1.发明汽车的德国人爱买什么车?大众霸榜,日系品牌未进前十!

2.大众汽车有哪些销量好的车型呢?

3.小车销售排行榜(21年十月轿车销量排行榜)

4.这款售价不足20万的合资MPV很实用 6座/7座可选,全系买哪款最值?

途安汽车销量_途安2020年销量

1、丰田汽车2021年全球销量952.8万辆时隔五年,丰田终于夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。

尽管根据丰田官方公布的数据,丰田汽车全球销量同比跌超过了10%,但老对手大众的跌幅更是不忍直视,所以说丰田能上位,还得感谢老对手大众的成全之美。

_2、大众集团2021年全球销量930.5万辆大众之所以在巅峰对决中败给了老对手丰田,主要原因还是大众主战场之一的欧洲市场深受**影响,再一个就是国内市场的上汽大众在2021年度的表现也差强人意。

_3、雷诺日产三菱联盟2021年全球销量783.3万辆雷诺日产三菱联盟凭借783.3万辆的成绩成为了2021年全球第三大汽车制造商,但相比于丰田和大众,它的跌幅更大,较2021年下跌超过了23.2%。

其中值得一提的是日产贡献了整个联盟的大部分销量。_4、现代起亚2021年全球销量635万辆也许韩系车在国内的表现乏善可陈,可是放眼全球,韩系车的综合实力仍然是不容小觑

和上汽大众以16.2万辆并列

第二,东风日产和吉利汽车排名前五,12月份销量均突破了14万大关。

上汽通用五菱、长城汽车、东风本田、广汽本田和奇瑞汽车入榜前五,长城和奇瑞均实现了同比大增,而令人比较意外的是,长安汽车在12月份跌出了前十。

最新!12月份汽车销量排行榜出炉:日产突破14万,长城、奇瑞大增!

12月份各车企销量已经出炉,轿车方面,依然是合资车型占据前三名。

朗逸超越轩逸,以45554辆的成绩再次夺冠,轩逸和英朗排名

第二和第三;自主品牌轿车宝骏310以35048辆的成绩位居

第一,帝豪EC7和艾瑞泽7分别位列第二和第三。

SUV车型自主品牌全面超越合资品牌,哈弗H6虽然销量有所下滑,依然以55126辆的月销量排名

第一,宝骏510和吉利博越位居第二和第三;合资SUV排名分别是途观、昂科威和全新途胜位居一二三名;MPV车型方面,依然是自主品牌占有较大份额,一二三名分别是五菱宏光、宝骏730和宋MAX。

合资MPV别克是最大的赢家,别克GL8和GL6占据了前两名,本田艾力绅位居

第三,但是销量相比排在第二位的别克GL6,还有很大的差距。

途安和奥德赛销量大幅下滑,排在第五和第六名。

发明汽车的德国人爱买什么车?大众霸榜,日系品牌未进前十!

2019各级别车型销冠大盘点!每一个买车的人,都考虑过它们

虽然说我国的汽车市场在2019年正处于寒冰期,销量也并没有持续稳定的大幅度增长。但汽车市场热度退却对于那些质量性能都非常好的汽车并没有太大的影响。今天就让小编给大家盘点一下,去年销量最能打的各级别车型吧。

去年各级别销冠车型大盘点!最平凡的车,销量往往最能打

紧凑型车辆销售冠军:大众朗逸

大众朗逸在2019年的年销量是526,291辆。其实在紧凑型轿车市场中,大众朗逸的表现算是最好的了。近些年这款汽车也用实际销量证明了自己的实力,毕竟我国的紧凑车型还是很多的。朗逸是大众专门为中国汽车市场研发的车型,单单从外形上来看,大众朗逸就非常符合中国人的审美需求。虽然说整体算不上十分惊艳,应用的平台也不是最新。但就是这样一款被网友调侃土的汽车赢得了紧凑型轿车市场的销量冠军。其实对于我国国民来讲汽车的最大作用就是方便出行,所以汽车的性能便称为了国民购车的首要关注点,大众朗逸有着极其宽敞的后排空间,这正好符合我国许多家庭的购车需求。

大众在中国市场徘徊了20多年,我国国民的购车心理已经被大众悉数掌握。所以,大众研发了许多符合中国人审美特征的汽车在中国人的心目中占据了重要的位置。再加上大众经常推出一些优惠活动,这使得许多国民只要花费10万左右,就可以买到一款性价比较高的汽车。这样看来大众朗逸成为紧凑型车辆的销量冠军也并不奇怪了。

