汽车新闻今日最新消息_汽车新闻今日最新消息

2024-07-28 01:24:46

1.今日新闻最新头条10条的标题是什么

2.沈阳车用燃气价格和油价联动吗

3.欧洲新车认证中心正引入新的碰撞测试；贾跃亭个人破产通过

4.2020汽车圈十大热门回顾

汽车新闻今日最新消息_汽车新闻今日最新消息

关于特斯拉汽车因为刹车失灵导致多起交通事故的新闻今日在网络上闹的沸沸扬扬。这些的报道使得很多特斯拉的车主对于特斯拉汽车完全是去了信心，并要求将汽车退回，但是别说这些没有发生交通事故的司机，就是那些发生了交通事故的司机和相关家属在向特斯拉公司进行反应的时候也并没有得到任何正面回应，特斯拉中国区总裁甚至还对外声称应该加强中国消费者的素质教育，简直令人感到贻笑大方。

就在前段时间，有一位女车主因为特斯拉的事情大脑特斯拉商店，引起了广大网友的关注。当时的这位女司机声称她的车因为刹车问题发生了事故，向特斯拉总部进行反映，却没有获得任何回应，愤怒的她只能选择到商店进行维权行为。这名女司机站到一辆特斯拉的汽车上声称特斯拉汽车有问题，售后服务也特别差，随后便被保安拖拽了出去。这名女子当时为了保护自己还声称自己怀孕了不让保安碰她。对于这件事情有另外一位男车主站了出来说，对于特斯拉的汽车问题，他的汽车就没有经历过这些问题，可是在这名女子发声之后身边的人都来指责这名男车主，导致他现在非常的郁闷，于是便对这名女司机进行上诉，要求她对这名男车主道歉并支付精神损失费570元。

对于这种事情，很多网友都说这很像是这名男司机对特斯拉的?洗白行为?，因为这名维权者自己就是律师，他是不可能不知道他所谓的这场起诉是根本不可能获胜的，并且他的精神损失费只有570元，难道他缺这570元吗，很显然是不可能的。并且这名男司机要求特斯拉公司对女子的车进行检查，并要求女子停止一切污蔑特斯拉汽车的行为，这一要求很像是特斯拉公司的要求，而并不像是个人的要求。当然，对于这件事情的真相我们还不得而知，目前都只是些个人猜测。但是对于特斯拉公司对于这些事故的反应的确是非常令人痛心。希望公司能对这些认真负责的进行处理，而不是得过且过的就这样过去了，毕竟对于一家公司来说，口碑和名誉才是公司长展的必备要素啊。

今日新闻最新头条10条的标题是什么

行业资讯：今年1-7月份，一汽红旗累计销量超过87500辆，并且实现了七连涨；保时捷公布上半年财报，同比利润下滑26.3%；宁德时代发行新股，将募集资金1亿元；广州加速氢能源发展，预建100座加氢站。

产品资讯：曝宝马M3低伪谍照，进气格栅设计看齐全新宝马4系；吉利新款博瑞官图发布，换装直瀑式中网；丰田RAV4混动特别版官图发布，预计10月份交付；曝兰博基尼全新测试车，或为“大牛”继任者；新一代奔腾B70发布，预计今年上市；国产第八代高尔夫将不会搭载大众最新的1.5T发动机。

近日我们从官方获悉，一汽红旗7月份销量突破17500辆，同比增长99%；1-7月份累计销量突破87500辆，同比增长108%，保持了今年以来“七连涨”的成绩。按照规划，红旗将在今年冲击销售20万辆的目标，相比2019年的10万辆翻一番。不仅如此，红旗还到2022年实现40万辆级销售规模。

