波罗汽车两厢车图片_波罗汽车两厢

1.大众高尔夫与polo哪个好

2.汽车的两厢，三厢是什么意思？

3.07年大众波罗劲情蓝色是什么蓝

4.请问02年上牌 开了13万公里 1.4升 自动挡的波罗，现在值多少钱？

5.大众的两厢车有哪些

6.上海大众POLO 懂的进

大众波罗（Volkswagen 波罗）是德国大众汽车公司出产的小型车，有两厢版、三厢版、轿跑版和休旅版。2005年型号的厂商内部编号为9N和9N2。

最早的大众波罗源自于18年生产的奥迪50的简装版本。波罗的名称来自于极地涡旋（大众汽车有以各类自然风为车型取名的传统），同时也借鉴马球运动。

第一代波罗（Typ 86, 15年–1981年）

初代的波罗其实是由奥迪50换牌出来的，至19年全球销量已达50万部[1]，其名气比奥迪50还要高。

[编辑]第二代波罗（Typ 86C, 1981年–1994年）

第二代波罗

第二代波罗尾窗较直（近乎垂直），引擎方面有多种选择，有1.1升天然吸气到1.3升机械增压的汽油引擎，其主要竞争对手包括：Austin Metro、Vauxhall Nova和福特Festiva。

[编辑]第三代波罗（Typ 6N, 1994年–2002年）

第三代波罗

第二代后期换上的方形车头灯一直沿用至第三代，惟车身线条相对较圆。

[编辑]第四代波罗（Typ 9N, 2002年–2009年）

第四代波罗（前期）

第四代波罗（后期）

第四代前期头灯用了4圆设计，后期则改成水滴形状。

[编辑]第五代波罗（Typ 6R, 2009年–）

2013年推出的波罗 GTI，搭载了双增压器引擎和7前速双离合器波箱，马力达至180匹，静止到时速100公里只需6.9秒。[2]

大众高尔夫与polo哪个好

大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lida家族、Lamando 、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、All New Tiguan L全 、新途观L、Teramont途昂和途安。

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。

扩展资料

上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

18年11月，改革开放总设计师的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生。

在探索合资经营的道路上，上汽大众迎难而上，走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，上汽大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

参考资料：

汽车的两厢，三厢是什么意思？

大众高尔夫与polo相比，高尔夫要更好。虽然外观和尺寸等各个方面两车都比较接近，但在性能方面高尔夫要远胜于polo，正因如此，高尔夫的价格也远高于POLO。

高尔夫用17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速仅需要6.6秒。而POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。

但在日常代步方面POLO是非常适合日常代步的小车，而高尔夫因其发动机的大功率导致油耗较高，适合运动，并不适合日常代步。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。只有在有需求的情况下才需要购车，如日常生活没有经常用车的情形，是没有必要购车的。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后，才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感，以及底盘的调校等。

百度百科——高尔夫GTI

百度百科——大众POLO

07年大众波罗劲情蓝色是什么蓝

三厢技术比两厢车多一个凸起的后备厢以大众POLO为例三厢：

两厢：

由于国外的一些小型车，是用了两厢的设计在引进到国内后，为了满足国人买车喜欢“有头有尾”的审美习惯，就对同车型设计了三厢

请问02年上牌 开了13万公里 1.4升 自动挡的波罗，现在值多少钱？

07年大众波罗劲情蓝色是深海蓝。

大众Polo的中文名称是波罗。车附带的说明书里有这样写。

2003年上市时，官方取名叫“波罗”，后来估计觉得不好听，官方直接用英文了，很少再提及中文名。

大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

大众的两厢车有哪些

您好！辽宁市场上2002年波罗02款 1.4两厢自动舒适型 自动挡 市场价格在5.20万左右

二手波罗相关信息：://.ucar.cn/buycar/serial/boluo/

上海大众POLO 懂的进

问题一：大众汽车 都有哪些两厢车 ? 国产的就是 宝来、高尔夫、波罗

进口的就多了，小钢炮、图锐、高尔夫一个大系列很多很多

问题二：大众的两厢车都有什么啊？ 楼主说的是双门或三门的大众两厢车吧，进口的有高尔夫GTI、高尔夫R32和尚酷，甲克虫虽然是两门的，但这款车是三箱轿车！国产的仅仅只有上海大众GOL高尔是两箱三门的。

