1.成都车展最适合女生开的跑车:冰莓粉全新保时捷Taycan后驱版

2.保时捷taycan冰莓粉是敞篷吗

3.百万内的保时捷电动轿跑 真的已经终结比赛?

4.718冰莓粉什么时候上线的

5.买不起Turbo S,选个Taycan“冰莓粉”还是可以的

6.保时捷冰莓粉什么时候上市的

7.七夕特辑|粉红色的少女梦——保时捷Taycan

保时捷Taycan冰莓粉车型_保时捷taycan冰莓粉

2020年6月29日,保时捷发布了保时捷Taycan家族的第四款产品,也就是海外的Taycan?base版,国内称之为保时捷Taycan后驱版。官方售价为88.80万元。相比于此前的入门车型Taycan?4S的114.80万元来说,新的Taycan后驱版足足便宜了26万元。

Taycan基础版将用后轮驱动形式,取消了前轴电机,只保留了后轴电机。0-100km/h的加速时间为5.4秒,标配容量为79.2kWh的标准电池(Performance?Battery),在标准容量电池下可提供408Ps的最大马力。可选装容量更大的93.4kWh高性能电池升级版(Performance?Battery?Plus)同时,最大马力也将提升至476Ps。续航里程方面,标准容量电池NEDC工况下最大续航里程为414km,高性能电池升级版在NEDC工况下最大续航里程则可增至489km。

全新Taycan在设计方面沿袭了前三款车型,风阻系数低至0.22,但却增加了7种颜色可供消费者选择。在发布会上,最出彩的颜色当属新增且为Taycan基础版独有的冰莓粉金属漆配色,这一颜色对于女性消费者的吸引力如同限量款的口红一样难以抗拒。

全新Taycan虽然仅有后桥一台电动机,但却拥有一个两速变速器。结合其所搭载的800V系统可使其连续加速超10次无衰减。同时,也进一步缩短了Taycan的充电时间,两个版本的动力电池均可以在保时捷800V高功率充电站进行充电,并在30分钟内将电量从5%充电至80%。而高达265kW的能量回收功率也能够保证电能的利用率更加高效,官方测试表明从200km/h至刹停时,回收的动能可为续航里程增加4km。

在本次发布会上,保时捷宣布其基于车主的生活场景和出行习惯在国内布局了全面的充电网络,包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。这一思路也和之前特斯拉入华时的做法如出一辙,同样也保障了Taycan车主们的多元化出行需求。

全新Taycan遵循了之前产品的设计,但是其用了一块全新的16.8英寸曲面液晶仪表,并标配了带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车系统、车道保持系统。此外,还支持选装抬头显示系统、夜视系统、自适应巡航定速控制系统、带全景影像的停车系统、主动停车支持、车道变更系统,依旧保持了保时捷高度定制化的产品特点。

对于消费者来说,保时捷Taycan基础版的推出在保留保时捷运动基因的前提下,一方面拉低了入门门槛,再一方面对于那些有限购政策的城市来说,其400余公里甚至接近500公里的续航里程再加上全面布局的充电网络无疑会让这些城市的消费者可以更容易接近保时捷Taycan。

截止今年4月底,保时捷已经开始陆续交付Taycan。本次,保时捷又选择在中国市场全球首发Taycan基础版,可见中国市场的重要性。毕竟,相比于全球市场来说,中国新能源市场是产销量及推广程度较高的市场之一。所以,保时捷此举也算是抢占了一次市场先机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都车展最适合女生开的跑车:冰莓粉全新保时捷Taycan后驱版

2020北京车展上,发现了一台少女心爆棚的车型,?保时捷Taycan,这个冰莓粉金属漆车身颜色,没有几个女生能不爱吧,跑车的血统,优雅的身段,让这台车具有非常大的吸引力。

保时捷Taycan定位在中大型纯电车型,我们看到的这台车是基本入门版,定价在88.80万元。在外观上非常优美,配上这个颜色可盐可萌,完全没有抵抗力;在前脸的设计上,这台车延续了保时捷家族的设计风格,前脸使用了圆润的设计,大灯的设计有些与众不同,与下方的进气孔进行了相互连接,封闭的前脸,摄像头被放置在了下进气的位置。

