科尼赛克ccxr参数配置_科尼赛克CCXR

1.排第三的C罗刚买了，史上新车身价Top 10车型

2.关于速度与5中的车子

3.汽车百科（品牌篇）｜科尼赛克

4.目前最贵的手动挡车

如下：

1、科尼赛克CCXR Trevita。

2、兰博基尼Veneno。

3、黎巴嫩莱肯。

4、布加迪威龙。

5、法拉利Sergio。

6、260万美元帕加尼Huayra。

7、法拉利F60America。

8、布加迪Chiron。

9、科尼赛克One:1。

10、科尼赛克REGERA。

介绍

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

排第三的C罗刚买了，史上新车身价Top 10车型

楼主您好！这是2008款 科尼赛格 CCXR 特别版（Koenigsegg CCXR Edition）。

科尼赛格（Koenigsegg），瑞典一家超级跑车制造商。

以下转载自网络：

Koenigsegg CCXR Edition搭载4.7L V8双机械增压引擎，最大马力1,018bhp@7,200rpm，最大扭力1,060Nm@6,100rpm，传动系统为六前速Sequential序列式波箱，0-100km/h加速仅需2.9秒，极速超过400km/h。CCXR特别版与普通版CCXR的最大不同之处，在于特别版的车身以全碳纤维物料制造，而空气动力学套件也用了全新的设计。这部售价高达1,575,000欧元的瑞典跑车，市区行驶时的百公里平均油耗为22L，驱动燃料除了可以使用E85生物燃油外，也可使用98号无铅汽油。

关于速度与5中的车子

全球身价最高的汽车是哪个？估计很多人都知道这问题的答案是法拉利250?GTO，毕竟在2018年的圆石滩车展上才以4840.5万美元成交价创下的世界纪录当时在车坛还是引起了不少的轰动。

不过，如果以新车价格去对比的话，当年在美国卖1.8万美元的250?GTO换成今天的车价大概也就是40-50万美元而已，跟全球身价前十的新车还是差得很远很远的。以下就来见识一下到目前为止新车车价排在全球前十的车型都有哪些吧！

第十位：兰博基尼Sian

新车车价：360万美元

兰博基尼Sian在2019年9月3日首度发表，是兰博基尼旗下第一款混动超跑。Sian基于Aventador?SVJ进行开发，动力源自带48V轻混系统的6.5升V12发动机，综合输出819马力，是目前为止兰博基尼打造过输出最高的车型。Sian的0-100km/h加速只需2.8秒，极速350km/h（电子限速）。虽然360万美元的售价跟只有63台的配额注定很多人都得不到它；不过据称Sian会在明年登陆《GT?Sport》，到时候感兴趣的小伙伴就可以在游戏里体验一下它了。

第九位：布加迪Chiron?Super?Sport?300+

新车车价：390万美元

光去年以304.77mph（490.479km/h）成为第一辆时速突破300英里/小时的量产车这一壮举估计就可以让Chiron?Super?Sport?300+吹一辈子了。而作为当时创造纪录的原型车的量产版本，Chiron?Super?Sport?300+基本用了原型车上的设定，不过可能是出于安全考虑，布加迪将该车的极速限制在了277mph（445.7km/h）。新车会在2021年开始投产，限产30台。

第八位：兰博基尼Veneno

新车车价：450万美元

兰博基尼Veneno产于2014至2015年期间，只生产了14台，有Coupe及敞篷两个版本。Veneno是基于Aventador开发的特别版车型，也用上了同款的6.5升V12发动机，输出调高至740马力，峰值扭矩609牛·米，其0-96km/h加速仅仅需要2.9秒。而到目前为止，Veneno依旧是兰博基尼推出过新车车价最贵的车型，单价达到450万美元。

第七位：科尼赛克CCXR?Trevita

新车车价：480万美元

科尼赛克CCXR?Trevita是CCXR的限量特别版车型，车身用由科尼赛克开发的菱形编织碳纤维饰面。由于该碳纤维编织工艺加工难度太过复杂，因此原本生产3台的CCXR?Trevita最后只有2台下线，这也使得CCXR?Trevita成为了科尼赛克旗下最贵的一款超级跑车，单价达到480万美元。

