马云的座驾奔驰迈巴赫用什么驾照开_马云的迈巴赫是什么型号

1.s680是什么车

2.马云最贵的一台车

3.马云开的是什么车

4.马云参加同学聚会，为低调只开百万路虎，网友：活该有钱！

5.双十一的时候马云为什么会用豪车来送货？

6.迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多

互联网大佬开一些顶级豪车，也有低调的，具体介绍如下：

1、李彦宏作为度娘一哥，他的座驾是奔驰-迈巴赫S600。奔驰迈巴赫S600是有着"奔驰车上驮着迈巴赫内饰"的称号，在内饰的奢侈豪华的打造上要高出奔驰S600不少，用料也普遍要比奔驰S级豪华地多。

2、马云作为阿里巴巴的董事长，千千万万剁手族亲切的称呼他为马爸爸，无数败家老娘们身前的男人，又唱歌又拍**的。马云的座驾是一台被誉为"世界第一豪车"的迈巴赫62S，其市场售价高达1070万。这辆车全长接近6.2米，按照规定必须要上黄牌了，迈巴赫62就是由此而得名的。

3、马化腾作为中国互联网界最为低调的CEO，他的座驾也很低调，是一款安全性能极佳的沃尔沃S80。这辆车曾陪伴着小马哥的腾讯网一起经历了发展的鼎盛时期，所以意义不凡。

4、刘强东以在商场上富有冒险精神著称的他，在生活中也十分酷爱冒险与越野，他选择了悍马H2作为自己的座驾。悍马作为曾经美军的战车，是名副其实的四驱越野车，不仅外形硬朗，其本身也非常抗造。

5、雷军作为小米创始人，作为金山的创始人，雷军可以说是中国互联网的开山鼻祖之一了，作为互联网企业老板的他买了一辆顶配特斯拉通勤使用。这辆车用纯电驱动，最大续航里程570km，最大功率569Kw，最大扭矩967N·m，0-100km加速仅需2.7s

s680是什么车

提到马云，大家应该都很熟悉，都知道他是阿里巴巴的创始人之一。众所周知马云是中国最富的几个人之一，在2017年“福布斯富豪榜”发布之后，马云以300多亿美元身家排在第18位，再一次取代王健林成为华人首富。

而从前这么一个普通的穷小子到现如今拥有几百亿的身家，可以说马云经历了许多艰辛和不易，最终苦尽甘来。有钱的人都会买豪车来开，被亲昵称为“马爸爸”的富豪马云，很多人对他的车也充满了好奇，他的座驾又是如何与众不同的呢？

马云的座驾正是网上传言的迈巴赫62S，这是德国的一款豪车品牌。车子外观看上去低调又大气，与马云的身份地位也十分相符。

不仅如此，迈巴赫62S价格为200多万，它拥有经典造型而且与现代技术相结合，车内饰由手工完成，个性化的定制服务也让乘客感到贵宾级待遇，最最重要的是除了精密的车身之外，迈巴赫有着10个安全气囊，来增加对乘客的安全保护，可以说安全系数十分高。

迈巴赫是世界顶级的奢侈豪车品牌，在国内很多人都没有听说过、或是听过却没有亲眼看见过、亲身体验过。迈巴赫自身的修长线条感和大气的外观造型及内饰，自身便带着低调中透露出奢华之气，这便是吸引商业人士青睐的原因了。

马云选择这款车想必也是看中迈巴赫低调大气上档次的外观和豪华功能齐全的设备以及车子自身的安全性、稳定性，相信这款贵气的车也将成为各个商业领头人的首选。

马云最贵的一台车

太平洋汽车网迈巴赫S680搭载6.0T双涡轮增压V12发动机，搭配7挡手自一体变速箱，最高时速可达到250km/h，最大输出功率为463kW，扭矩达到1000N·m，最大马力为630Ps。车的长*宽*高为：5466*1899*1500(mm)。