车身侧面,溜背设计,在线条的处理上非常优美,保时捷设计师把它称为“飞线”造型,车身的尺寸也比较长,整体来看这台矫健的身姿确实比较耐看。同时这台车使用了门把手隐藏处理,用了无框式车门。

尾部贯穿式尾灯设计,在夜间点亮后的效果非常漂亮,同时拉长了整体的效果,保时捷字母标识也用了英文字母表示。

内饰上,每台车都有自己的设计风格,保时捷Taycan显然比较偏向于科技风,全车用了4款液晶显示,在中控的处理上全是皮质包裹,双缝线的处理都提升了这台车的品质,比较有意思的是,为了达到中控简洁的和谐,换挡装置被放置在的方向盘后方,样式也比较新颖。方向盘的设计充满了运动风,三幅式设计金属漆的加入与螺丝钉的结合都让这台车更加精致。

动力上,该车标配的是单层标准电池,总容量为79.2kWh,最大输出功率为326马力(240千瓦),开启起步控制系统可激活超增压模式,并将功率提升至408马力(300千瓦)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷taycan冰莓粉是敞篷吗

2020成都车展还在继续展出中,车展上值得关注的重磅车型数不胜数。相信不只是男生,更多女生会对这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan后驱版爱到不行,因为这个冰莓粉色简直太让人少女心炸裂了。

这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan后驱版不久之前,刚刚在中国市场以线上的方式开启了预售,尽管是线上"相见",很多女生已经对它印象深刻。而保时捷中国首席运营官萧达先生在发布会上就表示,到6月底保时捷已经完成了39603台新车的交付,这其中第一批Taycan就贡献了不少的销量数据,并且6月份的订单量也达到了一个历史新高度,这其中全新保时捷Taycan也贡献了不少新订单……

这台全新后驱版Taycan是保时捷Taycan家族的第四位新晋成员,它的售价为88.8万元。它是Taycan家族中唯一一款用后轮驱动的车。

在外观方面为了满足更多年轻用户的选择,新车新推出了冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰七种超亮眼的配色。

新车的侧面车型扁平且宽大,19英寸轮毂经过空气动力学的优化设计能进一步降低风阻,它内部的卡钳用了黑色的喷漆装饰,显得低调又凶猛。

内饰方面新车用16.8英寸的全液晶仪表和中控屏的双联屏设计,中控屏下方也是大尺寸的多媒体触控屏,所以它的大部分操作都是通过大屏幕来操作的,因为是纯电动车型,它的科技感也明显。

内饰的配色用了冰莓粉和灰黑搭配,方向盘也是冰莓粉色,和外观形成呼应。新车的座椅支持14向电动调节,成都车展上的这台车用的是皮革和翻毛皮混搭材质,新车还可以选装橄榄树叶萃色的环保型真皮座椅,地板垫还可以选择再生纤维材质,另外大部分的车身覆盖件都使用的是可回收的环保材质,这些设定大大提高了整车的环保性。

新车使用后桥永磁同步电机进行驱动,提供两种版本的电池。标配版的79.2kWh电池组版本最大马力408匹,续航里程可达414km。选装的高性能版本搭载的是93.4kWh电池,最大马力升级至476匹,续航里程进一步扩充至489km。两个版本的百公里加速都只需要5.4s。

和后桥上的电机搭配的是后桥两速变速箱,因此起步加速和高速行驶的表现更优异。

另外,高性能版本还是第一款系统电压达到800V的量产车,所以高功率充电模式下它可以用30分钟完成5%至80%的充电。

作为Taycan家族的一款入门级车型,它的售价进一步下探到了88.8万元。它所用的保时捷经典的后驱布局更让它满足了更多用户对于一台性能跑车的期待。而这个新推出的冰莓粉金属漆配色又是所有女生的心头好。

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百万内的保时捷电动轿跑 真的已经终结比赛?

