1.马自达2三厢好还是两厢好

2.马自达2三厢劲翔评测怎么样?

3.马自达2的三厢马2

马自达2三厢劲翔换空调滤芯_马自达2换空调滤芯

一般来说，5000公里以内需要更换一次矿物油，最长时间不要超过5000公里。换油周期可以适当延长到半合成机油7500公里，全合成机油10000公里。另外，对于矿物油，虽然车辆行驶里程未达到5000公里，但使用寿命超过3个月也建议更换。半合成油和合成机油的保质期可达半年甚至更长，可根据车辆环境、驾驶习惯等不同因素适当延长或缩短。汽车机油的更换标准如下：1.汽车机油要按里程换。一般矿物油要5000公里换一次，合成油可以延长到8000到10000公里。2.时间上，半年开不到5000公里，半年后就得换机油。3.当然，还有一种方法是根据油的质量来决定。优质机油当然可以延长换油时间。如果用的是普通机油，就要检查一下机油的质量，这样才能做出更换的判断。如果机油润滑不好，会损坏车辆。按照说明手册进行第一次更换。有的品牌要求2个月内3000公里，有的要求7500公里内6个月。在规定的期限内，可以尽快更改。第一壶油全是金属屑，对密封装置的危害很大，尤其是带涡轮的机型，对涡轮轴的密封危害很大。

马自达2三厢好还是两厢好

马自达2劲翔轿车1.5AT，价格约10万左右。它不仅价格便宜，而且真的非常不错！油耗也相对较低。实话说，这是最适合家用的车型。我家也有一辆马自达2轿车金翔，不到一吨的重量，非常轻巧。这也是日本车的一贯特点——经济、省油、适合家庭使用。马自达2是基于马自达新一代“Zoom-Zoom”概念开发的全球战略产品。自2007年全球发布以来，已获得52项大奖，其中包括“欧洲年度汽车(第2名)”、“世界年度汽车”等权威奖项。随着性价比的不断提升，马自达2和马自达2劲翔“炫动车型”必将受到更多年轻人的青睐。车身颜色方面，马自达2和马自达2劲翔“炫动车型”都有新的颜色选择——分别是胜利蓝和神秘银，彰显出不同的炫动特质和优雅高贵。此外，马自达2dazzle1.5L车型的前保险杠还增加了下裙，使前脸更加圆润饱满。内饰方面，马自达2和马自达2劲翔“炫动车型”配备了更炫目的黑色面料座椅和门板内饰，并引入了全新的黑色背景组合式仪表盘，给人稳重内敛的视觉感受。手刹按钮和换挡手柄也改为了银色装饰，更显动感时尚。马自达2和马自达2劲翔“炫动车型”新增了可以播放MP3的CD和AUX音响功能，配合来自日本松下的音箱，带来更丰富的音乐享受。高配车型还配备了智能收藏钥匙进入系统+感应启动(内置防盗芯片)，只需随身携带智能钥匙，即可轻松解锁和启动汽车，非常方便。离开车辆一定距离后，汽车会自动报警并熄火，考虑到防盗安全问题。马自达2劲翔是马自达2长安的产物，而丘比特则是海马的产物，当然也是马自达2的产物。它拥有一个连续可变正时气门和160毫米高的发动机，这也是非常昂贵的配置。

马自达2三厢劲翔评测怎么样?

马自达2最先推出的是两厢

后来才推出劲翔(马自达2的三厢版)

买两厢的好

看上去比三厢的更舒服,更漂亮

如果经济许可,建议买马自达3的两厢版

马自达3的两厢版无论是做工,性能,外观都比国产的马自达2要好

马自达2的三厢马2

马自达2三厢劲翔评测：

1、发动机和变速箱是进口的；从厂方提供的发动机外特性（功率、扭矩）曲线就可以看出，小排量发动机所不擅长的低速扭矩，在这款1.5L发动机上得到明显改善；

2、马自达都是高转发动机，一般是6800-7000转左右断油，所以不用担心这个问题，车子能上160的要是1.5排量；

3、马自达好像没有这功能，要是推到空挡那里溜车长时间变速箱会出现问题（所以自动挡的车子都会的，因为变速箱里面的油没有办法走动，会压坏齿轮的），但是听朋友说马自达2很省油的，不用担心这个问题。

百万购车补贴

马自达2作为长安马自达在中国汽车市场推出的首款经济型轿车，已于07年底上市销售，凭借着时尚的外观和低油耗等优势取得了不错的销售成绩。而在日前被正式命名为Mazda2劲翔的三厢马自达2，也将于4月2日正式上市销售。作为一款以马自达2为基础设计的车型，三厢马自达2的做工质量又如何呢？以下我们就来一起来看一下：

三厢马2的整体制造工艺质量还是值得称道的，车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、等部分的接缝非常匀称，但是大灯与发动机盖之间则没有安装橡胶垫密封。

这款车的尾灯处接缝并不均匀，在靠近尾门处的缝隙比较大，做工还有提升的空间。

三厢马2用了左右对刷式有骨雨刷，车主在日后更换的时候也不必花费太多金钱，但效果和无骨雨刷相比自然要差一些。

三厢马2用了14寸钢制轮毂，轮胎则为韩泰出品的175/65R14高品质轮胎。

三厢马2的后背箱门为上掀式，开启时液压杆的阻尼和阻力适中，并且这款车外部用电磁式开启。

三厢马2的发动机舱布局比较整齐，而且发动机盖有隔音设计，也许是出于对成本的控制，厂家没有为它安装发动机底部护板。