问题三：一汽大众两厢车有哪些 一汽大众现生产的高尔夫7是目前再产的唯一两厢车，非常不错！！！

问题四：上海大众两厢车有哪些 上海大众的polo价格8.58―12.39之间。1.4 手动致乐8.59 ，1.4 手动致尚9.49，1.4 自动致尚10.69 ，1.4自动致酷11.89 ，1.6 自动致尚11.19 ，1.6 自动致酷12.39 ，1.6 手动致尚9. 9。橙和黄两色贵2000。

问题五：大众两厢车有哪些7万 可以考虑上海大众polo，斯柯达晶锐，他们从技术层面讲没有什么区别，这2个都说属于大众的，

问题六：一汽大众两厢轿车车型有哪些 一汽大众两厢车只有高尔夫和高尔夫GTI

大众第七代高尔夫于12月10日正式上市销售，价格区间为12.19-18.29万元，新车用大众最新MQB平台打造，推出1.6L和1.4T两个排量共计7款车型。

问题七：大众两厢车有哪些 现在在销售的国产车有一汽大众旗下的高尔夫7。上海大众的polo.以及两厢版的朗逸也就是现在市场上的朗行.

进口方面较多的双门版尚酷值得又有。

问题八：进口大众有哪几种两厢车 gtr 尚酷

问题九：一汽大众两厢车有哪几款牌子 一汽大众两箱车主要是高尔夫和高尔夫GTI

如果把同属一汽大众旗下的奥迪也算上，还有奥迪A3，Q5和Q3

问题十：大众四十几万是什么两厢车 高尔夫 R和尚酷 R

波罗

polo轿车是德国大众汽车公司于15年推出的，用以代替经典车型“甲壳虫”的换代车型，从投产至今已有29年的历史。29年中，大众polo经过了四次升级换代，它的每一次改变都代表了那个年代人们对于“时尚”一词的理解。

2002年，第四代polo（the new polo）由上海大众汽车公司在国内生产，从此polo轿车正式进入了中国市场。

与欧洲同步上市，造型时尚

polo在中国的上市应该说是和欧洲同步的，它也代表了上海大众制造紧凑型轿车的最高水准。

polo给人的第一印象就是时尚、活泼。车身线条简洁、流畅。polo的车头设计十分出众，画龙点睛之笔就是前脸上一大一小两对明亮的圆形车灯，就像漂亮姑娘明媚的双眸，使整车造型充满了动感。polo的轴距是2460mm整车长38mm，宽1650mm，高1465mm。车身侧面腰线略高并向前倾斜，车窗的下沿也与腰线平行，这样的设计使侧窗的面积显得有些小，但是能给人足够的安全感。圆润的车顶曲线从b柱开始向下略微收敛，车尾的造型相对于车头显得比较平庸。

前脸设计很成功 三厢尾部设计显得很一般

polo轿车的拥护者中，大多数是女性。许多男人都觉得这款车的造型太女孩子气，即使青睐于它的配置和性能最终还是选择了放弃。上海大众也许是看到了这点，所以在两厢车型上市后又推出了三厢的车型，以挽回部分男性消费者。相对于两厢车，三厢的polo显得更稳重，多出来的尾巴使车长增加到了4187mm，而轴距却没有变。三厢的尾部造型相对于polo成功的前脸设计显得很一般。

同级别车型中配置最高，内部设计原汁原味

大众车型的内部设计一向是简洁务实。polo也将大众的一贯传统保持了下来。坐进车内，即使不告诉你这是什么牌子的车，原汁原味的设计也能让人猜到它是出自何家手笔。

麻雀虽小，五脏俱全

“麻雀虽小，五脏俱全”，只要不吝惜口袋里的银子就可以享受到同级别车型里的顶级配置：防夹手的四门电窗，6方向真皮座椅，带卡带的8喇叭音响，前后阅读灯，电动调节代加热功能的后视镜。当然，如果你对过多的配置不感兴趣，6方向织物座椅，前门电窗与4喇叭音响的组合也能满足一般消费者的需求。