——徐留平确实把红旗搞得风生水起，但是今年想要达到20万辆的目标恐怕还是悬。

日前海外媒体曝光了一组宝马M3的低伪装谍照，进一步展示了这款轿车的风格特点。从图中可见，宝马M3最显眼之处当属更加突出的前脸大型进气格栅，与宝马M4如出一辙。动力方面，全新M3或将与宝马M4一样，用宝马最新一代3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机（代号为S58），普通版车型最大功率480马力，而雷霆版车型则为510马力，所有车型的峰值扭矩均为650N·m，传动系统匹配6速手动变速箱/8速手自一体变速箱。

——其实看着看着就看习惯了，而且实车其实并没有想象中那么奇怪，甚至还觉得挺好看

根据保时捷官方发布的财报信息，2020年上半年该企业实现营业收入124.2亿欧元，相比去年同期下滑7.3％；销售利润为12.3亿欧元，相比去年同期下滑26.3％；销售回报率达到9.9%。虽然部分财务指标呈同比下滑态势，但相比于整体市场环境，保时捷上半年的财务表现已经堪称优秀了。

——保时捷近几年在中国非常火，车展的保时捷展台人流量跟BBA没啥区别。

日前，宁德时代在深交所发布公告，将非公开发行新增股份1.22亿股，发行价格161元/股，募集资金总额达人民币1亿元。根据公告，本次非公开发行股份将于2020年8月4日在深圳证券上市。据悉，宁德时代此次发行对象为高瓴资本管理有限公司、本田技研工业（中国）投资有限公司、国泰君安证券股份有限公司等，在最终获配情况中，高瓴资本认购约100亿元，本田认购约37亿元。值得一提的是，本田汽车除了认购宁德时代股份，双方还拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。

——宁德时代成了香饽饽了，本田与宁德时代的合作应该只是个开始。

7月30日，广州市人民新闻办公室在广州市新闻中心举办第161场疫情防控复工复产新闻发布会，解读《广州市氢能产业发展规划》（下称《规划》），《规划》首次从能源角度全方位谋划氢能产业发展，立足氢能产业发展各主要环节，因地制宜打造氢能产业链，明确了将广州建成大湾区氢能研发设计中心、装备制造中心、检验检测中心、市场运营中心和国际交流中心的发展定位。到2030年，建成加氢站100座以上，建成氢能产业体系，实现产值预计2000亿元以上。

——所以氢燃料汽车是要火了吗？

日前，吉利汽车官方发布了新款博瑞车型的官图。新车将用最新的中网设计，并搭载1.8T+7DCT的全新动力总成。据悉，新车将于8月5日正式上市。值得一提的是，新车曾以3年保值率平均53.60%的成绩，荣获《中国汽车保值率研究报告》中国品牌轿车3年保值率第一名。

——就是这款车开启了吉利的3.0造车时代，也就是从那时起，吉利迅速成为中国品牌销冠。

日前，丰田官方发布RAV4混动特别版官图发布，该版本被命名为Black?Edition，直译为黑色版本。新车用较为丰富的黑色元素点缀，现已在欧洲开启预订，并将在10月份开始海外交付。新车搭载2.5L混合动力系统，前驱车型最大功率为218马力，四驱车型最大功率为222马力。传动系统部分，新车匹配CVT变速箱，可在8.1秒内完成0-100km/h加速。

——是不是很帅！很眼馋！很想要？但现实是这款混动特别版车型暂时是与国内消费者无缘。

日前，我们在相关社交媒体获得了一组兰博基尼全新超跑测试车的谍照，新车或为Aventador车型的继任者，其搭载混合动力总成，并于2024年前发布。

——大牛老了，该有新的接班人了。

日前，新一代奔腾B70（官方称全新第三代奔腾B70）官图发布，新车用全新的设计语言，更符合年轻消费者的审美品位。新一代奔腾B70是一汽奔腾旗下全新技术架构——无限方程FMA架构之上诞生的首款车型，这款车型代表了奔腾全新轿车产品线的开端，也预示着架构化造车新时代的来临。

