起亚汽车最新消息_起亚汽车所有车型报价及图片

1.起亚智跑，这款车质量怎样

2.起亚7座索兰托，即将亮相日内瓦车展！汉兰达能否保住霸主位置？

3.新Logo前卫潮流，起亚换标的“小心思”

4.汽车起亚智跑怎么样？

5.起亚奕跑车质量怎么样？

6.kia是什么牌子的车

7.起亚和现代有关系吗?

近日，水滴汽车从官方获悉，?东风悦达起亚K3车型将迎来改款，新车将于12月下旬上市，提供5种车型选择。

外观上，新车继续基于“Design?KIA”设计理念打造，起亚家族式虎啸前脸在2021款起亚K3身上得到了更新的诠释，前脸用直瀑式进气格栅加以锯齿状的镀铬饰条进行装饰，视觉造型极富冲击力。修长且具有跑车型格的引擎盖向前俯冲，四条隆起的筋线，气势夺人。

此次，新车还升级了LED前大灯，内部结构更加复杂，精致感显著提升。保险杆与前唇的设计样式也随之改变，造型凌厉干脆。动感的双腰线设计，让整车侧面造型更加流畅动感。其中，上腰线从车头贯穿至车尾，下裙上扬的线条极其明显，让新款起亚K3侧面层次分明，且十分稳重大气。尾部用贯穿式尾灯设计，但中间部分不支持点亮。

内饰方面，新车内饰用传统的T字型布局结构，整体设计大气简洁，用料比较符合这个级别的正常水平。但是，内饰的做工质感还是要强于同级别的日系轿车。此外，新车还用10.25英寸的中控液晶屏，虽然没有全新伊兰特的双联屏那样科技，但是从设计感与实用性等方面来说，起亚K3的中控大屏更讨大多数人喜欢。另外，新车中控与门把手处，软性包裹随处可见，同时新车内饰还多处用土豪金配色，包括大量钢琴烤漆材质的运用，都进一步增强内饰档次感与时尚感。

动力方面，新款K3依旧搭载1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压两个动力版本，不过这款车最走量的还是自吸版本。值得一提的是，1.5L车型的动力系统是基于起亚汽车最新的Smartstream架构，匹配智能无级变速箱，日常驾驶平顺性与燃油经济性十分出色，并且可靠性与静谧性也是可圈可点的。追求动力的消费者，也可以考虑1.4T的车型。

水滴观点：

与市场上充斥的大量中国特供车型不同是，起亚K3是一款不折不扣的全球车型，在世界上的许多国家都能见它的身影。东风悦达起亚K3自2012年推出，在中国市场销量一直不错，用户口碑比较不错，尽管新车即将迎来中期改款，但现款车型依然能保持1万辆以上的销量水平，肩负着走量的使命。东风悦达起亚K3可以说是与北京现代伊兰特是“同根同源”的关系，并且都定位A级轿车，两款车外观与配置各有优势。此次，无论是2021款起亚K3，还是第七代伊兰特，它们都给自主品牌A级产品带来不小的冲击力。

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚智跑，这款车质量怎样

东风悦达起亚是属于合资品牌的国产车辆。

东风悦达起亚是由中国东风汽车公司，江苏悦达投资股份有限公司，韩国起亚自动车株式会社共同出资建立，成立时间是在2002年，总部位置是江苏省盐城市。东风悦达起亚汽车有限公司是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建而成。

东风悦达起亚自2002年8月28日正式成立至今，早已跻身为国内一流汽车品牌，车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV到MPV的各种车型，年产规模超过百万台。2020年，东风悦达起亚即将推出两款新能源车型，进一步丰富产品生产线。

东风悦达起亚发展历史

成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业（Kyungsung Precision Industry），位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制作自行车零部件的小厂。

1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。

1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。

1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到13年，总销量达到25000台。而摩托车的生产则持续到1981。

