奇瑞电动车怎么样_奇瑞s18电动车哪里买最好

2024-08-01 18:03:52

1.奇瑞有哪些电动汽车

2.奇瑞S18电动汽车

3.关于电动汽车

s18就是现在的瑞琪M1.s18d就是瑞琪X1.两辆车的平台一样，不过一个是普通版的微型车（M1），另一个是cross版的微型车。相比下，X1的价格高一些，轮胎大一号，两辆车的发动机一样，X1在M1的基础上加长了一些，但轴距没有变。

奇瑞有哪些电动汽车

　通过220V的家用电源，只需4至6个小时即可为车辆完全充电，充电时需要11A电流。

如某哥们驾驶S18每天平均行驶40km（这个公里数对大多上班一族几点一线应该是足够了），开奇瑞可以每3天充一次电，充一次电所需要的电量是40AH＊336V＝13440wh，13440wh／1000wh＝13．44度电，电费为13．44＊0．6元＝8元。8元／120km＊100km＝6．8元／100km，8年下来消耗电能为8／3＊365＊8＝7790元；而一辆使用93＃的小排量汽油动力汽车，每百公里的油耗6．5L汽油，6．5＊5．8元＝37．7元，8年下来消耗电能要花掉37．7／100＊120／3＊365＊8＝44000元。　　　　当然该哥们8年省下3万多元的代价是这八年每3天就得扛着10多公斤的电池回家充电和不能开长途换来的，抗电池回家充电也就罢了，就当锻炼身体了，可是不能跑长途可是不行啊，谁不偶尔旅游探亲什么的？　　　

所以就需要有更换电池做备用（不知道S18是否可以自己卸载电池，如果不能的话那就太不人性化了），据业内资深同行估算，工厂出厂价大约在5000元左右（计算方法忽略），如果再加上有专利保护等原因，估计最起码该电池在二级市场的价格也要在6000￣8000之间，即使这样，该哥们多买两块备用电池也才花掉1万多元，还是合算。

S18上去掉了发动机动力系统，整车搭载了336V 40KW大功率电驱动系统，配备了40Ah高性能动力锂电池。没有公开的技术参数可以比较S18与瑞麒M1的重量差异，不过S18在高速行驶时的稳定性更好。

与其他纯电动汽车一样，S18在启动和行驶时没有发动机噪音，取而代之的是电流声，类似于电动自行车行驶时的“滋滋声”。在时速低于50公里时，这种电流声可以忽略不计，超过50公里时，电流声变得越发明显。奇怪的是，高速行驶过程中，松开加速踏板后的电流声要更大。

外形和M1没啥不同

当我迫不及待地体验过这辆电动汽车带给我不一样的操控感觉后，我才想起看看它与传统汽油车型的不同。由于S18是在瑞麒M1的基础上打造的，这辆电动汽车的外观与瑞麒M1没有任何区别。

不过在“油箱盖”下面隐藏了充电插口，这个充电插口的位置与日产聆风和比亚迪F3DM都不同，奇瑞还是为我们保留了为汽油车加油的感觉。通过220V的家用电源，只需4至6个小时即可为车辆完全充电，而通过快速充电站，只需半个小时即可让电池电量达到80%。充满电后，S18可一次行驶150公里。

内饰的不同在于中控台上的那个液晶显示屏。这块液晶屏上显示了电池的电压、电流、续航里程、总里程数、挡位、当前时速等内容。电池放在车辆后部，并没有占用后排的腿部空间，但后备厢的空间略显局促。

奇瑞S18电动汽车

说到奇瑞汽车的朋友，你一定很熟悉。中国自主品牌销量冠军奇瑞汽车，连续九年成为中国自主品牌的代表之一。作为一个只有20多年历史的品牌，已经相当强大了。目前，越来越多的新能源汽车出现在我们的视野中。奇瑞的电动车怎么样？让我们和朋友一起看看边肖的车。

