奥迪a3三厢参数配置_奥迪a3三厢车型号

1.18款奥迪a3多长

2.20多万的预算，全新奥迪A3L对比奔驰A级，到底该如何选？

3.终于赶上了时代 实拍新奥迪A3 40 TFSI

4.撩妹不一定选野马，30多万的进口奥迪，7.2s破百+软顶敞篷

奥迪A3属于紧凑车型，即A级车。

奥迪a3基于大众MQB平台研发，车身用了轻量化设计和铝制材料。动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

奥迪A3底盘前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

扩展资料：

车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

A00级轿车的轴距大约在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；

A0级轿车的轴距为2.3米至2.45米，排量为1升至1.6升，比较典型的是长安福特新嘉年华；

A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.6升至2.0升，09款福克斯算得上是A级车当中的明星；

B级中档轿车轴距约在2.6米至2.75米之间，排量从1.8升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，例如蒙迪欧-致胜就属于B级轿车；

C级高档轿车的轴距约在2.7米至2.8米之间，发动机排量为2升至3.0升，例如奥迪A6；

D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

18款奥迪a3多长

[汽车之家?行业]?奥迪A3作为中国豪华紧凑型车市场中最早的入局者之一，在国产上市的6年左右时间内，累计销量突破52万辆，可谓颇负盛名。而这样一款久经沙场的“老将”，在目前整个紧凑型轿车产品关注度排名榜单中，仍然名列第2，远超其他豪华品牌新秀，这不禁令人啧啧称奇。

而时移世易，面对激变的消费结构变化，2021年的“开年硬菜”?全新奥迪A3即将正式来袭，那换代之后，到底带来了哪些商品性方面的升级？未来又能否赢得中国主流消费层的喜爱，并最终重塑市场标杆形象？带着这些问题，我们来一探究竟。

一、消费趋向：疾风知劲草，市场高热度背后，却也暗流涌动

亚马逊创始人贝索斯早前曾说，要将企业战略建立在“不变”的事物上，即未来需要长期反复强调、一直要做的事情上。实际上，自中国汽车市场从增量向存量转换后，尽管受长期调整、疫情等众多不确定性因素影响，市场屡起波澜，但拨开迷雾，在当下动荡、复杂多变的形势背后，消费升级及用户年轻化的主流风向却没有变。

图：潜在用户购车预算分布

汽车之家近期发布的《2020中国汽车消费指南》也曾提到，与低端市场继续萎缩形成鲜明对比的是，在消费升级持续影响下，购车预算在20万元以上的中高端潜在用户需求比例均得到持续上升，其中，在奥迪A3所处的20-30万元购车价格区间内，潜在用户规模目前占到整体市场的27%左右，相比早前大幅提升，不断受到追捧，未来持续增长势头可期。

图：豪华品牌细分市场关注矩阵

不过，在豪华品牌细分市场中，从产品关注占比及关注变化率两个维度出发，相比于中型车、紧凑型SUV及中型SUV等关注度高、增长率大的“潜力型市场”，奥迪A3所在的豪华品牌紧凑型车市场，由于产品关注度占比目前并未居于上游水平，且该市场的关注度降幅最大，预计未来下行压力偏大，换句话说，豪华紧凑型车市场正在被同价位的其他细分市场不断分流，形势不容乐观。

与此同时，随着以Z世代（1995-2009年出生）为代表的年轻层购买力不断上扬，终将替代70后及80后等现有主要购车人群，成为未来市场的消费主力军。而区别于现有的一般用户，Z世代消费者在汽车产品及服务上，有着显著的多元化、个性化的需求，对兼具经济实用性、科技感十足、年轻运动的产品尤其期待，这无疑给车企在打造产品卖点、加持车型产品力及提升用户认可的商品性价值等层面，带来更多挑战。

二、竞争圈层效应及产品上市逻辑：强中自有强中手

从2014年奥迪A3“第一个吃螃蟹”，抢先进入豪华紧凑型车“蓝海”市场，开始逐步做大，独享市场红利；再到2017-2018年，宝马、奔驰品牌的相应车型陆续登场后，产品间短兵相接、竞争白热化程度愈加激烈，BBA德系“铁三角”阵容鼎足而立的局势初步确立。

