宝马十几万的车有哪些_十几万的宝马是哪一款

1.宝马1系车怎么样？

2.十几万买二手宝马香吗？

3.二手宝马x6为什么只要十几万

4.看上一款2011年的宝马5系，卖15万，月薪5000入手合适吗？

为了占据更多的市场份额，贵为一线豪华品牌的BBA纷纷放下身段，相继推出20万级别的入门级车型，即今天要说的奥迪A3、宝马1系和奔驰A级。这对于那些预算有限，但对BBA品牌力情有独钟的消费者来说，无疑是极具吸引力的。

而随着市场竞争的加大，BBA入门级车型的价格还在不断的下探，甚至到了十几万就能拿下的程度。例如奥迪A3，在巨大的市场优惠下，最低只要15万左右就可以买到，价格区间已经和思域、卡罗拉、朗逸等紧凑家轿的中高配车型叠合了。

当然，由于产品布局时间、性价比、品牌力的差异化，在这场十几万的BBA竞争中，它们的表现也各不相同。而在疆哥看来，这里面奥迪最?香?，宝马最?作?，奔驰最?贼?，为什么要这么说呢？下面疆哥就来跟大家好好说道说道。

奥迪A3最?香?

在奔驰和宝马还在摆架子的时候，奥迪洞察先机，抢先在2014年就推出了A3，并成为最先布局紧凑型豪车轿车的品牌。虽然早前因动力系统和大众高尔夫相同，没少被质疑是?换壳高尔夫?，但还是没逃?真香定律?，卖成了爆款。

当然，随着宝马1系和奔驰A级的相继国产，再加上豪车市场的降价竞争，如今的奥迪A3已经没有那么强势了。不过它目前仍是这个细分市场的第一把手，从数据看，9月份奥迪A3斩获8262辆，1-9月累计销量为63400辆。

反观奔驰A级和宝马1系，无论是单月销量还是累计总量，都和奥迪A3有一定的差距。在很多人看来，A3能取得这样的成绩，主要还是降得狠。对于这一点，疆哥并不否认。但是人家能在这个市场盘踞多年，相信也是有两把刷子的。

宝马1系车怎么样？

BBA一直都是人们心中最为经典的一线豪车品牌，尽管现在，越来越多的车型更新换代非常快，各种品牌也是让购车者们挑的眼花缭乱，但奔驰、宝马、奥迪这“德系三杰”在人们心中总是有种解不开的豪车情怀，所以对于一些成功的商业人士，这些品牌旗下的车型，是买车的首选，开出去既体面也不失沉稳大气。然而对于大部分的普通人来说，能开上一辆价格昂贵的一线豪车，并不是件容易的事情，如果凑巧遇上一辆低价出售的二手豪车，你会怎么办？开了8年的宝马5系想10万卖掉！值得入手吗？

前不久，一位朋友就遇上了这样的事。据这位朋友介绍说，他在一家单位工作好几年了，部门经理最近新换了一辆奔驰E，所以打算把之前开的宝马5系低价卖掉。由于在单位的时间比较久了，他对经理的这辆车还是有一定了解的，这是辆顶配的2010款的530Li豪华型，虽然已经开了8年，但是据朋友的了解，这辆车之前没出过事故，经理对车的保养也很上心，内饰的皮质材料找不出什么开裂老化的痕迹，就连车门处的皮质也是完好无损的，是辆车况很好的二手车，所以朋友对这辆车很心动，想要买下来却不知道划不划算。

先从外观来看，这辆宝马的造型可以称得上经典了，看起来很典雅。前脸双肾型的中网搭配了一圈银色镀铬饰条，左右两侧上扬式的天使眼大灯是宝马的家族式设计，引擎盖上方隆起的线条很有立体感；侧面腰线从前大灯的位置一直延伸到车尾处，看起来平直立体，给人一直浓浓的商务感；尾部是单边两出排气孔，虽然是旧款车型但放在现在来看也不失时尚动感，但是车漆有点薄，车身上有好几处划痕。

看了外观之后，再来了解一下车里的内饰。内饰整体的布局还是比较合理的，整体上是精致的风格，中控台中间部分的实木装饰提升了档次感，虽然是老款的车型，但方向盘电动调节、座椅记忆功能等等都不少，但嵌入式的小尺寸中控屏幕看起来时尚感不足，储物格设计的不够实用，米色的内饰配色不太好看。

一直以来，宝马的操控性能是让人很看好的，这款车方向盘的指向性很好，转向精准，但是手感比较沉一些，不太适合女性开车者。“鸡腿形”的电子档杆手感很好，但可能是使用过好几年的原因，阻尼感略差一些。油门提速也比较给力，整体来说宝马车的操控性在同级车中都算得上是非常好的。

总的来说，朋友看上的这款车，外观造型经典大气，只是车身处有划痕需要修复，内饰时尚感不足，操控性能还比较好。不过除了买车的费用，百公里10L左右的油耗对于经常上下班代步，主要在市区用车的工薪阶层购车者来说，也是一笔不小的花费，加上本身就是一个部门的同事，买车以后，可能日常出行心理上会有些难以接受。不过这辆车车况良好，如果青睐于“蓝天白云”，同时也不介意使用二手车的话，还是可以考虑的。

