北京福特锐际2020款价格_北京福特锐界最低报价

1.锐界新款成交价格最低是多少钱？锐界成交价

提到国内的中型SUV车型，相比大部分消费者能够想到的第一款车型就是丰田的汉兰达了。凭借出色的外观、内饰设计，以及合理的空间和稳定的动力系统，已经成为了这个级别最受消费者喜爱的车型，并且汉兰达自打上市以来就延续了加价的市场表现，即便是后期不断有产品力不错的车型与之竞争，但是仍难达到汉兰达的高度。

其实在汉兰达上市之初，福特的锐界一直都是其最大的竞争对手。锐界不仅在外观的设计上更加时尚，同时不论是配置还是价格，都比汉兰达来得更加实惠。在锐界上市初期，由于汉兰达加价以及供货不足等原因，给了锐际很多的机会，所以锐际在一段时间内的销量非常不错，甚至出现了连续几个月销量过万的成绩。风头上甚至盖过了汉兰达。

但是，随着市场的发展，福特锐界在油耗、稳定性以及保值率方面的劣势开始凸显，销量上也是节节败退。从最新公布的今年的以来的整体销量来看，锐界在今年前十个月的总销量还不足两万台，完全无法与汉兰达7.7万台的销量可比。

其实不论是价格还是配置，福特在锐界上面还是下足了功夫的。首先从价格方面来看，现款锐界的价格区间为22.98-38.98万元，在合资中型SUV车型中价格并不高。而相比较锐界上市时24.98-42.98万元的定价，不仅入门版车型的售价下降了2万元，顶配车型的价格更是低了4万元。所以，相比较上市之初的售价来看，现在的锐界在价格上已经比较有诚意了。

并且现在锐界的配置相比较上市之初也有了比较大幅度的提升。拿入门版车型来说，2020款的锐界相比较上市之初不仅变速箱增加了档位，同时像定速巡航、胎压监测、无钥匙进入、液晶仪表、12.8英寸中控屏、远/近光LED大灯、自动空调都悉数搭载。可以说即便是入门版的锐界，满足消费者日常使用是没有问题的。所以锐界的配置提升是显而易见的。

但是，为什么持续降价、增配的锐界，在销量上还是持续下跌呢？我认为这与以下几个方面不无关系。

首先，就是从产品的口碑方面福特近两年的整体表现非常一般，特别是由于产品质量的稳定性不佳，所以导致购车的车主口碑表现较差，在一定程度上影响了车主的选择。所以在后期的销售当中，让锐界不再是消费者的首选车型。

其次，锐界的后续使用过程中，不论是油耗、维修保养费用还是保值率，都无法令消费者满意，所以在时下越来越在意用车费用的消费者面前，锐界也是很难令消费者满意的。

最后，不得不说一下福特品牌对于车型销量的影响了。众所周知，最近几年福特品牌在国内合资车型中的表现很差，像之前一直热销的蒙迪欧、翼虎，由于受到产品品质等方面的问题，目前的销量表现都非常一般。所以品牌方面没有加成导致锐界的销售也非常不畅。

综上所述，作为一款曾经有过辉煌销量的中型SUV，锐界目前的销量确实不太如意。虽然价格、配置方面都有着不小的提升，并且定价也不高，但是面对竞争对手动辄5、6万的优惠，加上锐界在产品力方面的弱势，在未来很难重新跻身一线了。

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锐界新款成交价格最低是多少钱？锐界成交价

2020年12月22日，长安福特宣布，旗下的?锐界PLUS正式上市，新车作为锐界的中期改款车型共推出了六款车型，全部搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为22.98万至30.98万元。

从外观来看，锐界PLUS与之前的锐界有着较为明显的不同。它的进气格栅更换为六边形设计，中网也用了全新的造型，并且在前保险杠下方的还配有J型镀铬装饰条，让你一眼就可以看出它的变化。