起亚7座索兰托，即将亮相日内瓦车展！汉兰达能否保住霸主位置？

起亚智跑配置解析

东风悦达起亚全新城市SUV智跑即将上市。起亚汽车一直是性价比和廉价的象征。智跑的即将上市，让我们想起在这个级别中相当具有价格优势的狮跑。作为狮跑的换代产品，我们一样期待着智跑也能够给出一个相当具有诱惑力的价格。不过在最近关于智跑的报道中，我们不禁吓一跳，智跑的售价预计为17.58-24.58万元。目前狮跑主力车型的价格在16万-18万元，但是狮跑常年都有2万元左右的优惠政策。所以，狮跑的最终价格仅仅为14万、15万元的样子。那么智跑为什么要定这么高的价格？难道智跑已经较狮跑有大幅的升级了？带着种种疑问，我们对智跑进行了一番研究。

自从2009年福瑞迪和索兰托上市后，起亚似乎又一次找到了外观的设计方向。福瑞迪全新的设计风格的确让它赢得了不少市场，但是福瑞迪的定价并不高，10万-11万元的主力车型，不但具有常年1万元左右的现金优惠，并且还能享受到3000元的节能补贴。所以福瑞迪的价格已经和比它小一个级别的A00级持平。既然价格已经到了这个地步，所以大家对它的品质也就不再苛求。如此看，福瑞迪卖的好的确必然。再看看全系四驱的进口索兰托，其实它和智跑同属一个级别，但是索兰托要更大一些，动力方面用了2.4L汽油发动机和2.2L柴油发动机。按照智跑的预售价格比较，智跑2.4L车型已经和更大的进口索兰托处于一个区间。不知道消费者面对两款如此相象的车型是会选择谁？

无论是合资的东风悦达起亚，还是进口起亚，其车型无一例外的都打廉价牌。RIO千里马、赛拉图、福瑞迪、狮跑、远舰，这些合资车型有哪个不比其它同级别车型便宜几万？再看看进口起亚，最新上市的中高级车型凯尊，更是进入了30万元以内，甚至要低于很多中级车的价格，要知道这个级别的车型几乎都在40万元以上。可见起亚对于低价策略一直乐此不彼。为什么智跑要定如此高的价格呢？

翻开智跑已经曝光的配置单，我们很难发现智跑有哪些亮点。全新的外观和内饰是其最大的亮点。但是仔细想想，哪辆韩国车都是精于样子设计？可是它们并不耐看，审美疲劳期非常短暂，用第一眼美女形容它最为合适，当厌倦了它的样子，而且二手保值率很低的情况下，消费者该如何是好？那时只能认赔

智跑将搭载2.0L和2.4L汽油发动机，与北京现代ix35的动力总成完全一样。 2.0L发动机最大功率120kw/6200rpm，最大扭矩194N.m/4600rpm；2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩为226N.m/4000rpm；与之相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱。虽然在数据上智跑的动力总成看着不错，但是这套动力系统真正驾驶起来完全不是那么回事。2.0L动力很一般，并没有什么特色而言。2.4L相对2.0L比较要好一些，但是同级比较也很一般，后段几乎没有什么动力储备而言，很乏力。看了起亚习惯性的数据表面上具备优势的讽刺再度出现。

智跑所匹配的是一套适时四驱系统，通过电控多片离合差速器来实现四驱。在多数情况下，绝大部分动力都是由前轮输出。当车轮空转等控制信号出现时，交叉叶片相互抱紧，从而达到近乎刚性的传动。没有控制信号出现时，叶片彼此分离，车辆处于前驱状态，该系统可根据车辆打滑状况将动力在前后轮之间以理论值100：0至50：50输出。这套四驱系统并不适用于越野路况，当一侧车轮会离地时，会发生离地车轮会不停地空转而消耗动力，而另一侧有抓地力的车轮也没有受到更多动力的分配，因此车辆就没法摆脱困境。所以智跑的这套四驱系统更多是一种噱头，并不能在性能上得到提升。相反不但需要额外付出购车费用还需要增加燃油的成本。