6方向调节座椅与四向调节方向盘的组合，能让更多的车主找到理想的驾驶位置。半自动的空调是所有同级车中最好的，虽说比不上帕萨特的“傻瓜”空调，但也能基本上保持车内温度的恒定。车内大部分的功能键和操作键都集中在中央面板上。

在polo上有一点颇为让人惊讶，这款同级别中配置最高的车型上，竟然没有找到cd播放机的身影。好在即将上市的04款polo车内，cd唱机将作为标准配置登场，也算是弥补之前的一些遗憾。

驾驶舱的设计以实用为出发点，提供了较多的储物空间，甚至在前排座位的下面还有两个s小储物盒。实际使用中，这样的设计深受女性车主的欢迎，她们随身携带的一些零碎物件都能找到合适的地方安置。在前后排都有杯架，前排的是内藏式的，设计十分精巧，同时节省了车内空间。

前排杯架设计精巧 前排座位下面的储物盒

三厢和两厢的polo的轴距是一样的，所以在内部空间上也是一模一样。两厢车的行李箱容积是250l，后座放到后是1030l。后座只能整体放到，使后部空间利用的灵活性受到了一些限制。三厢车的行李箱容积是420l，在后座放倒与车厢连同后，可以放一些较长的物品。

安全至上，达到欧洲ncap四星级标准

选择polo的车主，有一部分也是冲着大众的品牌来的。大众对旗下的所有产品都奉行12年的防腐品质保证，这不是所有厂家都能做得到的。

双气囊加abs的安全配置在同级车上倒是都能找到，副驾驶安全气囊的开关安装在副驾驶前的储物箱里。车身强度上，polo车身所有关键的连接部位均用了激光焊接，增加了多达33%的刚度，已经达到了帕萨特的水平。在极其严格的欧洲ncap的碰撞试验中，紧凑级轿车出身的polo达到了四星的水平，与奥迪tt，宝马z4等高档轿车处于同一水平。

侧面碰撞 正面碰撞 欧洲ncap四星级标准

两种动力可供选择，操控灵活

上海大众提供了两款发动机与polo搭配。一种是4缸16气门排量1.4l的机器，额定功率55kw/5000rpm，最大扭矩126n.m/3800rpm。另一种是4缸8气门排量1.6l的机器，额定功率74kw/6000rpm，最大扭矩145n.m/3800rpm。与这两款发动机配合的是手动5档变速器或自动4档变速器。

1.4l 四缸16气门发动机

1.6l四缸8气门发动机

行驶中1.4l的发动机表现一般，0-100km/h的加速要16秒左右，市区内一般的行驶已经够用，但如果想要满足一点点对运动精神的渴望，还是要驾驶1.6l排量的车型，它能在12秒左右把车速从0提升到100km/h。1.6l的发动机并不是最新的构造，但由于用了电子油门技术，省去了油门拉线，发动机对油门的反应速度变得更快了。发动机路试的工作情况与数据中的参数相吻合——在3000-4000转的时候爆发的力量最大。在2、3、4挡持续到6000转都能一直感到动力的提升，但5档在4000转以上，就只有慢慢爬升的份了。

四轮盘式制动器制动效果很好，电控液压助力转向使操控变得很轻松。部分polo的车主觉得悬挂偏硬，偏硬的悬挂也让polo转弯时的侧倾较小在这种紧凑型的小车上，牺牲部分舒适度来换取行驶的稳定性还是值得的。

综合评价

国内能够见到的紧凑型车上，polo的外形时尚，配置也是最高的。操控性也能够位居前列，各项指标都超出了竞争对手。但高额的回报也需要高额的投入，polo的售价在同级阵营中也是处于领先地位。

如今的家用车市场，价格才是第一位的，只有在相同价格下，消费者才会去考虑那个品牌的配置多，那个品牌的做工好。

可是相对过高的价格在一定程度上制约了它的进一步发展，如果你的口袋不宽裕，而且只讲究装配够用，不求奢华，那么把钱省下来去买一辆派利奥或是赛欧会更合适。