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1.“红旗H5”咋样？顶配1马力+高回头率，普通人可以有的轿车…

2.红旗h5轿车怎么样，性价比如何，整车油耗怎么样？20以内w预算左右合适购买吗？

3.大众速腾和红旗h5想对比，哪个更值得入手呢？

免费获取底价 红旗H5，厂商指导价14.58-19.08万元。

外观方面，红旗H5用了红旗家族最新的设计风格，大尺寸前格栅，内部用直瀑式元素，搭配中央的红旗竖状LOGO以及两侧狭长的大灯组，让新车看上去十分大气、时尚。同时，略带铲型的前唇，和两侧大尺寸进气口造型，适当增加运动感。车身侧面来看，整体线条相当简洁，一条笔直的上腰线从车头延伸至车尾，下裙线设计同样笔直，配合密辐式亮色轮圈设计，充满了威严感。尾部方面，新车用了贯穿式尾灯组设计，并在两侧用Y字形收尾，增加运动气息。同时，新车配备了双边共两出的排气布局（也有可能为装饰），并加入镀铬元素进行装饰。免费获取底价

想要了解更多关于红旗H5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。一汽红旗旗下红旗H5性价比很高，A级车的价格就可以体验到B级车的驾驶体验。外观用直瀑式进气格栅，全车配备LED光源，19寸大轮毂，运动气息十足。厂家还提供了4年或10万公里的免费保养，终生免费的保修服务。免费获取底价

“红旗H5”咋样？顶配1马力+高回头率，普通人可以有的轿车…

红旗在近两年的品牌热度可以说是相当高了，特别是今年推出H9以及E-HS9两款中大型车和中大型SUV之后，大家对它的关注度就更高了。在红旗公布的11月份销量数据显示，其11月的销量首次突破2.5万辆，同比增长达到了100%，实现了今年的十一连涨，累计销量达到了17.81万辆，非常有希望实现自己20万的年销售目标。

其中最畅销的自然不会是刚上市的H9和E-HS9，毕竟两款车的价格可都不算便宜，而是旗下的中型SUV——HS5和中型轿车H5。今天给大家介绍的就是咱们在马路上见到最多的H5了，新车在2017年的上海车展上正式亮相，也算是红旗带给我们全新印象的首款车型了，当然它也是目前咱们入手红旗品牌的最低门槛。

作为国内汽车品牌的老大哥，红旗在此前很长一段时间里似乎并不过问咱们的汽车消费市场，咱们能见到的几乎大多数在它以用车的形式出现，私人用户极少。那又是什么原因推动红旗重新回到咱们的视野呢？很大程度上是因为前几年的公车改革，迫使红旗必须要走进咱们的私人市场。

所以在2015年，红旗推出了排量更低，售价更低的红旗H7，但是形象却并未发生变化，还是那个沉稳古板的造型，不过它的销量却还不错，在当时可是红旗绝对的销量当担。而?红旗H5的到来算是改变了大家对他的看法，其运动、年轻的设计风格让大家眼前一亮，这是我们熟悉的红旗吗？

虽说和现在的H9相比，红旗H5显得还是有些许无聊，但是在当时它可以说是长得最活泼的红旗了，没有什么官架子，所以更能让咱们普通老百姓接受。并且因为吸收了一些阿特兹的底盘技术，所以它的定位毫无疑问是当时最年轻运动的红旗。

直瀑式中网跟红旗的立标很容易勾起民族自豪感、犀利的全LED大灯英气逼人，同时它还很时髦的跟格栅连在一起，整个前脸给人感觉精神抖擞。尺寸方面，红旗H5的长宽高分别为4945*1845*1470mm，轴距为2875mm，相比较同级别帕萨特、凯美瑞都有不小的优势。

来到车内，红旗H5的整体造型也是我们现在比较常见的对称式布局，不过整体的造型就和年轻运动没多少关系了，但是好在看上去整体的质感还不错，属于耐看型。10英寸大屏画质细腻度和操作流畅度都没有问题，内部搭载了红旗智联系统，主要包含语音交互、听歌、导航和聊天等功能。

而在今年7月的长春车展上，一汽红旗也上市了新款的H5，新车主要是针对动力有一些调整，推出了6款车型，售价区间为14.58-19.08万元。新增两款1.5T涡轮增压发动机，并在1.8T车型上增加48V轻混系统。其中1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；1.8T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率1马力，最大扭矩320牛·米，传动系统则匹配6速手自一体变速箱。

不过新车并未因排量的降低而降低准入门槛，1.5T旗悦版相比起老款的1.8T入门车型仅是便宜了1000元。所以新款的哪一个版本最值得购买呢？我给大家推荐的是1.8T旗享版，售价17.28万元，相比起1.8T入门版贵了1万元，但是却多出了倒车影像、全速段自适应续航、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、座椅加热、老板键、BOSE音响、氛围灯等，对于这个价位的车型来说，在舒适和豪华感方面的表现都很不错。