配置方面，智跑装备了侧气囊/侧气帘、天窗、冷藏式手套箱、雨量感应式雨刮器、一键式启动、全景天窗、倒车影像、电子防炫目后视镜、以及自发光仪表盘等。并且还有车身稳定控制系统、上下坡控制系统、VDC车身动态平衡系统。看着这琳琅满目的配置单，有几个会是全系标配的呢？从一份已经曝光的配置单我们可以看出，这些配置几乎都在最高配车型上。而最低配的2.0L GL 手动挡车型的配置非常简陋，这样还需要17.58万元的价格实在让人不可接受。

起亚智跑相比狮跑而言，在我们看得见的地方的确有了很大进步，但是在我们看不见的地方，它并没有什么实质性的进步。在国内，这样的换代产品同堂共世并不稀奇。但是只变个样子就要卖出如此天价，实在不该。汽车产品并不仅仅是外观内饰的设计，更重要的是内功的修炼。在动力、操控和安全等这些主要性能还没有得到突飞猛进的进步时，千万不要只凭借外表来定高价欺负消费者。否则只能应了春秋时期郑国庄公的一句话：“多行不义必自毙，子姑待之。”所以，我们期望东风悦达起亚在10月20日智跑上市时，为它定一个合理的价格。

新Logo前卫潮流，起亚换标的“小心思”

历史悠久的日内瓦国际车展是每年一度车迷朋友最为关注的展会之一，众多标志性的概念车和新车都会优先选择在日内瓦国际车展首发，虽然现在网络发布会等新车发布新形式已经很多，但是全球各大车企都依旧不敢怠慢传统盛会—日内瓦车展！

作为21世纪第2个十年的开始，本次的日内瓦车展正处于全球车企转型的重要时刻，格外受到全世界的广泛重视，特别是一些销量下滑比较严重的韩国汽车品牌。

在2020年的日内瓦车展上，韩国汽车巨头起亚汽车，将会推出旗下索兰托系列的最新车型，今天就让我们一起来了解一下这款全新7座车型。

18年发展史

说起索兰托，老车迷都应该很有印象，早在2002年起亚在全球市场上投放了这样一个全新的车型——索兰托，没想到一炮而红，2004年的时候，就以进口形式在国内销售，时间甚至早于现在的7座霸主汉兰达，而且当年也是加价提车，但是随着国内汽车行业的发展，索兰托也经历了销量的起伏。如今经历了3代车型更新换代后，2020年起亚带来了全新一款索兰托，相比现款，新车在多个地方都进行了重新的设计，整体风格非常硬派。

别具一格的造型设计

全新的前脸大量横向的线条，层次非常分明。虎啸一般的进气格栅与大灯相连，进一步拉宽了前脸的视觉宽度，看起来非常大气有型。来到侧面，给人最大的印象就是在现款基础上进行了加长，全新索兰托的长宽高分别是4810*1900*1700mm，轴距达到了2815mm，轴距比现款足足增加了35mm，在轴距的表现上甚至超越了汉兰达的表现，超长的轴距自然会带来更加宽敞的内部空间。

来到尾部，竖向排列的尾灯非常有个性，大量镀铬装饰和线条的运用，让尾部的设计同样有亮点，层次感十足。战斧式的5幅轮毂，运动风格也呼之欲出。

尺寸部分相对于老款车型和主要竞品汉兰达，索兰托都表现不错，优势明显，和在华的合资车型相比，尺寸介于KX7和现代胜达之间，货真价实的中型SUV尺寸！

富有科技感的内饰

如果你觉得索兰托只是换了一个更好看的皮囊，那你就想错了。在内饰和配置方面，索兰托同样做出了颠覆式的改变。

新车用了相近似颜色的碰撞，咖啡色和灰色的融合，让整车显示出一种不同寻常的档次感，方向盘和座椅都进行了相当严谨的缝纫工艺，无论是触感还是视觉都非常舒服。12.3英寸的液晶仪表盘与10.3寸的大尺寸中控屏完美相连，打造出了超级大联合屏幕的感觉，空调的出风口也与众不同的做出了纵置的设计，与尾灯纵置的风格形成呼应。为了加强科技感的表现，全新索兰托将传统的换挡手柄换成了旋转式的按钮。

