华为新能源汽车车标_华为新能源概念车

1.汽车百科（品牌篇）｜阿维塔

2.华为手机上面显示小汽车的标志

3.九个点的车标是什么牌子

不能

广汽埃安只是换了企业logo，并不会更换车的logo，埃安的车标很好看，类似于金字塔。

广汽埃安是广汽集团全资新能源汽车子公司。2021年3月9日，广汽回应与华为的合作问题时称，华为是埃安的战略合作伙伴，双方从2019年就开始联合打造新技术。华为回应称，在双方的合作中，华为的角色是技术合作伙伴和部件供应商。

汽车百科（品牌篇）｜阿维塔

在2021上海国际车展开幕前，智能 汽车 发生了两件大事，小鹏发布了全球首款量产的激光雷达智能车P5，还有华为自动驾驶车在城区道路展现了惊人高超技术。

或许行内人会知道这辆搭载华为自动驾驶技术的电动车，是由北汽集团旗下的极狐打造，但是我们更多地在朋友口中听到的只有华为，这是华为和自动驾驶太吸睛了，又或者是北汽极狐太没有市场存在感了。

曾经的移动通讯服务商，抵抗微信这类通讯应用，运营商收入来源的通话和短信业务几乎被完全绞杀，沦为了通讯网络的供应商，而如今， 汽车 制造商似乎也正在走上这样一条极其尴尬的道路。

当小米正式宣布“不得不”造车之后，华为依旧义正言辞拒绝造车，却在上海车展带来一整套电动智能 汽车 解决方案。只要套上一个车壳，再加上华为的车标，一辆华为 汽车 就呼之欲出了。

2021上海国际车展在4月21日正式向观众开放，跟以往不同除了新造车势力的智能 汽车 之外，传统车企也推出了全新的电动 汽车 产品，在此之外，华为、地平线和百度阿波罗等等智能 汽车 解决方案供应商，也成为展会的焦点。

随着整个行业的共同发展，智能化将逐渐成为 汽车 的标配功能，除了智能座舱和网联化技术之外，开始大规模商用的自动驾驶系统，正在以越来越快的速度更新迭代，功能也将越来越丰富、越来越完善。

不管是百度的阿波罗、小鹏的自研自动驾驶系统，还是特斯拉这个规模最庞大的自动驾驶车队，都让自动驾驶技术更快地走进我们的日常生活。

汽车 自动驾驶有不同技术实现路线，也有很多解决方案，还有厂家自研和第三方解决方案等等，但不管如何，受到用户追捧是肯定的事情，但对于车企而言，情况就显得有点不一样了。

我们不讲特斯拉和小鹏等自研自动驾驶技术的车企，我们讲讲广大的 汽车 制造商，包括新造车势力、自主传统车企和跨国车企，或者我们可以将这些它们分为具有强大品牌影响力的一线车企，以及规模体量较小的其它车企。

从另一个市场来看，数量更加庞大，类似于北汽极狐这样的厂家，或许就要面临更加艰难的抉择了。我们不说没有一定规模效应，在市场上处于弱势地位，议价能力低下，以及很难第一时间获得更先进技术，或许这些全新技术的品牌光环将会吞噬掉这些 汽车 品牌。

我们就以北汽极狐为例子，北汽当年收购了萨博的部分资产，但是后面不管是北汽绅宝，还是北汽自主并没有获得发展，而后放弃燃油车转型电动 汽车 ，借用“油改电”车型沉迷在网约车、共享 汽车 等运营市场。

在经历燃油车全面败退，新能源 汽车 暴跌之后，北汽与麦格纳推出了极狐品牌，并且定位为豪华纯电品牌，但这样突兀的转变，即便是全球知名供应链加身，市场也并不买账。

北汽极狐最为火热的时刻就是当下，搭载了华为自动驾驶系统的阿尔法S 华为Hi版正式亮相，但市场在惊叹华为自动驾驶技术如此先进之外，一辆北汽电动车要卖到40万元，也同样让市场感到惊恐。

在电动 汽车 时代，比亚迪自研三电技术，让其获得了成本优势和技术优势，而在全面到来的智能 汽车 时代，没有自研技术，也没有品牌影响力的车企将陷入两难的境地。

如果坚持不智能化，产品肯定无法获得用户的认可，但用第三方解决方案，沦为类代工地位，高额的购成本又推高了售价，进而限制了销量规模的扩大。

这样的事情似曾相识，自主品牌 汽车 再熟悉不过了；在持之以恒的努力之下，自主品牌在燃油车和 汽车 电动化方面已经取得突破，而如今在智能 汽车 时代，或许还将陷入同样的尴尬境地。

