最新观致汽车价格走势_最新观致汽车价格走势图

1.到店实拍观致5S，售价为13.88-16.38万，搭1.6TGDI发动机。

2.观致7实车曝光，劳斯莱斯设计+宝马发动机，终于能翻身了？

3.观致汽车是哪国牌子多少钱

虞山上，竹影唱，尚湖映霞光。

“江南福地，常来常熟。”

一句令人印象深刻的宣传语，开启了小鹿与观致7一场别致的虞山之旅。

现在说起观致，大家对这个年轻品牌还有多少印象？被宝能收购后，观致沉寂了整整两年多，直到半个月前，它终于带来了全新产品——观致7，预售价格为10.98-16.18万元。

从这个定价不难发现，观致7已经不再是过去那个“观致”，作为品牌迈出复兴的关键一步，观致7显然也在调整自我，由内而外发生了变化。那么，焕新而来的观致7，能否获得新生代消费者的认可？跟着小鹿一探究竟吧。

试驾车型：观致7?2020款?1.8T领航旗舰型

动力够足，易于上手

观致7最引人关注的应该是动力系统了，新车搭载全新的1.6T/1.8T发动机，属于宝马和PSA联合打造的“王子”系列发动机。其中，1.8T发动机最大功率170kW，最大扭矩300Nm，全系均匹配格特拉克7速湿式双离合变速器。

这台1.8T发动机账面数据不错，实际驾驶时，低扭区间的动力表现出色，不到2000rpm就可以发挥出最大扭矩，无需担心等红绿灯起步时，会跟不上前车或被周围车辆超越的尴尬。良好的低扭表现加上轻盈的方向盘转向力度及精准的指向性，很容易上手驾驶。

发动机转速提到2000rpm以上，清晰感觉到涡轮的介入，车速上升变得更加迅速。在双离合变速箱的梳理下，观致7的中后段爆发力有些迟缓，但整体动力输出充沛有劲。如果你嫌这个节奏不够快，切换至Sport模式，开起来会更爽。

值得一提的是，观致7配备了豪华品牌SUV才有的20英寸米其林PILOT?SPORT轮胎，抓地力出色，干湿地刹车更安全，兼顾驾驶乐趣与舒适性。

再说说7速双离合变速箱，它的优缺点则比较明显。低速行驶时，它很少会发生令人难受的顿挫，换挡逻辑清晰，换挡动作轻柔得让人难以察觉，平顺性十分优秀。

不过，在高速超车或者突然急加速时，变速箱显得有些迟疑，降挡的反应和速度都不够干脆。当然，观致7的定位以“家用”为主，以其正常驾驶时的表现来说，还是值得肯定的。

寻山探水，稳若磐石

此次试驾主要在江南城郊山水间穿行，道路蜿蜒迂回，一般的汽车很难做到游刃有余，但观致7的LVC动态性能底盘发挥了很大的优势，全程都给予驾驶者充足的信心。

好的底盘悬架，是保障车子行驶质感的基础。

增强型优化设计的麦弗逊独立前悬架+后多连杆独立悬架结构，配合LVC四段式阻尼控制调节，可应对各种复杂路况，即使激烈驾驶也能提供不错的侧向支撑，为用户带来处变不惊的驾乘体验。

悬架的调校略微偏“硬朗”，过弯时对车身的支撑效果到位，行驶起来底盘的整体感很强，让人感觉非常扎实，这种体验与德系SUV颇为相似。

总体而言，观致7是很十分适合“开”的。可偏硬的底盘调校也有不足的地方，就是对细碎颠簸不能彻底过滤，经过较大的起伏路面时，后悬架会有些许多余的弹跳。

此外，观致7全系标配EPB电子驻车系统、车身稳定系统、定速巡航、疲劳驾驶预警等先进科技，为出行生活增加一份安全保障。

车内空间中规中矩

开起来够爽快，坐上去够舒服，才是一台好的家用SUV该有的样子。

官方对观致7的定位是“A+级SUV”，并且将它称之为方舟型SUV，显然是在强调空间上的表现。且观致7的车身尺寸超过了本田CR-V、日产奇骏等一众主流紧凑型SUV，所以，小鹿对其乘坐舒适性是相当期待的。

