全新一代朗逸广告_上海大众汽车朗逸广告

2024-07-09 23:28:04

1.有家陪伴的幸福时光，朗逸纯电看车作业分享

2.朗逸是一汽大众还是上海大众

3.2021款大众朗逸到店，换装新款车标，中控更高级，1.4T爆150马力

4.上海大众LAVIDA是什么车

全新一代朗逸广告_上海大众汽车朗逸广告

毕业后，同宿舍的人选择了不同的车，直观的反应出了个人性格特征，也能猜到他们大致的职业方向……

编者大学宿舍一共有五个人，毕业后除了徐州小伙儿“继承家业”开起了奔驰C，其余四人工作几年后购置的代步车都是10W+这个级别，雷凌、卡罗拉、轩逸、?朗逸，咱舍友四人也算是将紧凑型轿车排行榜前几位“买了个遍”了。

从这四款不同的车就可以看出，相较于前三款的“运动气质”，朗逸的气质有点老成了。实际上，买这款车的舍友在学生时代性格就比较沉稳，毕业后也进入了邮政系统工作，按他的说法，每天面对的都是“老男人”，由不得他再跳脱了，所以在买车的时候也选择了中规中矩的朗逸。而包括编者在内其余三人的工作环境都比较轻松，接触的年轻人比较多，自然就会由着自己的喜好买车了。

实际上，年轻人买朗逸的并不在少数，如果你仔细观察就会发现，朗逸车主的性格大多比较沉稳，工作也相对来说比较“沉闷”一些，真正应验了“车如其人”这句话。

作为大众旗下一款经典的紧凑型家轿，每一代朗逸上市后口碑都是非常不错的，它虽然一直被诟病没有特色，但是销量却一直凌驾于其他的紧凑型轿车之上，稳稳占据细分领域车型的C位，即使今年大环境不好的情况下，朗逸在1——9月份还斩获了291697台的好成绩，让对手们望尘莫及。

为了增强朗逸的竞争力，今年大众推出了2021款大众朗逸来竞争市场，7款新车的售价为11.29——15.89万元，从内到外都有了一定的升级。它有哪些改变呢？是否还是像大家说的拥有“老干部”气质呢？一起进店看看吧：

虽然2021款大众朗逸是年度改款车型，但是外观细节处理还是非常明显的，例如采用了全新的品牌标识。店内的这款新车采用了锋芒银色涂装，整体显得十分大气。前脸依旧是我们熟悉的大众元素，U字型进气格栅带有多根精致的镀铬条勾勒，提升了质感，两侧LED大灯和中网的契合度非常高。贯穿式格栅匹配两侧立体化的雾灯，细节处理还是非常精致的。

侧面比例协调，无论是车头还是尾部占比都是非常不错的，一根腰线从翼子板处贯穿全身，拉伸至尾灯，加上下方多根平直的折线设计，侧面的层次感立马凸显出来了。16英寸多幅式轮毂前卫新潮，搭配上扬的轮眉，显得动感十足。尾部造型宽大，两侧尾灯组细节描述非常清晰，双边共两出的排气带有银色饰条勾勒，彰显出强烈的档次感。

内饰方面，朗逸依旧规整大气，并没有人云亦云地采用很多运动化的元素，否则就会变得不伦不类了。中控台采用了对称式设计，内嵌一款内嵌式液晶屏，搭载了最新的车载智联交互系统，科技感大大增强。副驾驶位前方带有黑色烤漆面板点缀，提升了中控台的档次感。此外，新车采用了传统的机械指针仪表搭配经典的三幅式多功能方向盘，烘托出车内强烈的驾驶氛围。

后排座椅采用皮质包裹，触感还是非常舒适的，依托于2688mm的轴距和4670mm的车长，坐在后排膝部还有很宽大的空间，非常适合居家使用。配置方面，新车最大的亮点就是配备了基于多种云服务平台搭载的智慧车联系统，只要下载大众超级APP，就可以实现车辆健康报告、车主控车、车内wifi等在线服务，显得更加的高端。

动力层面，2021款大众朗逸依旧提供了两款动力——1.4T和1.5L，最大功率分别为150马力和113马力。传动系统方面，匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱，只喝92号汽油即可，悬架采用了前后独立悬架。

