长安讴歌汽车报价多少_长安讴歌汽车报价多少钱

1.为什么说陈坤把长安CS75PLUS拍出了讴歌RDX的感觉？

2.长安王是什么车

3.20左右的SUV，买什么车好？

说起?讴歌这个品牌，相信很多朋友是比较陌生的，看过它的车标，车友们一定会想到长安汽车。没错，长安的车标和讴歌的车标几乎一模一样，长安汽车倒立一下，身价马上翻几番。

我们都知道，长安是国产自主品牌，但是讴歌是本田品牌旗下的高端子品牌，所以在市场定位中，还是存在很大差别的。扯远了，K哥想说的是最近，讴歌在海外正式发布了其品牌的旗舰车型MDX，其地位相当于宝马的X5，当然品牌力上与BBA的差距还是会有点大！

其实，和讴歌的品牌力一样，讴歌在中国市场的销量也是非常惨淡，但是在大洋彼岸的美国市场，讴歌却一直保持着不错的销量。这款讴歌MDX就是这样，竞争车型包括了宝马X5、奥迪?Q7、雷克萨斯RXL、沃尔沃?XC90等，所以这款车还是有一些过人之处的。

首先讲一讲外观设计，新款车型用了大五角形格栅，整体时尚气息十足，搭配细长的LED行车灯，增添了很多科技感。同时新车还具有一个非常具有战斗气息的包围，使它变得更加年轻化，这样的外观设计，还是非常讨喜的。

内饰部分，用家族式的设计风格，豪华感十分充足，因为它并没有装配超大的屏幕，而是仅配备了12.3英寸屏，可以显示和导航等内容，保留了大多数实体按键，在增加科技感的同时又不失实用性！

车内用大面积真皮包裹，座椅上走线的设计非常有质感，妥妥的日系豪华范。值得一提的是，它用外观精美的皮革座椅，同时非常的宽大，并支持选配，具有16种动力调节功能和9种不同的模式，有一说一，就这样的内饰设计和用料，是要强于同级别BBA车型的。

最重要的是，全新讴歌MDX，搭载的是3.5升V6发动机，搭配10速自动变速箱，最大马力为290匹，标配为前驱，当然你也可以选配四驱系统，另外还有性能版本MDX?Type?S，搭载了3.0T?V6双涡轮发动机，最大马力达到了355马力，V6+10AT的组合，相信在平顺性以及动力上都会有一个比较好的表现！

总得来说，讴歌MDX非常符合豪华SUV的定位，但是K哥预计销量依然不会很高，原因相信大家也都知道，这个品牌在国内市场就是没有人认可，毕竟面子比里子更重要！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么说陈坤把长安CS75PLUS拍出了讴歌RDX的感觉？

长安标志倒过来是什么车牌子（长安汽车标倒过来是什么车）

长安车标倒过来是讴歌，讴歌是日本本田汽车公司旗下的品牌。以2020款讴歌rdx为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4752mm、宽1926mm、高1668mm，轴距为2750mm，油箱容积为65l，整备质量为1724kg。2020款讴歌rdx前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是265ps，最大功率是195kw，最大扭矩是380nm，与其匹配的是10挡手自一体变速箱。

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长安王是什么车

今年的成都车展，长安汽车展台热度爆棚，这其中不仅有观众，还有粉丝，因为作为代言人，陈坤出席了长安CS75PLUS的发布会，在陈坤的见证下，长安CS75PLUS正式上市，官方售价10.69万元—15.49万元。长安汽车品牌代言人陈坤，也成为长安CS75PLUS首位车主。

对于企业来说，明星代言这种最常见的商业手段，既能吸引消费者，又能具有话题性。是在短时间内吸引客户和流量的一种方式，但是对于明星来说，代言并不意味着一定会使用和体验，不然你以为周杰伦真的会骑电动车？