写在最后：

红旗H5作为红旗轿车家族的销量当担，产品力还是很不错的，并且也有的朋友会认为其大部分的销量是不是都被机构买去了？其实近几年私人购买红旗的越来越多，特别是在红旗H5以及HS5推出之后，差不多9成的是个人购买。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗h5轿车怎么样，性价比如何，整车油耗怎么样？20以内w预算左右合适购买吗？

要说国产汽车哪家强，那就有“红旗”汽车一席之位了。红旗汽车在我国历史悠久，它也是国产汽车中的标杆。汽车企业需要竞争才会进步，红旗汽车便推出了面向大众的车型，因此普通人也可以拥有红旗汽车了。

今天介绍的这款车是“红旗H5”，它是由“一汽红旗”公司推出的一款中型轿车，其官方指导价为14.58万~19.08万。2020款的“红旗H5”有2种动力类型，分别是常规动力、48V轻混这2种动力类型。

“红旗H5”是一款中型轿车，也是国产汽车中的标杆，因此这款轿车存在一些亮点。想必很多人也想了解一下红旗汽车到底怎样，那接下来将根据车辆参数，具体分析“红旗H5”的性能和配置。

一、动力方面

2020款的“红旗H5”，有2种动力类型，因此也有2种发动机。对于常规动力车型，其用1.5TGDI发动机。对于48V轻混车型，其用1.8TGDI发动机。所谓GDI发动机，是指用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。

对于1.5TGDI发动机，其“最大功率”和“最大扭矩”分别是124千瓦、258牛·米，也就是169马力。

对于1.8TGDI发动机，其“最大功率”和“最大扭矩”分别是145千瓦、320牛·米，也就是1马力。

在2020款的轿车中，奥迪A3拥有150马力，中配的宝马3系拥有184马力，高配的现代索塔纳拥有240马力。

通过数据可知，“红旗H5”的动力性还行。在同价位的轿车中，“红旗H5”的动力性为中等略偏高水平。实际上，这款车的动力性可以满足一般家用，而且还有些后备动力，也就是可以在路面上平稳行驶。

二、油耗方面

2020款的“红旗H5”，以95号汽油为燃料，环保标准为“国6”。

对于常规动力车型，其百公里油耗为6.2L。

对于48V轻混车型，其百公里油耗为6.4L。

对于中高端轿车，它们大多以95号汽油为燃料。如果与同级别的车型对比，“红旗H5”的油耗属于中等水平。

把油耗换算成金钱数额，“红旗H5”每公里的燃油成本约为3.8毛钱，与同级别的轿车油耗相差不大。

三、尺寸方面

2020款的“红旗H5”，是一款中型轿车，其长宽高分别是4.945米、1.845米、1.470米。

2021款的“日产轩逸”，其长宽高分别是4.631米、1.760米、1.503米。

当然了，这2款车压根就不是一个级别的，但“日产轩逸”的尺寸却是我们常见的大小，这里是为了清楚地看出2者的大小差距。

因此，“红旗H5”的尺寸较大，达到了中型轿车的尺寸要求。

四、配置方面

在控制方面，常规动力车型用“7挡双离合”变速器，48V轻混车型则用“6挡手自一体”变速器。这2种车型均有自动、手动换挡模式，故2者的控制性能接近。

在安全方面，该车型配有4个或者6个安全气囊，9款车型有自动驻车、主动刹车等配置。总体上看，该轿车的安全性还可以。

在配置方面，该车型均配有自动空调、后排出风口、无钥匙启动等配置，而且均配有天窗。在12款车型中，6款车有感应后尾门，2款车有自动泊车入位。在内饰方面，该车的内饰倾向于经典风格。

五、总结与讨论

2020款的“红旗H5”，是一款中型轿车，其性价比相对较好。该车的动力性还行，尺寸相对较大，油耗水平适中，整车配置还可以。

总体而言，红旗汽车比较少见，因而该车的回头率较高。相比于老牌豪华车，红旗的价格就有些优势了，而且红旗的综合性能还可以，可以适应大部分路况。

大家对“红旗H5”怎么看？

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大众速腾和红旗h5想对比，哪个更值得入手呢？

红旗h5是目前国内比较成功的中级车，现在每个月销量能够稳定在4000~5000台左右，这款车外形确实非常霸气，同时融入了很多时尚元素在里面，并不会感觉老态龙钟，有种非常正能量的气场在里面。内饰设计豪华感也非常强，所用材料质量上乘，功能配置齐全，在国产中级车中属于不可多得的佳品。

目前红旗H5最低配为30TD型动版，官方指导价为14.68万元，在我们山东地区前段时间车展优惠力度在8000元，当时能订车再谈谈的话1万块钱的优惠基本上可以拿到，但价格要想再往下砍就很难了，毕竟成本摆在那里。优惠完之后裸车13.68万，购置税在1.2万元上下，店内上保险价格在5200元左右，再加上一些零碎的小费用，总落地价格在15.5万元左右。

