雪弗兰新赛欧汽车有软一点的减震换吗为什么_雪佛兰赛欧减震顶胶怎么换图片

1.雪佛兰新赛欧的车怎么样

2.15年雪佛兰赛欧三的减震器原厂是啥牌子

3.雪佛兰赛欧十大缺点是什么？雪佛兰赛欧3为什么停售了

新款雪佛兰赛欧缺点介绍：

1、缺点变速箱设计缺陷，换挡拨叉轴上有两个螺栓易断裂，断裂后会打碎变速箱外壳，抛锚。窗户玻璃控制开关位于中控挡把前面，需要适应，胎噪风噪明显；

2、后备箱偏小。自动启动鸡肋，开了比不开费油电瓶由于是启停电瓶，更换比普通电瓶要贵。转向灯接触不良需要调整；

3、优点：便宜，耐操，只要变速箱不坏其他都没问题，这个坏不坏看人品。后排空间大，在同级别里表现优异，比大部分紧凑级空间还好，省油。性价比高。保养，保险都便宜。

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雪佛兰新赛欧的车怎么样

雪佛兰新赛欧前轮异响

新款雪佛兰赛欧前轮异响和前减震器顶胶异响可能是减震器磨损导致的。建议你去修理厂检查一下，严重的话就更换减震器。

检查减震器:在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，减震器缺油，要加足油。否则，减震器无效；用力按压保险杠，然后松开。如果汽车跳两三次，减震器工作良好。

当汽车行驶缓慢，紧急制动时，如果汽车振动剧烈，说明减震器有问题。拆下减震器并将其竖立，将下连接环夹在台钳上，用力拉压减震器杆几次。这时要有稳定的阻力，上拉的阻力要大于下压的阻力。如果阻力不稳定或没有阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修理或更换。

雪佛兰新赛欧起步有异响

新款雪佛兰赛欧启动异常可能有以下几个原因:1。离合器噪音；2.传动轴轴承环；3.驱动桥噪音异常；4. 差速器 异常噪音；5. 轮胎 异常噪音；6.车辆某个部位松动，车辆产生共振。这要看是什么噪音和它的来源来判断。建议去4S或者修理厂检查一下。

轮胎保养:1。定期检查胎压。轮胎压力是影响轮胎寿命的重要因素。不要太高或太低。根据车辆指示的轮胎压力进行充气。夏天尽量降低轮胎；在寒冷的冬天，尽量保证汽车的轮胎空气比夏天多，因为轮胎受热容易膨胀，冷却容易收缩。开车既舒适又安全。2.定期检查轮胎的磨损情况。有时会出现单独的车辆。吃掉胎儿。情况，要经常检查轮胎，尤其是里面，看有没有异常磨损，主要是观察轮胎两侧花纹深度是否一致。

3.定期进行四轮定位。当车辆跑偏或转弯异常时，应及时定位轮胎，避免其他异常。四轮定位可以保证车辆四个轮胎受力均匀，避免过度磨损。4.及时清除轮胎上的鹅卵石等异物。轮胎胎面的异物有潜在危险，汽车行驶时很容易溅出。所以要发现小石头要用钥匙等挖出来。，尽可能保证轮胎的清洁度。

雪佛兰新赛欧前轮异响 @2019

15年雪佛兰赛欧三的减震器原厂是啥牌子

1、动力性

1.2排量略显不足，1.4的价格又太贵，还不如买爱唯欧了。

2、安全性

4周防撞、行人保护双翼、双气囊、前盘后鼓刹车（四轮盘式就好了）——还可以。

3、空间

车内比车外还大————很好

4、操纵

没感觉出来什么，，我开过的车感觉都差不多。没开过高档车

5、油耗

1.2排量的6.5个油，综合油耗。

6、舒适性

减震器一般，感觉比较硬。

7、外观

个人相当喜欢，前脸相当大气。

8、速度

我在高速上开140，车的转数是3.6 并且车子还不漂。

9、噪音

相比大排量的车，这个车的噪音大。

所以，综合比较还是很好的，这个价位能买合资车还是很值的。

雪佛兰赛欧十大缺点是什么？雪佛兰赛欧3为什么停售了

15年雪佛兰赛欧三原车减震是美国MONROE万里路汽车减震器。根据查询相关信息显示，美国MONROE万里路汽车减震器是在中国市场的通用上海别克、赛欧、GL8商务车、道奇捷龙三星、太阳舞、彩虹、北京切诺基213、福特云豹水星、天霸、林肯等所有在中国地区的美国车的美国原装减震器品牌。