但陈坤代言长安CS75PLUS则不同，当有记者问他为什么会选择为这款车代言时，他说：代言长安CS75PLUS，是因为对这款车非常认可，因为我真的会去开它。

发布会后，陈坤接受了包括e汽车在内的媒体专访，被问到为何选择为长安CS75PLUS代言时，陈坤说：“我和长安汽车都来自重庆，我的童年就是在长安汽车厂区旁边度过，对它有着深厚的感情，最近在和长安汽车的合作中，我对CS75PLUS全面的产品力有了更加深刻的了解，它将是我真正会去开的一辆车。”

深以为然，有些事情，靠得不仅是实力，还有情怀。陈坤与长安CS75PLUS(参数|)，靠得就是一种同样的情怀。

首先，陈坤和长安CS75PLUS都拥有超高的颜值。得益于其沿袭了诸多长安御岳(参数|)概念车的设计元素，与其他SUV相比，长安CS75PLUS就像是从未来穿越而来的SUV。家族化的大面积进气格栅，在两侧硕大的进气口衬托下更显霸气。保险杠和车门版上的红色点缀更是让人有一种血脉偾张的感觉，“凤凰火焰”尾灯则进一步强化了新车的炸裂感。

其次，陈坤不断突破、挑战自我的正能量精神，与长安汽车追求领先、向上突破的精神不谋而合，这在长安CS75PLUS的明日价值上，得到了充分的体现。

明日智能，将未来科技照进现实。CS75PLUS搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0，实现了人在车外即可自动泊车的领先科技，只需车位大于车身71厘米，在有清晰车位线的停车区域，车内人员可直接下车，车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入。CS75PLUS还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙，在全球任何有网络的地方，都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，并且车主可无限次数的分享和收回虚拟钥匙，让借车用车不再麻烦。

明日动力，不计成本只为呈现非凡驾趣。CS75PLUS拥有1.5T、2.0T两种动力版本，其中，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171Kw,最大扭矩360N·m，动力性能比肩3.5L自然吸气发动机。与之匹配爱信当前最为先进的8AT变速器，具有响应急速，换挡响应时间小于0.8s，多挡位切换平顺舒适等优势。其总挡间比大，低挡爬坡能力强，高挡油耗低，还能够更好地降低摩擦损失，降低用户的维修成本。

另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统，其发动机领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度，降低发动机的爆震概率，最新的350bar高压直喷技术可以让燃油雾化更加充分，提高燃烧效率，进一步降低油耗及污染物排放。最大功率可达131kw，扭矩达265N·m，百公里油耗仅为6.7升，其搭载的进口爱信新款6AT变速器，经过1000万公里品质验证，并且燃油经济性提升8.6%以上，让动力性与经济性的完美融合。

明日安全，打破标准方能定义标准。CS75PLUS以达到“C-NCAP五星安全碰撞标准”与中保研“优秀”为研发目标，经过千次仿真、百次实车碰撞。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。其抗弯强度能力优秀，各种碰撞场景中，都能最大程度上保证乘员生存空间。CS75PLUS还配备了六安全气囊，打造全方位的碰撞保护矩阵，侧气帘能100%覆盖车窗，最大限度保证后排乘客的安全。

写在最后：

数字是最能说明一切的。在车市整体不景气的8月，长安CS75PLUS在短短19天内，预售订单就达到11729台，也足以说明其拥有的潜在实力。在未来，长安CS75PLUS必然将引领自主品牌整体向上，不断突破天花板，正面与竞争对手交锋，为长安汽车乃至整个自主品牌赢得一席之地。

20左右的SUV，买什么车好？

太平洋汽车网长安王其实就是讴歌，长安王是广大车友给讴歌起的别称。讴歌是本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象。

Acura源自拉丁语ACCURACY，意为精密机械。Acura的中文名称讴歌，取意为对生活充满自豪和乐趣，人生充满活力，积极向上。在1990年，在推出NSX时，Acura徽标第一次出现在车辆上。它在设计上用一组机械卡钳，代表Acura产品的精湛和对细节的关注。?精湛工艺，打造完美汽车?不久就成为一句众人皆知的口号，寓意车辆将提供德国豪华车的良好性能和日本车坚固耐久的可靠性。