红旗H5全系享受终身质保，而且四年或10万公里免费保养。这样的政策是非常吸引人的，也足以体现大厂的风范。很多人买红旗都是因为对祖国的信任，以及对红旗这个品牌有一种特殊的情怀，尤其是军人家庭和老一辈人的心理，红旗这个品牌甚至比奥迪更加高大上。红旗属于自主研发汽车的代表作，我们应该怀着鼓励的眼光来看待。但客观来讲其实跟先进的合资品牌还是有一定差距的，而且整体红旗H5后期用车费用也不算特别亲民。

红旗H5首保是2000公里以内，这么少的公里数就要进行首保，到底是因为对自己的产品不信任还是对自己产品负责呢，这一点曾经在网上引起热议。而且虽然红旗H5拥有四年免费保养政策，但目前红旗4s店数量还是比较少的，网点分布也不算特别均匀，所以导致很多人想买这款车附近又没有4S店保养，后期服务方面红旗品牌还有很多地方要完善。四年免费保养之后，红旗H5的保养是要收费的，每5000km保养一次，4S店给出的小保养费用为1000元左右。这样的价格对于一款十几万的中型车来说也确实有些过高。

而且1.8T的排量对于红旗H5来说也稍微有点大，这样做直接后果就是导致这款车的油耗比较高。高速油耗这款车控制的还不错，能够控制在6.5到7.5升，但纯市区油耗这款车就要偏高了，网友给出的红旗H5综合油耗为百公里9到10升。由于匹配六速手自一体变速箱，红旗H5总体平顺性不错，但是动力只能说是刚刚够用，官方给出的零百速为9.7秒。这样的成绩还不如1.4T的帕萨特的加速好。

1.8T发动机拥有178匹马力，最大扭矩为250牛米，数据表现非常一般。本田雅阁1.5T低功率版本发动机功率为177匹马力，大众帕萨特1.4T发动机峰值扭矩同样为250牛米。这样一对比就能看出一汽红旗的1.8T发动机其实还有很高的空间可以提升。而且很多车主都反映红旗H5减震效果比较一般，过减速带颠簸感比较强，不过高速行驶质感比较优秀，有很强的厚重感，隔音效果也不错。总体小异响偏多，内饰细节处理的不算特别到位。前排位置储物空间偏小，手机都没有地方放。

总体来说瑕不掩瑜，红旗H5作为完全自主研发的一款中型车，目前每个月能有四五千辆的销量逐渐人民群众对他的拥护，我们应该抱着欣赏的眼光来看待红旗的发展，也希望红旗品牌能够早日冲出国门走向世界，向世界展示代表我国的豪华品牌汽车。

速腾和红旗H5的优点都在什么地方

理论上来说，我们把一台紧凑型车和一台中型车放在一起对比是没有多少意义的，但是由于速腾是一台空间表现直逼中型车的A+级车，而且目前速腾的1.4T车型和红旗H5有着非常大幅度的价格重叠，因此同时考虑这两台车型也是非常现实的。

红旗作为目前最受欢迎的自主品牌中型轿车，其全系搭载了一套1.8T+6AT动力总成，这样的表现相对于其中型车的身份来说也是恰如其分的，在车身尺寸方面，4945mm的车长和2875mm的轴距在同级别车型当中都是中等偏上的水平。

而在配置方面和性价比方面，也是这台红旗H5的强项，这台H5车型的入门车型官方指导价还不超过15万元，但是相应的配置依旧比较齐全，这也是其目前月销量能持续保持在4000-5000台的原因。

相比之下，速腾作为一个紧凑型车，其4753mm的车长和2731mm的轴距在同级别车型当中也是非常出色的，而且和H5相比，尽管其相关数据都没有H5大，但是实际车内乘坐空间却并不比H5小，可以说是旗鼓相当，这也充分体现了大众设计师对于空间的利用率是非常高的。

红旗H5和大众速腾都是在外观造型上都是偏向于时尚商务的风格，整体来说大众速腾的外观从视觉感受上个人感觉会更加的运动一点，而红旗H5会更加的沉稳大气。从动力配置上说，红旗H5搭载1.8T直列四缸发动机，搭载6速手自一体变速箱。而大众速腾分别有1.2T、1.4T、1.6L的动力配置可供选择。在动力输出数据方面，红旗H5更胜一筹。如果追求动力的标准，相较之下红旗H5会更好。对于红旗H5和大众速腾，这两款车的主打定位都是日常家用和商务通勤的轿车。所以，对于定向客户来说空间也是考虑的一个标准。不论是在车身尺寸还是在轴距方面，红旗H5的表现更加的突出，所以在驾乘空间和视野环境方面，红旗H5会优于大众速腾。