前几天陪朋友去奔驰4S店做保养，闲来无事去逛停车场，想着能不能遇到一台极品好车饱饱眼福，走了一圈后没想到真遇到了！奔驰迈巴赫S680——裸车价就要超过300万的旗舰车！

迈巴赫在被奔驰收购之前就是顶级豪华品牌，跟劳斯莱斯、宾利处于同一级别，比较著名的两款车型就是迈巴赫570S和迈巴赫62S，其中迈巴赫62S齐柏林均价都要超过千万，阿里巴巴马云的座驾就是它。

奔驰在收购迈巴赫之后对它的品牌工艺进行了融合，在原有的S级车型上推出了迈巴赫版，这项举措不仅让迈巴赫品牌重生，同时也让奔驰S级车型的定位更上一层楼，目前销量比较好的车型是梅赛德斯迈巴赫S400跟S600，奔驰在豪华领域中已经远远甩开宝马七系跟奥迪A8L。

这台迈巴赫S680是去年11月份推出的新车，目的就是取代奔驰S600成为新旗舰，把奔驰D级车的售价带到更高点，车子外观上有很多独特的地方，前栅栏有迈巴赫专属标志，LED大灯内部也有三个独立的光源，车身翼子板上贴着醒目的V12字样。

车子轮胎规格为245/40R20，造型相当独特，跟老款的S600略有区别。

其实迈巴赫680S在动力性能上和普通的S600真没啥区别，主要亮点还是在于内饰，融合迈巴赫的元素后再次将豪华做到极致，车内方向盘有迈巴赫的英文标识，整体皮层都是顶级小牛皮，白色装饰条都是铝合金材质，中控屏用了一体式液晶显示，整体排版设计风格倒是变化不大。

对于这种旗舰型轿车来说配置几乎是完美，安全性方面有6个安全气囊、并线、车道偏离预警系统、主动刹车系统、夜视系统、疲劳驾驶提醒功能，配置也有全景摄像头、空气悬挂和可变转向比，全车内饰基本没有塑料板，隔音效果可想而知，柏林之声的音响更是堪比现场。

其实从个人角度来讲，奔驰迈巴赫S680在豪华程度上绝对不会输给劳斯莱斯，在人性化设计上更是如此，劳斯莱斯在造车领域确实很牛，但最值钱的还是这个品牌，论造车经验跟设计理念，奔驰迈巴赫绝对比它更先进，当然这只是个人感觉，买反正都是买不起。

迈巴赫S680的座椅是整车最大的亮点，号称飞机头等舱式设计，前后标配加热、通风和功能，第二排的独立座椅也能进行电动调节，小腿位置还有电动升降板，档次真是没话说。

这种级别的车子已经处于整个汽车界的顶端，如果非要说一个缺点的话那就是太贵了！三百万左右的裸车价真是想都不敢想。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马云开的是什么车

迈巴赫62S。马云的座驾是一台被誉为世界第一豪车的迈巴赫62S，截止2024年3月18日，也是其本人最贵的一台车，全球限量生产24辆，是一款D级行政级轿车。迈巴赫62s车身尺寸为5470mm×1921mm×1510mm，轴距达到3396mm。该车搭载3.0升双涡轮增压发动机，最大功率达到367马力，最大扭矩为500牛米，转速为6100转时输出最大功率，转速在1600到4500转时输出最大扭矩。这款发动机用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，使车辆在动力和性能方面表现出色。

马云参加同学聚会，为低调只开百万路虎，网友：活该有钱！

马云开的是迈巴赫62s。迈巴赫62s是一款现代轿车。迈巴赫轿车用21世纪轿车技术，在最先进的制造厂精心打造而成，体现了最悠久和最具创造力的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的无与伦比的专业技术。迈巴赫62s其市场价格约为1300万左右。这辆迈巴赫的车身长约6米，但百米加速却只需要5.2秒，2.25米或2.68米车内长度构成的宽敞空间，加上极度的座椅舒适性，低噪声级，以及高效的气候控制，为迈巴赫轿车的乘客提供了卓越的行车体验。是绝大多数的豪车中的精品。

