广州骐达汽车价格_广州骐达二手车

2024-07-10 19:12:15

1.汽车百科（品牌篇）｜日产

广州骐达汽车价格_广州骐达二手车

10万左右的家庭用车，你必须考虑到以下几个方便：1油耗 2配件以及日后维修保养的费用是否合理 3不一定讲究性能，但质量一定要可靠 4乘坐空间是否满足你的需求，够用就好，不必太大的空间。

考虑到以上几点，我觉得比较符合你要求的车大概有以下几款：

1 福美来2代，1.6手动档基本型8.18万元起，这车很省油，百公里综合油耗大概是7L左右吧，质量很可靠，空间够用，维修保养费用合理。交购置税连保险上牌等等，所有费用加起来大概是9.2万

2东南凌帅，1.6手动，各方便与福美来差不多，价格也是8万左右，所有费用也是9万元左右

3东南蓝瑟，所以是凌帅的小该款，但造型更好看了，油耗也较凌帅低一些，9.5万左右，1.6手动，其实各方面还是与前两款差不多的，所有费用加起来大概10.7万

4塞拉图也是不错的车子，空间动力操控都很不错，10万左右的车价，所有费用大概11万多。

以上四款是比较省油的三箱车，而且质量也都不错。如果从经济角度考虑的话，可以买福美来2代和东南凌帅，但考虑到凌帅是比价老的车型了，福美来2代是新车型，所以还是首选福美来2代。至于蓝瑟和塞拉图，会贵上2万左右，作为家庭用车，够用就好，不一定非要多花这2万元的，怎么选择看你的预算了。

另外，凯越依兰特车价也都是10万左右，但质量操控不如塞拉图，而且油耗量也都比塞拉图大了不少，所以不推荐。捷达的车型太老土了，质量其实也不好，比不上福美来凌帅，只是维修保养非常非常便宜罢了。要我看，是怎么也不会买捷达的！

如果想买两箱车的话，那么10万左右可以考虑飞度，雪铁龙C2，标志206

这三款车也都是很接近的车，各方面都比较相似。飞度空间是三者中最大的，质量也很稳定，可是如果同样都拿8万多的来比，飞度只能买到1.3的排量，而后面两款都是1.6的，在动力方面，飞度落后。

依我看，这三款车都很实用，飞度的内装饰是三者中最精细的，空间也最大。而后面两款（就是C2和标志206，其实可以说是同一款车，无论发动机底盘变速箱都是一样的，就连内装饰也是差不多的，只是挂了不同的商标而已），我是觉得外型比飞度好看。怎么取舍，我觉得不好讲，具体选择那款都是对的。不过就我的观点，还是比较看中标志206的外观的。说明一下，这三款车包牌价格都在10万以内！

至于上海通用的雪佛兰，还有大众的高尔，都是两箱车，可是质量不好，所以不推荐。还有一款质量也非常好，就是一汽的威姿，不过外型不好看就是了。雨燕便宜，1.3排量的，空间也够大，包牌7-8万就够了，看你了！

总的来说：10万左右，要买三箱车的话，我会买福美来2代，10万还有找；或者多花一万，就是花11万左右的钱买蓝瑟或塞拉图。买两厢车的话，那我就选择标志206！

买车其实不需要注意什么，你就尽量要求多送点东西，比如真皮，倒车雷达，香水，椅垫，脚垫，底盘装甲，贴玻璃纸等等。不过真皮，底盘装甲和玻璃纸是比较贵的，尽量要求，至于其他的应该都可以送。新车主要是看外观是否有碰撞过，刮槎过，里面的按纽以及电路是否工作正常。其他的一般不需要注意，一般都是没问题的！

汽车保险不一定要经销商办理，你也可以叫别人办理，不过价格应该都是差不多，第一次还是叫经销商办理比较省事。注意，一般现在保险是可以打7折的。10万左右的车，保险含交强险费用是不会超过4000元的，顶多也就4000。

