林肯和大众哪个档次高_林肯和大众哪个档次高

1.25万预算买SUV，选大众途观L还是林肯冒险家？

2.丰田、本田、别克、大众、福特哪个的档次更高？

3.美国汽车品牌排行榜前十名

4.大众与保时捷，林肯与凯迪拉

5.最新！公认质量最可靠的十大品牌出炉：丰田前五，大众、宝马上榜

6.林肯车怎么样,值得买吗?

一线豪华品牌车排名：保时捷、路虎、奔驰、雷克萨斯、林肯、奥迪。

保时捷

保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表，主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

路虎

路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

奔驰

奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。

雷克萨斯

创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

林肯

林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，其品牌名称是以亚伯拉罕·林肯的名字命名。

奥迪

奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

25万预算买SUV，选大众途观L还是林肯冒险家？

奢侈品牌

这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车，它们属于顶级汽车的杰出代表，并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。

其中包括劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、科尔维特、迈巴赫、迈凯伦、Zenvo、西贝尔……

豪华品牌

事实上，现在的豪华汽车品牌概念愈来愈模糊，甚至有不少品牌属于横跨豪华与奢侈之间，不过相比超级跑车或超豪华汽车千万价格，豪华品牌车型的价格区间在百万级别左右。

其中包括奥迪、阿尔法·罗密欧、奔驰、宝马、红旗、Jeep、捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、林肯、讴歌、乔治·巴顿、沃尔沃、英菲尼迪……

中高端品牌

属于这级别的汽车品牌非常多，其中有不少历史悠久的汽车厂商，其中包括本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、标致、雪铁龙、DS、大众、斯柯达、MINI、特斯拉、现代、福特、雪佛兰……

中低端品牌

国内自主品牌近几年始终是高端不高，低端不低这方面发展，这里希望能够看到更多自主品牌向上发展，其中包括吉利、长安、哈弗、领克、WEY、北汽、名爵、奇瑞、荣威……

丰田、本田、别克、大众、福特哪个的档次更高？

预算25万左右，想入手中型SUV，选了途观L，碰巧的是我的朋友也是前不久提的林肯冒险家。落地比我多了2-3万，冒险家定位紧凑型豪华SUV，看到实车还是很霸气，一点不像紧凑型SUV，而且价格也不相上下，心里突然觉得自己的途观L“不香”了，闲暇之余我们交换试驾了一下，果然差距不一般。

外观上，我的大众途观L传承了大众家族设计，相对保守一些。冒险家在美式豪华的基础还加入精致与优雅，呈现出前卫的设计。冒险家搭载了全LED自动大灯和LED日行灯，而途观L配备带透镜的氙气远近光灯，可惜日间行车灯缺席了。

冒险家的侧面线条要更为灵动，有飞机滑行的感觉，配悬浮式车顶，途观L的腰线笔直、简洁，并延伸至尾灯。冒险家搭载林肯迎宾感应系统，从靠近、上车到启动都有对应充满仪式感的呈现，如“迎宾欢迎地毯”等。车门密码锁是林肯车型的特色，冒险家全套继承，还可以用设定的密码启动车辆。途观L则配常规的遥控钥匙。

两者轮毂都很有设计感，冒险家匹配的是米其林静音轮胎，尺寸225/60R18。途观L配马牌轮胎，235/50R19。冒险家多用横向线条，如一体贯穿式尾灯，像海平面、地平线一样。途观L延续简洁的线条，设计应了车头的风格。

两者的内饰氛围就截然不同了，冒险家突出了豪华气质感，细节更到位。途观L则注重实用性，设计比较常规。两者的空调控制区均设有按键，并将常用的放在靠主驾驶一侧，而冒险家还配备了座椅通风/加热等功能。

总的来说，开完途观L再对比林肯冒险家，在设计、和做工用料方面都有着很高的水准，途观L在25万级别竞争力已经很强了，空间宽大动力充沛，车辆的品质、耐久性都说得过去，不过这个价位已经可以选到像冒险家这样的豪华品牌还是很香的。