写在最后：作为大众旗下的热销车型，21款朗逸价格和上一代变化不大但配置有很大的升级，相信对于讲究性价比的人来讲，不失为最佳选择了。不过就像文初说的那样，同级别的车型有很多，都来自大厂，就看个人的喜好了，或许你的性格和职业就会主导你的决定哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有家陪伴的幸福时光，朗逸纯电看车作业分享

朗逸是上海大众生产的。

朗逸是一款由上海大众生产的紧凑型轿车。上海大众是中国上海市经济和信息化委员会与德国大众汽车公司合作成立的合资企业。朗逸在设计上延续了A级车市的“动感时尚”风格，并通过融合不同元素的设计DNA展现出全新的风格。

朗逸是一汽大众还是上海大众

选车中目前比较看好朗逸纯电这款车，而我的选车目标车型就是纯电车型，大众朗逸这台在国内已经非常成功的车型，如果想要推出纯电版本的新能源汽车，那可真是信手捏来，毫不费力。在国家提倡环保的今日，厂家陆陆续续的都推出了自己的新能源汽车，大众也不甘示弱，在这个销售冠军的车型基础上改成新能源汽车足以给消费者带来更多的吸引力。更何况从燃油版朗逸的身上看到了宽敞舒适的空间，修长气派的车身尺寸，推出纯电版本会得到更多人的关注。今天我就登门“拜访”了一下上汽大众朗逸纯电车型，它也是上汽大众首款量产的纯电动轿车。依附于燃油版朗逸的高销量，朗逸纯电能否在新能源领域崭露头角呢？接下来就让我们来看看上汽大众朗逸的庐山真面目吧！！！

外观上没啥特殊的，挺耐看。

首先感觉车子的前脸还是特别的大气的，进气格栅比较有特色，跟车身的颜色是一致的。

虽然朗逸燃油版的排气采用了隐藏式设计，仅为装饰，但朗逸纯电还是没有借鉴这种样式，而是以一根完整的镀铬装饰条横贯下包围。

朗逸纯电在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型，定位于国内A+级主流新能源汽车市场。即便是一台纯电车型，大众也并没有放弃“进气格栅”设计，朗逸纯电依旧有着燃油车相同造型的中网，只是纯电版本为白色装饰，而燃油车型为银色镀铬装饰。中网左上方还带有e-LAVIDA电动车专属标识。

车在前保险杠样式上同样与燃油版朗逸有所不同，左右两侧取消了雾灯设计，改为“C”字型的LED日行灯，与大众其它纯电动化改造的车型保持一致的设计，保险杠内部线条密集复杂，视觉上更具层次感。

车尾的刹车灯与示宽灯均为LED光源，环形的示宽灯很好的勾勒了尾灯轮廓，各灯组点亮效果较清晰。车尾的LAVIDA标识前加了蓝色的“e”，这也是纯电版本所特有的细节差异。

朗逸电动版前悬架为较常见的麦弗逊式独立悬架，后悬架结构为多连杆结构，与汽油版朗逸的扭力梁式非独立结构有所不同。朗逸纯电版减振表现较偏重舒适性，应对路面细碎颠簸时的减振器具备不错的滤振表现。

8英寸中控屏左侧设有一排物理按键，屏幕显示效果清晰，内置导航、语音控制、苹果CarPlay和百度的CarLife等实用性功能。

座椅包裹性非常好，且内部填充物足够柔软，即便是长途驾驶舒适性也很不错。主驾驶座支持手动6向调节，副驾驶座支持手动4向调节。

内饰依旧是大众最为熟悉的对称式布局，空调中央出风口位于中控屏下方，一条渐变色装饰板贯穿整个中控台。

驾驶模式方面，朗逸纯电版有标准（Normal）、经济（Eco）、经济＋（Eco＋）三种驾驶模式可以选择，通过挡把左下角的物理按钮以及触摸中控屏的形式即可切换。作为一款以节能舒适为主要取向而非追求动力和操控的车型，没有运动模式自然也在情理之中。

动力方面，新车搭载一台最大输出功率100千瓦、峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机，NEDC综合工况续航里程为278公里。充电方面，朗逸纯电在快充模式下40分钟可将电量从30%充至80%，慢充模式则需要5.5小时将电池充满。