只要你决定了选择哪款车，那么同一款车一般来说，质量是一样的，除非是有缺陷的车，不过那是几万分之一，甚至是几百万分之一的几率了，你不必在意。

大概就这些，祝你买到称心如意的车！

汽车百科（品牌篇）｜日产

在广州工作和生活，我们总会遇到一个问题，就是停车难，特别是CBD，动则16块，甚至28块一个小时的停车费，让人望而却步，所以出现了一去CBD，就把车放家里，坐公交地铁的现象。?殊不知，失去了开车的乐趣和便利，让本该轻松愉悦的行程变得疲惫。?今天，刚好有朋友过来广州，为了叙旧，我也邀请他今天去国金一起吃顿饭，顺便为大家科普一下CBD的停车小贴士，来，跟着我的小骐达，就出发了。

国金天地，地处广州核心区域珠江新城，在富力中心后面，与国金天地相连的是四季酒店，开车过来，可以在西塔停车场停车。

珠江新城停车其实蛮贵的，看看路边的广告，月保1000元，而临保一般是16元一小时，在郊区这个价钱都可以停一天了。好在现在油价跌到五元的时代了，车友们才会了解到，五元真是太香了，加满一箱油两百多，通常上下班的都能跑四五天了，一般油耗六个左右，比较满意了，毕竟上下班还是多车的，偶尔塞车还是避免不了的。

小贴士来了，国金天地周末的停车费，是半价的！这个一般别人都不知道。意味着每个小时只需要8元。?咱们看看官方停车收费标准，4元15分钟，这下你们知道为啥周末过来国金了吧。在附近逛街吃饭，也可以选择停在这里，比较划算。

国金的停车场有好几层，不愁没有车位，而且地下也不都是豪车，看到一辆POLO，就停在了它旁边，顺便对标一下。当初看车的时候也看过POLO，大众的内饰还是太古板了，内饰塑料感也强，轴距大概两米五左右，而骐达的轴距是两米七的，家用车当然是选空间大一点的。?而且操控起来，我个人觉得还是骐达舒服。老婆也倾向骐达多一点，所以没想多久就提了骐达。

和旁边的大众对标一下前脸和车灯，明显骐达的车头好看很多。

这里提示一下，广州很多地下停车场，已经建了很长时间，一些老旧停车场光线昏暗，转角很小，容易刮蹭，所以你看我进车库，必须开灯。

当初因为预算的问题，没有选择顶配车型，其实骐达的顶配车型比我这个配置，贵了一万不到，但是配置丰富了很多，比如LED大灯，独立雾灯和自动头灯，安全配置也升级了不少，有主动刹车，车道预警等功能，非常良心，如果现在再让我选择一次，我会毫不犹豫上顶配。

市区的停车位，即使是CBD，也非常狭窄，咱们停车一定要靠左停，给旁边的车子预留足够的开门空间。

停好车之后，和开车走之前，也要周围环顾一下，是不是关好门窗，毕竟地下车库，环境昏暗，安全第一。

除了国金，我再介绍一下CBD适合停车的地方。

从黄埔大道开进珠江西路直走，高德置地广场，要比东西塔收费更加合理。

珠江新城停车最实惠的地方，应该就是停广州图书馆。

广州图书馆的停车场开发时间只有早上9点半到晚上9点半，但只要去图书馆一楼登记，停车价格马上变成5元一小时，可以说是CBD停车地板价。

如果你一分钱都不想给，也有办法。各大写字楼门口路边，打双闪，亲测有效，前后摄像头基本不拍，反正接送老婆下班好几年了，最长试过等两个小时，没拍过。但是最好还是找到停车场停车，更加放心。

说了那么多，大家应该对CBD停车不再畏惧了，那么言归正传，咱们继续游国金。

电梯间我们可以看到导向牌，如果想吃地道的粤菜，可以去5楼的老字号陶陶居，如果想吃一些比较出名的连锁，可以去4楼，而想经济消费的话，可以去B1F，那里有很多地道小食，价格不贵，之前我在B1F吃了一碗重庆小面，也就10+块，味道还非常正宗，值得一试。我和朋友选择先逛逛商场，带他买点东西，再去吃饭。