美国汽车品牌排行榜前十名

朋友们总喜欢拿一些常见的家庭品牌车，对比一下各自的档次。丰田、本田、别克、大众、福特是档次较高的五个品牌。严格来说，这五个品牌其实差不多。品牌等级汇总。就品牌档次而言，现在一些超级跑车的档次最高。毕竟很多车型都是限量发售，车辆价格高的离谱。对应的车辆肯定更高端，比如法拉第、兰博基尼、布加迪、阿斯顿马丁、迈凯轮、保时捷等等；稍微高档一点，第二梯队就是我们常说的玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等车型。这些车型档次较高，销量也很好，在国内外好评如潮。这些品牌的产品利润率很高。此外，也推出了不少高端车型，但在全球的口碑都不是很好，比如林肯、讴歌、菲尼迪、杰恩斯、凯迪拉克等车型，都是高端豪华品牌的主力阵容；丰田、本田、别克、大众、福特，这些车主要是家用的。普通人，月薪车主，开这些牌子。这些品牌都是以量为主。每个品牌的年销量都在百万以上，大众和丰田的年销量都达到了几千万。除了汽车品牌的档次，家用车产品的特点更关注汽车的品质。丰田、本田、别克、大众、福特都是家用车，虽然整体水平差不多，但是这些品牌的车主印象分差别很大。丰田汽车以其良好的耐用性和稳定性而闻名。当车主购买丰田汽车时，他们不必担心他们的汽车被损坏。这就是“口碑”。丰田车辆拥有世界顶尖的技术，但丰田在车辆上使用的技术绝对是最成熟最稳定的。和所有车企一样，喜欢涡轮增压发动机，丰田匹配自吸发动机；大部分车企都使用CVT变速器，丰田是在大部分车企验证了其可靠性后才大规模部署CVT变速器的，这也是丰田的棘手之处。本田和大众一直在带着感情卖车。没想到本田和大众的车辆这么好，中国车主就是喜欢这两个品牌。最近本田刚刚研发了1.5T地球梦发动机。凭借这款发动机，本田的口碑在国内外都是响当当的。但是这款发动机在2017年发生了突然的机油增加事故，影响相当恶劣；本田的思域号称国民轿跑，但其安全性是经过考验的。当鲍忠研究所触及它时，思域突然折断了a柱。大众的车辆质量也有问题，比如大众的DCT变速器，换挡顿挫，换挡抖动，变速器异响。这些挥之不去的痛，一直被车主质疑；大众DCT变速器，前期甚至出现过热，导致变速器进入过热保护模式，车辆无法正常行驶。大众是涡轮增压发动机的开创者，但其在涡轮增压发动机方面的发展并不顺利。早期的涡轮损坏和涡轮发动机延迟一直困扰着大众，这个问题到目前为止才得到妥善解决。十年前，别克在中国消费者中的阶级感很高，销量自然也高。一个邻居打算买车，人家直接考虑40万左右的ABB或者30万左右的别克。足以看出，在大多数车主心中，别克的阶级感比其他车企要高一点。不过这几年别克有些嚣张了。在通用的带领下，一度走上了三缸发动机的道路，这也暗示了别克品牌的衰落。因为中国消费者不认可三缸发动机，别克销量很差。为了促进别克车辆的销量，通用开始大幅下滑，这也是别克品牌低端化的开始。福特品牌绝对是一个奇妙的存在。福特也是美国第二大汽车厂，实力非常雄厚。我们都能在美国大片中看到福特的车辆。就这样一款车在中国濒临破产，在中国的年销量已经下降到不到10万辆。甚至有传言称，福特可能会在未来几年退出中国汽车市场。福特之前的车辆蒙迪欧和福克斯口碑都比较差。再加上三缸发动机的匹配，福特在中国的销量一年比一年差。综上所述，就车辆的档次感而言，丰田、本田、大众、别克、福特都是以家用车为基础的，在世界上有着不相上下的地位。但就产品在中国的受欢迎程度而言，大众排名第一，本田紧随其后，丰田紧随其后，别克排名第四，福特则处于垫底水平。

大众与保时捷，林肯与凯迪拉

美国十大汽车品牌分别是福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯勒、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep和道奇。