『宝马1系』

而市场在进入“红海”后，在近两年间，由于在豪华品牌紧凑型车市场这个圈层内，很少有新产品的加入，车型之间的竞争局面相对固化，奥迪A3面临的挑战主要还是来自“后来者”宝马1系及奔驰A级，根据汽车之家大数据中用户对不同车系间的相互对比次数来看，其实也能得出相同的结论。

图：豪华品牌紧凑型车销量变化趋势

不过从各车型的销量变化趋势看，尽管奥迪A3凭借先发优势，整体的销量领先，但与对手的差距却在不断缩小。尤其是，当我们单拎出三厢车型的销量来比较的时候，不难发现，其实自2019年开始，奥迪A3三厢版已经被奔驰A级逆袭，销量上大幅落后。

而奔驰产品在销量表现端的强势突围，看似横空出世，却也有据可循。作为“后出牌者”，奔驰A级在产品开发之初，就确立了专为中国打造的基本思路，为了迎合国人喜好，奔驰A级在国产推出时，首先对轴距特意加长了60mm（相比进口标轴版）,彼时，相比其他同时期对手，不仅在整体尺寸数据上，确保了同级最优的领先地位，而且在实际乘坐空间感受上，也完全碾压老版的奥迪A3等；其次，为了凸显奔驰品牌一贯的豪华基因，奔驰A级用了与全新奔驰CLS类似的双10.25英寸全液晶仪表及中控屏连屏设计、颇具质感的圆形空调出风口等吸睛元素，而豪华的座舱感也确保奔驰A级在用户内饰口碑评价上完胜对手，成为其在产品销售端的又一大卖点。

『奔驰A级』

此外，除了面对核心竞争圈层内的挑战外，第二梯度豪华品牌及部分主流合资品牌产品，在20~30万元左右的车型零售价格区间内，都会与奥迪A3“接火”，并给现有的豪华紧凑车市场造成一定冲击。如年初刚上市、定位于中型车的凯迪拉克CT4，为了弥补与豪华品牌第一梯队BBA产品在品牌力上的劣势，以“田忌”的策略，与同价位的奥迪A3等，在尺寸、动力、配置等方面正面刚，打造了更具性价比的形象。

虽然从市场表现上看，凯迪拉克CT4并不算热销，但这款车近期的回暖态势颇为明显，更重要的是，这的确在一定程度上分流了部分奥迪A3的潜在消费者。在强敌林立的严峻形势面前，奥迪A3在销售上无疑有很多外在的压力，亟待寻求破局之法。

三、全新奥迪A3，能否自此稳坐“销量王”桂冠？

其实，无论是在哪个“红海”市场，既有车型想要在销量上实现突破，确立不败之地，除了要在品牌及服务端持续的进行体系化进阶之外，最根本的，还是都要回到产品层面。通过在换代或中期改款等关键节点，围绕目标用户的消费特性、产品的核心痛点等方面，对车型的的商品性进行有针对性的改善和强化，从而能在与竞争对手激烈的角逐中，以优秀的商品竞争力来不断聚拢客户，塑造优秀的产品IP形象。

图：奥迪A3（三厢版）vs主要竞品尺寸、动力性能参数对比

不管从历史销量数据来看，还是从细分市场走势来看，奥迪A3?Limousine（三厢版）都是该车型的市场销售主力。而对比现款奥迪A3?Limousine，从商品性的提升程度及消费者的直观感受来看，全新换代产品还是名副其实，非常有料的。

具体来看，首先，用数据来说话，围绕老款奥迪A3?Limousine常被人诟病的在同级中尺寸偏弱势的问题，为充分的迎合本土用户对大空间的消费偏好诉求及应对市场竞争不利的局面，奥迪A3?Limousine换代而来，补齐尺寸上的短板，相比旧款，轴距加长51mm、长度加长92mm，整体尺寸实现大幅提升。而对比奔驰A级及宝马1系等老对手，奥迪A3?Limousine的尺寸水平也由旧款的全面居于下风，逐步回归到同级主流水平。

