桑塔纳志俊多少升油箱_大众桑塔纳志俊油耗

1.10年大众志俊油耗多少

2.“经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗？

3.志俊油耗10个正常吗

这两款车型的外观不同，能源消耗不同，操控性不同。

1、外观：桑塔纳志俊更加圆润，普通桑塔纳则棱角分明。

2、能源消耗：桑塔纳志俊配置了1.8L和2.0L两种排量的发动机，具有经济省油的优势。2.0L主动档90km/h等速油耗仅为7.2L/100km，1.8L手动档更低，仅为6.6L/100km，远低于同级别其他桑塔纳车型。

3、操控性能：Santana Vista志俊承袭了德系车底盘健壮的特点，稳定可靠，无论是在城市还是田野，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。而普通桑塔纳在乡镇道路上表现较差。

10年大众志俊油耗多少

好吧，智骏百公里油耗8-9L左右，正常油耗与很多因素密切相关。车重、路况、驾驶习惯、轮胎磨损程度等。都会影响油耗。建议保持良好的驾驶习惯，可以减少驾驶习惯导致的油耗异常如果智骏汽车突然油耗高可能是汽车发动机积碳过多造成的，建议检查一下汽车的火花塞是否需要更换，油门是否需要清洗。智骏的车百公里油耗大概在八九公里左右，挺贵的，主要看车辆的实际使用情况影响油耗的主要因素如下：1.坏习惯：加速过快。其实个人驾驶习惯对汽油的消耗还是有很大影响的。因为机械设计的各种风格，需要一段时间才能进入更好的状态，就像我们在做剧烈运动之前需要热身一样。道理是一样的。在开车的过程中，突然加速和突然刹车，有时候是展示你车技和体现你车性能的好机会。但是你要知道，这样的驾驶会让你的油耗飙升，是正常驾驶的2-3倍。并提前观察路况，力求用油门控制速度；2.路况原因。这个可能跟开车没有太大关系，但是路线的选择也是很重要的一个环节，可以省油。有时候，路很长，路况不一定不好。所以在选择路线的时候，尽量选择不拥堵的路线，距离越短越好，这样可以节省更多的汽油；3.行李箱里的东西太多了。车辆本身携带较重的物品，会使油耗高于正常行驶油耗的2%左右。看似不多，积少成多。长时间带这么多物品也是一笔不小的开支。所以不要让你的车背负着家里能放的东西。据我所知，智骏1.8L实际油耗在8-9.5L左右，我觉得挺贵的——桑塔纳Vista智骏上海大众推出的桑塔纳升级版，不仅在原有车型的外观上进行了改进，在动力、操控、安全系数、车内空间等方面也基本体现了德系车的传统优势，保留了桑塔纳系列轿车的传统优势——宽敞舒适的车内空间。

“经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗？

10年大众志俊油耗8.0L/100km。2010款桑塔纳志俊搭载1.6L+5档手动的官方0-100km/h加速为13.2s，工信部的综合油耗8.0L/100km。严格来说，8L/100km这个油耗不算高，因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。排量大小对油料的消耗是不一样的，大排量肯定要费油一些。

省油技巧

各种车型油箱大小不一样，报警后保守续航里程在50-80公里不等，但最好不要等到油表指示灯剩下最后一格再去加油，因为油泵工作产生的热量是靠燃油来降温的，油箱内燃油过少会损伤油泵。汽车的油耗与速度有关，速度太慢耗油，速度太快也耗油，不同的车都有一个经济油耗的速度，一般在80-120公里/小时匀速行驶时，油耗相对较低。

志俊油耗10个正常吗

这篇文章的主角，是一辆在销量上经久不衰的二手德系车，它就是老款的?大众桑塔纳志俊，这车虽然已经停产多年，但是在市场上还是有很多人钟情于这车，文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本，车况正常的情况下，市场行情价在3万左右，车况好，价格还要高一些，价格看着不算低啊，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这车的设计就现在的眼光来看，确实是比较老了，不过倒是有人就喜欢这种老派的感觉，他们都说像大哥，哈哈，我没觉得。

像是带透镜的大灯，铝合金轮圈，在当年，倒是还挺值得说道的动力。

车内设计使用的就是十分熟悉的老大众车的布局，整体设计比较简单，用料一般，这其实都不是问题，问题是装配工艺，太差了，8万多公里的车，走个减速带车里就咯吱咯吱的响，不要惊讶，前车主告诉我其实新车就响，哈哈。

座椅是用的真皮材质，高配车型，坐起来的感觉和现在的德系车不一样，填充十分柔软，坐起来的舒适度出色，太居家了，我个人很喜欢啊，哈哈，乘坐空间方面，完全不输现在的朗逸和宝来啊。

尾箱容积400升，看着挺大，备胎还是全尺寸的，空间也挺规整。

动力方面，这辆志俊使用的就是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力101匹，最大扭矩155牛米，参数看着是比较惨啊，飞度的1.5L发动机的参数也要比他强不少啊，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1.2吨多的情况下，零百加速时间需要12秒多，一个看起来比较一般的表现啊，工信部油耗为7.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。而这套动力总成最值得说道的，就是他的可靠性口碑，百万公里无大修，真的不是宣传语，国内不少出租车都能做到了，而且这车维修起来也是十分便宜，用车成本极低。

日常开起来，这车的感受其实要比参数和数据漂亮一些的，主要就是这台发动机的低扭确实是比较出色，或者说调教上就是偏重于低扭的输出表现，挂上档不用踩油门这车就能轻快的动起来，和以前驾校用的车的感觉很相似啊，踩油门甚至还有些窜的感觉，不过也就是低速区间，时速超过60km/h加速感就变弱挺多了，再就是这车的变速箱，并不是我们印象里老大众车的感觉，换挡行程长，档位也比较模糊，也没啥吸入感，一般。

底盘方面，这车就是前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，调教完全偏重于舒适性，跑起来忽忽悠悠的很有意思啊，而且这车底盘原厂就很高，走烂路轻松啊。不过有得就有失，操控啊，质感啊，就都没有了，噪音控制也一般，不过买这车的人貌似也不太在意。

最后总结：这车外观老气，内饰老气，配置低，做工差，用料差，底盘没质感，变速箱手感不好，看着没啥优势啊，但是，如果你经常生活在路况不太好的地区，这车底盘高，通过型号，发动机低扭强，好上手，而且三大件皮实耐用，维修成本还低，这对于真正需要这车的消费者来说才是最重要的，而且这车在二手车市场的保值率还不错，这就让他有了值得选择的理由了。

你觉得这车怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油耗10个正常。桑塔纳志俊1.8排量手动挡车型的综合油耗基本在百公里九油左右，如果在市区行驶，油耗可能会达到十一、十二油，因此对于桑塔纳志俊1.8排量手动挡车型来说，10个油耗是正常的。