——一汽奔腾近年来的发展势头还不错，只是产品还需多打磨。

据悉，先期上市的国产全新高尔夫依然搭载我们熟悉的1.4T以及1.2T发动机，那具带有诸多新技术并可以匹配48伏电气系统的EA211?Evo?1.5T发动机将在2023年与我们见面。不过日后将要国产亮相的新款发动机也并不是这款150马力的EA211?Evo，而是功率提升至160马力的EA211?Evo?2版本。根据消息人士的线索，国产的EA211?Evo发动机跳过了输出相同的”第一版“，第二版本最快将于2022年底国产，并于2023年初配置到国产的全新高尔夫上，时间上将与欧洲同步。

——虽然跳过了第一代EA211?Evo，但好在能跟第二代同步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沈阳车用燃气价格和油价联动吗

1、新闻大：今日5时32分，蒙古发生6.8级地震，震源深度10千米。

2、2020年全国居民消费价格指数（CPI）同比上涨2.5%，较好实现“涨幅3.5%左右”的物价调控目标。

3、交通运输部：全国303个城市已实现交通卡互联互通。

4、山东2月1日起将施行经济困难老年人补贴新制度。

5、武汉“医疗神器”车载移动方舱抵达河北，将开进社区开展筛查。

6、抖音回应袁隆平入驻本人不知情：由其团队获得袁隆平授权函和进行的实名认证。

7、百度宣布造车：组建智能汽车公司，吉利为合作伙伴。

8、广东发布249批次化妆品抽检结果，水密码、施华蔻上“黑榜”。

9、上海：已累计为55.9万人接种疫苗，无严重异常反应。

10、印方交还我军走失士兵，印媒曾称准备暂缓移交，或为增加谈判筹码。

欧洲新车认证中心正引入新的碰撞测试；贾跃亭个人破产通过

沈阳车用燃气价格和油价联动吗油价调整最新消息：沈阳92号、95号汽油今日价格-手机闽南网

对于后市，分析师认为，国际原油与国内汽、柴油批发价格联动性正在减弱。零售价即将兑现小幅上调，近期原油受美联储加息及OPEC减产等消息影响，或呈现先抑后扬走势运行，消息面或维持温和向好...

闽南网2022-11-08

沈阳民用气价调为3.16元建立天然气价格联动机制|听证会|燃气|气源_网易新闻

沈阳民用气价调为3.16元建立天然气价格联动机制,天然气,气价,听证会,燃气,气源

手机网易网2022-04-28

沈车用燃气价格下调0.5元油气将价格联动-国际燃气网

沈车用燃气价格下调0.5元油气将价格联动,下调价格：3.7元/升降至3.2元/升下调原因：油价下降气站较远 2月11日，记者从沈阳市物价局了解到，根据《国家发展改革委关于降低成品油价格的通知》...

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同时改进天然气价格管理办法，理顺车用天然气与成品油之间比价关系。油价：与国际市场走势相一致国家发改委有关方面负责人在接受访时，针对此次成品油价格下调时机解释说，国内油价主要是...

中国投资协会2021-10-25

我市启动城区车用天然气价格与出租汽车燃油附加费联动机制今起乘坐出租车要多付1元钱

记者昨日从市道路运输服务中心获悉，由于我市车用天然气价格上涨，市发改委、市交通运输局联合下发文件，10月20日0时启动市城区车用天然气价格与出租汽车燃油附加费联动机制，对出租汽车乘客...

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石家庄启动车用天然气价格与客运出租车燃料附加费联动机制-今日头条

291号）要求，决定启动车用天燃气价格和客运出租车燃料附加费联动机制，具体内容如下：一、自今日（5月20日）起，市区客运出租车计程计价设备上每乘次加收0.5元燃料附加费，此次加收燃料附加费...

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291号)要求，决定启动车用天燃气价格和客运出租车燃料附加费联动机制，具体内容如下：一、自今日(5月20日)起，市区客运出租车计程计价设备上每乘次加收0.5元燃料附加费，此次加收燃料附加费不...