今天的花也很漂亮，但是我已经过了买花给老婆的年纪了，都老夫老妻了。

童装的选择也有很多，可以带小孩逛逛。

广州的乐高店，可能是我逛的地方还不够多，我只认识这里有一家，各种正品乐高积木，不仅仅是小孩喜欢，大人也很喜欢。

汽车模型，曾经朝思暮想的东西，现在有了真车，已经没有那么挂念了，但是每次经过，也会多看几眼。

有男孩子的玩具，自然也有女孩子的，赶紧走…..别让孩子看见。

这边商品经常搞特价，其实没有大家印象中，珠江新城都是卖奢侈品的地方，毕竟大部分人也是普通的上班族，这边搞特价的话，可以用比较实惠的价格买到好东西。

其实推荐国金商场的原因最主要也是这边的消费水平其实并不是十分高，尤其是遇到特价，可以用外面二线品牌的价格，在这边买名牌。来国金的话，推荐去吃陶陶居，陶陶居是广州比较有名的粤菜餐厅，价格合理，味道正宗，吃饭还能免费停车2小时。

半只烧鹅只需要90元，好吃又划算。

香酥内嫩的蛋挞。

香芒夹猪扒，这算香港菜吧。

吃完饭可以在服务台换取2小时免费停车，如果超时，按8元一小时计算。这次过来吃饭逛街，停车没有花钱。

负一层的专柜，这周末下大雨，人不是很多。

走了走了，两小时免费停车，GET。

从国金外面的路边就可以看到广州塔，吃完饭，其实也可以不着急把车开走，可以选择步行2分钟到花城汇，看看珠江夜景，和远方而来的朋友，在广州最繁华的地段，吃饱喝足，带着手信，畅谈人生。

每天认识一个汽车品牌，日产NISSAN。

一、基本信息

品牌名称：日产，英文名：NISSAN，国别：日本，总部：日本一神奈川县一横滨市，品牌类型：日系，创建时间：1933年，创始人：建治郎，所属集团：雷诺-日产集团，控股子公司：英菲尼迪。

二、品牌简介

日产前身是田建治郎等人与1911年创建的“快进社汽车工厂”，经历多次厂商之间的合并1933年12月26日与“日本产业公司”合并，成为日产起点，并与1934年更名为日产汽车公司。历经百年沉淀，如今的日产已成为享誉世界的企业集团。以技术日产，人·车·生活的品牌定位，致力于满足消费者需求，为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。

车型覆盖轿车、SUV、MPV、跑车和商用车在内的30多个系列产品。在2021年世界500强企业里排名第116位。

三、车标

1.车标设计，日产车标是将字母“NISSAN”放在一个圆形上，其中的圆代表太阳，字母“NISSAN”是“日产”的罗马音形式，整个图案的寓意是“以人和汽车明天为目标”，朝着太阳前行。

2.车标历史，1933年日产汽车当时有两个车标，分别是“Nissan”和“Datsun”。1940年，日产尝试了一种几何图形的车标，一共有6个角，上部分是尖锐的形状，下部分圆润，并且放大了字母“A”,，“S”的边缘也被设计成切割的形状。1959年，日产标志基于以前的版本做了新的设计，字母变得更加棱角分明，并且取消框架。

在此期间，日产汽车的车标在不断地变化，2020年，日产申请全新车标设计，大家熟悉的三维标识再次回到二维图案，保留车标上的圆环，但是不在有水平框架，Nissan字母依旧保持在中间，整体变的更加简约大气。

四、车系信息

日产汽车旗下涉及轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡以及商用客车等多重细分市场。轿车在国内市场从小型车玛驰到中型车天籁，SLUV车型从小型到中大型SUV、著名跑车GTR等。同时还有旗下高端子品牌英菲尼迪。其中轩逸作为最大贡献车型，2021年全年国内共销售51.3万辆。

1.代表车系：轩逸。

指号价：9.98-14.49万。

轩逸作为日产旗下最畅销的紧凑型轿车，外观时尚年轻富有活力，采用最新V-Motion设计语言，整体造型更加动感。动力拥有1.2T的非插电式增程动力、16L汽油动力，以及轩逸纯电车型，作为经济实用性家用轿车，轩逸较低的使用成本和可靠性受到广大用户较高口碑。