保时捷taycan冰莓粉是敞篷。冰莓粉这张王炸一丢出来,无疑会让万千女性拥趸为之买单,73.80万元的售价,在整个718车系里也是中等价位,虽然和高性能已经不太沾边了,但精致优雅的气质仍然是718与生俱来的。再说了,手动开合的敞篷也是敞篷,配色+敞篷已经足够成为大杀器。

发展历程

引入国内之后,6缸变4缸,匹配7速PDK变速箱,和718普通版本就区别不大了,目前的数据是最大功率300马力,峰值扭矩380牛米。不过零百加速4.7秒,仅比海外版慢了0.3秒,这个成绩还是可圈可点的。但是最大的改变应该是取消了机械敞篷,仅能以手动方式进行敞篷开合,官方认为这也是为了整车的轻量化。

718冰莓粉什么时候上线的

保时捷Taycan作为一款现象级的车型,从概念雏形阶段就已经引人关注,面世之后保时捷也一口气为这款车型推出了Turbo?S、Turbo和4S三款车型,势头十足,一鼓作气。不过保时捷一贯推出车型的习惯有点偏向从高阶车型开始。所以在Taycan这个车系推出近10个月后,基础入门版本的Taycan如期而至。

在去年广州车展见到全白的Taycan?Turbo?S真身的时候我真的被触动了,白配黑的元素实在太配合Taycan,以至于我觉得买Taycan就该选白色,但现实往往和我们的想法很不一样。

作为一台基本款车型,在接到预拍摄邀请之前我已经料想到新车不会有太多变化,但没想到见到实车的时候,它以一身清爽的粉色惊到我了。入门版的Taycan主打一款叫冰莓粉金属漆的新颜色,搭配19寸的五辐轮圈显得很干练。而新车漆带来的视觉惊喜就和当年iPhone推出玫瑰金一样惊艳。

虽说是入门版本车型,在保留了原有的前后设计元素基础上,Taycan在一些细节上都有独特之处,比如一体式的贯穿尾灯上Porsche字样很有玻璃质感,底部还有类似电路版的纹路。

Taycan整体尺寸没有变化,但是这些新元素的加入还是表明它是一款很完整、独立而非单纯凑数的车型。再加上车头、侧窗和溜背设计都隐约透着几分911的元素,再加上这个迷人的无框门造型,这些都是我个人最欣赏的部分。

进入车内,Taycan除了用上全新液晶仪表盘外,中控和副驾的双联屏设计没有缺席,中控屏尺寸为10.9英寸。加上原来挡把位置的空间改为触控屏操作之后,整台车的科技感氛围依旧满满。而入门版车型的另一个新惊喜是配备了HUD,这一功能加入进一步完善了功能实用性。

这个迷人的小旋钮,包含了Range续航里程、Normal标准、Sport运动的功能切换,如果选装了大名鼎鼎的Sport?Chrono组件,就可以获得Sport?Plus运动升级和Individual个性化两个额外模式。

实际体验上,三个功能分区明显的触控屏和往常保时捷车型一样,触控之后会有震动反馈,但是指纹收集的情况肯定无法避免了。空调温度调节、查看电量都可以在原挡把区位置的8.4英寸屏进行操作,而副驾位置的屏幕更多是偏功能取向。

而10.9英寸中控屏就集成了所有主要功能设置,包括导航、媒体、车辆设计等等。

不过更有意思的地方在于调节悬挂的功能键被放到了液晶显示屏上,连同那个992上精致小巧的挡把一同放置在了右侧,这让驾驶者能够更专注和更方便的来进行操作,这和Taycan另外三款车型的设定都是一致的。

Taycan的内饰也很有新意,和之前我接触过的保时捷车型不同的是,内饰配合车身颜色运用了紫色元素来衬托。同时座椅选装部分除了选择真皮内饰以外,还能选择用橄榄树叶萃色而成的环保致新真皮(OLEA),地板垫则利用再生纤维材料制造,与环保主题呼应上了。

如果将关注点放到后排的话,体验就是一切刚好。由于尺寸没有变动,所以2900mm的轴距满足大部分人的乘坐需求。中间座椅存在凸起,实际体验还算过得去。Taycan虽说是一款划时代的电动轿跑,但基本的用车需求匹配还是有考虑在内,这个倒不是大问题。

另外Taycan还是一款后驱车型。几十年来911的RR设定以及后来的四驱变态表现都让人着迷不已,Taycan的后驱设定反而是一个让人相当好奇的点,后驱的保时捷电动轿跑开起来会有多大不同呢?希望以后的日子有机会给大家解答。