百万购车补贴

双十一的时候马云为什么会用豪车来送货？

01

我们都知道，马云平时出门的座驾一般都是价值千万的迈巴赫62s，但是马云参加同学聚会的时候，坐的是一辆路虎，据说是给同学减轻压力！

其实在普通人的生活里，能开宝马奔驰或者路虎的人，都是有钱人的象征了，但是马云如果是坐路虎，在外人眼中看来已经是低调的了！

多年未见的老同学，吃完饭后，未免想跟马云拍张合影纪念一下，从照片中可以看到，马云站在最中间，一脸的喜气洋洋。

在学生时代的马云，却是站在角落里。毕竟马云今天的地位已经不同往日了，已经是世界闻名的商业大亨了。

一场毕业20年的同学聚会

告诉你什么叫失败的人生

人生20年长跑之后，决胜千里的是什么，输掉的原因又是什么？

我最近还蛮热衷参加老同学聚会，在聚会中，我可以很兴味地观察，这些跟我一同起点的人，20年前我们一起排名次的人，20多年来在时代洪流中被“优胜劣汰”的人，究竟今天取得了什么人生成就？

是什么让他们终生受益？

是什么让他们停滞不前？

又是什么让他们走到了今天的模样？

先谈那些大多数的过得挺好的同学

我可以给你讲讲一些同学的人生梗概：

甲同学是我们的班长，严于律己律人，但因为努力过猛，以至于高考并不怎么样，上了一个普通之极的大学，据说她不服气，考上了某一类大学的研究生。20多年没有信息，再次知道她，是因为网上疯传一篇人物文章，是某估值千亿美元公司的大高管，仔细核对之后，发现那位高管居然是她。

乙同学在中学时代不徐不疾，但大家都知道她成绩不错。她并没有读一个很好的大学，但她也不太着急。大学毕业后，因为失恋，为了打发时间她去读了个会计证，后来发现培训教室隔壁有个留学培训机构，于是化失恋的悲痛为学英语动力，她后来没有出国，但在世界五百强做到了财务总监。

丙同学除了作文写得好几乎没有什么值得说的，读了个三流大学，后来去广州北京的新闻业工作，做到某门户网站的总监年薪五十万。因该网站创业气氛浓厚，她也被拉着去当创始人，然后现在成了一个估值几十亿公司的副总裁（她中学时代是我的同桌）。

丁同学的K12阶段连续12年都在当班长，现在她很愉快地辞职当心理咨询师以及全职妈妈。回顾中学时代，她说很讨厌当班长的阶段，“觉得自己压力好大，一定要做得怎么样怎么样，我高考没有发挥好，跟压力大有关系。”

戊同学每天看武侠，自己还亲自写武侠，高考前都管不住自己，后来复读读了个税务大专，之后到乡镇里、去县里收税。前几年她当了税务所专门管人事的所长，她跟我说要辞去所长职务，因为不能做业务人生无趣。结果前几周我听说因为她太求上进，居然当了税务副局长。

己同学是我们的中队长，一向严于律己律人，高考成绩极好，现在是重庆法院一名刚正不阿伸张正义的法官。她从10岁我认识她到42岁，30年间一直那么纯真严肃，估计这一辈子都会这样让我等敬畏下去。

……

上面讲的人生梗概，全都真实确信，其发生的人群，就是重庆一个县城的中学毕业生。

我的同学里面，其实没有诞生世界范围内称得上杰出的人物，这其实是一些普通人在这个时代的主流命运，你会发现，这些人活得还不错。

这些同学大部分是我初中的同班同学，人群范围在五十名左右。这些初中同学，如此这般人生境况的，占一半以上。

03

这些过得还可以的人生

我们不难看出这么几个规律

规律一：人生并非环环相扣，敲门砖并不可靠

不读好幼儿园就没有好小学，没有好小学就没有好中学，没有好中学就没有好大学，没有好大学就没有好工作，没有好工作就没有好人生——传说中的环环相扣的人生，其实并不存在，我的同学们基本上过着随时可能起飞的人生。