第六位：帕加尼Imola

新车车价：540万美元

帕加尼在今年2月份对外发表了Imola的官方。Imola车可以视作Huayra车系的终章，限量生产5台，其在空力设计、动力输出及操控调校等环节都将Huayra的潜能发挥到极致。虽说1246kg的干重稍高于Huayra?BC，不过其6.0升V12双涡轮增压发动机输出却比Huayra?BC多出36马力，达到836马力，同时配备主动式扰流跟主动电子悬挂又进一步提升了车辆的稳定性。

第五位：布加迪Divo

新车车价：580万美元

布加迪Divo限量生产40台，它的名字源自在上世纪20年代两次赢得Targa?Florio?Race的法国赛车手Albert?Divo。尽管与Chiron有不少相似的地方，包括发动机输出调校也完全一致；不过相比之下Divo拥有更好的空力设计，下压力水平跟横向G值都要比普通Chiron有所提升，同时车重也比Chiron?Sport轻上35公斤。各种针对性的优化让Divo成为了一款赛道利器，要知道，Divo在意大利Nardo测试场的单圈成绩可要比Chiron快上整整8秒。

第四位：迈巴赫Exelero

新车车价：800万美元

迈巴赫Exelero在2004年首度亮相，该车由戴姆勒克莱斯勒跟Stola合作建造，基于迈巴赫57进行开发，配备了同款的5.9升V12双涡轮增压发动机，提供690马力及1021牛·米扭矩输出，其0-100km/h加速4.4秒，极速可以达到351km/h。当时Exelero是作为固特异德国子公司Fulda测试其高性能轮胎的展示车角色存在，只造了一台。

第三位：布加迪Centodieci

新车车价：900万美元

布加迪Centodieci是为致敬布加迪EB110而特别打造，只有10台，新车售价高达900万美元。关于这辆车最近也出了一个新闻，据德国媒体报道，足球巨星C罗因肺炎疫情在家隔离期间就订购了一辆Centodieci。（土豪的网购看来就是不一样）

第二位：布加迪La?Voiture?Noire

新车车价：1250万美元

要价1250万美元的La?Voiture?Noire是布加迪基于Chiron开发的One-off车型，其造型以Type?57?SC?Atlantic作为灵感创作，最特别之处是使用了六出排气的设定。而在机械设定上La?Voiture?Noire与Chiron基本一致，不过据称其7速双离合变速箱跟四驱系统经过修改以获得更舒适的驾驶体验。

第一位：劳斯莱斯Sweptail

新车车价：1280万美元

劳斯莱斯Sweptail跟排第二的La?Voiture?Noire一样也是一款One-off车型，在2013年由一位买家委托劳斯莱斯打造。Sweptail基于第八代幻影开发，并拥有相同的机械设定；其车身设计灵感则源自上世纪20-30年代的汽车。由于整车均使用纯手工制造，因此耗时4年才完成。该车在2017年5月的Concorso?d'Eleganza?Villa?d'Este活动上首次亮相，当时报道新车售价高达1280万美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科（品牌篇）｜科尼赛克

速度与5Koenigsegg CCX（柯尼塞格 CCX）。影片尾声里出场的那两辆“西半球只有两辆”的超级跑车，就是指他啦~官方数据显示，CCXR排名世界第三，仅次于布加迪威龙超级运动版和美国的SSC。，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克（Christian von Koenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World's Fastest Production Car）的头衔。标志

柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛克”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。0-100km/h用时2.9秒，0-200km/h也才8.9秒，而停下来也只需要5秒钟，最高时速超过400km/h。这一切都源自一台4.8L超级机械增压V8发动机，最大功率1064马力。

目前最贵的手动挡车

每天认识一个汽车品牌 科尼赛克Koenigsegg

基本信息

品牌名称：科尼赛克 英文名：Koenigsegg 国别：瑞典：总部：瑞典恩厄尔霍尔姆品牌类型：欧系 创建时间：1994年 创始人：Christian von Koenigsegg 所属集团：科尼赛克汽车公司