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石家庄市启动车用天然气价格与客运出租车燃料附加费联动机制

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燃油补贴政策芝士回答

甘肃省物价部门也表示，甘肃将暂不启动油价、运价联动机制，车票价格不作调整。民用天然气价格包括学校食堂用气价格也不作调整。安徽省财政近日增加安排3400多万元的成品油价格调整财政补贴，对...

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车用LNG全国首次实行油气价格联动-国际燃气网

LNG加气站是专为LNG燃气汽车加气的专用加气站，可分成标准式加气站、撬装式加气站。相较标准式加气站，撬装式加气站具有工艺流程简单、建设周期短、投资少。据某资讯了解，撬装式加气站单就设备...

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2020汽车圈十大热门回顾

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨AutoR智驾智驾小郎君

欧洲新车认证中心正引入新的碰撞测试，被誉为“十年来的最大变化”

作为“Euro NCAP 2025”路线图的一部分，这些新测试将于今年晚些时候引入，并用于2020年后上市的车辆，以“解决长期存在的乘员保护需求，改善碰撞后的保护，并推广最新的高级驾驶员技术”。这次调整引入了新的兼容性测试，也就是说如果较大的车辆在碰撞时过于坚硬，也将受到相应的惩罚。这为各种尺寸的车辆提供了一个公平的竞争环境，被视为道路安全目标下的双赢局面。

此外，一种新的“THOR”中型人将在测试中使用。研究机构Thatcham Research的负责人、欧洲NCAP理事会成员艾弗里表示：“‘THOR’人是我们合作过的最先进的人体模型。它更接近于人体，这使得新测试对汽车制造商来说尤其具有挑战性。我们之前使用的人是为如今不太常见的碰撞场景设计的，而‘THOR’人要复杂和敏感得多，可以记录腹部损伤。”

另一个更新是关于侧面碰撞测试。艾弗里评论称：“我们希望汽车制造商能够设计出可以在侧面碰撞情况下为乘客提供隔离保护的汽车。这项测试最初集中于保护最靠近侧面碰撞的乘员，但现在我们会评估在碰撞后两侧的乘员之间发生二次碰撞的情况。”

这项世界上最严格的汽车安全评估机构还增加了“主动”安全测试，以评估新的自动紧急制动系统的性能。欧洲NCAP 2020年协议的最后一个更新项是碰撞后的安全。艾弗里指出：“随着汽车变得越来越复杂，到达事故现场的急救人员所面临的场景也越来越复杂。知道该从哪里可以安全的切割车辆成了越来越具有挑战性的任务，而汽车制造商现在将会因为提供准确的救援信息而得到奖励。”

贾跃亭个人破产重组获美国法院正式确认通过

5月21日，贾跃亭个人破产重组方案获得了加州中区破产重组法院的最终确认和通过。贾跃亭方面表示，个人破产重组正式进入生效流程，有望在六月初正式生效，FF公司融资最大的障碍得以解除，FF中美双主场策略进入了实质推进阶段。生效后，贾跃亭也将把目前个人所持的全部FF股权转入债权人信托，其作为FF创始人也不再拥有任何一股FF股权，公司日常管理权也交付给FF全球CEO毕福康，但将继续以FF全球CPUO和全球合伙人身份推动FF走向成功。

天津新增3.5万购车指标，京津冀人员均可参与摇号

5月21日，天津市印发了《天津市促进汽车消费的若干措施》，宣布2020年内将新增小客车个人增量指标配置额度35000个，全部以摇号方式配置。持有效天津市居住证的京、冀户籍人员，均可参加天津市小客车个人增量指标竞价，竞得指标后须在天津市购车。

日产汽车考虑裁员逾2万人主要集中在欧洲和发展中国家

据日本共同社报道，日产汽车考虑在全球范围裁员逾2万人。这一数字约占日产全球员工总人数的15%。据悉，这是日产汽车重组的一部分，原因是新爆发的冠状疫情影响了日产汽车的销量。此外，日产这次裁员将比其在2019年年中宣布的12500名员工的裁员规模要大得多。消息人士称，按产量计算，这家日本第三大汽车制造商还正在考虑削减欧洲和一些新兴国家的劳动力。