3种动力版本

动力方面，起亚官方最新公布的数据显示，全新索兰托将会配备3种动力，分别是1.6T的混动系统，2.2T的柴油版本以及2.5T的汽油发动机，除了柴油版本无法引进外，另外两款都非常有可能在国内贩卖。传统系统配置的是8速自动变速箱，并配备了四驱系统，可见硬派越野的形象已经扎根人们内心。

其中1.6T的混合动力系统最大功率320马力，峰值扭矩350牛米，2.5T的涡轮增压发动机则能带来最大277马力，421牛米的巅峰表现。在新能源汽车大行其道的今天，起亚自然也闲不住，发消息称2020年底，全新索兰托还会推出插电式的混合动力版本。

结语：

作为起亚的中高端级别的SUV，全新索兰托在外观，内饰，动力等部分已经舍弃了传统的造车理念，在设计上提到了很大的提升。给原有硬派越野的形象加入了更多豪华和舒适的元素，弥补了现款车型塑料感太重的问题，很遗憾的是索兰托没有在全盛时期进入中国。

总的来说，索兰托的升级非常明显，内饰还是不错，动力性能完全够用，平时带着家人一起去外出游玩，动力澎湃，乘坐舒服。整体产品的竞争力有目共睹。目前的起亚还没有宣布是否会国产，虽然外观颜值上已经不输汉兰达，甚至细节上更加符合国人的审美，期待着全新一代索兰托可以尽快在国内与车迷朋友们见面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车起亚智跑怎么样？

车标，对每个品牌都格外重要。

一个好看的车标，甚至可以对销量产生影响。尤其在如今“颜值至上”的时代，一个好看又有辨识度的Logo，不仅能包含独特的意义，也是品牌形象的重要组成部分。

比如宝马的蓝天白云，凯迪拉克的盾，法拉利的跃马，玛莎拉蒂的三叉戟，辨识度极高，其中含义也都与众不同。

再比如比亚迪，哈弗等品牌，更新Logo之后，整个品牌的气质也随之不小的提升。

所以，跟随时代在车标上下功夫，意义等同于不断改善品牌形象，是每个品牌发展过程中必须要做的努力。

更换Logo是件费钱费力还不一定能取得理想效果的事情，但对于很多销量下滑的品牌来说，这是一场必要的豪赌。

比如起亚。

起亚Logo演变史

作为韩国唯二的世界知名汽车品牌，提到起亚的老Logo，想必大家多少还有些印象。

1944年，起亚集团还不叫这个名字，叫做京城精密工厂（KyungsungPrecision?Industry）。

所从事的行业也不是汽车，而是一家手工制做自行车零部件的小厂，后续才开始制造摩托车及汽车，所以最早的Logo和机械有着紧密的联系，并且搭载于Samchuly系列自行车。

之后随着时代变迁，起亚的Logo也经历了两次更新。

直到1994年，起亚汽车正式成立，Logo也有了当下起亚车标的雏形——银色的椭圆边框、渐变红色为背景和银色的黑体“KIA”三个字母构成，并且添加了三维立体感。

虽然看似简单，但起亚的车标其实也有着独特的含义——椭圆代表地球，强调起亚作为世界汽车工业主要参与者的地位；“KIA”形似飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰；红色则来自太阳，暗示着起亚生动、乐观的品牌个性。

到了2000年，起亚与现代合并成立现代汽车起亚名为现代起亚汽车集团，跻身汽车品牌世界五百强。

两年之后，起亚又换了一次车标，新车标去掉了之前的立体感，由暗红色的椭圆边框和“KIA”字母组成。

10年之后的2012年，也许是觉得暗红色太过压抑，起亚决定将车标的色调改浅，并一直沿用至今。

红色的椭圆边框围住“KIA”字母，也就是大家如今看到最多的起亚车标的样子。

而最近，起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体访时透露，起亚将在2020年发布全新车标，并且新Logo最快会在10月份出现在新车之上。