Taycan也没有因为是入门车型就妥协太多,因为Taycan在配备高性能电池的基础上,还是第一款系统电压达到了800V的量产车型,而普通电动车系统电压仅为它的一半。得益于这个优势,在800V高功率充电模式下Taycan从5%-80%的充电时间控制到了30分钟。同时还会提供两种电池版本,如果是标配选项,则会是单层标准电池,总容量79.2kWh,双层高性能电池以选装形式提供,总容量达到93.4kWh。

配备标准电池的车型的最大输出功率为326马力(240千瓦),开启起步控制系统可激活超增压模式,并将功率提升至408马力(300千瓦);而配备高性能电池的车型,最大输出功率为380马力(280千瓦),开启起步控制系统最大功率将提升至476马力(350千瓦);有意思的是,两款车型在超增压模式下的百公里加速都保持在5.4秒。

各位是否发觉还没有提到它的续航水平?别急,在这会聊到。实际上入门版车型在发布价格之后,我比较惊讶的一个事情是它88.8万的售价比我预想的还要便宜10万块。这样一来,杀入百万元区间内的保时捷电动轿跑,瞬间就变得非常香了,甚至有人喊出了“还要什么特斯拉”的口号。

但实际上是,Taycan和特斯拉Model?S并不是同一个维度的产物。首先两者取向不同,你会发现特斯拉所有车型,都有着一股浓厚的极客精神在里边,它强调的是一种新的科技体验,而Taycan自始至终要做的,是传达它是一款保时捷轿跑的内核信息,区别很大,特别是4D底盘控制系统为车辆带来了新的“大脑”,对于驾驶方面的提升有着非常大的作用。况且从Macan的成功经验不难看出,保时捷通过价格来进行降维打击的奇效,很有可能会在入门版的Taycan上重现。

所以从Taycan的标准版本414km和高性能电池版本的489km(NEDC)续航水平来看,在满足正常使用续航的前提下,Taycan要做到的是让车主依然能够感受保时捷的魅力。所以如果你说选择特斯拉还是保时捷,我认为两者都没有错,但如果你热爱驾驶的话,在这个定价之下,一定会先考虑保时捷Taycan。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买不起Turbo S,选个Taycan“冰莓粉”还是可以的

718冰莓粉是在2020年6月29日正式上市的。根据查询相关公开信息显示,保时捷taycan冰莓粉用后轮驱动形式,取消了前轴电机,只保留了后轴电机。0-100km/h的加速时间为5.4秒。

保时捷冰莓粉什么时候上市的

在太古里IFS购物逛街之际,位于成都春熙路银石广场的?保时捷“Taycan?Space”体验空间,便就能赏车、体验。在诠释电气化潮流与发展方向的同时,如何凸显“纯粹驾驶”的DNA理念,保时捷用后驱版冰莓粉Taycan给出了答案。

“打破常规”

不一样的赏车体验

不同于4S店的传统模式,保时捷“Taycan?Space”体验空间,将品鉴和零售融为一体,不仅可以赏车,极具特色的主题互动区域更能吸引潜在消费者,包括赛车模拟器、乐高互动区、保时捷车主精品区,将品牌理念植入人心。

官方取名为“冰莓粉”的粉色漆面,需要后期选装,价格为10200元。买不起Turbo?S,“冰莓粉”的粉色车漆还是可以的。在橱窗的镁光灯下,尽显保时捷家族的运动与优雅,纯电跑车风姿令人电驰神往。

“选装才是王道”

丰富的选装,才是保时捷的精髓

后驱版Taycan依旧提供多种选装件,3.11万元就可选装保时捷动态照明系统升级版PDLS?Plus,并且LED灯组还有两种颜色可选。并且,仅需6600元,也可以选装发光字体的“PORSCHE”贯穿式尾灯。

即便是基础版车型,选装个21英寸的Mission?E?Design轮毂,也能让后驱Taycan在气场上更像是Turbo?S。当然,3.93万元的选装价,在超豪华品牌中也不算贵。

“续航不是问题”

购物之际即可完成

目前,成都两家保时捷中心和成都山姆会员店已投入使用800伏高性能充电桩。首任Taycan车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益,包括保时捷中心的Turbo?充电。体验完毕后,车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐。在保时捷官方APP中,还整合进20万根直流公共充电桩,其中还不乏高端精选酒店集团。