法国财长称雷诺面临财务危险

法国财长勒梅尔称，雷诺面临严重的财务危险。在策略明确时，将签署雷诺的担保。雷诺应将重点放在电动汽车上。

FF与另外一家美国合作伙伴已进入了签约阶段

FF（Faraday Future）内部人士透露，除了跟美国混合动力公司达成动力总成的战略合作之外，FF与另外一家美国重量级合作伙伴也已经进入了签约阶段，与中国的一家重量级企业的合作谈判进展顺利，即将进入落地阶段。

宝马纯电动SUV iX3即将于沈阳投产

据外媒最新报道，宝马首款纯电动SUV iX3将于2020年夏季在中国正式投产。据悉，该车是由宝马位于沈阳的合资工厂投产，而后也会出口至其他市场。

宝马、奔驰、奥迪等在韩召回55万辆车！涉百余款车型

据韩联社报道，韩国国土交通部22日要求现代和起亚汽车，以及宝马、奔驰、奥迪、大众的韩国厂商召回126款车型共55万辆问题汽车。据悉，现代汽车旗下圣达菲等3款车型、共29.4622万辆汽车的制动防抱死系统(ABS)和电子稳定控制系统(ESC)可能因异物进入发生短路进而引发火灾。757辆起亚VQ车型的发动机燃油管缺陷可能导致漏油，存在火灾隐患。宝马方面，因改良后的废气再循环装置(EGR)部分冷却装置出现裂痕，国土部决定先行召回宝马520d等79款车型的24.1921万辆汽车进一步调查。宝马740d xDrive等4款车型的50多辆汽车存在侧气囊无法正常打开等安全问题。此外，梅赛德斯-奔驰E280等36款车型、共计1.148万辆汽车的天窗玻璃面板存在可能脱落的危险。306辆奥迪A3 40TFSI的轮胎气压自动报警装置不符合安全标准。

法拉利将发行7.13亿美元债券，增加流动性

据外媒报道，法拉利将通过发行债券筹集6.5亿欧元（约7.13亿美元），增加其流动资金，所得资金将被用于“一般性企业用途”。法拉利表示，这笔无担保债券的期限为5年，年利率为1.5%。

大众电动车全面试水线上销售+代理商模式

近日，大众宣布改变电动车销售方式。其经销店将不再是ID.系列电动汽车的主要销售点，将更侧重线上销售，经销商将承担代理商的角色，大众内部将电动化全新模式的管理和营销命名为“Thunder”。并且，其零售合作伙伴将100%参与。

大众美国首席运营官上任仅九个月即离职

据《汽车新闻》网站报道，大众美国首席营销官萨阿德·切哈布在上任仅仅9个月之后便与公司分道扬镳。在周四宣布“分手”消息的简短声明中，大众方面表示萨阿德·切哈布已经离开公司，他的离职立即生效。大众还任命销售主管邓肯·莫瓦萨吉接替萨阿德·切哈布出任美国公司临时首席营销官。萨阿德·切哈布的职责仅限于北美地区，他的离职与本周大众汽车一则带有种族歧视色彩广告所引发的争议无关。这则广告之前曾投放于部分欧洲市场，事发后旋即被撤下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年即将结束，在这个极不平凡的一年，汽车圈大事此起彼伏。比如长期表现不佳的汽车企业黯然退出市场；再比如造车新势力状况频出，淘汰加速；当然，也有些大事的发生出人意料，比如外资车企破天荒通过股权收购成为自主车企的大股东等等。