起亚的新Logo，去年12月之前就已经在韩国相关知识产权网站提交了申请。依旧还是以“KIA”字母为主题，但设计更简洁前卫，也更扁平，看起来将会和之前亮相的概念车ImagineBy?Kia上的Logo有些类似。

起亚的“小心思”

前面说到，换车标也许是车企的一次豪赌。

这句话用在起亚身上很是恰当，因为最近这几年，起亚过得不太如意。

作为世界第五大汽车制造商，现代起亚汽车集团是韩国汽车工业的中流砥柱。

虽然起亚和现代两个品牌各自独立，但相近的定位、大量技术的共享和平台的互通，让本该各自为战的两兄弟，甚至在新产品上出现了“打架”的情况。

这种窘境，在世界上最大的汽车消费市场——中国，体现得尤为明显。

2019年，东风悦达起亚年度销量为284,335辆，同比下跌23.2%。而2019年，也是现代起亚汽车集团销售额创下7年来的最低水平的一年，其中主要原因就是起亚在中国市场的下滑。

所以这次起亚下定决定换新标，虽然是在赌，但其中的“小心思”并不难揣测——重整旗鼓。

通过换标重整品牌形象，重新推出拥有强大市场竞争力的车型，并在产品上与现出差异化，以求得寒冬之后能够重获新生。另一方面，新Logo也代表着起亚未来在新四化上的发展和进步方向。

有言道，换标如换脸。

换了车标，车型乃至正品牌气质就会发生截然不同的转变，但这也是一次重塑品牌形象的机会。

脱去老旧的车标，换上更潮更符合时代审美的新Logo，起亚能否借此一改之前的颓势重新起航？一切还得交由时间来给出答案。

（注：文中部分来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚奕跑车质量怎么样？

起亚智跑怎么样？车主分享行驶2500公里后的优缺点感受！

外观：起亚的家族式虎啸前中网，使前脸整体感觉很大气，侧面的线条也很漂亮。屁股感觉太圆润了一些，如果像KX5屁股那样的话会更棒的。

内饰：内饰简单了点，织布座椅，也还是对得起这个价格喽，新车有点点气味，4S店还送了香水和靠枕，挺实用的。

空间：还算不错，我身高176，前排调整好座椅够用，后排也很好，就是前排上车容易碰头

配置：十几万的城市SUV里，这车不管在外观还是内饰做的都很厚道，我觉得买这个车挺值的，现在起亚的车在国内卖的这么火，以后维修保养也方便。

动力：上下班开开动力是可以了.反正动力还行吧！舍得给油的话动力还是可以的,市区车速也开不快上高速倒是挺好的,1500传到八十码轻轻松松的动力平顺性：超车的时候,加油的话没有那种顿挫感,遇到减速的时候也没有那种顿挫感,很平稳

越野：随速助力转向，方向盘轻盈，操控比较精准.

油耗：目前俩月也就2500多公里吧，加了大概四次油，还没跑完，基本上一箱油评论能到650公里吧，合下来五毛左右

舒适：悬架比较硬也不知道是不是新车的原因,可能是由身高有点高吧！把座位调到最低了方向盘码表好像还是有点挡！

优点：车身大气，空间足。操控很方便，而且隔音不错。视野不错。

缺点：喇叭和车灯，有时间一定换掉，实在太差劲了

如果您也是起亚智跑的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

kia是什么牌子的车

挺不错的，质量也挺好的，从以下几方面可以看出：

1、外观方面，起亚奕跑用了起亚最新的家族式虎啸前格栅，并在内部加入了镀铬元素进行点缀，搭配下方大尺寸梯形进气口；

2、起亚应该是较早实施发动机变速箱长达5年10万公里的质保策略的品牌之一。这对于车主用车来说无疑是一剂强心剂，第一次买车差点就收一台悦达起亚千里马，4年车辆，车况相当棒，奈何原车主要价太高，最终未能成交。

3、从产品质量稳定可靠耐久方面，韩系车型一向做得不错，不管消费者选择哪款车型，这都是他们的权利和自由。投诉如下：

从价格和车身尺寸来看，起亚奕跑的目标客户群为新生代消费者，他们正在考虑购入人生中属于自己的第一辆车，这辆车首先要有符合他们审美的颜值，其次在车辆功能配置方面要足够丰富，价格还要适中……完全满足新生代消费者的需求其实还真不是件容易的事儿。