小型车销量冠军:本田飞度

本田飞度2019年的总销量是110,380辆。知乎上曾经这样评价本田飞度这款车,不管你买车有多少预算,我都推荐本田飞度。在许多网友的眼中这款汽车有着非常可爱的外表,但是这并不影响它改装过后的拥有的炫酷气质。许多人都成本田飞度为平民中的超跑,因为这款汽车只要稍加改装就可以拥有跑车的气质。目前,在中国市场正在销售的本田飞度是第三代,准确的来讲,这也是本田飞度最为成功的一款汽车。虽然从外观上来看本田飞度十分小巧,但是其内部空间是很大的。这也得益于本田集团空间更大化机械空间更小化的设计理念。

本田飞度这款车最大的卖点就是发动机了,汽车界都流传着买发动机送车的传说。在发动机这一方面本田飞度可以说是绝对性的压倒了同级别的汽车,本田飞度具有实用性强可靠性,加油号的动力好等优点。这些足以让本田飞度成为小型车中的销量冠军。

中型车销量冠军:本田雅阁

本田雅阁在2019年的年销量是223,706辆。本田雅阁也是本田公司在全球范围内都售卖的一款车型,而这款汽车在我国汽车市场的历史已经有了20多年,所以说,在许多人看来,本田雅阁是中型车的标杆。雅阁具有油耗低、维修保养费用低、故障率低等优点,这些优点也是本田雅阁在国内消费者心中有着十分不错的印象。最近第十代雅阁已经陆续上市,依旧延续了其良好的动力与性能。

从外观上来看,本田雅阁第十代一改之前较为平庸的设计。全新外观是这款汽车像一款四门轿跑,这样的设计是十分符合大多数消费者的审美要求的,尤其是一些年轻群体。但本田雅阁在日系汽车中的竞争者也不在少数,比如说凯美瑞天籁等。德系汽车在中型车领域也是有着许多突出车型的,比如说帕萨特和迈腾。

中大型车销量冠军:奔驰E级

奔驰E级在2019年的年销量是157,504。其实在中大型车这个领域,一款汽车想要获得十分好的销量并不仅仅只靠产品力。一台搭载了1.5T、售价超过了42万的奔驰,却可以成为我国2019年中大型轿车市场的销售冠军,这足以说明这款车的性能过硬品牌影响力过硬。

虽说奔驰这个品牌在去年有着许多负面消息,但奔驰依旧是豪华品牌中的佼佼者。奔驰E级这款汽车是奔驰公司针对中国市场专门研发的加长版,不得不说,这的确符合许多国民的购车需求。奔驰E级的车身长度是5065毫米,这使得奔驰E级有着奔驰S级的一些特点。而且这款车的后背座椅是非常豪华的,而且还增加了豪华型头枕。在大多数消费者眼里这完全是百万豪车的待遇,但是这款车的售价仅仅只有40多万。

小型SUV销量冠军:宝骏510

宝骏510在2019年的年销量是158201辆。其实宝骏510夺冠是许多人所没有意料到的,因为在小型SUV领域,宝骏510还有吉利等竞争对手。虽然说宝骏510在2019年的年销量为158201辆,但与去年同期相比销量依旧下降了4成。要知道这款车在巅峰时期的销量曾经能与哈弗H6比肩,但在现在已经不复往年光景了。

宝骏510之所以能在小型SUV车中一枝独秀,得益于精准的定价与定位,当然这款车的核心竞争力莫过于他出色的产品实力。这款汽车有着颜值高、实用性强、性价比高等优点,这使得宝骏510成为了许多低预算消费群体的首选。而且这款汽车在做工和用料方面在同级别汽车中也是非常突出的,所以说,这款车最大的竞争力就是它超高的性价比。

紧凑型SUV销量冠军:哈弗H6

这款汽车在2019年的年销量是386405辆。其实在许多消费者眼里,这款车已经封神了。但这里的优秀并不是只这款车卖出了多少多少,而是指这款汽车能够根据中国市场的需求的改变而改变。所以许多人都认为这款车简直就是中国市场的甲壳虫。这款汽车的成功离不开它能够随着消费者的需求而不断改变。近些年哈弗H6随着国民审美趋势的改变而改变外观。因为哈弗H6的一些做法也让中国自主品牌摆脱了抄袭的名号。