『全新奥迪A3内饰』

其次，在座舱的用户体验层面，市场中早就有“奔驰豪华，宝马运动，奥迪科技”之说，而相比于奔驰A级内饰造型整体营造出的高档次气质，“老兵”奥迪A3显然有点相形见绌，而且现有的座舱设计及功能体验，也远不能与Z世代用户需求所接轨。不过，奥迪也不是没货，全新奥迪A3的内饰便可谓科技感“爆棚”，其风格向奥迪A6L及奥迪A8靠拢，近期上市的中期改款奥迪A4L都没能用上，足见奥迪A3新车对挽回内饰科技口碑荣耀的决心。

而且，在这个科技座舱中，除了全液晶仪表、大尺寸屏、与保时捷同款的电子挡把等元素外，全新奥迪A3还通过搭载最新的MMI系统以及Audi?Connect互联科技等，为中国用户提供与时俱进的个性化配置记忆、流畅的语言交互等体验，以重塑豪华紧凑车市场的科技产品标杆。

图：奥迪A3（三厢版）vs主要竞品的亮点功能对比

再者，尽管还未正式上市，全新奥迪A3车型各版本价格及配置水平还存在一定程度的不确定性，但参考汽车之家数据看(参考奥迪A3?Limousine新旧款顶配车型及同价位的竞争车)，新款产品围绕以主动刹车、自适应巡航等主动安全，全液晶屏、后排独立空调、车内PM2.5过滤等内部及空调配置等方面进行了重点升级，而这些亮点功能与目前的核心对手相比，也恰是其优势项目。

此外，在整个豪华紧凑型车市场中，由于宝马1系的1.5T发动机是三缸机型，奔驰A级的后悬架为扭力梁式非独立悬架（除顶配车型外）等问题，遭受了众多非议，用户槽点颇多，褒贬不一。而随着全新换代奥迪A3的登场，势必将成为未来BBA三品牌同级产品中，综合实力最为均衡的车型，同时在内饰、尺寸及新技术的应用水平上大幅升级后，也更富吸引力。

聊完品牌力，再谈谈目标用户。前文中已经提到，Z世代消费群体已经逐渐占据主流，消费能力也越来越大；但与此同时豪华品牌紧凑型车的关注度却在逐步下滑。想在这个市场中取得成功，单依靠内饰、轴距这种传统的产品力维度并不足以打通一切，想实现真正意义上的拥抱Z世代，在营销上也得多下苦工。在这点上，奥迪做的不错。

『全新奥迪A3?Sportback王一博联名限量款』

11月16日，奥迪抢先发售了全新一代奥迪A3王一博联名限量版。新车售价为26.85万元，限量23台，其中锰石黑配色20台，特兰绿配色3台。想买到这款限量车，仅靠手快是没用的，还得进行预约秒杀和好友助力，而且抢购周期还不短，一直持续到12月底，在这段时间，全新奥迪A3的各类推广也随之一直刷屏。

经常逛汽车论坛的“直男们”可能对王一博并不了解，这位当小鲜肉身上的标签很多都与奥迪很搭，比如极限运动、职业摩托车手、街舞潮流等。更为重要的是，他的号召力堪称恐怖。截至发稿，王一博新浪微博粉丝超过3600万。根据相关数据统计，他粉丝中18岁以下的群体占比45%，18到24岁占比34%，25到29岁占比9%。而这正是奥迪一直想要拥抱的Z世代用户。

『全新奥迪A3?Sportback王一博联名限量款』

此外，奥迪这次限量版车型的选择也颇为考究，选择了基于全新A3?Sportback车型打造，在前进气格栅、前翼子板、后车门处都有奥迪xYIBO的联合logo，内饰中也有王一博的签名。通过前文的销量分析我们也已得知，选择购买奥迪A3?Sportback车型（两厢车型）的消费者本就占少数，属于个性化群体。而奥迪这波操作直接让个性化群体变得更加个性。

『全新奥迪A3?Sportback王一博联名限量款』

在限量版车型发售当日，就有超过2万用户预约秒杀这款限量版车型。此后几天，更是有粉丝通过社交媒体放话称已经用60余万的价格从别人手中“买”到了这款车（真实性成疑）。但毕竟限量车型只有23台，与粉丝的热情相比不值一提，不过他们可以购买这款车的原型车——量产版全新奥迪A3?Sportback，四舍五入算下来也称得上是王一博同款。而那些对王一博无感的消费者，大可以购买更加面向大众化市场的奥迪A3?Limousine，大家各取所需，而奥迪则“一石多鸟”。

