1.新款雷克萨斯IS海外上市,V6+8AT+后驱

2.27.1万起 配2.0T/3.5V6发动机 2021雷克萨斯IS 海外公布售价

3.雷克萨斯is300多少钱

雷克萨斯is30010款报价_雷克萨斯is300报价配置

雷克萨斯LEXUS IS300-配置

外观/内饰

前雾灯

后雾灯

高位刹车灯

电动天窗

HID高强度远近光照明大灯带AFS自适应照明系统和自动水平调节

自动灯光控制系统

LED后牌照灯

前风挡滑水涂层玻璃

前后车窗及风挡防紫外线玻璃

后风挡玻璃除雾器

不锈钢双排气管

内室照明系统

迎宾智能自动照明系统

不锈钢车门脚踏板

运动铝制踏板 (加速踏板、制动踏板、以及脚歇踏板)

金属质感控制面板

三辐皮制方向盘

手动换档拨片

皮制档把

绒面革座椅

舒适性配置

MP3输入端子

电动控制外后视镜

驾驶席座椅可调腰部支撑

扬声器数量13个

电动车窗

带防夹功能车窗

防眩目内后视镜

电动可调方向盘

前大灯清洗装置

可加热真皮座椅

电动调节驾驶座椅

AM/FM收音机

雨量自感应式雨刮

可折回式电动外后视镜

可加热电动外后视镜

光电子仪表盘(带三色车速及转速提示)

综合信息显示 (室外温度,平均油耗等)

12伏电源接口

智能钥匙和一键式启动

电动门锁

双区域独立控制自动空调系统带花粉过滤

吸入式6碟CD播放器

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

BAS制动系统

EBA紧急制动系统

TRC牵引力控制系统

VSC车身稳定控制系统

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

儿童安全锁

智能防盗装置

停车系统

8个SRS气囊(前排座椅正面、侧面及膝部气囊; 前后一体式窗帘气囊)

国际标准儿童座椅固定系统

其他功能配置

EPS电动随速助力转向

定速巡航系统

新款雷克萨斯IS海外上市,V6+8AT+后驱

裸车价格:

IS 300 AT/MT 豪华运动版 46.9万

IS 300 AT/MT 运动版 42.3万

完车价格:

IS 300 AT/MT 豪华运动版51.4万

IS 300 AT/MT 运动版47.4万

27.1万起 配2.0T/3.5V6发动机 2021雷克萨斯IS 海外公布售价

一直以来,雷克萨斯的车型都给消费者留下了激进的印象,雷克萨斯众多新品车型调性都突出“运动”,但其实在它的产品序列中,真正主打运动属性的车型——雷克萨斯IS。

早在1998年,初代?雷克萨斯IS以颇具未来感的设计俘获了大批粉丝的芳心,甚至在北美市场也成为了改装宠儿。2005年底,第二代雷克萨斯IS变得优雅、成熟了不少,成为了2006年北美市场年度销量前十车型之一。不过,2013年第三代雷克萨斯IS却渐渐成为了家族中最没存在感的选手。可以说,第三代车型产品力并不差劲,但却一直活在竞品的阴影下,变得默默无闻。

不过,时隔八年,雷克萨斯IS终于推出了新款车型。新款雷克萨斯IS有IS300/IS350/IS300h以及特别版F?SPORT?Mode?Black四种车型,售价从480万日元-700万日元,约合人民币30.5万元-44.5万元。

新车外观设计是此次新款IS变化最大的地方之一,与往常相同,新款IS同样拥有普通版和F?SPORT两种外观风格,F?SPORT版用黑色编织状中网结构,两侧的包围也更夸张。而普通版则为亮黑色点阵式中网,辅以银色镀铬包边。

新车侧面线条更为流线型,新款IS的车身尺寸为4710/1840/1435mm,轴距为2800mm。车尾最大的亮点在于使用了贯穿式的尾灯设计,尽管贯穿式灯带的造型有些神似比亚迪,但这也是IS车系首次使用这项设计。