爆点车评说到雪佛兰品牌，很多人比较熟悉的车型可能就是雪佛兰赛欧了，这款车曾经在国内市场上还是有着不错的销量成绩的，只不过随着时间的推移，这款车逐渐被市场边缘化了，最终车辆走向了停产，那么究竟雪佛兰赛欧十大缺点是什么？

1、造型老旧

了解这款车的小伙伴都知道，雪佛兰赛欧的外观从2011款开始就一直没有怎么变过，消费者不仅容易对这款车产生视觉疲劳，而且车辆的设计也开始跟不上时代，即使是新车看起来也依旧像是十年前的产物，不少车主都吐槽提新车回家结果被误以为买的是二手车。

2、油耗高

美系车是出了名的耗油，雪佛兰赛欧也不例外，车辆的NEDC百公里综合油耗为5.3L，但实际开起来油耗达到了6.0L-7.0L，如果在拥挤的市区道路行驶油耗会进一步增加，这对于一款小型代步车来说并不友好。

3、动力肉

雪佛兰赛欧保留了美系车耗油的“传统”，却没有保留美系车的强动力，车辆分别搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，即使是1.5L车型的最大马力也仅有113匹，峰值扭矩为141牛米，动力只能满足简单代步的需求，想要拥有什么速度与基本上是不可能的。

4、减震硬

为了进一步降低车辆的制造成本，雪佛兰赛欧的后悬架用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架想要舒适是需要在调校上花费很大功夫的，赛欧的悬架调校就明显偏硬，车辆在经过颠簸路段时车厢会产生明显的晃动，整车的舒适性大幅下降。

5、配置差

因为雪佛兰赛欧的定位比较低端，所以车辆全系没有配备驻车雷达、倒车影像、定速巡航，甚至连无钥匙进入、无钥匙启动等目前主流的功能都不配备，更别提中控屏、卫星导航、手机互联等高科技配置了，和同价位的国产车相比雪佛兰赛欧可以说是毫无竞争力。

6、空间小

作为一款小型车，雪佛兰是赛欧的轴距只有2500MM，因此车辆的后排空间是相对紧凑的，平时一个人开还无所谓，但过年过节要搭亲朋好友的时候车内就非常压抑了，而且这款车的后备箱空间表现也不好，难以满足家庭用户的需求。

7、品牌影响力差

虽然说国内消费者都比较青睐合资品牌汽车，但是大家喜欢的主要是日系车和欧系车，像雪佛兰这样的美系品牌发展是越来越差了，开这款车出门可能还没有开国产车有面子，所以在品牌优势都不复存在的情况下，雪佛兰赛欧真的很难与竞争对手相抗衡。

8、4S店数量少

正如上述所说，如今雪佛兰品牌发展不好，很多4S店挣不到钱都关门大吉了，如今国内各大城市中雪佛兰4S店数量是非常少的，这不仅不利于消费者选车看车，而且车主买车后想要维修、保养都成了比较麻烦的事情。

9、LOGO难看

汽车LOGO是影响车型销量的一大因素，雪佛兰的车标乍一看像医院的“红十字”，也有不少人吐槽它像女性的卫生用品，很多注重寓意的消费者在看到这个车标时就已经没有购买的欲望了，而开这款车的车主也容易以为车标丑而被吐槽。

10、保值率差

根据网的二手车保值率统计，雪佛兰赛欧前三年保值率只有45%左右，而按照中国汽车流通协会的数据统计，过你额二手车第三年平均保值率为60%，所以雪佛兰赛欧的保值率是比较差的，车辆买回来过几年再想换车的话就要亏掉较多的钱了。

以上就是雪佛兰赛欧的十大缺点了，看到这里，相信大家对于雪佛兰赛欧3为什么停售了也已经了解清楚了，正所谓逆水行舟不进则退，在国产车竞争越来越激烈的时代中，合资车还是摆出一副高傲的样子，不努力提升改进自己的话最终只会被市场给淘汰，赛欧走向停产也不过是咎由自取罢了。