四、总结

在2021年新车上市规划中，全新奥迪A3系列、新款Q5L、新款Q2L、奥迪e-tron国产版等赫然在列，奥迪打算重拳进击市场的“已上膛”，在豪华品牌车型这个江湖中，一场市场争斗“大戏”即将上演。

而打头阵的全新奥迪A3，能否助力奥迪赢下“开局之战”，势必将成为市场各方关注的焦点。从奥迪A3在此次换代车型开发时，紧抓中国本土市场消费需求变化特点，努力在变局中开新局，以更加接轨未来主流消费诉求、综合实力更强的商品性来看，其未来前景还是非常值得期待的。（文/汽车之家行业评论员?车庸）

20多万的预算，全新奥迪A3L对比奔驰A级，到底该如何选？

长度4312mm，轴距2629mm。此外，车身长度因车型不同略有差异，包括Limousine35TFSI时尚型、Limousine35TFSI运动型、Limousine40TFSI运动型，均为4457mm，Limousine35TFSI进取型、Limousine35TFSI时尚型、Limousine40TFSI时尚型。

奥迪a3在售车型

目前在售车型有奥迪A32020改款Sportback35TFSI进取型19.32万元，时尚型21.37万元，时尚型22.86万元，运动型22.86万元，Limousine35TFSI进取型19.92万元，时尚型21.万元。运动，售价23.46万，进取，售价18.92万，Sportback40TFSI时尚，售价24.72万，运动，售价24.72万，Limousine35TFSI进取，售价19.52万，Limousine40TFSI时尚，售价25.27万，运动，售价25.27万。

奥迪a3参数配置

动力方面，用8.4s4缸涡轮增压发动机，变速箱用7速双离合，最大马力(PS)150，最大扭矩(N·m)250，车身长宽高分别为4312mm、1785mm、1426mm，轴距(mm)2629，最大速度(km/h)2000。车身类型为五门五座两厢车，车重(kg)1340，油箱容量50L，后备箱内部长宽高分别为765mm、990mm、670mm，最大功率转速(rpm)6000。

20款奥迪a3外部设计

相比18款奥迪A3，全新奥迪A3在设计上更加流畅，科技感十足。用蜂窝状进气格栅，方形设计，镀铬装饰。尾部部分，后尾翼加长。内饰部分，用了全新的中控台液晶仪表和三向多功能方向盘设计，骑行体验更好。

百万购车补贴

终于赶上了时代 实拍新奥迪A3 40 TFSI

一提到国内的豪华汽车品牌，相信不少朋友脑海中不由自主的会想到德系的"奔驰宝马奥迪"，的确，它们的豪华品牌知名度，享誉国内的大江南北。正所谓："机会要逢时，才能开奔驰，不断去学习，才能开奥迪"，那么，你手握20多万的预算，全新奥迪A3L和奔驰A级，不知道该如何选择，或许，接下来小编的综合对比，能够帮到你哦！

此次对比，小编选取了奥迪A3?2021款?A3L?Limous?ine?35TFSI豪华运动型（下文将简称为2021款奥迪A3L），指导售价（25万元），目前暂无优惠信息。奔驰A级?2020款?改款A?200?L运动轿车时尚型，指导售价（26.48万元），优惠幅度：3万元。这两款车型的最终落地价，相差不大，所以具有很高的可比性，希望本次对比，能够给你在买车时提供一个参考建议。

外观方面：全新奥迪A3L和奔驰A级各具特点

相信大家也都知道，奥迪的背后是大众，大众对于国内消费者的心理研究，可谓是拿捏的恰到好处，因此深受国人的追捧。全新奥迪A3L的外观设计自然不一般，毕竟是在奥迪A3的基础之上打造而成。前脸六边形的蜂窝状进气格栅，配合两侧犀利的大灯设计，整体给人一种沉稳大气的既视感。奔驰A级则沿用了家族式的设计语言，前脸点阵式的进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌其中，加上类似于回旋镖的大灯，让人感觉非常的时尚精致。小编认为奔驰的A级的设计，有点儿趋向于女性化，不知道你们怎么看。