起亚奕跑提供了一款5MT版本，售价6.98万元，一款6AT版本，售价7.98万元，该价位符合大多数普通家庭的购车预算。

再加上受市场环境影响，如果再有一定幅度的优惠，其实这款车性价比蛮高，要知道同级别的国产汽车也差不多定在这个售价区间了。

起亚奕跑车身尺寸不大，轴距仅2570mm，不管是年轻单身狗，还是小两口，这台两厢车足以满足日常代步通勤需求了，并且得益于两厢车灵活布局的后部空间，偶尔装载也不是问题。

凤凰网-起亚狮跑车主投诉：底盘异响严重维修无果[待解决]

车质网-起亚投诉

起亚和现代有关系吗?

kia是东风悦达起亚车的标志。

起亚（Kia），成立于1944年，是韩国历史上第一家汽车制造商，从两轮车启程跻身世界10大汽车制造商。起亚成立于1944年，初称“京城精密工业”，1952年改称“起亚工业”，“起亚”二字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起”。

2000年起亚并入现代汽车，形成现代起亚汽车集团。2021年，公司名称从“起亚汽车”（KiaMotorsCorporation）改名为“起亚”（KiaCorporation），致力于突破传统汽车制造商的定位，转型成为移动出行服务商。

2021年，起亚全球销量为277.7万辆，同比增长6.5％。2021年5月，起亚全球市场销量超过5000万辆。

品牌文化

起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

2021年1月6日，起亚汽车正式发布了全新的品牌标识，起亚全新标识依旧是“Kia”英文字母的缩写，但是整体的造型更加简洁而现代化。官方表示，这个LOGO的设计源于三大设计理念——“均衡（Symmetry）”、“律动（Rhythm）”和“向上（Rising）”。

全新标识表明了起亚志在以变革和创新成为行业标杆的承诺和决心。在全球汽车产业处于快速变革之际，起亚正主动影响和适应变革，在不断变化的出行需求中始终赋予用户灵感。

以上内容参考：百度百科-起亚

1、起亚和现代有关系。

2、1998年现代汽车收购了起亚汽车，起亚是现代汽车集团旗下的一个品牌。在19年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融危机，使得起亚汽车的投资失去可偿还能力，起亚汽车公司进入了清算状态，濒临破产后由韩国出面，指令现代收购起亚公司。

3、1998年，起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定，并且在2000年，与现代汽车公司一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括现代汽车，起亚汽车和现代零件供应商以及19个与与集团产业有关的核心公司，在市场上，起亚和现代以两个公司的方式独立运行操作。

扩展资料

品牌文化

1、起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

2、起亚汽车现行的标志是由白色的椭圆、红色的背景和黑体的“KIA”三个字母构成，而更改后的标识将变为亮红的椭圆、白色的背景和红色的“KIA“字样，给人予更加新鲜活。起亚汽车公司标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。

发展历史

1、若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标准，现代汽车公司的历史是相当之短的。它可被分为三个十年时期，在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征。

2、借助战后的建设浪潮的推动，现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这意味着公司开始介入运输及机械工业领域。

3、这个年轻的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴，即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。这个令双方收获颇丰的合作使得韩国和英国的汽车工业之间保持了长久的密切关系。

4、然而，到了七十年代早期，现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定，即不再仅仅依赖于外国车型的授权许可，而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。

5、通过引进GiorgioGiugiaroItalDesign设计室的车型以及使用从日本国和英国学习到的生产技术，现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功，并且令现代汽车雄踞国内市场首位长达二十年之久。

车标故事

1、现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持！椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

2、“Driveyourway”中文含义为：驾驭你的路。这句口号体现了现代汽车通过不断的革新，满足顾客需求的意志，以及为了让顾客和现代汽车一起追求自信而美好的未来，而全力以赴的意志。

参考资料：

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