奇瑞有哪些电动车:奇瑞S18-EV？

奇瑞首款增程式纯电动汽车S18D增程式纯电动汽车的亮相，将是本次奇瑞展台的又一亮点。为基本的城市精英& ldquo城市酷SUV & rdquo，配备了8kW的增程器，续航里程长达300公里，可以让驾驶者放心使用纯电动车，获得扎实的便利性和安全系数。同时，S18D拥有数字驾驶电脑、四轮碟刹系统、一键自动锁车和车窗升降功能、四轮黑色动感大围、银色行李架和185宽轮胎等一批配置较高的智能舒适设备。

奇瑞有哪些电动车:奇瑞Arrizo 7e？

奇瑞家族Arrizo系列最畅销的是Arrizo 7燃油版。今天，换一款——奇瑞Arrizo 7e混动车型。整个部门独有的& ldquostar空blue & rdquo；车身颜色匹配。star空blue & rdquo；让Arrizo 7e更具科技感，同时蓝色也是混动车的代表色。

动力方面，插电式混合动力 Arrizo 7e搭载1.6L自然吸气发动机+电机的动力组合，综合最大功率148kW。用三元锂的电池类型，容量为9.26kWh，纯电行驶状态下，最大续航里程为50km。传动方面，Arrizo 7e匹配模拟7速CVT变速箱，工信部提供的油耗数据为1.9L/100km。

奇瑞有哪些电动车:奇瑞阿里扎5e？

而且外观和内饰与普通燃油版基本一致，但设计细节不同。配备天窗、车身稳定调节系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。配备最大功率90kW(122Ps)的电机，峰值扭矩276Nm。

配备容量为49kWh的三元锂电池，综合工况下续航可达351公里，最大续航超过410公里。你可以在半小时内充满80%的电量。新车将推出三款车型，价格区间为21.28-23.28万元，经过各种补贴和优惠后为14.28-16.28万元。

奇瑞有哪些电动车:奇瑞QQ3EV？

QQ3EV的续航里程为100公里，百公里耗电量不超过15度，对于对速度要求不高、热衷节能环保的消费者来说，是一个理想的选择。该车已获得国家汽车产品公告，通过安全碰撞测试，并能正常上牌和购买相关保险。QQ3EV使用的免维护电池具有耐冲击、耐高温的特点，使用寿命是大多数普通电池的两倍。该车可享受2年/4万公里的车辆质保和便捷的售后服务。

关于电动汽车

我来说下我的看法,

很明确的告诉你,除非你生活中真的很需要这种车,否则强烈建议你不要考虑那么多.

怀疑1、国家怎么可能有这些利民举动，这很让人匪夷所思，况且在最近对抗自然灾害和金融危机以及奥运花费不菲，他还有这个“闲钱”吗？

怀疑2、即使消息不，会不会是在别的方面给你6W？比如，预估你的车寿命10年，给你上高速、过路费和其他相关费用的10年~15年的折扣合计6W

怀疑3、电动汽车属于新产业，各方面技术都不成熟，那就表示一旦又有新的技术出现，老技术必将淘汰，万一这款汽车在很短的一段时间就被淘汰，我们不是花了冤枉钱？

怀疑4、配套设施不完善，电动汽车和传统汽车的配套设施肯定不一样，如何解决呢？

怀疑5、电池的保养。

怀疑6、这个技术几年前就在日本欧、美洲有人用过，但是他们都没推广开，奇瑞这个国内公司，他何德何能有这个资格和本事去挑战这项技术不会是因为要在传统汽车上和国外品牌抗衡而想出宣传噱头吧

对于这些新事物,建议你慎重考虑下,就如同打仗,冲在最前面的士兵很有可能升官,但是更有可能是死的最难看的

1.奇瑞S18电动汽车没的卖。

2.电动汽车跟卖电动车是不一样的,电动汽车还不能上路呢, 但是允许在居民社区，大学校园，工业区，旅游景点等封闭式小区内使用。