1.电动自行车锂电池48v10ah一般能跑多少公里啊？

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改60v，是不用换控制器，但是控制器接法有讲究。1控制器粗红线接60v，小红线接48v，这样可以不让降压电路，稳压电路承受过大“压力”避免出现故障。2大灯喇叭没转弯灯尾灯报警器，都是48v，不影响任何性能和功能。

3控制器欠压保护还是42v，只保护原装4只电池，需要给控制器芯片供电，点灯，后加的电池，由于放电比原装的4只电池小，只要容量搭配得当，过放电的可能为0，也就变向的保护了所有的电池。

电压表原理

传统的指针式电压表和电流表都是根据一个原理就是电流的磁效应。电流越大，所产生的磁力越大，表现出的就是电压表上的指针的摆幅越大。

电压表内有一个磁铁和一个导线线圈，通过电流后，会使线圈产生磁场，线圈通电后在磁铁的作用下会发生偏转，这就是电流表、电压表的表头部分。

电动自行车锂电池48v10ah一般能跑多少公里啊？

买一根电源线，如同老显示器的电源线，一头是公插，另一头是母插，但是线径要够大哦，因为电动车的电流比显示器大得多了。然后从中间剪断。

与加装的第五块电池焊接起来。

破膛开肚，找到要将第五块电池“插入”的地方，在“插入”点将线剪断。然后再将前面提到的电源线的另一半“插入”进去，这样就可以将第五块电池已插头对接方式“插入”到原车的电源中实现60V供电。如果恢复48V，拔掉第五块电池，插入一个短接插头即可。

以上基本就是改装过程，很简单。电池的最后放置位置可以安排在后座垫下面。

我做过实验，在48V的电力下，一次充电后配合人力，可跑到80多公里，显示还有电。60V电力下没有做过具体的历程测试，不测也知道肯定跑得更远，行驶速度在路上和别人比较过，凡是想和我较量的，都被我打败了。秀一下我是怎样把48V电动车改为60V的但是，我不建议快速行驶，不安全，若买电动车千万不要买踏板的，因为这样的车不方便用人力驱动，所以电池特别容易受到伤害。

如果是自行车款的，骑行时，起步和上坡可以用人力配合，就能很好地起到保护电池的作用，不仅电池寿命可以延长，而且一次充电的行驶里程也可以延长。这是对自己和对别人都不负责的表现，我只是试车时才这么做过一两次，错误的示范，请不要学习。但是改成60V增加容量，提高行驶路程还是很有意义的。

48V10Ah的电动自行车能跑多少公里？下面用数据解答一下……

要计算48V10Ah电动车的续航里程，需要知道电动车电机的额定功率，下面以300W功率电机为例为大家演算：

例：电动车电池48V10Ah，搭配300W电机，电动车速度按25公里/小时（电动车新国标要求行驶速度 ≦ 25km/h）;

通过计算：

电流大小=电机功率/ 电压大小=300W/48V=6.25A，即电动车平均工作电流为6.25安左右；

行驶时间=电池容量/平均电流=10Ah/6.25A=1.6h，即电动车理论行驶时间为1.6小时左右；

行驶里程=行驶时速*行驶时间=25km/h*1.6h≈40km，即电动车理论行驶里程约40公里；

即：48V10Ah电动车电池搭配功率300W电机的电动车，理论行驶里程约40公里左右。

当然，电动车电机功率还有400W、500W、600W……，具体可以根实际电机功率再配合上述计算方法自行计算，得出理论行驶里程；

另外，以上是基于理想状态下理论数据计算所得，实际行驶过程很难做到一致，毕竟每个骑行者的体重不同、骑行习惯不同、行驶的道路不同、不同地方气候环境也有差异，所以以上理论行驶里程仅能作为参考数据。

以上由铂族锂电池为大家整理，请参考。