1947年凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

轴距V8 系列62 - 129

系列75 - 138轴距V8

41.1948-1949凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

62 - 126 系列轴距V8

系列75 - 136轴距V8

20世纪50年代

42.1950-1951凯迪拉克系列60S，61,62,75 Fisher Fleetwood

所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

61 - 122 系列轴距

62 - 126 系列轴距

系列75 - 146.75轴距

43.1952年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood

所有型号均配备331立方米。in。（5.4L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

62 - 126 系列轴距

75 - 147 系列轴距

44.1953年凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood

第一年提供敞篷车和硬顶车（Coupe Seville）

所有型号都配备了365立方米in（6.0L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129

系列75 - 149.75轴距

45.1957年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood

提供4门轿车塞维利亚选项

所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129.5 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129.5

70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126

75系列 - 轴距为149.7

46.1958年凯迪拉克系列60S，62,70,75 Fisher Fleetwood

4门选项仅在数量有限的情况下通过特殊订单替换为特种Coupe

所有型号都配备了365立方米。in。（6.0L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129.5 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129.5

70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126

75系列 - 轴距为149.7

47.1959-1960凯迪拉克系列60S，62,63,64,69,75 Fisher Fleetwood

取代之前的62系列

所有型号均配备390立方米。in。（6.4L）V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

系列62 00 - 130轴距

63 00 - 130 系列轴距“De Ville”子系列

系列64 00 - 130轴距“Eldorado”子系列

系列69 00 - 130轴距“Eldorado Brougham”

系列6700 - 149.75轴距“Fleetwood 75”

20世纪60年代

48.1961-1964凯迪拉克系列60S，62,75 Fisher Fleetwood

系列60S Fleetwood - 轴距为V8的 129.5

系列62 - 129.5轴距为V8

系列75 - 149.8轴距V8

49.1965-1966凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 129.5

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5

Fleetwood - 轴距V8为 133 149.8和156

50.1967-10凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 129.5

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5

Fleetwood - 120 133 149.8和156轴距V8

20世纪70年代

51.10-13 Cadillac Calais，De Ville和Fleetwood Fisher Fleetwood

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

52.14年 - 凯迪拉克加莱，德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

Fleetwood - 轴距V8为 126 133 151.5和157.5

53.15年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

54.16年 - 凯迪拉克加莱，德维尔，塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

55.17-19

Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

56.11-18

Eldorado -126.3英寸（3,210毫米）轴距，V8

57.19-1985

Eldorado -114英寸（2,900毫米）轴距，V6或V8

20世纪80年代

58.1980-1985

塞维利亚 - 轴距为114.3英寸（2,900毫米），V8

59.1982-1988

Cimarron - 轴距为101.2英寸（2,570毫米），V6

60.1980-

Coupe de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

61.1985-1988

Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Fleetwood -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Fleetwood 75 -134.4英寸（3,410毫米）轴距，V8