与前脸相比，锐界PLUS的尾部方面变动就要小了很多，主要是镀铬装饰条延伸到了尾灯灯组之上，而尾部中央“EDGE”的英文标识也十分明显。

内饰部分，锐界PLUS取消了大尺寸竖屏格栅，用了时下流行的21英寸连屏设计，并对操作便利性和流畅度进行了提升。

配置方面，新车配备了福特车路协同系统、SYNC?+智行信息系统、Co-Pilot360TM智行驾驶系统及B&O音响。

动力方面，锐界PLUS全系搭载的均为2.0升涡轮增压发动机，它的最大功率为180千瓦，峰值扭矩为390牛米。变速器方面，其使用的是8速手自一体变速器。在高配车型上其配有四驱系统，并且四驱版本车型均为7座布局。

对于锐界PLUS而言，它全系共有六款车型。作为价格最低的两驱精锐型5座来说，它配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、定速巡航、运动模式、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、8英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、13.2英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路宽信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、245/60?R18轮胎。从其22.98万元的售价和配置表现来看，它的性价比基本可以让人满意，虽然有些没有倒车影像，没有电动座椅，但是整体来看还是值得考虑。

与两驱精锐型5座相比，价格贵了1.7万元的两驱铂锐型5座在配置方面增加了倒车影像、可开启全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、前排座椅电动调节、前排座椅加热、245/55?R19轮胎。可以说这1.7万元换来的配置虽然有着一定的实用性，但是差价略高。

比两驱铂锐型5座贵2万元的两驱ST-Line?5座在配置方面比它多了车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、全速自适应巡航、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘换挡、前排手机无线充电、8喇叭、自适应远近光、7色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、车载空气净化器、245/50?R20轮胎。可以说，这2万元换来的配置还是很全面的，特别是那几项驾驶功能和主动安全配置。

与两驱ST-Line?5座价格相同的两驱豪锐型7座，在用了7座布局的同时，没有了ST-Line车型的运动外观套件、方向盘换挡，但其增加了B&O音响、12喇叭和后排独立空调。可以说两款车型拥有着完全不同的针对性，只需选择哪款还是要看自身需求。

作为四驱版本的低配车型，四驱ST-Line?7座在配置方面比两驱ST-Line?5座多了适时四驱系统、360度全景影像、第三排座椅、B&O音响、12喇叭、后排独立空调，价格则贵了3万元。从我个人的角度来看，我并不推荐多花3万元只为选择7座和四驱。

售价为30.98万元的四驱尊锐型7座是全系的最顶配车型，它与四驱ST-Line?7座相比在配置方面增加了并线、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、方向盘电动上下+前后调节、方向盘加热、方向盘记忆、前排座椅通风、驾驶位座椅电动记忆、后排座椅加热、后排座椅电动放倒、矩阵式大灯、转向灯、后视镜记忆，少了方向盘换挡、运动外观套件，价格则贵了1万元。虽然其售价并不低，但是与四驱ST-Line车型仅相差1万元的差价，让它的性价比一下变得较高。

纵观全系车型而言，从性价比角度来看，售价为26.98万元的两驱ST-Line?5座和两驱豪锐型7座性价比最高，而至于这两款车型如何选择，则就要完全看您自身对于车辆的使用需求了。

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大尺寸的SUV凝聚着各自车企顶尖的制造工艺，无论外观还是内在，都能满足消费者的需要。作为福特旗下车型中的一份子，锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱尊锐型7座是一些消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算一算它的落地价吧。

功能配置方面，锐界配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、并线等九项安全性配置。同时，这款车还配备了全速域自适应巡航、电动后备厢位置记忆、上坡等二十一项舒适性配置。

落地价方面，我们以锐界的顶配2021款PLUSEcoBoost245四驱尊锐型7座为例，据了解，目前在成都市的最低报价为229800元，比官方指导价优惠了80000元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是4922元，再加上商业保险8601元，以及其他必要花费22186元，最后的首付款就是68940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好260587元，这个价格符合你的预期吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）