十几万买二手宝马香吗？

宝马1系车怎么样

宝马1系是宝马汽车旗下的一款紧凑型轿车，作为豪华品牌下探的中低端价位车型，竞争对手的奥迪和奔驰也有综合实力较为不错的奥迪A3和奔驰A级，那么这三款BBA其中的宝马1系究竟怎么样呢，它又建不建议买呢，下面就让我来带大家唠唠。

宝马1系优点：

1、品牌力高。我相信不少人小时候都曾梦想拥有一辆“蓝天白云”吧，而且十几万就能买到一辆宝马，这放在以前咱普通人那是想都不敢想的，开出去外面有个宝马标也倍有面，至于那些说开1系没面子的完全是属于睁眼说瞎话行为。

2、动力充沛。虽然大部分配置都是三缸发动机，但是在动力输出方面绝对是不输某些四缸机的，而且日常驾驶动力完全够用，油门调教也十分跟脚，四缸发动机配置的车型就更不用了，只会更好不会更差。

3、豪华感营造优秀。虽然受限于成本，很多地方都进行了减配，但是在豪华感营造上宝马绝对是不输任何一家厂商的，真皮座椅、皮质包裹的中控和十分经典的“鸡腿档把”统统都给到了，晚上开着氛围灯在车内自拍的话豪华氛围感绝对拉满。

再来看看其缺点：

1、低配三缸机。1系的大部分配置车型用的都是三缸发动机，网上不少人都说“三缸发动机本身没有错，但是三缸发动机出现在中国，那么它就是错的”，我们大部分国人对于三缸发动机一直存在偏见，而且怕后期使用的过程中出现抖动问题，但是小编认为三缸发动机的技术已经很成熟了，不必担心日常使用出现问题。

2、行驶顿挫。不少车主表示1系在低速行驶的时候会存在顿挫感，其实也并不难怪，因为1系用的是双离合变速器，低速顿挫感是在所难免的，但是实际体验下来小编觉得所谓的顿挫感还可以接受，日常驾驶顿挫感并不明显。

3、后排空间小。对于一辆紧凑型轿车来谈空间表现无异于有点“耍流氓”的意思，但是说实话确实1系的后排空间如果是一家人出行的话显得有点捉襟见肘，但是我敢肯定的是在意空间的人一定不会买这车。

4、噪音大。不少车主吐槽1系的噪音较大，特别是胎噪，深究原因其实是1系用的是防爆胎，虽然噪音大，但是它安全性比较高，我认为要是不能接受噪音的话，后期可以通过更换普通轮胎缓解噪音问题，但是个人还是偏向于安全性多一点的。

总结：

宝马1系是专为普通人打造的入门级豪华轿车，非常建议刚出社会的年轻人或者还没成家的小两口购买，无论是面子和日常的代步都可以满足你，如果不在意三缸机，那么入门BBA里宝马1系绝对是个不错的选择。

二手宝马x6为什么只要十几万

十几万买二手宝马香吗？

对于许多男孩子来说，毕业时节，能够入手一台十万多一点就能落地二手宝马三系，是一件非常幸福的事。而今天我们的主角，便是一台二手的宝马三系，那么一台二手的宝马到底能为我们带来多少惊喜呢？

其实宝马三系，到现在为止，宝马三系的车型已有超过45年的发展历史。宝马三系被正式引入国内。当年，我们也亲切地称之为华晨宝马。对于许多当时的年轻消费者来说，最高配售价高达80万元的价格，让许多人望洋兴叹，毕竟在那个工资水平普遍偏低的年代，没有多少人能够支付得起如此昂贵的车价。国产后，价格立马下降了一半之多，这对于某些人而言，犹如捡了个大便宜。人们终于有机会体验来自德国的大玩具了。

说回正题，十来万的预算如何选择一台宝马三系？其实我们大可把目标，锁定在宝马的第六代三系，因为第六代的宝马三系款式多，而且车型较为丰富。在市场上的售价也还算合理。可以这么说，第六代的宝马三系达到了国内宝马三系的巅峰，不管是操控感还是方向盘的指向性还有底盘给人的回馈，都有一种人马合一的感觉。

的确，在加长了轴距之后，宝马三系似乎没有像从前那样原汁原味，但是加长轴距后带来的空间感受的提升。也是不可忽视的。在以大为美的国内汽车市场，没有什么比加长来得更加明显，而加长之后，销量提升也是非常的显著。对于家庭用户来说，后排空间宽大的宝马三系让它成为了市场上的香饽饽。

宝马的三系在许多男孩子的心中就是一款神车，尽管它的维修保养的便利性比较一般。但是裹挟着比较畅快的动力以及紧致扎实的底盘，即便是在二手车市场，宝马三系也有着不错的受众度。所你们觉得呢？

看上一款2011年的宝马5系，卖15万，月薪5000入手合适吗？

市场价格影响，品牌影响。

1、宝马X6作为一款豪华SUV，新车价格较高，但随着时间的推移，新车价格会逐渐降低，因此二手宝马X6的价格也会相应下降。

2、宝马作为欧洲豪华车品牌，其质量和卓越的性能一直受到消费者的青睐。

最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。

首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。

下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。

第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。

如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。

最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。

但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。

但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有其实也是可以的，最起码宝带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？

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