尺寸方面：奔驰A级胜于全新奥迪A3L

车身尺寸方面：我们可以从上图两车参数得知，全新奥迪A3L的车身宽度要高于奔驰A级，但是，奔驰A级的长高轴距，都要胜于全新奥迪A3L。因此，得益于车身尺寸的优势，奔驰A级空间表现方面，相较于全新奥迪A3L要更加的舒适宽敞。值得一提的就是，后排座椅全新奥迪A3L支持按比例放倒，这样大大的提升了空间的使用率，奔驰A级则没有这一配置。

内饰方面：全新奥迪A3L运动，奔驰A级豪华

内饰方面：全新奥迪A3L给人的感觉就是非常的运动，中控区域微微侧向驾驶员一侧，大尺寸的液晶显示屏，提升了其科技感，扁平式的多功能方向盘，加上类似于"电动剃须刀"的档把设计，给人一种强烈的驾驶欲望。奔驰A级超大的液晶显示屏，非常吸引人的眼球，飞机涡轮状的空调出风口，以及大量的镀铬饰条的运用，大面积软性材质的包裹，营造出了一种强烈的豪华内饰氛围。

动力方面：全新奥迪A3L和奔驰A级相差无?

动力方面：奥迪A3?2021款?A3L?Limous?ine?35TFSI豪华运动型搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达150匹，百公里综合油耗为：5.8L。奔驰A级?2020款?改款A?200?L运动轿车时尚型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达163匹，百公里综合油耗为：5.4L。

总结：上述的两款入门级豪华A级车，无论是在外观设计，还是内饰氛围以及动力表现方面，综合表现都还算不错。小编认为，全新奥迪A3L和奔驰A级，对于年轻人有着极高的吸引力，无论是日常通勤还是家用代步，它们都能够满足大部分人的用车需求。如果预算20多万的情况下，全新?奥迪A3L和奔驰A级，你会怎么选呢？欢迎在下方留言讨论！（优视汽车振兴编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

撩妹不一定选野马，30多万的进口奥迪，7.2s破百+软顶敞篷

外观鲜见兴奋点 你应该知道，本文介绍的全新 奥迪A3 （ 查成交价 | 车型详解 ） Sportback早在2021年就发布了，现在才进入中国。可想而知，目前在售的奥迪A3已经过时多久了。很多买了现在车型的人都不满意它没有后排出风口、倒车影像和MMI，多功能方向盘只是顶配。但从现在开始，奥迪A3落后于时代的局面将离我们而去。

奥迪A3 2014款 Sportback 40 TFSI S line豪华型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价32.43万配置提升很显著

●全文摘要

全新A3的推出，结束了目前车型落后于时代的局面。它已经配备了该级别的所有必要配置，缩小了与竞争对手的差距。打算购买豪华品牌紧凑型车的消费者这次有了新的选择。至于它的具体配置和价格，我们要到3月21日才能知道。让我们拭目以待。

三厢车型是另一种风格

就在前几天，我给大家带来了一张A3两厢Sportback车型的实拍图，突然，轿跑车型也出现在了我们面前。虽然只是多了一个“屁股”，但仔细研究之后，我觉得它展现出了与两厢车型不一样的风格。

奥迪A3 2014款 三厢 40 TFSI 基本型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价0.00万

●全文摘要

奥迪A3轿车版的设计与两厢版略有不同。它的外观更加激进，内饰有更加多元化的元素。消费者可以根据自己的个性和喜好选择购买两厢或三厢车型。此外，奥迪A3是一款紧凑型车型，两厢车和轿车都在目前一线豪华品牌的同一车系。这种产品布局会有助于其销售吗？等奥迪公布价格再说吧。

特别感谢国富鑫奥星汽车有限公司提供车辆拍摄。

●相关链接 @2019

提到跑车，很多人可能会首先想到的是那些奢华品牌跑车，比如兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷等，但是昂贵的售价让不少人可望而不可及。不过自从2014年，Mustang通过福特官方引入中国市场以来，福特野马成为了最受欢迎的"平民跑车"。