坐进车内，观致7座椅用双硬度设计，内部填充厚实，顶配车型座椅面套使用NAPPA头层小牛皮与高级革缝制，细节质感可圈可点。

身高178cm的体验者无论在前排还是后排，头部空间都足够宽裕，约有一拳的余量。主驾支持8向电动调节及腰托、副驾4向电动调节、前排座椅加热等，舒适始终随行。

不过，第二排的腿部空间稍微低于期待值了，前排座椅保持不变的情况下，体验者的腿部空间约有两圈余量，在同级中只能算是中规中矩。

后排左右2个坐垫支持伸长，对乘员腿部的承托更加到位，是很贴心的设计。但中间的位置就没那么人性化了，原因有三点：一中间的坐垫较硬，二中间地板凸起较大，三后排出风口侵占了部分位置，这些都让“第五名”乘客的心情不太舒畅。

观致7全车有24处储物空间，不管坐在哪个位置，都能轻松找到放手机等小物件的地方，中控下方、车门把手、后排中央等，每个储物格的空间蛮实用的，体现出了设计师的心思。

车门储物格内部设置有照明灯，细节做得不错。

后备厢内部比较平整，后排座椅支持4:6比例放倒，下方隐藏的储物格很实用。就是后备厢的地台较高，搬运重物时可能有所不便。

电动尾门功能从低配开始有配备，除了脚踢感应外，观致7还可以通过中控大屏调节尾门的开启角度，让便捷更进一步。

配置厚道，符合预期

本次试驾活动中，观致7舒适科技和智能配置同样大显身手，陪伴我们纵情于山水，醉心于江南。

行进于大自然鬼斧神工的石景山林间，开启360°环视系统，周围车况在14.6寸超大尺寸中控屏和12.3寸全液晶仪表上一览无余。

12.3英寸全液晶仪表显示效果良好，各种信息显示丰富，除常规内容显示外，还包括ADAS驾驶信息和盲区影像显示。例如拨动转向灯后，液晶仪表就会出现盲区影像提示，帮助驾驶员对行车周围场景了然于胸。

同级领先的14.6英寸中控竖屏，用色彩显示更逼真、可视角度更广的IPS材质，分辨率达到1920*1080，使用车载导航时能看得更远，及时预知前方路况。

内置全新升级的Mr.Q人机交互系统，支持语音识别控制、手机互连和OTA升级，它的界面并不复杂，操作起来流畅跟手。但需要注意的是，在4G信号较弱的地区，部分车机功能是无法实现的。

不仅如此，手机APP远程控制、后视镜倒车自动下翻、手机无线充电等实用便捷的配置也是一应俱全，观致7还提供括AQS空气质量管理系统，包含PM2.5过滤装置、负离子发生器和CN95级空调滤芯等，贴心守护每一位乘员的健康。

在配置这块，观致7顶配车型还是非常给力的，该有的都有了，符合同级别主流车型中上水准，满足舒适家用无压力。

尾声：充分体验了观致7的驾控性能和舒适体验后，会发现它真的“变”了，变得更加务实和贴心。

观致7于宝能而言，无疑是“一子定输赢”，因此，该车帅气的颜值、充沛的动力以及丰富的配置，都凸显了宝能的努力和诚意，能给人留下不错的印象。如果最终售价与预售价格差异不大，那观致7也不失为“超值”之选。

话虽如此，现实中的观致仍面临较大的压力，毕竟国内车市一直不缺“叫好不叫座”的产品。PSA、雷诺、铃木……哪一个不比观致有资本、有实力？可它们都在中国市场遭遇了滑铁卢。而我们还未从观致7身上看到领先性的核心技术，在中国这个群狼环伺的汽车市场，观致还有多少机会呢？

文?|?葫鹿娃

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍观致5S，售价为13.88-16.38万，搭1.6TGDI发动机。

买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对紧凑型车感兴趣，观致旗下的?观致3是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，观致3也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

作为紧凑型车领域的代表性车型之一，?观致3的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

观致3作为观致旗下的当家车型，它用1.5T?156马力?L4发动机加CVT无级变速变速箱的组合，发动机的最大功率为：115kW，最大扭矩为：230N·m，工信部综合油耗为：6.6L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，观致3有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致7实车曝光，劳斯莱斯设计+宝马发动机，终于能翻身了？

近日，楚车韵到店实拍了一组?观致5S实车图。观致5S已正式上市，并推出了三款车型，价格范围为13.88-16.38万。?观致5S符合国家VI排放标准，并配备了1.6TGDI发动机。

在外观方面，新车使用了新的LED大灯组。就车身尺寸而言，观致5S的长度，宽度和高度为4600mm*1869mm?*1658mm，轴距为2710mm。

在内饰上，新车取代了全新的变速杆并增加了运动型驾驶模式。在配置方面，新车配备了Zebra智能驾驶系统。自动启停和倒车传感器在内的配置已添加到某些车型中。?新车标配胎压监测和侧气帘。

