1.悦动与世嘉究竟哪个好

2.伊兰特悦动与雪铁龙世嘉哪个好?家用,要舒适和空间大,安全

3.悦动,雪铁龙世嘉,福特福克斯,这三款车哪辆性价比更高?

4.雪铁龙世嘉三厢和现代悦动

5.雪铁龙世嘉三箱,现代名权,悦动哪个好?

6.购车选择,雪铁龙世嘉,雪佛兰科鲁兹,北京现代悦动,大众朗逸, 主要考虑油耗和品质,哪个牌子比较好?

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给你个负责任的答案,保证以下的字都是我亲手码的;

如果仔细的分析一下,必然选雪铁龙世嘉。

世嘉有很多让人选择的理由:

1、源自雪铁龙C4的血统;世嘉之前的凯旋,作为东风雪铁龙第一款B级车,高配指导价曾超过20万,其实也是C4的拉皮版,当年20万的车现在10万左右就能买到,虽然配置没有当年的凯旋高,但是核心的东西都在,这是最吸引人的理由。

2、保养便宜,雪铁龙全系每15000公里更换机油机滤,日韩车系好像都是5000公里一换。

3、工业设计,世嘉的中央固定式方向盘、中置液晶仪表盘,这些东西不止看着新奇,设计也是要花大价钱的。无论外观和内饰,我个人认为世嘉要比悦动高一个档次。

4、品牌,虽然国人不认雪铁龙,但好歹勒布开着WRC赛车版雪铁龙C4,夺得了近3年的WRC车队总冠军,虽然量产车跟赛车关系不大,但怎么说也是同款车型。

至于悦动嘛,可能是我偏心,想来想去也没什么值得夸耀的优点,就是一辆低调本分的家用车。

悦动与世嘉究竟哪个好

从保值和经济性来讲,悦动要比世嘉好些

但从动力性,舒适性,操控来说,法系车还是相当不错的

如果要求个性一些,操控好些,世嘉是不二之选

如果车主希望大众一些,低调些,经济些,没有过份的激烈驾驶,我认为还是悦动好一些

每个人买车用车的出发点不一样,没有好车坏车,只有适不适合。

祝楼主买车用车愉快!!!

伊兰特悦动与雪铁龙世嘉哪个好?家用,要舒适和空间大,安全

悦动 优点: 外观时尚耐看,车内整洁大方,车内空间在同档小车应是第一选择,操控方面:方向轻、刹车效果蛮好、挂挡轻松。后视镜大看着清晰,空调放在内循环效果非常好,特别是音响,6喇叭,低音效果都极好 缺点: 隔音不太好,里面能明显听到轮胎音,减震效果不是很好,后车箱无内灯。 世嘉 优点: 造型漂亮,同级别中省油,空间王,动力还可以,操作灵敏,路感很强,我开了3560公里了没有任何问题,尤其是他的刹车,灵敏! 缺点:动力是一般,毕竟是1.6的,而且还要带动1340KG,营销一般! ://.xgo.cn/3706/review.html

悦动,雪铁龙世嘉,福特福克斯,这三款车哪辆性价比更高?

这两个车价格有差距啊 ,不差钱的还是选择世嘉吧,空间略大些,但两个车家用都够用。悦动呢保养维修比较便宜、。保有量比较高的车,没什么出奇的,也在这个级别中没什么短柄。是买1.6排量的么?那么去买世嘉冠军版吧。

雪铁龙世嘉三厢和现代悦动

1、这三个车油耗的排名根据我对周围的人的询问,另外参照同发动机的爱丽舍和伊兰特。我认为手动挡的应该相对省油的是1.6的世嘉,然后是1.6的悦动,最后是1.8的福克斯。至于2.0的世嘉经过询问,并参照2.0的凯旋和毕加索,其油耗也低于1.8的福克斯。这说明排量并不能决定油耗。当然这只是综合对比的,可能存在调查的差异,另外和各人驾驶习惯也有关系。也许有人开的世嘉比悦动费油。如果对比自动档,那么悦动和福克斯都很费油。我的2.0自动档毕加索和1.8自动档福克斯一样的油耗,比1.6的伊兰特也多费不了很多油。

