桑塔纳汽车报价大全表_桑塔纳suⅴ报价大全

1.新桑塔纳多少钱？

2.桑塔纳报价是多少？目前值得入手么？

十几万的车往往是消费者优先考虑的，用作家庭用车的话还是挺适宜的。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——桑塔纳2021款1.5L手动舒适版，顺便再为大家算一算它的落地价。

再看下配置，桑塔纳配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，这款车还配备了发动机启停技术、雨量感应式雨刷、定速巡航。

下面咱们来看看落地价，我们以桑塔纳2021款1.5L手动舒适版为例，该车型的官方指导价为100800元，据了解，目前广安市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税8920元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为116684元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是30240元，月供金额为2153元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新桑塔纳多少钱？

对于大多数人来说，一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——桑塔纳2021款1.5L自动舒适版，然后再帮大家算一算它的落地价。

桑塔纳2021款1.5L自动舒适版配备1.498LL4发动机，发动机最大功率是82kW，峰值扭矩145牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速为180km/h，官方0-100km/h加速为13.5s。

再看下配置，桑塔纳配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。同时，这款车还配备了雨量感应式雨刷、发动机启停技术、定速巡航。

来看看大家关心的落地价，我们以桑塔纳的最高配2021款1.5L自动舒适版为例，据了解，目前在株洲市的最低报价为81800元，比官方指导价优惠了30000元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是1846元，再加上商业保险4656元，以及其他必要花费8839元，最后的首付款就是24540元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好95295元，这个价格符合你的预期吗？

总的来说，桑塔纳的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

桑塔纳报价是多少？目前值得入手么？

目前来说，在售的桑塔纳指导价为8.69万?11.18万元。

分别是手动风尚版，指导价为8.69万，普遍优惠2万元，实际成交价为6.69万；

手动舒适版，指导价为10.08万，普遍优惠2万元，实际成交价为8.08万元；

自动风尚版，指导价为9.79万，普遍优惠在2万元，实际成交价为7.79万元；

自动舒适版，指导价为11.18万，普遍优惠2万元，实际成交价为9.18万元。

其实在我看来，最早期四方四正的桑塔纳才是经典，超高的底盘，让老款桑塔纳的通过性大大增强，甚至不输于一些SUV，并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养，价格都相当的便宜。

升级换代之后的新桑塔纳，完全看不出老款的影子了，取而代之的是大众家族套娃式的风格，新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点，卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等，看起来稍微有点廉价，内饰方面到处都是硬塑料，方向盘上面也没有方控制，简配的还是织布座椅。

其实总结来说的话，买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主，更多的都是追求实用的人，油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低，这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求，而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心，再加上大众信仰的加持，让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。

其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结，在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型，当确定车型之后，咱们就可以去考虑配置了，自动挡车型中有两个配置，差价为1.39万元，而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂，后期改装费用大概在2000元；前排侧安全气囊，后期无法加装，所以无法估价；后驻车雷达，后期加装费用为300元；定速巡航，后期加装费用为350元；天窗，无法改装，无法估价；多功能方控，后期加装费用为300元；真皮的座椅，后期加装费用为1500元；自动大灯的改装费用为350元，前雾灯的改装费用为300元，除了无法改装的气囊和天窗，其他功能后期加装费用在5000元左右，最多不超过6000元。

同理，自动挡也是一样的情况，1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来，除了天窗和气囊无法改装，其他都可以做到完美加装。

综上所述，大家如果想要购买新桑塔纳的话，不管是选择手动挡还是自动挡，都建议大家购买最低配，性价比非常的高，原厂1.4万的差价，溢价有点明显，完全不值1.4万的价格，都是一些简单的功能，后期都可以非常完美的加装。

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。