“纯粹的驾驶乐趣”

后驱版Taycan

后驱版Taycan的推出,使得车系的个性化选项进一步扩充,同时88.8万元的起售价,让更多的消费者有机会拥有一台保时捷轿跑。虽然相比最贵的Turbo?S版有着近100万元的价差,但像是800?V?架构、后桥两速变速器、265?kW?能量回收和0.22cd的最佳风阻,都在后驱版Taycan上得以完全继承。可以说,Taycan已撑起了保时捷的门面。

“久而无衰”

优秀的散热,是保时捷的传统优势

后驱版Taycan提供两种电池版本:标准电池可助力车辆输出高达408?PS的超增压功率,高性能蓄电池升级版则为476?PS。结合起步控制功能,两种电池版本从静止加速至100?km/h仅需5.4秒,能实现连续多次加速无衰减。

“独家定制服务”

Porsche?Exclusive?Manufaktur

保时捷独家定制服务Porsche?Exclusive?Manufaktur,能为Taycan提供超40,000种个性化选装组合,新增的7种车身颜色搭配大量可选内饰,实现更多定制可能性。帮消费者打造出自己的专属Taycan,个性化的定制服务将吸引了大量的年轻消费者。

大数据显示,Taycan车系的准保时捷车主比例高达75%,售价仅88.8万元起的后驱版Taycan,降低了这个超豪华品牌的门槛,无疑将是消费者成为高端纯电车主的首选。毕竟是保时捷,还是能带来不一样的纯电感受。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

七夕特辑|粉红色的少女梦——保时捷Taycan

2020年6月30日。

作为保时捷纯电动四门轿跑车系Taycan家族旗下的第四款车型,全新Taycan凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后轮驱动车型。

光线洒在冰莓粉的车身上,放佛覆上了一层面纱,朦胧静谧。随着光线的变化,金属漆会呈现出不同的光泽,星星点点,恰似一件金缕衣。带四点式日间行车灯的 LED 大灯是前脸的标志性元素,还可以自由选装冰川蓝色的LED大灯。

作者|杨冬媛

▼?

一年一度的七夕节就这样来了,不知道各位老板给自己的女朋友都买了什么礼物?让小官猜猜。

难道又是从古沿用至今的玫瑰花?

em...情人节送花、七夕节还送花、周年纪念也送花,不知道的还以为你是开花店的。

可能有人会说送大牌口红化妆品??

哎...你是觉得家里那些瓶瓶罐罐还不多嘛?还是你准备把所有口红色号都买齐之后去挑战吉尼斯集口红纪录

拜托大哥,清醒一点,已经21世纪了,上上心挑一个有意义的,不要随便一个花一个口红就把人家打发了,**姐也不是那么好骗的!

那么什么样的礼物既能彰显自己的品味又能戳中女孩子芳心?

咳咳,答案揭晓,万千少女的Dream?Car——保时捷Taycan。

对,你没看错。与之前保时捷发布的4s、Turbo、Turbo?S三款车型相比,这是一辆没有任何后缀的全新Taycan。

是继Taycan?Turbo、Taycan?Turbo?S、Taycan?4S后,保时捷纯电动四门轿跑车系的第四位新成员——全新后驱版Taycan,这款车已经于6月29日在中国市场启动预售,官方指导价为88.8万元。

为什么是Taycan?

「理由一:颜值+个性化定制」

「独一无二的你,看了一眼就爱上」

要说还是保时捷懂女人,女生看车根本不关心能跑多快多远,关键是要好看!有颜才是一切的开始。?

对于颜值而言,能第一眼抓住眼球的就是车身颜色,保时捷把车身颜色做成口红色号一样。比如同一天你可能会在街上看到五六种颜色的保时捷911。

像Taycan本次重点推荐的冰梅粉金属漆,可能就是最让**姐心动的颜色了。另外它还有默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰等可供选择,就像在化妆品专柜一样,**姐总能在万千颜色中里找到最适合她的那个“色号”。另外,直男们,你可别觉得选颜色3秒拍脑门定了就可以了,**姐可是很享受这个挑选的过程的。

已经能预想到**姐见到Taycan第一眼是什么反应:“Wooo!冰梅粉金属漆,好好看!”这样娇羞的声音简直是要戳到心窝里了。你顿时就会感觉这钱花得值,俗话说“千金难买一笑”可能就是这个道理了。只要她开心,钱算得了什么。

要知道这款车主打的冰莓粉金属漆真的是超级美,这种有颜色并不是单调的粉色,而是很显质感阳光下带着珠光的颜色,想象你的白富美**姐穿着一件白色连衣裙走过车身,你可能会有种错觉,原来这才是真正的初恋的感觉!