逸纯电作为一台紧凑型车，空间表现还算令人满意，车辆内部储物空间和驾乘者的乘坐空间都非常充裕。无论是经常接送老人，还是家中儿童乘坐，装载婴幼儿物品，它都能应对自如。

2021款大众朗逸到店，换装新款车标，中控更高级，1.4T爆150马力

朗逸属于上海大众。

上汽大众公司旗下有Polo、朗逸、桑塔纳、凌渡、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安L等车型；一汽大众公司旗下有捷达、速腾、迈腾、高尔夫、宝来、CC等车型。

简介：

基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特（B7）、波罗（5代）、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。

上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳、桑塔纳Vista、帕萨特新领域、波罗、途安、途观五大平台六大系列几十个品种。

上海大众LAVIDA是什么车

大众汽车在国内汽车市场中是很有发言权的，确实大众汽车旗下的车型定位都相当的准确，上汽大众和一汽大众“各司其职”，在不同级别的车型市场中都有一款竞争力比较强的车型，上汽大众汽车旗下的-大众朗逸，自进入市场以来，就一直能够交出一份满意的答卷，属于上汽大众的“中坚力量”，这两年国内家轿车市场的发展是超出预期的，去年日产轩逸成功了打破了6万台的“天花板”之后，很多厂商觉得家轿车市场也是有潜力可挖的，所以投入的精力也更大了。

其实大众汽车一直以来的表现不错，除了和品牌力相关之外，汽车的综合实力也是一个主要原因。要知道大众汽车全车无焊点，给人一种更高级的感觉。大众汽车预计将在不久后正式上市2021款大众朗逸来提升竞争力，其实现款车型的中控手机支架一直是个“槽点”，确实到了大众汽车对于朗逸进行针对性的升级改款了，目前淮安地区已经有新车到店了。接下来我们看看升级之后的新款朗逸有哪些改变？

2021款大众朗逸的外观上保持了家族式的设计风格，首先看看前脸，新车的前脸辨识度很高，倒梯形的进气格栅较为修长，多横幅式的中网比较精致，整个进气格栅装饰了镀铬饰条强调质感，新车换装了大众全新的扁平车标，车标的底部进行了黑色的涂装，视觉效果很不错了。新车的前大灯组勾勒得较为圆润，和格栅连接之后提升了视觉的宽大。

新车的进气口采用了贯穿式的布局，黑色的中网提供了一定的质感，三角形样式的雾灯横置于进气口的两侧，周边切割样式的线条提升了一定的立体感。新车的车身看起来依旧是比较修长的，贯穿式的腰线从车头位置延伸到了车尾，视觉的长度得到了提升，轮眉周边的线条勾勒得很清晰，后视镜上配备了转向灯来提升高级感。

新车的B/C柱都进行了黑色的涂装，车窗的底部装饰了一条镀铬饰条进行点缀，密条辐的16英寸轮圈辨识度较高。新车的尾部设计得较为大方，后备箱盖上的线条描述得很突出，尾部的辨识灯带设计的较为修长，新车的排气管采用了隐藏式的布局，不过还装饰了双边单出的排气管装饰。

新车的内饰风格更加的高级了，对称式的设计符合当下的审美。三幅式多功能方向盘装饰了亮黑色的饰条，机械仪表盘没有改变，新车还换装了新款的中控屏，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条，新车的换挡杆比较厚实，我们注意到中控台还装饰了类似木纹材质的饰板，对于质感的提升起到了点睛之笔的作用。

2021款大众朗逸的动力上提供的是一台1.4T涡轮增压四缸发动机，传动上匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率150马力，峰值扭矩达到了250N.m，这套动力总成的表现是很稳定的。

写在最后：这次大众汽车对于新款大众朗逸的升级是比较有针对性的，整车的竞争力得到了一定的提升，确实在家轿车市场中，大众朗逸本来就累积了一定的认知度，这次升级之后，显然会有更高的期待了，你觉得新款朗逸上市之后能否取得突破？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

是朗逸。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

扩展资料：

安全

当然作为德系车，朗逸的价值不应只体现在配置上，安全的投放才会让人感觉上海大众的真正用心，比如说长达10米的激光焊接，比如整合了ABS、EBD、MSR(发动机阻力矩控制)和MASR(发动机介入的牵引力控制)等多项功能的MABS系统。