这些有着革命性的突破意义，因此，我们推出特别策划栏目，希望在这难忘的一年即将过去之际，留下一些观点与思考。

NO.1戈恩的胜利大逃亡

卡洛斯·戈恩为我们贡献了2020年车圈的第一个大瓜。这位前任雷诺-日产-三菱联盟的董事长在跨年当天，在三本护照被收走，以及警方、、摄像头24小时密切监视的情况下逃回了黎巴嫩。

在后续的调查中发现，戈恩的"胜利大逃亡"真相是，前美国陆军特种部队"绿色贝雷帽"成员迈克尔·泰勒以及他的儿子彼得·泰勒在东京与戈恩会面时，把戈恩藏在一个大箱子内，让其搭乘私人喷气式飞机前往黎巴嫩。过程看似简单，但探究细节却细思极恐，比如戈恩是怎么和他们联系的，是怎么躲过监视与他们会面的，是怎么躲过机场安检的等等，里面肯定有诸多不为人知的秘密。

如今，戈恩与日产的恩怨纠葛还在持续，同时日产内部人士也松口，日产的业绩不振并不是由于某个人的原因。日产现在需要正视现实和困境，无论是“戈恩时代”还是“内田诚时代”，尽早结束混乱局面，尽快加速内部改革和转型，才是重回正轨的关键。

NO.2丰田“机油门”

日系阵营中的丰田向来口碑过硬，一句“车到山前必有路，有路必有丰田车”宣传语广为流传，国内多数消费者对丰田车的印象都是省心省油。但这个有着“开不坏”美誉的品牌在今年却爆发了一场严重的质量问题，卷入“机油门”风波，让人大跌眼镜。

今年3月份，丰田旗下多款车型被投诉出现机油增多、机油乳化现象。涉事车型涵盖搭载2.5L混动发动机的凯美瑞双擎、亚洲龙双擎和?RAV4?荣放双擎等车型，就连彼时还未正式上市的威兰达双擎也受到波及。可是无论消费者如何投诉，依旧没有等来丰田官方的一个道歉和确切改善办法，反而丰田是自始至终的强调，"不是品质问题、不影响使用"。随着天气变暖，以及疫情封锁解除，车辆正常使用，这件事也就不了了之了。

总之，丰田牌子好、质量可靠，在中国消费者心中存留太长时间，已经形成固有观念，一时间也无法轻易被改变。再有，中保研碰撞测试下，丰田多款车型都拿到了很高的安全评级，特别是还有令人大跌眼镜的帕萨特、途观L衬托，消费者自然而然对它又加深了好感。罗马不可能一天建成，口碑需要长久的积累，但是，如果真的不注重质量问题，崩塌起来可比想象中会更快，希望丰田能坚持一直以来所坚持的可靠性原则。

NO.3东风雷诺退出市场

随后在4月，中国车市爆出了一个惊天新闻：法国雷诺集团将转让其在东风雷诺汽车有限公司所持有的股份给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关的业务活动，也意味着雷诺品牌退出中国乘用车市场。继铃木、菲亚特之后，雷诺是又一个宣布退出中国市场的合资品牌，从2013年底组建到2016年投产，再到2020年退市，这个年轻的公司也就刚走完6岁的时光，甚是可惜。

东风雷诺的瓦解，不仅导致经销商亏损无处话凄凉，而且东风雷诺的员工以及车主的售后也将受到影响。现如今，东风雷诺已成往事，法系车的浪漫还能撑多久？来自市场的数据显示，在德日两强以及自主品牌的挤压下，法系车目前的市场份额已趋近于0。下一个在中国市场出局的合资品牌会是谁，或许你我的心中已经有了答案。

NO.4大众收购江淮股份

5月底，大众投资10亿欧元获得江淮集团50%股份，同时将江淮大众股份扩张至75%，获得核心管理权。随后，挂着“闪电”标的思皓品牌的诞生，是大众合资品牌的身份的明证，不止于与大众共线生产、全速共标，还确定了区隔于过往的独立品牌调性，进一步说明了江淮乘用车品牌与大众的融合愈发紧密，德系基因由隐性转为显性，为下一步江淮乘用车的品牌焕新升级创造了条件。