内饰方面的变化就没有外观那么大了,新款IS的中控台布局相比现款基本没有调整,仅将原本内嵌式的中控屏改成了悬浮式,低配的中控屏尺寸从7寸提升到了8英寸,高配车型依旧保持10.3英寸不变。两侧的空调出风口由原本的横条型变成了圆形设计,中控台的视觉高度有所削减。

此外,新的中控屏终于支持了触控操作,并且内部拥有Apple?Carplay、Android?Auto等手机互联功能,也算是补足了老款IS车机系统过于反人类的缺陷。

动力总成提供三种选择,包括3.5LV6发动机的“IS350”车型,2.5L四缸直列混合动力系统的“IS300h”车型,和2.0L直列四缸涡轮发动机的“IS300”。燃油版车型配备8挡手自一体变速箱,后轮驱动布局。IS300h混动车型提供后驱车型和四驱车型可选。

仅历经短短三代车型,?雷克萨斯IS就以精致的豪华和绝佳的运动性能树立起了豪华运动轿车的标杆,可见其不俗实力。新款车型不像是单单的延续,更像是一个革命。不过新车暂时只会在国外销售,并没有引进国内市场的想法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯is300多少钱

日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价?,新车售价为39900-44900美元,折合人民币为27.1万-30.4万元。新车将搭载2.0T、3.5L?V6发动机,以及8AT变速箱,新车将于2020年年内上市。

1998年丰田发布了Altezza,也就是国内叫的响亮的“咬地鲨”绰号;该车型也是?雷克萨斯IS的姐妹车型,随后1999年第一代雷克萨斯IS(XE10)问世。随后2005年雷克萨斯在日内瓦车展亮相第二代IS车型(XE20);2013年雷克萨斯发布第三代IS车型(XE30)。

第一代雷克萨斯IS

第二代雷克萨斯IS

第三代雷克萨斯IS

在2020年6月雷克萨斯发布了第四代IS车型,日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价,新车售价为39900-44900美元,折合人民币为27.1万-30.4万元。其中入门车型IS300后驱车型是唯一用2.0T涡轮增压发动机的车型,动力输出241匹马力、338牛米扭矩输出。

第四代雷克萨斯IS

而在IS300四驱、IS350?F?Sport后驱中都搭载低功率3.5L?V6自然吸气发动机,动力输出260匹马力、319牛米扭矩输出;在IS350?F?Sport四驱车型将搭载高功率3.5L?V6自然吸气发动机,动力输出311匹马力、380牛米扭矩输出。

新车外观方面,造型依旧强调运动性,更大尺寸进气格栅也有利于发动机散热。而老款分体灯组被整合在一起,看起来整体性更强。贯穿式尾灯设计辨识度很高,同时碳纤维下鸭尾和双出排气再次向我们展示着它的运动气质。

相比外观的改变,内饰设计并没有太多变化,更多的是在配置上的升级。支持Car?Play的车机、前排座椅通风/加热、马克·莱文森音响等舒适配置。

IS?300?后驱车型售价折合人民币为27.1万;IS?300四驱车型折合人民币为27.8万;IS?350?F?Sprot?四驱低功率车型售价折合人民币为29.1万;IS?350?F?Sport?四驱高功率车型售价折合人民币为30.4万。(以上的价格均为海外版本售价)

如今IS在国内的销售并不理想,国内竞争对手宝马3系、奔驰C级等车型都有很高的优惠幅度,并且品牌口碑和群众基础都要强于雷克萨斯。而想要在市场上获得突破,“价格”对于敏感的消费者是很重要的一针强心剂,再配合不错的车型品质,相信会有一定疗效。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1.雷克萨斯is300售价39.98-67.3万:1。

2.雷克萨斯IS300高级运动轿车是雷克萨斯专门为中国市场量身定制的;2.搭载动力强劲的3.0升V6发动机,6速手自一体智能电控传动系统,后轮驱动,车辆稳定控制系统(VSC),带来无与伦比的操控信心;3.3的设计。IS300premium跑车从新一代设计风格中汲取灵感,将艺术美学与人文情怀完美结合,打造非凡驾乘体验,堪称运动豪华车的经典;4.雷克萨斯设计师挑战主流汽车设计潮流,创造了自己的‘L-Finesse’,一种充满动能的设计哲学,让人们对未来的驾驶体验前所未有地充满期待。