我们读大学那年还没有扩招，能读上大学就是胜利，我们一个班40几个人，最后有30几个读上了大学，有些去了985、211，有些去了大专，有些去了当年才刚刚成立的地方大学，这些同学刚刚大学毕业的时候起点不同，差异很大。

但长跑到如今40岁成为中年人之后，发现命运的差异已经不大，起码没有高考分数相差那么大。

就像我们养孩子，开始还能准确记得他每个月的身高体重，跟小区里的小孩疯狂较劲儿，到孩子十几岁之后，你已经觉得这些并不重要，完全不太在意了。

我们把时间线拉长，这些暂时性的成绩，都不是决定一个人最终成就的根本。

规律二：真正决胜千里的，是一些考试不考的能力

柯洁在阿法狗面前认输之后，大家照例讨论起教育应该培养的通往未来的能力是什么。

可以得出结论的是：凡是机器或者人工智能能够代替的能力，就是不值得花时间去训练的能力；凡是不能迁移到其他领域的能力，也是不重要的能力。

我们的教育，花费了大量，甚至是最大的时间和精力，去考核学生对知识的掌握——而不是真正的能力的提升。

美国曾统计过各大学毕业生的入职年薪，前10名，除了工科较强的斯坦福和以商科见长的宾夕法尼亚大学是综合性大学之外，其余清一色是理工大学，如：麻省理工、加州理工、佐治亚理工等，哈佛、耶鲁、普林斯顿等常春藤名校都不在其列。

但对比15年后的薪资情况时，那些以通识教育见长的大学，如：哈佛、普林斯顿就挤进了前10，超越了以工科、商科为主的大学。收入虽然并不是衡量毕业生价值及大学好坏的唯一标准，但至少可以说明通识教育的重要性。

在哈佛、耶鲁、普林斯顿三座“大藤”（最著名的常春藤）里，耶鲁尤其强调文科和艺术对学生一生的影响。在耶鲁，本科生三年级以后才选专业，而且只要选够36门课就可以毕业，不做毕业论文。因为，学校不想让学生用全部时间来准备考试，以至于耽误了他们的全面发展。

事实上，耶鲁学生一半的时间都花在了课外活动中，因为这些看似和考试无关的活动，培养了学生的各种优秀品质，比如拼搏精神、团队精神、领导能力、社交能力、表达能力、全球视野和社会责任感，等等。如果在耶鲁上学，却没学到这些，就失去了在那里读书的意义。

哈佛强调其本科教育是“非职业专科”（Not Pre-professional），也就是说，一名本科生可以对商业和金融感兴趣并修很多这方面的课，但哈佛并没有一个所谓商业或金融的本科学位授予TA。

▲哈佛大学校门上的校徽——“真理”的拉丁文

和耶鲁一样，哈佛也不强调考试成绩，会给大部分学生A，学校希望藉此向学生们透露一个信息——你们的学业已经足够优秀了，你们应该关注课程以外的东西。

普林斯顿的学生无论最后获得哪一种学位，都需要修足够多的人文和社会科学课程，以及基本的理科课程。

即使在盛产科技新秀的斯坦福本科实行的也是通识教育，学生必须在9个领域完成必修课，包括文化与思想、自然科学、科技与实用科学、文学与艺术、哲学、社会学科与宗教思想。

这正是通识教育的目的和好处——让学生了解世界、拥有应付复杂生活的本领和实现自我价值的信心，而这，会给学生的人生长跑带来持久的后劲。

规律三：没有绝对意义的成功，人生成就并非来自优胜劣汰，幸福的来源参差百态

毕业20年之后再去看我们的来时路，你的心情会比较平和宁静，因为你发现当年让你妒火中烧的同学，其实并没有影响你的人生；当年膜拜的学霸学神，后来的人生竟然也跟你我类似，并非遥不可追。