2021款讴歌CDX普通版的变化不大，仅在细微处有些许调整，比如保险杠变为时下流行的贯穿式设计，多边形进气格栅用了更锐利的线条等。运动款变化比较多，运动款搭配全新的运动套件，用专属亮黑色钻石五边形前格栅，用ASpec运动风格的专属高亮黑设计JewelEyeLED高性能前照灯，运动氛围十分明显。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）

近年来，国内SUV市场真是异常的火爆，从销量上看似乎有超越小轿车的趋势。SUV之所以这么受国人喜爱，主要是因为SUV车型的高大车身，不仅看上去有面子，而且空间也大，乘坐舒服。SUV市场需求那么大，汽车厂商自然也不会放过这么大的一块儿“蛋糕”，像长安、哈弗等等一些中国品牌汽车厂商也都推出了自家的看家车型，它们不仅外观颜值颇高、配置也不低。今天小编就给大家推荐4款20万左右的国产旗舰SUV车型，看看它们到底能够带给我们什么。

1.传祺GS8

指导价：16.38-25.98万

车型级别：中型SUV

GS8在外观上颇有一丝美式SUV的风格，霸气的车头、笔直硬朗的线条、方方正正的头灯和尾灯以及超过4800mm的车身长度，开着它走在路上我相信会有不错的回头率。另外，GS8的外观完全由国内设计团队原创打造，能有如此眼前一亮的视觉效果实属难能可贵。

传祺GS8的内饰同样出色，环抱式中控台设计营造了不错的豪华感，一些细节的处理也非常精致，而且新车内感觉不到任何异味，这已经达到甚至超越了不少合资车型的装配工艺。

当然，丰富的配置一直是自主品牌车型的优势，18.28万元的价格已经可以将LED大灯、全景摄像头、盲点监测、陡坡缓降、带加热和通风功能的电动座椅、前后独立空调等配置囊括其中。

更大的车身尺寸带来了更加优秀的车内空间，如今7座SUV层出不穷，而第三排空间的实用性能像GS8这样强的却非常少。在保证前后排空间乘坐舒适时，第三排仍然可以长时间去乘坐一位体型中等的成年人，这一点十分难得。

传祺GS8的动力系统移植的是GA8上的2.0T+6AT动力组合，但是做了不同调校，功率和扭矩都有所提升，数据表现不错。而更值得一提的是GS8的底盘调校，其整体风格虽然偏重舒适性，但在遇到较大颠簸以及激烈驾驶时依然能够收放自如，没有丝毫的多余弹跳，调校水平在自主品牌中可以算是一流水准了。

编辑点评：传祺GS8用优异的销量表现证明了国产SUV在20万级别是有市场的，它是一款真正意义上打破合资品牌对20万元左右SUV市场垄断的一款车。它和CS95都有着十分出色的硬件表现，不过两者的风格却不尽相同——传祺GS8不如CS95大，但却拥有更加精致、更具设计感的内外设计，也更容易获得消费者的好感。

2.长安CS95

指导价：15.98-22.98万

车型级别：中大型SUV

长安CS95本身就有着最长的车身长度，而得益于车侧隐藏式D柱和三角窗设计，其在视觉效果上还要长不少。另外，车头巨大的进气格栅也带来了十分霸气且厚实的效果，使得CS95在视觉效果上非常庞大。

除了做工出色以外，CS95的这套多媒体系统是其内饰的最大亮点。首先它的操作非常流畅，甚至已经可以媲美我们日常所用的智能手机了。另外这套系统的反应速度也够快，自带高德导航也非常好用，一点儿也不鸡肋。

CS95巨大的车身尺寸带来了非常优秀的车内空间表现，其不管是乘坐空间还是储物空间都表现出了该尺寸下应有的表现，这样的表现足够让所有人满意。

动力方面，这款来自于长安自主研发的2.0T“蓝鲸”发动机是最大亮点。它的动力输出完全做到了可以与合资品牌媲美的程度。再配合上来自爱信的6AT变速箱，不但动力强劲，在燃油经济性方面也有不错的表现。

