长安车冬天暖气不热温度起不来_长安汽车暖风不热
1.我的车是长安之星二代暖风不热都吹的是冷风是啥原因
2.长安之星2暖风不热 水温上不来什么原因
3.长安汽车空调打不上热风怎么回事
4.长安面包车只有热风只有高档没有低档怎么回事
5.长安之星2代暖风不热,后来检查发现暖风水道不循环水,把暖风水箱和水泵都换了还是不循环水,啥原因
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因:
一是发动机冷却系统造成的,
二是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。
判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题:
1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题:
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。
我的车是长安之星二代暖风不热都吹的是冷风是啥原因
这是暖风小水箱堵了,需要拆卸仪表台检查一下小水箱,清理后在试车观察,如果是小水箱的问题,那么这个维修就比较费时了。
汽车暖风开启方法:
汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风。(也就是水温升至中间时),将空调的循环方式调整为车内循环,调到暖风模式,有的车为红色区域,有的车用太阳表示,不要开启空调(不要开启AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环,节省能源,空调档位调整的适合档位,调整出风口风向,暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风,冷风一般为向前吹风。
长安之星2暖风不热 水温上不来什么原因
您好车主
车辆暖风系统不热或没有暖风可以分为两方面的原因:一发动机冷却系统造成的,还有就是暖风的控制机构工作不良导致的,检查看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。具体要详细检测一下才知道汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
长安汽车空调打不上热风怎么回事
冷却系统可能出现的问题,建议用户更换节温器。
发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至,如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
扩展资料:
注意事项:
冬季寒冷开暖风是必须的。但是你是用暖风和夏天使用空调不同,使用不当会带来耗电增多、温度升不起来、口干舌燥等。
冬季冷车启动不要立即开暖风。这样不仅没有暖风还增加发动机的负担。因为车子刚启动水温没有上来。应该先预热发动机,同时打开为外循环模式。
开暖风的时候温度不要过高,太高会干燥,皮肤失水而老化加速。如果长途的话,暖风温度过高会使人发困导致危险系数增大。
百度百科-长安之星2
百度百科-汽车暖风系统
长安面包车只有热风只有高档没有低档怎么回事
这个还要看具体车型。
首先打开机盖看看你的车有没有暖风水管开关,如果有清大到开的位置!
其次就会上修理厂检查一下是不是你的空调转换开关拉线脱落,很多时候会出现这种情况的!
然后你可以摸摸前面的暖风水管热不热,如果不热就是水管堵了!
如果自己没有修车经验,还是上修理厂检查一下吧!
如果有什么不明白的可以追问,我在线给你解答!
如果感觉对你有帮助那就纳一下吧!
长安之星2代暖风不热,后来检查发现暖风水道不循环水,把暖风水箱和水泵都换了还是不循环水,啥原因
暖风机调速电阻损坏!不通过电阻限流,就只有最高档风量了!
调速电阻安装在油门加速踏板附近的暖风机箱上面!
车辆暖风系统不热或没有暖风可以分为两方面的原因:发动机冷却系统造成的,还有就是暖风的控制机构工作不良导致的,检查一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。冷却系统可能出现的问题有:1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环;2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来;3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。
根据你们说的情况从逻辑上判断是说不过去的但这又是事实。你可以这样来试一下:发动机与暖风机水箱相通有两根管道,一根是发动机冷却液(暖水)出来进入暖风水箱,另一根是从暖风水箱出来回流到发动机,首先将从发动机出来进入暖水箱那一头取下来,短暂发动一下看有没有水冲出来?如有说明这一点没问题,然后接上管道又将暖水箱回流到发动机的那头取开再发动,看有没有水冲出来,如有也说明暖水箱没问题,如没有就说明问题出在暖水箱这里。如果暖水箱证明没问题就把管道接上,从逻辑上说应该有暖风了,但如果接上后还是没有暖风就说明问题出在回流进入发动机的接头有堵塞。总之是一段一段来判断排除故障,兴许能找到问题所在,祝你成功。还有一点提醒,一定要有节温器芯哟,没有的话也不会有想象中的暖风。
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