一个班的孩子，通过了各种各样的路径，过上了自己的幸福生活——几乎跟优胜劣汰、鸡血竞争关系不大。

你会发现没有一个人的人生值得绝对去羡慕，也没有一个人的人生可以绝对去鄙视，专心的过好你自己的人生就能走到人生丰盛的顶点。

所有人，包括你的孩子，很有可能过上一个没有百分百参照系的人生。也就是说，每个人都应该有属于自己的独特的幸福的生活。

人生从某种意义上来说，是一条孤寂之路，也是一条自我修行之路，是由你内心的想法决定你走多远的路。那些在人生路上超越别人的人，不是因为他多么想超越你，而是因为他决定去那个最远的地方。

如果她从一开始就跟真爱在一起，十五年共同经营事业家庭，能差到哪里去？经常有人说最怕老房子起火，但是，最容易起火的，就是老房子，沉没成本最大的，也是推翻以前所有的努力。

凡是不按自己真实意愿选择工作的，后来都过得抱怨和消极；凡是不按自己的真实意愿走入婚姻的，婚姻多半像个坟墓。

有时候我们关于效率，关于性价比那些方面动的心思，耗费的努力，基本上抵不过一句闪烁着向往光芒的“我愿意”。

我们经常忽略了很重要的一条，就是生命的价值就在于选择。

在不同的年龄，人会对不同的领域，有自己选择的欲望：从穿衣吃饭，到阅读游戏，到交友社交，最后，当然是学业、工作、配偶等的全部自主的选择了。

但是，很多时候，我们的选择权从小就被父母、老师、学校、单位、领导、社会舆论等等给了。

更可怕的，是很多人一直都没有自我选择的意识，从此就陷入了迷惘之中，再也找不到自己了。

04

什么是人生最宝贵的？

“以铜为鉴，可以正衣冠；以人为鉴，可以明得失；以史为鉴，可以知兴替”，参加中学同学的聚会，你就是在读一部最近发生的历史，对于你去如何设计孩子未来，如何规划今天，最鲜活最有借鉴意义的历史。

人生是一场马拉松，起跑的那一瞬间道路是非常拥挤的，但跑完1/4以后，选手们的距离就拉开了，起跑时占得的一点点先机此时已荡然无存了。

很多中国的家长都在说不能让孩子输在起跑线上，因此他们会让孩子在起跑线上尽可能地抢位子。但其实，成功的道路并不像想象得那么拥挤，因为在人生的马拉松长路上，绝大部分人跑不到一半就主动退下来了。到后来，剩下的少数人不是嫌竞争对手太多，而是发愁怎样找一个同伴陪自己一同跑下去。

因此，教育是一辈子的事情，笑到最后的人是一辈子接受教育的人。

回顾过去，我们发现中学、大学时期，有很多很有竞争力的同学，但到了博士毕业以后，还能坚持学新东西的人就不多了。

“一些过去比我们读书更优秀，在起跑线上抢到了更好位置的人，早已放弃了人生的马拉松，我们能够跑得更远，仅仅是因为我们还在跑，如此而已。”

迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多

要说互联网时代，最土豪的几个人，无非是双马一王，马云改变了我们的购物方式，马化腾改变了我们的方式，王健林则改变了我们的居住方式，这几大富豪的身家恐怕几辈子都花不完，那有钱如他们会选择什么样的座驾呢？

马云成为了当今很多人的偶像，在他身上可以看到了屌丝最终走上人生巅峰，他的人生励志又让人热血。他的第一辆座驾就是200万以上的宝马760。而马云现在的座驾就是这台霸气外露的迈巴赫62S，迈巴赫62这名字是因为车身全长6.2米所得来的。