虽然福特野马被誉为"平民法拉利"，也是同价位之下撩妹的首选跑车之一，但是在燕赵女司机看来，年轻人还真不一定就首选福特野马。且不说还有比福特野马亲民许多的丰田86、斯巴鲁BRZ等车型存在，像进口奥迪A3这样的敞篷车，同样是回头率、撩妹均不输福特野马的存在。

奥迪A3敞篷版有着双门和敞篷造型，同时还是纯进口车型。如今国内在售的进口奥迪A3?Cabriolet为2017款，指导价为33.58万，各个地区还会有5-10万元左右的价格优惠，算下来实际价格和奥迪A4L差不多。

敞篷版A3作为一辆集成了品牌溢价、高颜值、实用性以及性价比于一身的车型，颜值自然是不在话下，整体轮廓和普通版本的奥迪A3一致，敞篷和两门的加入使得车身造型更加的优美。前脸用家族式设计语言，矩形大嘴被镀铬边框包围，两侧配有奥迪如今标志性的LED全天候大灯，前唇设计的菱角分明，搭配下方镂空的进气口，展现出一直锋利动感的气质。

车身侧面应该是进口A3敞篷版和国产A3区别最大的部分，其用了软顶敞篷的结构，有着更拉风的无框双门设计。软顶敞篷可以在50公里的时速下开启或者关闭，整个过程只需要20秒钟，比国产车型更吸引眼球，而17英寸的双五幅铝合金轮毂也显得比较潮流。

车尾部分，上翘的小鸭尾造型使车尾看起来更加的动感。两边是走马转向灯（官方名字叫?Audi?Dynamic?Indicator?渐进式转向灯），极具辨识度。下包围黑色的扩散器造型比较的张扬，十分的动感。单边双出的排气足以彰显战斗气息。开在路上带来的回头率，丝毫不弱于跑车福特野马。

奥迪的内饰一直以精致、简洁而著称，奥迪A3敞篷版的内饰也是延续了家族的设计风格，内饰在视觉效果上给人一种优雅大气的感觉。用料方面也比较的厚道，大多数地方都使用了软性材质的包裹，甚至在门板扶手等地方还加入了皮质的包裹。

三幅式平底方向盘用真皮材质包裹，还提供了亚光拉丝装饰点缀，有着不错的质感。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏彰显科技感。大量实体按键带来了极高的实用性，行驶过程中盲操作也很便捷。与此同时，进口奥迪A3还配备了运动风格座椅，皮质+翻毛皮的混搭使它拥有着较好的防滑性，且主副驾驶座椅均支持前后、靠背调节，以及4向高低、4向腰部支撑调节。

安全配置方面，奥迪A3敞篷版有包括膝部气囊在内的6气囊配置，另外像胎压报警、安全带未系提醒、儿童座椅接口、车窗防夹手、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、上坡这些主流配置都是标配。但是像并线、车道偏离预警/保持、主动刹车、倒车影像这些配置则需要选装。

车身尺寸方面，进口A3的车身长度只有4436mm，要比国产A3三厢版短了21mm。而且轴距也只有2593mm，要比国产A3三厢版本短了36mm。显然从参数来看，奥迪A3的表现稍有不足，而后排乘坐空间略显拮据，无法带来舒适的乘坐体验。不过奥迪A3毕竟不是一款主打空间的车型，因此有这样的表现也是能够理解。

动力方面，进口A3敞篷版用了一台2.0T发动机，可以爆发出190马力的峰值功率和320牛米的峰值扭矩，与之匹配的是一款7档的双离合变速箱。这套动力总成相对来说还是有着比较不错的表现，百公里的加速时间仅为7.2秒，也算是对得起它的“跑车”身份。而7L左右的油耗表现，让用户养车也不费劲。

底盘方面，进口A3敞篷版用了前后独悬结构，调校上要比国产A3更硬朗一些，更加注重驾驶和操控表现，显得更加原汁原味。

选择进口奥迪A3虽然没有多少性价比可言，但是它所能给予的，是这个价位中最独特的体验。加之该车还能带来不俗的驾乘体验、提速表现，可谓是一位有颜又有料的实力选手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。