除此之外,保时捷还有最出名的个性化定制,你可以自行选择冰川蓝LED大灯、带碳纤维空气动力叶片的Taycan?Exclusive?Design车轮,以及座椅中心的多种缝线和颜色等。你独一无二的女神当然要配一辆独一无二的Taycan。

「理由二:内饰」

「内外都美才最完美」

**姐选车,第二眼看什么?当然是内饰啦!下午和几个**妹一起出去喝下午茶,没有一个好的内饰氛围怎么彰显一个人的品味。

冰莓粉金属漆的Taycan在内饰上用树莓紫和板岩灰双色拼色设计,外面是少女心的粉色、里面是精致奢华的紫色。当一群**妹夸赞这个精致的内饰的时候,你女神娇羞一笑说我男朋友买的,em...问问这一套绝杀大招过去谁还能活?而且,这也满足了她小小的虚荣心,说不定回家还能奖励点你什么....(画面太美请自行想象)

另外,这款车真的很适合女生驾驶,没有跑车酷爱的仪表罩,而是一块16.8英寸曲面显示屏,数字感的仪表盘界面更美观方便。并且这款车还可以选配全彩抬头显示功能,让**姐轻轻松松看清导航,你再也不用担心她开车找不到路了。

新车标配的带记忆功能组件的前排舒适型座椅和全景玻璃天窗,这在夜晚等红绿灯的时候抬头望向天空,说出你蓄谋已久的各种“土味情话”也是挺浪漫的....

「理由三:充电+续航」

「你的实力,坚定了我的信念」

这款入门版Taycan是一款后轮驱动车型,它只在后桥位置装备了一台永磁同步电机,并通过它实现后轮驱动,这是与其他几款带后缀车型最大的不同。Taycan也不是那种能随便让你在赛道里撒野的保时捷了,它的正确打开方式应该是静悄悄的驶过熙熙攘攘的闹市区,铆足劲去收割路人羡煞的眼神才对。

不过,这些对于**姐来说可能不是那么重要,毕竟车速可能还是由你来掌控。其实对于**姐日常出行来说,它的续航表现和充电时间或许更重要。该车两种电池版本车型在800?V高功率充电站只需30分钟就可以将电量从5%充至?80%,要知道这一充电功率可要比特斯拉的超充还要来的更猛烈些。

而续航方面,在NEDC工况下,这款电动车有两种电池容量?79.2kwh?和?93.4kwh?分别对应着续航里程?414km?和489km?,对于**姐来说日常出行一周充一两次电就够用了。不过这些**姐可能都不是很有参考意义,因为充电这个头等大事很有可能会交给你来完成,千万不要觉得自己是个工具人,毕竟享受一下女生撒娇让你帮忙的时候你心里还是美滋滋的吧.....

「理由四——品牌力」

「我看上的是你的内在,才不是你的牌子」?

其实Taycan最最最最重要的就是它的品牌,作为一个拥有近百年历史的超豪华跑车品牌,它能带给你的是满满的自我满足感和品牌认同感,**姐可能并不知道这款车有多好,但是她知道这个牌子就一定不差!

另外,虽然全新Taycan在动力方面相比三位哥哥还是略逊一筹,但在价格上却有着绝对优势,相差26万-91万,着实便宜了不少,如果你是一个经济实力还在蓄势的年轻人这个价格也能让你够得到。毕竟为了爱嘛,该花还是得花!

「她的心怎么走?我带你去!」

一辆保时捷Taycan作为七夕礼物刚刚好!em...这朴实无华的爱情就是这么美好!

「最后」

其实七夕节说白了就是两个人增添仪式感,为平常的生活增添一些小惊喜。一辆车可能代表不了什么,最重要的还是让她开心,毕竟每个女孩子都是公主。

最后的最后,祝各位有伴儿的、没伴儿的七夕节快乐!!

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