1.雅特两门和四门的门配件通用不

2.和萨博配件通用吗

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点火线圈的工作原理与普通变压器不同，它是连续工作的，而点火线圈是间歇工作的，它根据发动机转速的不同以不同的频率反复储存和释放能量。

相比传统轿车，新雅特系列首款车型用了更加时尚实用的五门两厢设计，造型更加灵活，重心更低，更省油，动力稳定性更好。而且由于两厢设计，后视也更大，方便倒车。

雅特是公司旗下的汽车品牌，1899年开始生产汽车。

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这款雅特GTC旨在提供更高的驾驶动力性。源于Insignia VXR的高性能支柱(HiPerStrut)抗扭力转向系统能够帮助将雅特GTC的动力通过其前轮传递出去，而备受称赞的Watt连杆式后悬挂系统则使得目前雅特出色的驾驶性能得以保持。

对比五门款车型，这款雅特GTC的行驶高度还降低了15毫米，轴距加长了10毫米，前后车辙分别加宽了40毫米和30毫米。不仅改进了稳定性和车身控制性，这款雅特GTC还能够选配20英寸的合金轮毂。的FlexRide自适应式阻尼系统也在选配单当中，拥有标准、旅行和运动三种模式，能够按照买家的需要来调整汽车的底盘。

在引擎方面，这款雅特GTC目前提供了四款发动机供消费者选择：一款柴油发动机和三款汽油发动机。柴油发动机是一款最大动力输出为163 bhp的2.0升柴油发动机，能够在8.9秒的时间内从0提速至62英里/小时，组合燃油经济性为57.6 mpg，续航里程为700英里。三款汽油发动机包括两款最大动力输出分别为118 bhp和138 bhp的1.4升涡轮增压式汽油发动机和一款最大动力输出为178 bhp的1.6升涡轮增压式汽油发动机。此外，这款雅特GTC还会在2012年推出一款顶级版的VXR车型来对抗Renaultsport梅甘娜250车型和福特福克斯ST，该VXR车型将搭载一款最大动力输出约为300 bhp的涡轮增压式发动机。

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2005年初，德国原装进口，融合全新设计理念和最新汽车科技的全新第三代雅特（astra）五门掀背式轿车，作为全新雅特（astra）系列产品中的首款车型，将登陆中国，目标是国内中小型轿车的高端市场。而这块市场正是国产轿车竞争最激烈的区域，进口轿车鲜少涉足，新雅特（astra）敢于逆市拓疆，想必有其独到之处。

是通用的，萨博与是通用汽车旗下子品牌，涵盖轿车、MPV等车型，此前以进口方式引入国内销售。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分萨博9-3、9-5与威达、雅特、赛飞利等车型驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。此次，共有13,492辆车受到影响。