福特：

一贯秉承提升顾客价值作为福特汽车追求的最高宗旨，福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协。福特自始至终都在为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。从第一辆大众汽车T型车到九十年代的畅销车Taurus，福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。

凯迪拉克：

凯迪拉克Escalade,这款车的历史并不长，1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第一款SUV车型，这款被命名为凯迪拉克Escalade的新车成为当时美国高档SUV的代表车型，也是全美最受关注的全尺寸豪华SUV作品。

GMC：

GMC指的是“商务之星”是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸十字星车标和四个高承铝合金锻造轮毂，在阳光下熠熠生辉，配以5.7m/6.2m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计，一派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。

克莱斯勒：

克莱斯勒公司制造了若干版本的300-×（×为一个英文字母)系列汽车，其最后的车型是1965年的300-L。然而，被称为'大功率轿车'的汽车时代开始了，所谓大功率轿车是由高性能V8型发动机驱动的低档车。

悍马：

Hmmwv外观刚烈，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够适用于各种特殊的路面，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王”

别克：

在1908年成立了通用汽车公司，创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。它主要设计制造中档家庭轿车。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

林肯：

林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以亚伯拉罕·林肯的名字命名。

雪佛兰：

雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

Jeep：

Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

道奇：

道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第八大汽车品牌。

最新！公认质量最可靠的十大品牌出炉：丰田前五，大众、宝马上榜

自1887年德国企业家、发明家、工程师卡尔·本茨创建了世界上第一家汽车公司之后，世界各工业国的车企便如雨后春笋一般，纷纷诞生了，比如德国、英国、法国、美国、意大利等等。

不过，在汽车史上，却有一则趣事，这就是——有这么两个人，他们竟一手都创立了两个汽车品牌，而且直到现在，他们所创立的品牌都世界闻名；那么，这两个人会是谁呢？他们所创立的四个品牌，又是什么呢？今天，就让我们一起来聊一聊这个话题吧。

第一个一手创立起两个汽车品牌的，是一位德国人，他叫费迪南德·波尔舍，如果你对“波尔舍”这个名字不太熟悉的话，那么它还有另外一种翻译，叫作“保时捷”，对，就是费迪南德·保时捷。我们知道，国外的汽车品牌，大多都是以创始人的名字（姓）命名的，费迪南德·保时捷所创立的汽车公司，也不例外，所以很明显，他所创立的汽车品牌，就是大名鼎鼎的“保时捷”。

除了“保时捷”之外，费迪南德·波尔舍所创立的第二个汽车品牌，就更为大众所熟知了，因为他所创立的第二个汽车品牌，就是“大众”。1937年，在德国的倡导和支持之下，费迪南德·波尔舍一手创立了大众汽车公司，并且，大众旗下那款最经典的“甲壳虫”汽车，就是由波尔舍一手设计的。

第二个一手创立起两个汽车品牌的，是一位美国人，他叫亨利·利兰。我们在上面说到，国外的汽车品牌大多都是以创始人的名字命名的，但这位亨利·利兰却不同，因为他所创立的那两个汽车品牌，竟然都不是以他的名字命名，相反，却都是以别人的名字命名的。

亨利·利兰创立的第一个品牌，就是我们所熟知的“凯迪拉克”。“凯迪拉克”虽然不是亨利·利兰的名字，但却是安东尼·门斯·凯迪拉克的名字，那么，这位凯迪拉克先生是谁呢？他就是王室皇族中的大冒险家，也是美国底特律城的创建者，而“凯迪拉克”汽车公司的总部，就设在底特律。亨利·利兰之所以把他的汽车公司叫作“凯迪拉克”，就是为了向安东尼·门斯·凯迪拉克致敬。

亨利·利兰创立的第二个品牌，就是以给总统制造汽车而闻名的“林肯”。当然，给总统制造汽车，那是自1939年富兰克林·罗斯福总统之后的事情了，而显而易见的是，亨利·利兰创立的“林肯”汽车，就是为了纪念美国历史上著名的林肯总统的。

总结：

汽车历史上有两个人都各自创立了两个知名汽车品牌，他们一位是德国的费迪南德·保时捷，他创立的是“保时捷”和“大众”，另一位则是美国的亨利·利兰，他创立的是“凯迪拉克”与“林肯”。

林肯车怎么样,值得买吗?