62.1987-1988

Fleetwood Sixty Special -115.8英寸（2,940毫米）轴距，V8

63.19-1985

Eldorado -113.9英寸（2,890毫米）轴距，V6或V8

64.1986-1991

Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V6或V8

65.1987-1993

Allanté- 99.4英寸（2,520毫米）轴距，V8

66.1989- 1993年

Coupe de Ville -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

Sedan de Ville -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

67.1980-1986

Fleetwood Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

68.1987-1989

Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

1990年代

69.1992-2002

Eldorado -108英寸（2,700毫米）轴距，V8

70.1989- 1993年

Coupe DeVille -110.8英寸（2,810毫米）轴距，V8

71.1989- 1993年

Sedan DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

72.1992-19

塞维利亚 -111.0英寸（2,820毫米）轴距，V8

73.1994-1999

DeVille -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

74.19- 2001年

Catera -107.5英寸（2,730毫米）轴距，V6

75.1989- 1992年

Fleetwood -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

76.1990-1992

Brougham -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

77.1993-1996

Fleetwood -121.5英寸（3,090毫米）轴距，V8

78.1993年

六十特殊 -113.8英寸（2,890毫米）轴距，V8

79.1998- 2000年

凯雷德

80.1998-2004

塞维利亚 -112.2英寸（2,850毫米）轴距，V8

81.2000年

2000-2005 DeVille -115.3英寸（2,930毫米）轴距，V8

82.2002-2006 Escalade

83.2002-2006 Escalade

84.2003-2006 Escalade ESV

85.2003-2007 CTS

86.2003-2013 CTS

87.2004-2014 CTS-V轿车

88.2004-2009 SRX

89.2004-2009 XLR

90.2004-2009 XLR

91.2006-2009 XLR-V

92.2005-2010 BLS（不在美国销售）

93.2005-2011 STS

94.2005-2011 STS -116.4（2,960 mm）轴距

95.2005-2009 STS-V -116.4（2,960 mm）轴距

96.2006-2011 DTS -115.6英寸（2,940毫米）轴距，V8

.2007-2014 Escalade

98.2007-2014 Escalade

99.2007-2014 Escalade ESV

100.2009-2013 Escalade Hybrid混合动力SUV

101.2002-2013 Escalade EXT皮卡车

2010年至今

102.2010-2016 SRX

103.2010年至今CTS

104.2010-2013 CTS运动旅行车

105.2011-2014 CTS Coupe

106.2011-2014 CTS-V运动旅行车

107.2011-2015 CTS-V Coupe

108.2014年至今CTS轿车

109.2016年至今CTS-V轿车

110.2013年至今的ATS

111.2013年至今ATS轿车

112.2015年至今的ATS Coupe

113.2016年至今ATS-V双门轿跑车

114.2016年至今ATS-V轿车

115.2013年 - 现在的XTS

116.2014年和2016年ELR插电式混合动力轿跑车

117.2015年 - 现在的Escalade

118.2015年 - 现在的Escalade

119.2015年至今Escalade ESV

120.2016年至今CT6

121.2017年至今XT5

扩展资料：

凯迪拉克（Cadillac）正名是美国凯迪拉克汽车部门，

为美国通用汽车公司(GM)在全世界所销售的豪华汽车品牌，主要市场是美国、加拿大以及中国，其余分别在34个国家销售，

在历史上，凯迪拉克为美国畅销的豪华汽车品牌，2017年，凯迪拉克在美国的销量为156,440辆，全球则为356,467辆。

凯迪拉克是美国在历史上最古老的汽车品牌，其次是通用别克(Buick)汽车。

凯迪拉克于1902年创立于底特律密歇根州，前身为亨利福特公司(Henry Ford Company)，名字取自于踏上底特律的法国探险家安东尼·凯迪拉克 (Antoine de la Mothe Cadillac)，

代表着向新世界开拓远见的意思，凯迪拉克商标就以盾牌而成。

参考资料：

结缘博鳌，凯迪拉克LYRIQ锐歌秀出了什么“秘密武器”？

每天认识一个汽车品牌——凯迪拉克

基本信息

品牌名称：凯迪拉克；英文名：Cadillac；国别：美国；总部：美国一底特律；品牌类型：美系；创建时间：1902年；创始人：亨利·利兰（Henry Martyn Leland)；所属集团：美国通用汽车集团。

品牌简介

凯迪拉克是通用汽车旗下的豪华汽车品牌之一，1902年创建于“美国汽车之城”底特律。创始人亨利·利兰（Henry MartynLeland）。1902凯迪拉克第一台单杠发动机问世，拥有10马力，售价仅为750美元。在1903年的纽约车展被销售一空。此后凯迪拉克推出业内首款封闭式车身结构的汽车，为以后汽车发展形式奠定基础。

1908年，实现标准化生产。1909年，正式归属于通用汽车。1914年该品牌推出美国第一台8缸发动机，后来还将16缸发动机大规模应用。1919年以来，凯迪拉克还是众多座驾。在60-70年代成为世界著名大排量豪华车的代表。13年石油危机转型生产小型车，并开始使用8缸、6缸、4缸发动机。

车标

车标设计，凯迪拉克车标是花冠和盾牌的设计，其中盾象征着英勇善战的精神，花冠则象征着胜利与荣耀。盾牌内用的金色和纯黑色象征着财富和智慧。红色代表着创新突破的追求，银色和白色代表纯正，善良，美德和满足感，蓝色代表勇气，徽标寓意着凯迪拉克品牌所展现的经典、高贵与突破性精神。

车标历史，从1906年前凯迪拉克没有注册车标之前，车头标致为花体字的Cadillac金属标牌。1906年后凯迪拉克正式注册第一枚车标，随后1906年期1906年后1908年共经历多次车标的变化。