2.代表车系：天籁。

指导价：17.98-23.98万。

提起B级车的舒适性，大多数人会联想到被誉为“大沙发”的东风日产天籁，作为东风日产的旗舰车型，天籁一直以来都颜受关注。在动力方面，它提供了2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择，其中2.0TVC-TURBO擎可变压缩比涡轮增压发动机最大功率达179kW，峰值扭矩371N·m,同时这款发动机还曾荣膺2019&2020沃德十佳发动机。

值得一提的是，天籁凭借出色的静谧性表现还拿下了中汽研华诚认证的“静谧之星”称号，在NVH性能上获得了权威肯定。

3.代表车系：逍客。

指导价：15.49-18.89万。

自初代逍客在中国上市以来，至今稳稳拿下超过150万辆的销量成绩。从最新款的逍客来看，全系标配双区自动空调、一键启动、智能遥控钥匙、自动大灯等实用配置，让消费者享受到更多用车便利。同时它还配备了MLyer人体工学3D体感真皮座椅，三重舒适结构为消费者带来更好的支撑性，有效缓解驾驶疲意感，再次将“日产大沙发”的美名深刻诠释。

4.代表车系：骐达。

指号导价：9.99-13.59万。

在最新款的日产骐达中，新车的外观设计与现款车型差异化较小，车头依旧采用了日产家族式的设计风格。在内饰方面上，新车新增紫、黑双色拼接内饰设计，更显年轻运动。配置方面，新车搭载全新智能互联科技，可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。

动力方面，新车继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW,最大扭矩155N.m,与之匹配的是CVT无级变速箱。

五、核心技术

1.可变压缩比发动机。

可变压缩比发动机通过连杆的伸缩，改变活塞位置，以实现压缩比变化，可从8：1变化到14：1最长仅需1.2秒。低转速时使用高压缩比提高发动机热效率，拥有更好的节油效果。高转速时使用低压缩比来压榨更强劲的动力，提高车辆性能。日产可从1998年开始研发历经18年，与2016年量产，2017年正式推出在自家车型上。搭载该技术的有天籁2.0T,奇]骏1.5T等车型。

2.零重力座椅。

零重力座椅又称为Muti-Layer(人体工学座椅)，也就是大家俗称的日产“大沙发”。由SLAB结构、高衰减发泡、弹簧骨架结构组成。其中SLAB结构是高密度、高耐久性发泡材料，提升座椅表层的柔软感，同时，高衰减发泡材料振动吸收表现出色。

弹簧骨架结构在颠镀路面有更平稳顺畅的缓冲过程。零重力座椅让靠背压力分布更均匀，给驾乘人员带来舒适的乘坐体验，长途乘坐也可以大大降低疲劳感。零重力座椅在奇骏、轩逸等众多日产车型上搭载。

六、生产平台

1.CMF(Common Module Family)通用模块化平台。

该平台具有较强的扩展性，模块化灵活度高，兼容轿车、SU八V、MPV多种跨领域车系。零部件的通用比例高大达85%，各级别供享零件，能够有效城低生产和使用成本，可以快速明整生产线生产其他车型。目前该平台生产的车型有第14代轩途等。

2.F-Alpha平台。

是日产定位大型车生产平台，该平台采用纵梁设计，并采用高强度钢板的思架系统。用于生产皮卡，全尺寸越野车等。该平台生产的车型有英菲尼迪QX、途乐、纳瓦拉。以及基于该平台生产的奔驰X级皮卡、雷诺Alaskan等。

3.PM平台。

是日产为旗下跑车打造的高级中置平台，发动机为前中置布局，传动系统和全轮驱动系统安装在独立后驱动桥上。主要的特点是可以提供超高速的稳定性，出色的操控能力和超凡的驾驶体验。新GT-R就是基于此平台生产。

七、品牌与中国

日产于973年进入中国，目前在国内拥有两家合资公司，郑州日产和东风日产。郑州日产由东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司、日产自动车株式会社三家公司共同出资组建。