导读：前不久，美国权威媒体公布了2020年汽车品牌质量排行榜，榜单显示，日系“王牌”雷克萨斯遗憾丢冠，保时捷跌出前三，丰田汽车有所下滑，宝马和林肯汽车位居前十，而大众汽车和别克汽车的排名则令人十分意外。下面根据榜单来具体分析一下质量最可靠的十大汽车品牌！公认质量最可靠十大品牌：丰田下滑，别克前五，大众上榜！

1、捷恩斯。捷恩斯汽车是现代汽车为了应对雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌而推出的一个高端品牌，它在北美的口碑和销量都是非常不错的。

2、雷克萨斯。雷克萨斯此次遗憾丢冠，虽然雷克萨斯的PP100（每100辆车所出现的故障次数）依然未超过100个，但它的表现和捷恩斯相比，还是略有些差距的。

3、别克汽车。别克汽车是一个非常受欢迎的美国本土汽车品牌，它在北美的知名度和口碑都是非常高的，而此次别克汽车排名前三还是令人十分意外的，不过此别克非国内的别克！

4、保时捷。保时捷汽车排名第四位，保时捷的质量表现一直都是十分稳定的，此次它跌出前三，还是让人倍感意外。

5、丰田汽车。丰田汽车的排名也是出现下滑，这也是非常正常的，毕竟它在近期所出现的问题还是比较大的，而此次丰田汽车的PP100也是超过了110个。

6、大众汽车。大众汽车在美国发布的质量榜单中，能排名前十还是非常少见的，毕竟大众汽车在北美的销量并不是很好，而且质量口碑也不是很高，所以此次大众汽车能排名第六位，还是让人很意外的。

7、林肯汽车。林肯汽车也是一个非常受欢迎的豪华车品牌，它在北美的地位也是比较高的，而此次林肯汽车的PP100不足120个，整体表现也还不错。

8、宝马汽车。宝马汽车的上榜还是比较正常的，它在全球都是有着很高的知名度，质量表现也是大家公认的。最新！公认质量最可靠十大品牌出炉：丰田前五，大众、宝马上榜！

9、雪佛兰汽车。雪佛兰汽车排名第九位，有点出乎大家的预料，不过此雪佛兰也不是国内的雪佛兰。

10、福特汽车。福特汽车能够上榜，对大多数人来说，都是有争议的，不过福特汽车在北美也算是百年老品牌了，其口碑还是不错的。

结语：根据美媒权威发布的质量排名来看，以上十大汽车品牌可以说是全球公认了，其中雷克萨斯遗憾丢冠，丰田汽车出现下滑，都是比较能接受的，而别克汽车位居前三，大众汽车升至第六，还是令人十分意外的。最后，除了以上十大品牌之外，马自达、凯迪拉克、现代和起亚的质量表现，也是出于同行业平均值之上的。对此，您是如何看待呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯的车子，说实话性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得。

首先在造型设计上，林肯的车子并没有什么特别的造型设计，也就是不一样但是并不出色的水平，更坑的是内饰，你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计，因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格，像锐界、蒙迪欧、金牛座这些中段福特车，内饰几乎一个样式，而林肯的内饰布局和风格跟这些车也差不多。

另外，林肯的车子主打的也是2.0T的排量，6AT的变速箱，这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的，而2.3T和2.7T的车子，也不过是福特旗下的动力罢了，就算换代8AT，锐界的换代也上了8AT了。在配置上，也多不了什么配置，在做工用料上有一些差别罢了。另外从底盘质感和驾乘感受来说，林肯的车子跟福特也差不多，并没有太多的豪华感，甚至在静音、底盘质感、滤震上，还不一定比得过锐界这样的车。

再说，买这个品牌在中国始终是小众，先不说后期的维护保养不方便，就是以后想卖二手车，保值率也低，本来就没人买，二手车买这种小众牌子的更少，二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别买了，在中国买不值得。还不如看看福特的车子，差不了多少的。