1908年，品牌车标发生改变，花环被改为圆形，英文标识则更改为“STANDARDOF THEWORLD”，译为世界标准，象征着品牌已经开始实现标准化生产。1927年，凯迪拉克推出全球首台有颜色的汽车。凯迪拉克在1932年更换了“翅膀”车标，在王冠、盾牌设计元素基础上，增加一对翅膀，凸显凯迪拉克翱翔的精神。

在此期间，凯迪拉克的车标经过了多次变化。直到2014年，凯迪拉克取消车标中的桂冠，仅保留盾牌，凸显简约时尚的设计风格，一直延续至今。

车系信息

凯迪拉克旗下涵盖轿车、SUV、跑车多个细分市场。凯迪拉克乘用车产品序列，SUV系列XT4、XT5、XT6、凯雷德；轿车系列CT4、CT5、CT6、XTS等；跑车XLR（已停产）以及V系列性能车型；纯电动车中大型SUV LYRIQ。

1.代表车系：CT6

指导价：39.-48.万

凯迪拉克CT6是品牌中的一款中大型豪华轿车，车辆整体设计凌厉，且线条更加立体、前卫，3109mm的轴距尺寸，让它的车内空间有了充足的保障。无论是配置还是车内的豪华氛围感，都堪称是同价位豪华品牌中性价比车型。

2.代表车系：XT5

指导价：33.27-45.27万

凯迪拉克XT5，作为一款豪华中型SUV，其30万元左右的售价，对于家用级别的SUV来说充满竞争力。凯迪拉克XT5最让人眼前一亮的就是车尾霸气的美式造型，适合家用还能满足商务场合出行，都兼顾多重身份。

3.代表车系：CT4

指导价：21.-25.万

如果说，驾驶乐趣是对后驱车最积极的反馈，那么凯迪拉克CT4绝对是目前这个市场上，普通消费者能够获取这种反馈的最理想途径之一。

CT4全系配备了2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW,最大扭矩350N·m，与其匹配的是一台8AT变速箱。凯迪拉克CT4用的是后轮驱动的方式，前悬架用了双球节弹簧减振支柱，后恳架则为五连杆设计。

4.代表车系：CT5

指导价：27.-36.07万

凯迪拉克目前在国内主要依靠CT系列以及XT系列车型支撑业绩，而CT系列中的CT5可谓是凯迪拉克在华的销量支柱。而凯迪拉克CT5新车型整体风格与在售车型保持一致，用风尚版外观设计。

配置上，将搭载包含MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统在内的驱动组合。动力方面，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174干瓦，峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅需7.3秒。

5.代表车系：XT6

指导价：39.27-55.42万

作为美系豪华品牌代表的凯迪拉克，旗下的车型凭借硬件和性价比的优势，赢得了一众消费者的认可。凯迪拉克标志的盾形进气格栅内部加入了点阵式装饰，加上分体设计的大灯组合，带给人的视觉体验还是比较到位的。

定位中大级SUV的凯迪拉克XT6除了车长超过5米以外，轴距也达到了2863mm，这么一来，则保证了其内部乘坐空间。在动力方面，凯迪拉克XT6用型号为LXH的2.0T发动机：有着最大功率174kW、最大扭矩350N·m的账面参数，同时48V轻混系统的应用，起到了降低油耗的作用。

凯迪拉克在售车型

1.CT4，39.-48.万。

2.CT5，21.-25.万。

3.CT6，27.-36.07万。

4.XT4，39.27-55.42万。

5.XT5，26.17-35.47万。

6.XT6，33.27-45.27万。

7.LYRIQ锐歌，43.-47.万。

凯迪拉克是国五还是国六排放

3月28日，博鳌亚洲论坛2023年年会拉开大幕。

在本届大会上，除了各个议题值得大家关注外，对于车迷而言，穿梭在博鳌亚洲论坛的车队也让大家感到眼前一亮。

作为博鳌亚洲论坛“唯一指定贵宾用车”的车队主力，随着智能电气化时代的到来，凯迪拉克为我们带来了一些令人惊艳的新面孔。由30辆凯迪拉克LYRIQ锐歌组成的迎宾车队，安静地驰骋在博鳌小镇上，为大家带来一抹亮眼的“奥特能色彩”。

作为凯迪拉克的首款高端智能纯电车型，LYRIQ锐歌将如何展现出自己的“待客之道”？

更高端更豪华，LYRIQ锐歌气质依旧

作为一个来自北美的豪华品牌，凯迪拉克旗下的车型时常活跃在很多重要场合，旗下诸如凯雷德、XTS、CT6这样的燃油车，均以出色的豪华性表现，顺利地完成了无数高端接待任务……