2、外形来讲世嘉较时尚,流线型最好,福克斯外形较敦实,看起来好像很结实,悦动较大众化。内部空间来说,悦动最大,比世嘉和福克斯大的太多了。世嘉和福克斯差不多,福克斯外表看起来很大,但是后排空间确实一般。

3、维修养护来说,车型保有量来说,世嘉是新车,保养量少,但这就主要部件之一的发动机和变速箱来说,在国内合并计算1.6的爱丽舍和1.6的毕加索以及1.6的标志307,应该说也相当大了,保养维修也很方便。悦动保养维修也不是问题,毕竟发动机和保有量巨大的伊兰特是一样的。保养周期雪铁龙的还是比较长的。手册说明是(理论)1万五千公里保养一次,但是实际应用中,考虑到国内油品再加上经常市内道路短途因素的影响,缩短到8000-10000公里保养一次。当然保养周期长也不见得省钱,但是起码省事。

4、从安全评测来说,世嘉和福克斯都是碰撞试验五星,悦动就不知道了。

5、如果想买2.0排量的,那就不用考虑了。世嘉是最佳选择。雪铁龙的发动机在1.6的方面比1.6的悦动也没什么特别优势。除了悦动,世嘉和福克斯都是强调运动性和操控性的车,但世嘉2.0的则在运动性操控性以及油耗方面优于福克斯。

6、内部配置来说,世嘉最先进。大屏幕行车电脑,全数字化参数显示,多功能方向盘等等。悦动连个便于识别的水温表都没有,只有一个灯,虽然不影响什么,但是让人感到别扭。福克斯的行车电脑太简单化了。

雪铁龙世嘉三箱,现代名权,悦动哪个好?

你好,首选世嘉, 1.东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时,更有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足,动如静,静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。 东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机,用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准 优点:外观的变化给人耳目一新的感觉,时尚又不失动感,底盘、悬挂扎实 缺点:整体操控偏向舒适性,缺少2.0L手动车型是个遗憾 2.新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调,增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善,显得更加生动和充满灵气 2010款悦动搭载了1.6γ(Gamma)节能环保发动机,它用CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时,它用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。外观上,2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽,在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上,整体感觉更加大气。内饰上,2010款悦动在改款时,充分考虑了消费者需求,增加了水温表。配置上,2010款悦动配装发动机芯片防盗系统,该系统能锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆,大大提高了车辆的防盗性能 优点:在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人 缺点:高速时噪音较大,4AT变速箱依然让人感觉不足

购车选择,雪铁龙世嘉,雪佛兰科鲁兹,北京现代悦动,大众朗逸, 主要考虑油耗和品质,哪个牌子比较好?

强烈建议雪铁龙世嘉三箱。我的是两厢的。

重视安全性,不在乎油耗和维修保养的话:选东风雪铁龙世嘉三厢;

重视油耗和维修保养,把安全性排在之后:建议选择北京现代悦动;

现代名驭市场保有量极低,属于高不成低不就的车型,不建议选择。

大众 朗逸: 强烈推荐

性价比好,安全性好,动力强

雪铁龙 世嘉三厢: 强烈推荐

性价比好,安全性好,空间大

这几款里面我只推荐朗逸或者世嘉,其实我更想推荐速腾。

朗逸的地盘和悬挂比较一般,但基于大众的品质,老百姓使用还是很不错的,只是操控性略差,空间也很一般,如果选择TSI的发动机,那么动力性还是很靠谱的,但是维护,保养费用较高。

世嘉的地盘,发动机技术都很老,但是主要注重的是舒适性和空间性,在加上外观不错,其实还是个不错的选择,维护,保养费用也相当的低。

速腾,地盘,TSI发动机都不错,操控性很强,舒适性略差与世嘉,但是也不错,基本没什么缺点,06年就出了,市场占有率很大,但是维护,保养费用较高,主要针对的事TSI发动机。

总结:这几款车,如果只限于买上边2款车,那么我推荐买世嘉,毕竟在城市里面开,走走停停的,舒适性还是很重要的,在加上隔音效果不错。朗逸也可以购买。欧美系的车都没什么问题,都很安全,这个可以放心的选择,做工也都不错。