如今，江淮大众汽车有限公司也就此正式更名为“大众汽车(安徽)有限公司”。12月8日，随着大众（安徽）汽车有限公司的顺利揭牌，大众集团在中国的三家合资公司中，首次拥有了对其中一家公司的直接控制权，此举也彰显了大众实现“2025电动战略”规划目标的坚定。与江淮、国轩高科的交易完成后，毫无疑问将让大众在未来中国新能源汽车市场更具话语权。合作的达成，想必也将让其他传统汽车巨头感受到更大的压力。

NO.5中保研泄密

6月，中保研以一则“数据被盗”的声明，撤销了已经发布的皓影碰撞测试成绩。一石激起千层浪，中保研的公正性、公开性以及透明性第一次受到了广泛的质疑，碰撞测试的不能，但最后的成绩却说不定存在猫腻。此后，对于网上被“不明人士”发布出来的成绩与真实的被盗的测试成绩是否一样等其他问题，中保研予以回避，自此“沉寂”了半年之久。一直到12月2日，带着五款车型的碰撞测试成绩宣告“归来”。

这五款车型包括此前备受争议的广汽本田皓影，以及第二次参与测评的上汽大众帕萨特。其中，成绩“延迟”半年发布的广汽本田皓影，车内乘员保护的细项中，获得G（优秀）的评价，曾在测试中A柱断裂的上汽大众帕萨特，新款车型也重新证明了自己。如今虽然中保研可能失去了以往的公信力，但确实也有其存在的意义，如果没有中保研那一撞，帕萨特的问题就不会被发现，自然也不会进行改进。并且中保研的正面25%偏置碰撞，仍然是目前国内最严苛的碰撞测试项目，还是可以为大家购车提供一些参考。

NO.6造车新势力两极分化

面对新能源汽车销量下滑和补贴的断崖式退坡，造车新势力企业一路负重前行，资金、制造能力、供应链、产品、渠道、市场等各个环节都面临着更大的考验，要么出色，要么出局。根据11月份的销量数据显示，蔚来、理想、小鹏、威马、零跑以及哪吒等多家新造车势力的销量上涨势头喜人。当然，在他们的前方，特斯拉依旧是他们需要努力追赶的目标。

数据显示，年内特斯拉市值突破6000亿美元，位居全球汽车市场榜第一，是第二名丰田汽车的3倍多。蔚来汽车今年以来股价涨幅已接近十倍，市值已经超过宝马、通用等传统汽车巨头，成为全球第六大车企。此外，分别在今年7月和8月登陆美股的理想汽车和小鹏汽车在短短数月内，也都创造了近200%的累计涨幅。

与之相反，边缘造车新势力在向着另一个极端快速推进。博郡“目前已无土地厂房等可变卖资产”；赛麟“耗尽59亿融资”；拜腾“上海和北京办公室已撤租、南京工厂关停”……熬过2019年资本寒冬后，造车圈的形势也开始明朗，随着资本开始向头部车企靠拢，边缘车企的突围之路也将愈发渺茫。而新晋的华人运通高合汽车以及恒大恒驰汽车加速入局，未来国内新能源市场的竞争将越来越激烈。

NO.7夏利更名，众泰/力帆/华晨集团破产重整

其实不只是造车新势力，传统车企日子也不太好过。

在今年8月份，力帆股份发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，申请破产重整。同时，力帆股份表示，公司存在因重整失败而被宣告破产的风险，如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算。

11月20日，华晨集团也正式进入破产重整程序。由于长期经营管理不善、自主品牌一直处于亏损状态，截至今年上半年，集团总负债1328.44亿元，资产负债率超70%。随后12月2日，众泰汽车发布公告称，公司全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司已被债权人申请破产清算。