随着凯迪拉克的电动化转型，其首台高端智能纯电SUV——LYRIQ锐歌也拿过了接力棒，继续在高端会议等重要场合中发挥优势。

其实对于高端会议接待这种场合，车内的豪华性与舒适性表现，是极为重要的。

这样的豪华与舒适，需要多个维度的共同构建。从看、到坐，再到听，任何的细节，都不容忽略。

那么，在凯迪拉克LYRIQ锐歌上，这些豪华品质是如何展现的？

首先，在“看”的这一层面，LYRIQ锐歌就继承了凯迪拉克这个豪华品牌追求极致细节的传统。

犹如工艺品般的车内按键、菱形格纹旋钮、银色拉丝门把手以及细腻的皮质，这些细节处的豪华材质以多样性、高层次感的样貌，展现出凯迪拉克精益求精的“豪华价值观”。

当然，除了细节以外，凯迪拉克LYRIQ锐歌，更注重选材。

例如，LYRIQ锐歌前后车门可以发出点点星光的木质面板，用了西班牙进口的天然白栓木，通过激光雕刻，在独一无二的木纹上呈现出斑驳摩挲的自然影像，无论是视觉还是触觉，都可以说是极具特色。

以精湛的细节设计，LYRIQ锐歌呈现出了高端纯电车型中独一档的观感。

来到乘坐的层面，这辆车依然不会让“豪华爱好者们”失望。

长超五米、轴距超三米的中大型车身尺寸，配合大五座的空间构造，更能展现出LYRIQ锐歌的诚意。

而在座椅设计中，贴服人体曲线的人体工学设计，能让前后排的乘客尽可能地放松身体，享受旅途。而后排电动遮阳帘、可调头枕、座椅加热/通风等一系列的豪华配置，也将乘坐时的豪华感，演绎到了更高的水准。

豪华，舒适，这是LYRIQ锐歌带来的设计质感与乘坐质感。

事实上，在进入电驱时代后，电机赋能，LYRIQ锐歌这样的豪华纯电SUV更懂“行驶的豪华”。电驱系统不必多说，静谧感和平顺性，那都是燃油车所难以比拟的。而LYRIQ锐歌为了让行驶的豪华感更进一步，还带来了底盘的综合升级。

前后五连杆悬架结构，通过各个连杆对轮胎运动方向的限制，带来了更稳定的动态表现。在实际的动态行驶过程中，前后五连杆悬架能兼具支撑性能和滤震能力，为车辆提供厚重且稳定的行驶品质，助力舒适性、豪华感的提升。

进入到奥特能时代，锐歌还带来了怎样的改变？

除了更高端更豪华，凯迪拉克LYRIQ锐歌也将更先进的智能科技，引入到豪华SUV上。

在座舱内，9K分辨率的33英寸环幕式超视网膜屏带来了极具未来感的体验。而与此同时，在智驾系统方面，Super Cruise也迎来了它全新一代的升级。

其实在当下，越来越多的智能纯电车型，号称“智驾硬件配置拉满”，各种自动化的驾驶功能日益丰富。

不过随之而来的，也是自动驾驶系统所引发的事故越来越多。好用、便利如何与安全、稳定达成高维度的统一？

这是当下不少车企在进入智能驾驶时代后，都在思考和探索的问题。

LYRIQ锐歌搭载的全新一代Super Cruise超级驾驶系统，就给出了答案。

这套系统的核心，在于安全。

在凯迪拉克看来，保障智驾系统安全行驶的核心，在于驾驶者的专注性。

为此，LYRIQ锐歌的全新一代Super Cruise超级驾驶系统搭载了独创的DMS驾驶员监测功能。这套系统从监控、提示和交互等维度出发，保障驾驶者在开启智驾系统后，也能专注于前方的路况。

换句话说，LYRIQ锐歌的驾驶员监测和提醒系统，很完善。

例如在方向盘中心位置，这辆车配备了最新的红外眼球追踪技术，可以实时监测驾驶者的状态，并且根据面部特征、眼球位置等信息进行驾驶者身体情况、疲劳度的精准分析。而为了让驾驶者避免脱手，LYRIQ锐歌的方向盘用了先进的双区电容传感器，可以有效感知到驾驶者是否正确握住了方向盘，避免鲁莽的驾驶行为。