编辑点评：长安CS95给人的感觉很实在，它并没有什么过人的设计，但实车非常大气硬朗，很多男性消费者应该都很喜欢。内饰的设计同样不出彩，但在做工和品质方面非常优秀，完全不输合资车型，配置方面就更不用担心了。空间方面完全能够给好评，7座的第三排不压抑，巨大的后备厢简直可以当个小货车用。动力的表现也很出色，整套动力总成匹配的很成熟，乘坐舒适性和行驶品质也都不错。

3. WEY VV7

指导价：16.78-18.88万

WEY来自长城汽车，于2016年11月16日诞生，而WEY的发音则完全来自长城汽车董事长魏建军的姓氏;该品牌是继成功打造经济性SUV哈弗品牌之后，长城汽车以全球豪华品牌至高标准打造的中国首个豪华SUV品牌。其品牌LOGO源自长城汽车发源地、中国保定的地标性建筑“保定直隶总督府门前大旗杆”，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

VV7更像是一款来自未来的车型。它的外观用了跑车化的设计风格，第一眼看上去相当惊艳，看过之后过目难忘，而且它的整体风格与哈弗旗下车型完全不同，着重强调高级感和运动感，可以说是自主品牌目前设计最为激进的一款轿跑SUV。

内饰完全摆脱了哈弗旗下车型的设计，各个功能区域划分也有别于传统布局;中控台用较软的搪塑材质来装饰，在做工以及用料方面向豪华品牌来看齐，同时整体视觉效果也很抢眼。

VV7的整体空间表现还不错，但受制于追求流线的轿跑式外观，其在前后排头部空间方面的表现仍有进步空间。另外，尺寸上的差距也让其后备厢表现不如本文其它车型，不过考虑到它摄人心魄的外观，所谓有得必有失吧。

此外，VV7还配备了普通、节能以及运动三种不同驾驶模式以满足不同路况的行车需求。不过普通模式下就足够充沛了，不管是在城市道路还是高速路段，它的动力表现都很出色。

编辑点评：相比本篇文章的对手们，定位高端的VV7凭借的外观和超高的配置吸睛无数，不管是产品力以及竞争力都很耀眼，但对于一个新品牌来说，或许WEY的考验还在后面。

4.哈弗H8

指导价：18.38-25.68万

哈弗H8可以说是国产SUV进军20万区间的“开路先锋”之一，我还记得当年它刚刚面世时的热度有多高，但来得早不如来得巧，哈弗H8的市场表现一直不温不火，反而是像传祺GS8这样的后生做出了相当漂亮的销量成绩。如今哈弗H8终于迎来了改款，新外观虽然没有大刀阔斧的改变，看起来仍然是一副体型敦壮、憨态可掬的样子，但细节之处的优化也让它看起来更有时代感。

哈弗H8内饰的设计和风格以当前的眼光来看确实有些落伍了，好在这次改款它还是带来了一些有诚意的变化，包括电子换挡杆、7英寸液晶屏、全地形控制系统等。

另外这次哈弗H8还为大家准备了柴油发动机，同样为2.0升排量，但在双涡轮增压器的帮助下，最大功率140KW，最大扭矩420Nm。

市场表现不尽如人意让哈弗H8相比长安CS95、传祺GS8更像一名后来者，但在这个价位的SUV车型中，你还会发现哈弗H8是为数不多的，使用纵置发动机，并且还有低速四驱的车型，这其实不仅仅是自主品牌的“另类”，就算是合资品牌，这样的产品也已经很少见了。

编辑点评：在哈弗H8保留这些硬派传统并针对内外设计、舒适性配置，主动安全方面等方面做出升级的时候，它的竞争力已经和老H8不可同日而语了。所以如果您对越野性能有较大需求，那么哈弗H8才是最靠谱的选择。

总结：

20万元左右的SUV有很多，但想买到自己喜欢的一款却不容易。以上4款SUV不仅是20万元级别国产旗舰SUV的代表，它们的实力也是毋庸置疑的，在与合资对手们正面交锋中也可以做到物有所值。