同时，就在本月，*ST夏利发布公告称，一汽夏利更名为中国铁路物资股份有限公司，经营范围为新增高铁设备制造销售等等，公告一出，意味着一汽夏利重组完成，一代神车，退出中国历史。而这些车企失败的背后都有共同的原因：与市场脱节、没有技术积累、缺乏自主研发能力。而它们仅仅是中国车市洗牌的开端，在厂商销量榜的末尾还有40余家车企月销不过千，汽车行业淘汰赛加速，倒下来的车企或将越来越多。

NO.8传统车企吹响高端化“号角”

近年来自主品牌汽车在冲击高端的路上从未停止，吉利的领克、奇瑞的星途、长城的WEY等虽然已逐步打开市场，但要说成功为时过早。一汽红旗倒是大有起色，截止到12月20日，红旗汽车2020年整车产量已经突破二十万，同比提升100%，实现了历史性的跨域。回顾2020年，一汽红旗销量稳步上扬，并在车型H5、HS5持续畅销的同时，成功推出其重磅车型H9、E-HS9。一汽红旗的良好市场表现，也重塑了二线豪华车市场新格局。

另外随着新能源汽车市场的热度不断升温，新能源汽车的高端化则成为了传统车企发力的重点。岚图、ARCFOX、智己这些新能源汽车品牌，相比造车零基础的新势力，看似独立的品牌，背后分别是东风汽车、北汽集团、上汽集团等国内传统车企，成为新能源汽车赛道名副其实的新实力。有更多的新品牌和新产品进入市场，对消费者而言是一件好事，只有充分的竞争才能促进行业技术的迭代，进而走向成熟。

NO.9人民需要什么，五菱就造什么

一场疫情，让中国汽车制造，变成了中国汽车制"罩"。配合着“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，上汽通用五菱成为第一家跨界生产口罩的车企。此外，比亚迪、广汽、长安等车企也开始大批量生产口罩。正如外媒评论我们的那样，这次疫情再次让全世界看到了“中国速度”和“中国制造”，而且也让全世界看到了中国企业的责任与担当。

与之同时，在之后的"摆摊大战"中，五菱又推出了五菱荣光售货车，一条"人民需要什么，五菱就造什么"的广告语在微博刷屏，让五菱在继"秋名山"梗后，又一次成功出圈。不仅如此，定位“人民的代步车”的五菱宏光MINI?EV在下半年的热销，不仅让其成为了新一代“神车”，同时也让业界对新能源汽车市场的态度悄然发生了转变。

如今，五菱汽车又将目光瞄向了家用车市场，于是又推出了五菱银标的首款大四座家用车（实际为六座）——五菱凯捷。在今天这个变化多端的汽车市场中，五菱还是那个五菱，从来不玩那些花里胡哨的配置和设计，只造人民最需要的。

NO.10长城准备要开“动物园”？

要说当前最会玩营销的车企，长城汽车绝对首当其冲。通过网络投票的方式，为其全新车型征得了“大狗”这样的另类名称，让它还没有上市就在网上先火了起来。随后欧拉好猫的出现，进一步坐实了“动物园”的外号。另外，像哈弗初恋、长城炮、坦克300这样朗朗上口的革命性产品名称，开启了长城2020年新车型命名方式。

这一切得益于长城汽车这些年的技术积累，随着长城全新模块化车型平台“柠檬平台”、专业越野平台“坦克平台”以及汽车智能平台“咖啡平台”，以及不久前，全国首套HEV双电机混联系统-柠檬DHT技术的发布，新产品一款接一款的就要来了。“长城汽车将向全球化科技出行公司转型”的诺言，魏建军正在加速兑现。

总的来说，2020年车市充满荆棘，但也不乏亮点。在前进的路上总会有领跑者，也总会有掉队的人，但有一点是不变的，那就是留下来的永远是用心造车，掌握核心技术的企业。回望2020年，也是为了迎接更好的2021年。期待每个汽车品牌的加速成长，期待中国汽车消费市场更加透明和成熟。

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