可能许多预算在15万以上的消费者,并不会选择这款汽车。但是预算在8至13万的消费者可能会最先考虑这款汽车。

中型SUV销量冠军:大众途观L

大众途观L在2019年的年销量是217784辆。途观L能够取得2019年中型SUV市场的销量冠军得益于之前版本做出的贡献。要知道这款汽车在上一个版本中是紧凑型SUV,但是在更新换代后,便成为了一款中型SUV。这款汽车给消费者提供了1.4T和2.0T动力系统,在保证汽车动力充足的,同时又节省了油耗量。所以说这款汽车的性价比非常高,中型SUV的定位也让这款汽车有着不错的空间表现力,所以符合大多数家庭的需求。

中大型SUV销量冠军:大众途昂

大众途安这款汽车在2019年的年销量是84003辆。这款汽车是上海大众旗下的中大型SUV车型,在我国汽车市场很长一段时间都是没有竞争对手的。从外形上来看这款车非常大气,内部的空间表现也非常好。再加上国民对于大众这个品牌良好的印象,使这款汽车在中大型SUV市场顺风顺水。值得一提的是,这款汽车也是我国中大型SUV汽车市场上唯一一台销量超过80,000的汽车。

MPV销量冠军:五菱宏光

五菱宏光在2019年的销量是374878辆。这款汽车在国民心目中简直就是神车,作为一款偏向于工具车属性的车型,这款汽车的最高月销量曾经多达八万台。而正常时期的月销量也可以达到三万台左右。这款汽车不仅有着载货属性,而且还可以给乘坐者提供一个相对舒适的空间。虽然这款汽车备受消费者诟病,因为他的汽车品质差,内饰做工粗糙。但这款汽车对于大多数国民来讲绝对是最实用的。

五菱宏光最近又推出了全新版车型,全新版车型不仅在尺寸上有所提高,而且汽车的驾驶质感和动力方面都有所提升。不过遗憾的是即使是新车型上市,五菱宏光依旧没有赢得大多数消费者的心,但毋庸置疑的是这款汽车已经成为了我国汽车市场上的一种独特的文化。

虽然说这次疫情给许多汽车企业都带来了非常不好的影响,但是在疫情过后一定会有许多新车型被推出。在那时,汽车市场也会迎来春天。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众汽车有哪些销量好的车型呢?

作为国内销量最高的车系之一,德系车在国内取得了不错的销量成绩,那么在德系车的大本营,德国人喜欢开什么车呢?

2019年德国市场新车总销量为?3607258?台,同比增长5%,作为对比,中国2019年狭义乘用车销量2109万辆。因此德国汽车市场的新车销量大约为中国的6分之一。

从销量构成来看,轿车是德国人最爱的车型?,占比超过了一半,其中紧凑级是德国人最爱买的车型,而SUV的占比是31.3%。

从品牌销量来看,大众品牌的地位无可撼动,2019年大众汽车在德国卖出了667518辆车,占比接近20%。其次就是奔驰,全年销量为339185辆,前十名中,仅有两个外国品牌,其中美系品牌福特2019年卖出了2719辆排名第三,现代汽车排名第十。

从车型来看,大众POLO荣登小型车销量排行榜第一名,紧凑级领域,大众高尔夫销量最高,中级车领域奔驰C级销量最高,奥迪A6获得了中大型车销量排行榜的第一名,MPV领域,大众途安销量最高,SUV之中,途观销量最高。从排行榜可以看出,大众集团的车型几乎垄断了各领域的销量冠军。

事实上,不止德国人,全球几个汽车工业较为成熟的国家,如美国、日本、德国、韩国,本国品牌的汽车都是销量最高的车型,而且在市场占有率上占据绝对优势。看完德国的汽车销量,我们也不禁在想,什么时候中国的自主汽车品牌真正成长起来,相信国人也愿意选择自主品牌的车型。

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小车销售排行榜(21年十月轿车销量排行榜)

1、 朗逸

官方指导价 : 9.99-15.89万

级别 : 紧凑型轿车

朗逸这款车是一款A级家庭用车,因为综合性价比一级棒,所以经常盘踞轿车销量榜的榜首位置。朗逸过人之处在于难以置信的大空间,加上高级大众车风格也在朗逸上展露无遗。不过朗逸的设计风格不够,如果是90后,那么会给人形成比较油腻的感觉。

2、 速腾

官方指导价 : 12.89-19.29万

级别 : 紧凑型轿车

速腾这款车是大众的双车战略车型,和朗逸不相上下,速腾主要卖点是超高的性价比,因为推出的时间不够早,导致无法如朗逸一样火爆,不过速腾依然是畅销的家用车。速腾之所以好卖,是因为消费者最看重的乘坐舒适性、配置、质感的需求都可以一应俱全,只是外观会没有很强的运动气息,对不上年轻人的风格。

