上海新能源汽车牌照_上海新能源汽车牌照申请要多久
1.上海新能源牌照申请需要多久
2.上海的新能源汽车牌照有什么限制吗?
个人用户申请条件、单位用户申请条件。
1、根据查询上海本地宝得知,上海新能源汽车牌照申请条件信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录。
2、本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。
上海新能源牌照申请需要多久
上海新能源汽车2023年绿牌政策:自2023年1月1日起,消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车的,本市不再发放专用牌照额度。
2023年上海绿牌相关政策如下所示:
1、消费者购买的新能源汽车为非营运性质,且个人名下没有注册登记的本市新能源汽车牌照。
2、消费者购买插电混动车型或增程式车型后,申领专用绿牌额度需要符合以下条件:
(1)在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施;
(2)个人名下没有非营运性客车额度证明,没有使用非营运性客车额度注册登记的机动车(摩托车除外)。
3、插电混合动力汽车(含增程式)将于2023年1月1日起,不再发放专用绿牌额度。
4、使用本市的专用牌照额度注册登记的新能源汽车,办理了报废、辖区以外的转移和变更登记、注销登记、失窃手续等,专用牌照额度也将自动报废。
上海绿牌使用期限
上海绿牌是跟车不跟人的,这也就是说只要注册登记的绿牌车一直使用下去,那么上海送的绿牌就可以认为是永久使用的,只要车辆年检能过就行了,另外上海绿牌在连续使用3年以后,车主换车时也可以申请保留原有的绿牌(只能更换新能源车)。
上海2023年纯电车还是会继续送绿牌的,相关政策所规定的不再发放专用牌照额度是针对插电式混动和增程式车型而言的,纯电动车型并不包含其中,相反上海市就是为了将有限的道路,聚集更多的以支持纯电动汽车的应用上,所以才适当调整了专用牌照额度。
上海的新能源汽车牌照有什么限制吗?
法律分析:
上海新能源牌照申请需要10个工作日左右。上海新能源牌照申请的条件有:本市户籍居民;持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满12个月的非本市户籍人员;名下无上海牌新能源车;良好的个人征信记录;有固定充电桩等。
上海新能源汽车牌照申领时间流程:新车注册登记新能源车辆办理注册登记的,条件、程序和要求,与以前相同,即办理注册登记的,需先到本市税务部门取得缴税凭证或免税凭证,然后到市交通委额度审核窗口审核机动车额度,再到车辆管理所各分所、上海市二手车交易中心登记服务站及外高桥二手车交易市场登记服务站办理注册登记。
已登记的新能源机动车办理换发号牌手续对已经登记的新能源汽车,按照自愿换领的原则,由车主自主选择是否换领新式号牌。可以申请换发的车辆清单会在互联网交通安全综合服务管理平台公示,公示范围内的车主可结合自身情况,自愿在互联网预约换领的地点和时间。
据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》可知,上海本市将用“一网通办—新能源汽车专用牌照申领一件事”等窗口来办理新能源汽车确认凭证审核事项。消费者新能源牌照申请可以按照规定渠道和程序提出申请,并提交相关材料。
法律依据:《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》
第一条 为贯彻国家《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,有效推进本市大气环境治理和节能减排工作,促进新能源汽车产业加快发展,制订本实施办法。
第二条 本实施办法所适用的新能源汽车,是指已纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或其他相关车型目录,在本市销售和使用,符合本市管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。
本市公交汽车、巡游出租车领域使用新能源汽车,不适用本实施办法。
本市支持燃料电池汽车示范应用,相关财政补贴政策另行制订。
有限制。
1、《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》规定,对使用专用牌照额度的新能源汽车,实行一车一牌制度,不予办理退牌业务,且自专用牌照额度启用之日起3年内,不得转让过户。新能源汽车报废,专用牌照额度自动作废。
2、除燃料电池汽车外,国家和本市财政补助总额,原则上最高不超过车辆售价的50%。如补助总额高于车辆销售价格的50%,按照车辆销售价格50%,扣除中央补助后,计算本市财政补助金额。
3、在上海市购买符合相关标准的进口新能源汽车,并在本市注册登记,能获得免费专用牌照,但不能取得本市财政补助。
4、《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》规定,如果同时满足以下三个条件,则可以获得额外1.4万元地方补贴:
(1)发动机排量小于等于1.6L;
(2)混合动力模式下百公里综合油耗小于或等于5.9L;
(3)油箱容积小于或等于40L。业内人士分析,目前市场上只有上汽旗下的荣威e550满足这条要求。
扩展资料:
上海是中国最早进行私车牌照拍卖的城市,这块被坊间称为“奢侈小铁皮”的价格从最初几百元一路上涨到几万元。2013年初沪牌价突然大涨,最低成交价一度突破9万元(人民币,下同)。
此后,上海官方实行“警示价”(首次出价阶段不得高于“警示价”)制度,对每月的牌照拍卖价格实行最高限价。不过,随着上海机动车保有量的增加以及外牌车辆限行的进一步收紧,沪牌的竞争日趋白热化。每月竞拍沪牌人数超过20万已成常态。
人民网-上海现行新能源汽车政策2017年继续有效
人民网-新能源车牌照3年内不得转让
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。