除了监测之外，DMS驾驶员监测功能也一样注重交互和提醒。

在方向盘上方，我们可以看到类似于赛车换挡提示灯的灯带。不过，LYRIQ锐歌的这一组灯带，是用来帮助驾驶者在视线不脱离路面的情况下，来了解Super Cruise超级驾驶系统工作状态的。基于声光提醒，车辆还提供Haptic震动座椅，通过座椅震动的方式，来提醒驾驶者随时专注于路况，避免分神而引发事故。

安全与稳定，是Super Cruise超级驾驶系统改善驾驶模式的前提。

而与此同时，这套系统也致力于让驾驶更轻松。

依托雷达、高精度地图、摄像头这三重感知元件，Super Cruise超级驾驶系统具备了很高了执行力。

例如在上下匝道的时候，系统会自动检测匝道，当方向盘的指示灯从灰色变为白色的时候，可一键开启模式，并且灯光变绿的时候，驾驶者就能享受到自动跟车、自动变更车道的便利驾驶了。

而且在开启Super Cruise超级驾驶系统的时候，驾驶者可以通过拨动转向灯拨杆，发出变道的指令。

车辆收到指令后，可以自动判断虚线或者实现以及目标车道的路况，在确保安全的情况下，自主完成变道动作。

此外，除了指令变道外，全新一代Super Cruise超级驾驶系统还可实现车道居中和自动变道功能。

当Super Cruise开启时，车辆会自动整合包括前置摄像头、高分辨率地图和配备实时修正功能的GPS导航系统在内的全部传感器输入信息，从而使得车辆可以始终稳稳地保持在车道中央行驶，可有效提高车辆在复杂路况下的操控安全性。

当然，想要达成这样高度智慧的驾驶功能，是需要强大硬件配合的。

LYRIQ锐歌的Super Cruise超级驾驶系统可以通过高精度地图进行精准的车道定位，辅以摄像头、雷达等传感器，实时掌握车辆在道路上的空间信息，并且基于高效且快速的信息处理，实现了高效、精准且安全的驾驶能力。

值得一提的是，在系统更新之前，凯迪拉克就已经针对新的系统版本进行了全面的测试。

截至2022年底，Super Cruise超级驾驶系统已累计实现了超过8000万公里的安全行驶纪录，充分验证了这套系统的可靠性、安全性和成熟性。而在中国的车型上，新系统也经过了多项本土优化。

例如其高精度地图系统，与高德地图深度合作，目前已经覆盖了国内38个城市、覆盖里程超过35万公里的城际高速公路，而且随着高精度地图数据的持续更新，Super Cruise超级驾驶系统在未来也将覆盖更多道路，提升驾驶的安全性和便利性。而且基于持续进化的能力，这套系统也将不断地为用户带来惊喜。

结束语

伴随着凯迪拉克LYRIQ锐歌在今年的博鳌亚洲论坛会议上的出现，高端会议的指定用车也进入到了“奥特能时代”。显而易见的是，锐歌之所以能受到高端会议的青睐，必然离不开强悍产品力的加持。除了豪华与性能之外，这辆车的智能科技，更是吸引着不少车迷的眼球。尤其是Super Cruise超级驾驶的不断进化，再加上这套智驾系统全面兼顾安全与便利两种品质，让我们看到了真正意义上的“豪华电动智能座驾”。

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凯迪拉克的atsl是国五，xts是国五，ct6的2.0t车型是国六，3.0t车型是国五，2020 xt5是国六，2019 xt6是国六，xt4也是国六。凯迪拉克是美国的豪华品牌。凯迪拉克有很多豪车，豪华SUV，跑车。

如果你所在的地区已经实施了国六排放标准，那么买新车的时候就要买国六的车型，否则拿不到牌照，很多地区在实施国六之后就不给国五新车 上牌 了。如果你所在的地区还没有执行国六标准，买新车可以买国五标准。2019年以来，国内多个城市或地区开始陆续实施国六排放标准。刚开始只执行国六A标准，预计2023年执行国六B标准。国六A标准不是很严格的排放标准。第六个国家A标准仅在第五个国家标准向第六个国家标准过渡期间使用。预计国六B标准将于2023年作为正式国六标准实施。国家出台严格的排放标准可以约束车企，让车企做出更环保的车。随着环境污染问题的日益严重，世界各国都在出台严格的排放标准，这对保护全球环境具有重要意义。