这一辆北汽极狐阿尔法S，从自动驾驶技术到智能座舱，俨然就是一辆华为 汽车 ，而这样的华为 汽车 将会越来越多，到时谁又分得清谁是谁？

不同于小米自造 汽车 的模式，华为的 汽车 模式全然不同，但却足以让整个市场最终遍地跑着华为 汽车 ，就看看哪些 汽车 品牌足够强大能抵挡住华为品牌的光环了。

汽车 技术可以是高大上的，但更多的还是需要成为普惠 科技 ，受益于更广大用户，规模化从来都是品牌影响力的最直接、最快速，甚至最稳定的来源，比如小鹏 汽车 已经开始普及20万元级别的激光雷达自动驾驶技术。

华为自动驾驶技术的火爆，尴尬的远不止北汽极狐，或许还将引发中国 汽车 市场的又一次重新洗牌，最终谁能留下，谁能不被华为吞噬，考验的是 汽车 品牌能否获得用户的认可和信任，这个问题的重要性从来都没有改变过。

华为手机上面显示小汽车的标志

每天认识一个汽车品牌，阿维塔Avatr。

一、基本信息

品牌名称：阿维塔，英文名：Avat，国别：中国，总部：中国重庆，品牌类型：华系，创建时间：2018年，创始人：谭本宏，所属集团：长安汽车。

二、品牌简介

阿维塔(AVATR)品牌创建于2018年，是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的一个高端智能电动车品牌。阿维塔的英文是“Avatar”,翻译之后是“化身”的意思。阿维塔品牌对这个词有着非常深刻的理解，它不断探索面向未来的人性化出行科技，希望成为“懂你的智慧化身”。

虽然品牌创立至今仅有4年的时间，但是公司在重庆、上海及德国慕尼黑都已经有了布局。值得一提的是，阿维塔将SEV产业的核心能力掌握在了自己的手中，这也是对中国汽车品牌的一大鼓舞。

三、车标

车标设计阿维塔品牌车标是由一个竖若的矩形组成，矩形的四个角被设计成有一定弧度的圆角。矩形中将线与面进行了交汇碰撞，形成了一个多面体，呈现出立体的状态。

多面体加上交汇的线条，看上去也很像是光线折射后形成的样子，简约又充满了未来感。整个车标的设计很具有前瞻性，它将科技与温暖进行了融合，代表着奔赴所爱的一往无前，也代表了其要营造超越出行的智慧生活的决心。这款车标在车辆上有以银色和黑色两种暂配色，阿维塔11上用的是银色车标，阿维塔011上是黑色车标。

四、车系信息

作为一个高端智能电动品牌，阿维塔品牌目前涉及的主要是SU八V领域，旗下共有两款车，分别是阿维塔11和阿维塔011。其中，阿维塔11是品牌旗下的首款智能电动汽车，定位情感智能纯动轿跑SUV,于2021年正式全球亮相。而阿维塔011是款联名限量版车型，也是阿维塔“0”系列的首款车型，全球郑限量500台。

代表车系：阿维塔11。

指导价：34.99-60.00万。

作为品牌旗下的首款智能电动汽车，阿维塔11疑聚了长安汽车、华为、宁德时代三方的独特优势，在外观设计、内部智能和电池续航方面表现出色。外观方面，这款车以“未来感”为核心设计理念，整车设计纯粹且未来感与力量感兼具。它用了蝶翼式前脸，标志性的曲率大灯组合线条纤细，凸显出其干练又不失亲和力的独特气质。

内饰上，主副驾各配备了一块屏幕，悬浮式中央触控屏具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控屏具有专属影音功能，满足用户出行乐趣。另外，车内还有情绪识别、智能情景模式功能等极具情感色彩的智能化配置，可以给用户带来非常不错的出行体验。续航方面，这款车有宁德时代的加特，最高续航里程可达680公里，性能和效率方面的表现都非常出色。

五、阿维塔在售车型

阿维塔11，34.99-60.00万。

九个点的车标是什么牌子

NFC功能开启，驾驶模式开启。

1、NFC功能开启：手机NFC功能开启后会自动显示，可以进入手机的设置，更多设置，NFC，选择关闭即可。

2、驾驶模式开启：驾驶模式是华为手机自带的一个功能，开启后会在手机状态栏显示车标志，可以进入手机的设置，智能，找到驾驶模式关闭即可。

赛力斯旗下的蓝电品牌。

根据查询汽车之家得知，小康汽车的车标由九个白点组成，非常显眼。赛力斯旗下的蓝电品牌标识则是九个圆点的艺术化排列呈现出E字型，具有一定的设计感。蓝电品牌的一款车型——蓝电E5，其售价在13.99-15.19万元之间，有5座和7座可选，搭载了华为的HUAWEIHiCar3.0车机，配备比亚迪电池，使用插电式混合动力系统。