1.你对汽车音响以及音质的理解？

2.诗芬尼汽车音响到底怎么样？你们有谁去改过诗芬尼音响的？

3.20万级的车，哪款音响很好？我开车的时候一定要听歌？

4.帕萨特和昊锐音响系统哪个好一点

帕萨特汽车改装音响需要多少钱_2021帕萨特音响改装

为什么朗逸隔音那么差帕萨特就要好，都是大众的。

—— 这话是关键。同样的厂家同样的工艺，只是因为不同的成本，所以造成不同的隔音效果。全车隔音改装，就是把“被厂家省去的东西找回来”的过程。

你对汽车音响以及音质的理解？

帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。其丰富的配置、经典的设计、可靠的质量赢得了无数消费者的喜爱，很多车主会优先选择这款车型。这位车主选择进行音响系统化升级，可见这位车主对音乐的追求还是有着很高的要求的。今天选择的配置前门选用以色列魔雷玛仕舞套装加后门美国霸克CX650同轴配由来自吉普赛之音的GS8来驱动。

整车与音响器材合集

器材集合

前门以色列魔雷及门板隔音

魔雷玛仕舞中低音安装细节图

后门霸克CX650加隔音整体安装图

后门美国BKELL霸克CX650安装局部写真

DSP-GS8主驾座位底安装

系统评价：GS8有4路100W的额定音乐功率输出，动态充沛、对节奏感的把握拿捏十分出色，同时又有着很悦耳的听感特点:声底干净、解析细腻，以及清新微暖的怡人音色。再加上我们技术人员利用GS8强大的调音功能，对系统进行了精准的定位和均衡调试，毫无意外地，当我们这套音响系统正式“开嗓”以后，GS8就为我们带来了非常愉悦的聆听快感。

帕萨特配置清单

前声场：以色列魔雷玛仕舞

后声场：美国BKELL霸克CX650

功放：GS8DSP功放

改装店家：云南景洪俊昌荣专业汽车音响改装

地址：西双版纳景洪市世纪金源广场民族风情商业街8-10号

诗芬尼汽车音响到底怎么样？你们有谁去改过诗芬尼音响的？

很高兴看到你的问题，作为我在汽车用品行业十年的阅历，首先看到你举得的“案例”个人觉得现实生活中不会有这么傻的人去花这么多钱做音响改装，要知道著名的阿尔派音响展会上的一台本田奥德赛车也不过区区的十万。我自己改装的捷达机头SONY+两块建武功放器+建武的6x9寸后置喇叭+两组先锋6寸套装喇叭+后备箱俩十寸建武低音炮也不过区区九千多元，我指的是业内拿货价格，至于怎样安装改装音响，这个够用就像，一般前置一套套装，后置6X9寸一套，再加一个低音炮，这些足够满足大多数人的听觉感受，至于如果你是发烧友那么我觉得区区六万根本不足以达到你挑剔的耳朵，还有音响合理的调校。也是很重要的，我觉得现在的改装音响要求的是一个个性化的感受，而音响改装店现在也在走一个个性化的路线，与其说卖的是音响，不如说卖的是一套很合理的改装创意。至于音质，要看汽车的的结构了，比如三箱车子，两厢车子，合理的音场环境搭配最重要的是喇叭的安装位置，比如三厢车低音炮的预留空间大多数放在后备箱里。这时重要的就是调校了，音场的适当的前移才不会让有坐在后座的人感到来自后背的猛列捶背的感觉。至于您说的防范此类被欺诈，其实这个很简单，既然喜欢音响，肯定会对一些品牌有一定的关注了，著名的汽车音响有来福、阿尔派、索尼、先锋、建武、蓝宝、劲浪、JVC等等很多，他们都有自己的官方网站，并且下设的都有一二级代理商以及分销商，还有多走访一下这些终端销售安装商，记住不一定要亲自去，多联系几家，然后打个电话对比，把你想要的音响组合及改装方案给他们讲清楚，还有需要什么档次的音响器材，相信他们会给你一个合理的价格，合理的空间音场搭配的。

祝你愉快！

20万级的车，哪款音响很好？我开车的时候一定要听歌？

还行吧，性比价不错适合我的风格。装之前了解过漫步者 了解过JBL 也了解过丹拿 劲浪。我老哥是发烧友，他建议我去实体店装。让我不要考虑网上的所谓漫步者 JBL 一线大牌， 都是自我吹牛逼的，后期升级乏力 5000左右的声场不平衡，只能突突突的一个低音。人声什么都没有，他找的一个开音响店的朋友给我装了一套8000多的套餐，我感觉是被坑了。真贵 2个月的工资没了，效果是满意， 那家店老板说你想要什么牌子都有 都可以对比。。。。 其实改这玩意还是根据自己的爱好来，你有钱你承受的了 多改点无所谓的事，你没钱 又不想动就改个入门级的玩下 就行。别讲究太多，一定不要买所谓的一流大牌，效果又不好 售后又扯不清。找个逼客服 默默唧唧 推三阻四。而且还不是专业音响店改的 找个路边的洗车店给你安装

帕萨特和昊锐音响系统哪个好一点

您好，20W左右的车，不知道您是裸车价还是落地价。我给您推荐几款。 汽车 好的音响能给人带来愉悦的心情，开上自己的爱车也更轻快，开心~ 我认为 汽车 音响选择的话，有品牌选品牌，没品牌选喇叭多。进入正题，您可以看看这几款车：迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 车内配置BOSE音响，全车9喇叭；君威 28T 尊享型 车内配置BOSE音响，全车11喇叭；领克03 2.0TD 自动劲Pro 车内配置Infinity燕飞利仕音响，全车10喇叭；博瑞GE 1.5TMHEV耀尊版 车内配置Infinity燕飞利仕音响，全车14喇叭。这几款的音响都是很不错的，可以去看看。20W的中级车，凯美瑞，帕萨特，天籁，雅阁等都是只有顶配，高配才升级的音响配置，有点超您的预算，不过我认为，如果是发烧友，完全可以去有实力的音响改装店去改装全车音响，出来的效果肯定炸裂~希望帮助到您。

买车在以前对于音响，噪音等都是被忽略的，随着生活水平的提升，如今，买车基本都会买个中高级配置，特别是很多车友为了更好的音质加多3到5万购买知名品牌的音响配置。但是，这也陷入到了一个误区，为什么这样说呢？原车配置是根据一般消费需求进行的设计和制造，每个人的习惯，需求，认识等是不同的，原车的音响系统可能还不错，但是，你听了就是不舒服，不是东西不行，是你的听觉比较特殊，找到适合自己的才是关键。而且，如今 汽车 后市场对于改装音响已经是非常热门和成熟的行业了，花个1万左右就可以升级一套自己满意的系统，何乐而不为呢？

是音响数量越多越好吗

不错很会选车，这两款同属大众品牌或者旗下品牌 有意思的是同属中档汽车相互竞争。至于音响嘛昊锐的音响很一般，低音下潜不够，帕萨特就更不行。不错大众车的精髓不是在这些方面，而是在他的造车理念上，用户安全绝对放在第一位，同价位类型的日系车 绝对没有大众用料足 安全配置全，如果你觉得音响不满意可以去花点钱改装下 这是不在国家禁止改装之列