　传闻双十一的时候马云的迈巴赫偶尔还会给客户送货用，油费伤不起啊。

马化腾也是很多人的偶像，不过比较低调。当初腾讯刚成立时为了方便出门办公，马化腾就为自己买了一辆大众polo(参数|)。后来公司上市之后换了一辆安全著称的沃尔沃S50直到现在，这专属座驾沉稳大气，相当低调非常符合马总的形象。

王健林作为万达集团掌门人又是首富，地位自然不得了，而王健林的万达集团当时是在辽宁大连发达起来的，在大连的时候他的座驾就是车牌号为辽B88888的奔驰S600SEL，车牌估计比车还要贵。

奔驰S600 SEL不仅仅是一款防弹车，内部装饰细致豪华功能齐全，动力上还搭配了6.0LV12发动机——这是奔驰为轿车批量生产的第一款12缸发动机，最大马力可达到408匹，峰值扭矩达580牛米，可以说是当时动力最强劲的乘用车发动机之一。

迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多

在顶级豪华车领域当中，迈巴赫显然是有一席之地的，就拿国内富豪的座驾来说，马云经常亮相的座驾就是一台迈巴赫62s，属于加长版本，车身长度超过6米大关，所以直接挂上了**牌照。最近全新的迈巴赫s680普尔曼车型在广州国际车展豪车馆亮相，这款车此前已经在北京国际车展当中亮过相，目前在不少大城市已经可以接受预订。

迈巴赫s680普尔曼可以说是s680系列当中的王者，参考以前老款车型的定价，新款车型进口到国内市场之后肯定会非常昂贵，目前部分线下销售渠道给出的定价接近1300万，如果按这样的价格来换算，这一款车或许就能够价值40台红旗h9，这就是顶级豪华轿车的自信，更别说这款车如果数量稀少的话可能会面临非常大的加价幅度。

从整车的外观造型设计来看，全新迈巴赫s680普尔曼将会提供双色典藏版本车身涂装，车身上半部分用的是香槟金配色，下半部分则是非常高级的黑色钢琴烤漆，这种双色车身只有豪华产品才能够驾驭，如果普通家用轿车用双色车身会很奇怪。车头正前方属于迈巴赫非常经典的直瀑式镀铬进气中网，两侧搭配非常炫酷的立体式大灯光源。

车身侧面可以看到明显的加长痕迹，这款车的总长度已经达到6499mm，当然需要挂**牌照，比普通紧凑级家用轿车长了将近两米，所以车身侧面看起来很狭长，尤其是B柱位置额外增加了侧窗，搭配迈巴赫非常经典的锅盖轮毂造型，侧面气场足够霸气。车辆尾部则是比较熟悉的奔驰尾灯风格，没有过多复杂的炫技造型，沉稳大气才是这款车的主要视觉印象。

打开车门之后能够感受到极致的奢华体验，迈巴赫s680普尔曼车型的后排空间私密性非常高，不仅有双层隐私玻璃，而且有全自动窗帘系统，比较有趣的是这款车后排用了2+2座椅布局，4个人能够面对面坐在一起，完全形成类似客厅一样的效果，这就非常适合那些公务繁忙的大老板，即便在旅途当中也能够和客户面对面交谈，而且能够享受到环绕式立体声音响以及各自独立的多媒体系统，甚至还能够品尝到温度合适的香槟酒。

动力总成就更牛了，这款车型提供的是6.0升排量双涡轮增压v12发动机，极限输出可以达到640马力，这么巨大一台车的零百加速成绩可以达到6.5秒，所以看似外观笨重，真正开起来就会感觉很敏捷。

从这款车的内饰细节设计就可以看出很多百年车企的底蕴，这种顶级豪华车内饰其实就是两个字精致，就算拿着放大镜四处寻找，也看不到什么槽点，所以说红旗汽车近两年取得了一些小成绩千万不能骄傲，国产品牌需要学习的东西还有很多，什么时候红旗汽车如果能够打造出一台s680普尔曼这样的产品，那才算是国产汽车工业的真正崛起。

问题来了，你觉得这款车值一千多万吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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