3、 宝来

官方指导价 : 9.88-15.98万

级别 : 紧凑型轿车

一汽大众宝来,属于上下班通勤的A级车,在市场上的作用是提供更多选择给消费者,但给人的档次感和桑塔纳平起平坐。这款车的优点除了长久下来的赞誉,还有就是出色的做工以及较高的可靠性。可惜最重要的高,这款车可能难以满足了,因为宝来属于比较务实的车型。

4、 帕萨特

官方指导价 : 17.99-28.29万

级别 : 中型轿车

帕萨特是上汽大众旗下的B级家用车,看起来偏向于大气沉稳,小年轻们开会太老成。各种各样的梗是帕萨特擦不去的污点,最近撞弯A柱还让安全性被疯狂吐槽。仪表台质感是可以的,不过没了石英表就少了一分豪华气息。但好在新平台给到新帕萨特更好的后排,同时也提升了操控感。

这款售价不足20万的合资MPV很实用 6座/7座可选,全系买哪款最值?

根据中国汽车工业协会统计分析,2021年10月份国内汽车销售排行前十名有:销量排名前十位的轿车品牌依次为:日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model3、丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。上述十个品牌共销售轿车24.87万辆,占轿车销售总量的34.33%。

和上汽大众以16.2万辆并列

第二,东风日产和吉利汽车排名前五,12月份销量均突破了14万大关。

上汽通用五菱、长城汽车、东风本田、广汽本田和奇瑞汽车入榜前五,长城和奇瑞均实现了同比大增,而令人比较意外的是,长安汽车在12月份跌出了前十。

最新!12月份汽车销量排行榜出炉:日产突破14万,长城、奇瑞大增!

12月份各车企销量已经出炉,轿车方面,依然是合资车型占据前三名。

朗逸超越轩逸,以45554辆的成绩再次夺冠,轩逸和英朗排名

第二和第三;自主品牌轿车宝骏310以35048辆的成绩位居

第一,帝豪EC7和艾瑞泽7分别位列第二和第三。

SUV车型自主品牌全面超越合资品牌,哈弗H6虽然销量有所下滑,依然以55126辆的月销量排名

第一,宝骏510和吉利博越位居第二和第三;合资SUV排名分别是途观、昂科威和全新途胜位居一二三名;MPV车型方面,依然是自主品牌占有较大份额,一二三名分别是五菱宏光、宝骏730和宋MAX。

合资MPV别克是最大的赢家,别克GL8和GL6占据了前两名,本田艾力绅位居

第三,但是销量相比排在第二位的别克GL6,还有很大的差距。

途安和奥德赛销量大幅下滑,排在第五和第六名。

2021年轿车销量排行榜前十口碑最好的是:

第一名:沃尔沃9.8分

第二名:梅赛德斯奔驰9.73分

第三名:宝马9.72分

第四名:马自达-9.7分

第四名:奥迪9.7分

第六名:讴歌9.69分

第七名:斯巴鲁9.63分

第八名:本田9.51分

第九名:雷克萨斯-9.5分

第十名:别克9.45分

7座车,一个在中国汽车市场受关注度越来越高的细分市场。很多人一提到7座车,首先想到的就是SUV,但是在我看来,对于家庭用户而言,其实MPV的实用性要远远高于SUV。而一提到家用MPV,我首先想到的就是上汽大众的途安,自2003年至今,途安已经在市场上打拼了17年,从最早的途安,到现在的途安L,它也送走了一波又一波的对手,至今它依旧在市场上打拼着。

虽说途安车系已经在市场上打拼了17年,但是经过不断的发展,它也在推陈出新,在2020年8月3日,上汽大众推出了全新的2021款途安L,这也就意味着它依旧会继续打拼。作为一位老将,它现在在面对对手的时候实力如何呢?这就是我们今天要讨论的重点……

对于上汽大众途安L来说,其实大家一点也不陌生。它出自大众MQB平台的第一款MPV,也是中国消费者较早认识的一款MPV。在外观方面,途安L用了“HARMONIOUS?DESIGN”设计语言,整体风格很好的继承着大众品牌车型的家族化特点。

在前脸的细节方面,六边形且棱角分明的大灯,横条幅进气格栅,饱满的前保险杠,这些都是我们在其他大众品牌车型上所常见的。对于有些人来说,或许你会认为途安L的侧面设计略显低调,不过话说回来,有哪款MPV的侧面腰线会动感十足?谁不是用“低调处事”的原则?毕竟它是一款MPV,不是追求运动风格的小钢炮。