在动力系统方面，新车将继续配备1.6T涡轮增压发动机，变速箱部分将配备格特拉克7速湿式双离合变速箱。最大功率为145kW（1Ps），峰值扭矩为290Nm。

总结：观致汽车是一个较早推出的高端中国品牌，但销量不及领克、WEY等品牌。这次推出的观致5S符合国家VI排放标准，新车顺应了当前的趋势，并为年轻的消费者提供了新的购车选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致汽车是哪国牌子多少钱

作为自主阵营挺进高端市场的先驱，观致汽车曾经也像WEY、领克、星途等品牌一样被寄予厚望，可惜由于价格偏高，渠道建设滞后、品牌不受认可等原因，最终沦为市场的边缘配角，并被奇瑞无情“甩卖”。

2017年宝能集团收购了观致51%的股权，正式接手观致的运营。而在重新获得输血后，观致则继续筹划新的产品。按照规划，今年下半年，它将在现有观致3和观致5的基础上，推出一款全新的SUV车型——观致7。

观致3

观致5

据悉，观致7是一款紧凑型SUV，定位要高于观致5。最近关于新车的实车图已经在网上曝光，预计会在今年第三季度正式上市。那么关于这款全新车型，究竟会有多大作为呢？咱们不妨来看看吧。

造型层面，观致7用了大面积熏黑处理的进气格栅，配合两侧的银色饰条，让整体前脸显得很宽大。大灯是比较值得一提的地方，其内部灯组由112颗LED光源组成，据说点亮后效果会很惊艳。

按照官方的说法，其大灯的造型灵感来自于希腊的帕特农神庙立柱，要知道，大名鼎鼎的劳斯莱斯，它的格栅设计也同样借鉴了这一设计元素，这样一说，是不是瞬间觉得观致7有点“高大上”了呢？

车身尺寸方面，观致7的长宽高分别为4679/18/1679mm，轴距为2720mm，相比同为紧凑型SUV的观致5要更大一些，预计乘坐空间会比观致5有所改善。

尾部设计相对简洁，而尾灯造型还是比较有个性的，按照官方的说法，它的设计灵感是来自于曲棍球杆，不知道大家有没有get到它的颜呢？

内饰方面，从目前曝光的局部细节来看，新车将用全液晶仪表盘，以及堪比特斯拉的竖向中控屏。而参考观致5的内饰，预计观致7的科技水平和档次感会更高。

观致7曝光的内饰

观致5内饰

新车最大的亮点在于动力，它没有像观致5那样用奇瑞的1.6T神机，而是搭载宝马的“王子”系列发动机，包括1.6T和1.8T版本。单从参数上看，确实要比奇瑞目前最强的1.6T要更好一些，而且挂靠“宝马”的名号，也显得更有格调。

当然，大家也被“宝马发动机”的名头给唬住了，实际上像中华V7、猎豹Mattu、风行T5等国产车，也有搭载过这个系列的发动机，可它们的销量基本都很惨。对于观致7来说，相信也会是一次艰难的考验。

中华V7

猎豹Mattu

风行T5

价格方面，按照观致5（13.88-19.49万）的定价，预计观致7的售价将会在15-20万之间，如果观致按这种思路出牌，那么无疑会劝退绝大部分的消费者，毕竟同价位的还有逍客、CR-V和RAV4荣放这样的合资车可选。

所以关于观致7的前景，很多人还是持不看好的态度的。此外，还有一个关键的问题，那就是观致7最终会不会步入观致5的后尘，大范围沦为共享汽车呢？如果宝能集团又想拿它来“左手套右手”，那只怕是会进一步降低观致品牌的含金量。

即使走高端失败，被收购，品牌影响力愈发下降……经历了种种挫折的观致汽车还是一如既往，朝着被合资品牌封锁的15-20万元的市场前进，这样的行为乍一看还挺“爷们的”。但是当我们冷静下来再一想，就发现不是那么回事了。

去年观致的销量有2.27万辆，而今年1-5月，它的总销量仅仅只有2047辆。疆哥想说的是，坚持初衷固然很重要，但是在整体车市不景气的大背景下，懂得审时度势，认清自我才是最重要的。观致支撑不起高昂的售价已经是事实，如果观致7还没有认清这一点，定价上没有妥协的话，估计最后的结果也不会乐观，你说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致汽车是奇瑞和以色列汽车公司合资在国内投产的一个汽车品牌，目前先前上市的仅有观致3的三厢版本，发动机目前也只有两款可选，一种1.6的自然吸气发动机和一款带涡轮的1.6T发动机，价格大概在12万多到16万多，这个月底到下个月还将上市一款5门掀背的观致3。