品牌简介

科尼赛克品牌是由克里斯·冯·科尼赛克创立于1994年，总部设立在瑞典南部的恩厄尔霍尔姆。它主要生产超级跑车，规模不大，属于小型的超级跑车品牌。科尼赛克品牌创始人一直有着制造顶级超级跑车的梦想，汇集了一些瑞典当地顶尖的工程师，早在19年品牌旗下的“CC”就在法国戛纳影展（LeFestivaldeCannes）上引起了不小的关注。历经几十年的发 展，品牌依然信念不改，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

车标设计

科尼赛克品牌的车标是由一个三维盾牌形状的徽章和一组“Koenigsegg”的英文字母组成。盾牌的周边是一个同为盾牌形状的蓝色轮廓，左右两侧轮廓线条较细，顶部的轮廓线条较粗；顶部的轮廓中间还有一个金色的小图标。盾牌中是金色与桔色相间的菱形图案设计，看上去非常“ 有高贵优雅的气质。品牌徽标的下方还有一组黑色斜体的“Koenigsegg英文字母，并且在“Koeni”与“se”的字母下方都有一条黑色的粗线条，刚好位于中间的字母“g”的左右两侧，看上去很有设计感。

创始人故事

科尼赛克品牌虽然历史并不算悠久，但是它的创始人却从始至终都有着制造顶级跑车的梦想。科尼赛克的品牌创始人是克里斯·冯·科尼赛克，为了实现5岁时就认定的梦想，他在20岁时就和朋友创建了一家公司，主要是为了跑车梦积累第一桶金。在积累了一些原始资金之后，1994年的春天，克里斯·冯·科尼赛克和朋友重提了儿时的梦想，并且做了一份营销。通过这份营销，他们看到了在瑞典制造跑车的可行性。

他在瑞典汇集了一批顶尖的工程师，并且与当地的赛车零部件供应商以及学术单位合作，成立了一家小型车长，自此，克里斯·冯·科尼赛克的跑车梦启航了。为了造出第一台满意的跑车，他手工绘制的汽车草图不计其数。而且他并不守旧，在遇到设计问题时，他与首席工程师商量选择了SolidWorks软件，以此代替手工绘图，解决了设计上的难题。

经过了8年的苦心经营，克里斯·冯·科尼赛克的努力最终产生了成果。其在2002年3月举行的日内瓦国际车展中售出了第一辆跑车—红色的Koenigsegg CC 8S的量产车。Koenigsegg CC 8S这款车还被美国吉 尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车。这家曾经低调的小厂，从创建至今所生产的车型并不多，不过这并不影响它在众多富豪心中的地位，即便是价格高昂，仍然有不少人为之着迷。

车系信息

科尼赛克作为一个小型的超级跑车品牌，它旗下涉及到的车型也都是超级跑车。主要有科尼赛克CC8S、科尼赛克CCR、科尼赛克CCX、科尼赛克CCXR、Agera、Jesko、Gemera、One 1、Regera等车型。其中科 尼赛克CC8S是科尼赛克的第一代超跑，凝聚了创始人的八年心血，一共生产了六辆。2004年的科尼赛克CCX是科尼赛克第一代超跑（CC8S）的升级版，一共生产了十四辆。2005年这款车还以388公里／小时的速度创造了当时的吉尼斯世界纪录。2008年的科尼赛克CCXR是一款“绿色”超跑，可以使用E85、E100、普通98辛烷值汽油（欧洲）或这三种燃料的混合物。

代表车系：科尼赛克CCR指导价：2300.00万

作为科尼赛克品牌旗下的顶级型号的车型，科尼赛克CCR一直被奉为经典。这款车的外观造型简洁，但是灵动的线条设计让这款车具有非常棒的视觉体验。其发动机舱盖上的“幽灵”图案更是带来了不一般的辨识度。在动力上，它搭载的双增压4.7升V8发动机可产生806马力，动力非常强大。而且它还具有非常出色的空气动力学设计，可以实现395公里／小时的极速。值得一提的是，这款车曾经是吉尼斯世界纪录里速度最快的量产车，在2009年天津国际车展上被称为“车王”。

科尼赛克CCXR2010款4.8SCTrevita。科尼赛克CCXR2010款4.8SCTrevita是科尼塞克在收购萨博之后的一个大动作，并且仅生产2辆，售价是98.28万，是截止到2023年2月15日最贵的手动挡车。科尼赛克是一个汽车品牌，主要生产超跑，也是世界级的超跑品牌。