途安L的尾部也同样保持着低调、内敛的设计风格,通过一些犀利的线条,勾勒出了尾部的层次感,尾灯造型则与前大灯相同,形成了首尾呼应的效果。

目前市场上在售的途安L为2021款车型,其除了继续拥有拓界版车型外,还较之前车型在车身颜色方面进行了调整,?只保留了简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝这四种车身颜色。而拓界版车型则增加了一圈黑色的包围,中网也变得更加立体,车身侧面还增加了CROSS?TOURAN?L的字样。相比普通版车型拓界版的车身长度增加了10毫米,宽度增加5毫米,车身高度增加了23毫米。此外,拓界版车型的离地间隙也从之前的120毫米提升至143毫米。并且,拓界版车型还拥有6座和7座两种座椅布局可选。

内饰方面,无论是普通版还是拓界版,都是满满的大众风格,无论是中控台还是仪表盘,更或是方向盘,都是我们十分熟悉的样子。

在配置上,2021款车型较之前相比有着一定的提升,增加了三温区独立空调、发动机启停、能量回收系统、AQS空气质量控制系统和全景天窗,并且支持CarPlay、自适应巡航系统和自动刹车系统等配置,整体要较之前的车型高出不少。

空间方面显然你不用太过于担心,作为一款主打家用的MPV,途安L在第二排乘坐空间方面的表现还是比较让人满意的,第三排乘坐空间也基本可以满足日常需求。

动力方面,途安L搭载的是大众的EA211系列1.4升涡轮增压发动机,匹配的是DQ200系列7速双离合变速器。这套动力系统可以说是目前大众使用最为广泛的小排量动力组合。

2021款全系选哪款车型更值?

作为2021款途安L全系的入门级车型,售价为15.18万元的280TSI?DSG风尚版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、电子驻车、自动驻车、上坡、遥控钥匙、方向盘上下+前后调节、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排小桌板、第二排独立座椅、后排座椅按比例放倒、后排杯架、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、USB接口、行李厢12V电源接口、4喇叭、卤素大灯、转向灯、卤素前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置、205/60?R16轮胎。从入门级车型的身份和价格来看,2021款途安L?280TSI?DSG风尚版的整体配置表现符合这一价位合资品牌车型的基本特点,也基本可以满足消费者的日常使用需求。

与280TSI?DSG风尚版相比,价格贵了1.4万元的280TSI?DSG舒适版在配置方面增加了侧气帘、前泊车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、前排中央扶手、8喇叭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、215/55?R17轮胎。用1.4万元的差价换来这些配置,从性价比角度来看还是比较值的,特别是侧气囊、倒车影像、后排空调出风口这种实用的配置。

280TSI?DSG拓界版在价格方面比280TSI?DSG舒适版贵了1.2万元,配置方面则多了无钥匙启动+进入、皮质方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向大灯、大灯清洗、外后视镜电动折叠、225/45?R18轮胎。如果你的购车预算较大的话,其实购买拓界版更合适,毕竟增加的这些配置不仅提升了车辆的豪华性,在使用时也带来了很好的便利性。

作为2021款途安L的顶配车型,售价为19.48万元的280TSI?DSG拓界豪华版在配置方面比拓界版多了膝部气囊、并线、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢、彩色行车电脑显示屏、单色车内氛围灯、外后视镜自动防眩目,价格则贵了1.7万元。不可否认,顶配车型在配置方面的表现真的很不错,但是价格也随之提升。

所以,对于2021款途安L全系车型,我更加推荐大家购买的是280TSI?DSG舒适版和280TSI?DSG拓界版,这两款车在性价比方面的表现更加突出。另外,如果你不想要7座版车型,想要避免前六年每两年去检测场上线验车的烦恼,那么你可以选择六座版车型,2021款途安L拓界版和拓界豪华版除7座版车型外,还同时推出了6座版车型。

写在最后

与GL8等主打商务的MPV不同,途安L是一款拥有着极强家用属性的家庭MPV,它既可以给你提供良好的空间表现,并且在配置和车辆性能方面也完全可以满足家庭用户的需求。纵观目前市场上途安L的最直接竞争对手就要算是别克GL6了,但在销量方面,途安L的销量则明显要强很多。稳重的外观设计,良好的配置,可以满需求的空间表现,兼顾驾驶与经济的动力表现,这些都是途安L可以拥有良好销量的基础。

虽然现在在家用MPV市场上有很多后起之秀,特别是很多自主品牌车型加入到了这一细分市场,但是不得不承认的是,途安L在这个市场上还是有着很高的关注度和影响力,至少在过去的17年里它经受住了市场的洗礼,同时也赢得了不少消费者的认同。

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