1.林肯轿车有几款车型

林肯汽车轿车车型_林肯轿车车型全部

在新能源汽车市场上,比亚迪和特斯拉是最直接的竞争对手。不过比亚迪董事长王传福和特斯拉创始人马斯克却有一个共识:新能源汽车的对手不是新能源车,而是传统的燃油车。新能源汽车在过去几年突飞猛进,挤压的主要就是传统燃油车的生存空间。与此同时,传统燃油车也在努力更新换代,试图留住客户。以林肯汽车为例,它主打的是燃油车,但过去3年里销量也在持续提升,说明燃油车仍有不错的发展前景。

近日林肯旗下中级车林肯Z新增四款车型,整个车系的售价为25.28-34.08万元。在目前的新能源市场上,价格、定位都与林肯Z重叠的车型不在少数,售价为27.6988-34.99万元的特斯拉Model 3就是其中之一。那么在价位、定位差别不大的情况下,你选择油车还是电车呢?

风格决定用途

B级车市场的市场容量相当大,能够同时满足家庭用户和年轻消费者的需求。林肯Z和Model 3都是B级车,不过两款车在风格上却有明显区别,这也就决定了两款车在用车人群、用车环境方面的差别。总体来说,林肯Z更加倾向于家庭用户,Model 3则倾向于年轻消费者。

林肯Z是林肯品牌的主力车型,林肯努力地想给这款车加上年轻化的标签,例如它舍弃了传统网状造型的中网,改用星空式中网,大灯变得更加细长,前脸上还设计了贯穿式灯带,内部则用贯穿式大屏和平底式方向盘,都是年轻人喜欢的设计元素。但从整体来看,它的实际用户依然以家庭消费者为主,属于一种比较保守的年轻化。

这跟Model 3有明显区别,Model 3这种尖脑袋、大屁股的造型直接就劝退了不少家庭用户,但在年轻消费者中间却有着比较高的影响力。此外,Model 3用一块儿大尺寸中控屏来集成绝大部分功能的内饰布局也是年轻消费者比较喜欢的风格,但在家庭用户看来却有一种光秃秃的感觉,而且操作起来也不太习惯。同样都是B级车,但两款车面对的其实是不同的人群。

这一点在两款车的空间方面也体现得很明显。林肯Z追求的是大气、实用,车身长度达到4982mm,轴距则达到2930mm,说是中级车,但实际上几乎达到了中大型轿车的标准。对拖家带口的家庭用户来说,这无疑有着很强的吸引力。除此之外,修长的车身看上去也更有气势。总体来看,林肯Z的设计比较符合中国消费者的主流审美,面对的是大多数的普通消费者。

Model 3的车身长度只有4694mm,这个身材在B级车市场中是拿不出手的,它比某些国产A级车还短。另外,Model 3车身比例不协调也是一个老生常谈的问题了。其实这款车的轴距达到了2875mm,放在B级车中也不算差了,但与林肯Z相比还是差了点火候。但如果它的用户是经常一人或者二人出行的年轻消费者,或者无孩家庭,这个问题也就不是问题了。

要舒适,还是要智能?

林肯是近几年国内豪车市场上罕见的能重新崛起的品牌,除了国产化降低售价这个方法之外,林肯打造的多款车型也相当接地气,在舒适度等方面比较符合中国消费者的口味。Model 3则不同,它的亮点主要在自动驾驶、智能化等方面。

如果你了解过林肯Z的配置,你可能有一种比较熟悉的感觉,因为它的整体表现不太像一款合资车,倒是有几分国产车的风格。除入门车型之外,林肯Z其余车型提供了并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警等驾驶功能,同时还拥有全景天窗、主动降噪、前排座椅加热通风、4G网络、128色氛围灯、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等各种常用功能,目的就是让家庭用户用起来方便、坐进去舒服。

客观来说,Model 3在配置方面的表现并不算差,不过它对氛围灯、车载空气净化器之类的配置就没什么兴趣了。这款车的重点在智能化方面,搭载了特斯拉FSD驾驶芯片、8个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达,安全性能较高,可玩性也比较强。当然,Model 3的自动驾驶包是要花钱买的。这一点,年轻消费者可能没什么意见,他们已经习惯了各种充值。但让家庭用户买了车之后再掏钱买服务,就有点困难了。

纯电对决燃油,你会怎么选?

除了配置以及风格上的差异之外,林肯Z与Model 3最明显的差别在于动力系统。Model 3是纯电动,林肯Z是纯燃油,哪一款更合适,还要看消费者自己的实际需求。

林肯Z的动力系统简单明了,全系搭载2.0T+8AT的动力总成,最大功率181kW,最大扭矩则达到了376N·m,在同价位车型中优势较为明显,8AT变速箱也带来了顺畅的驾驶体验,换挡时基本没有什么顿挫,而且没有电动车充电慢、续航短等问题。但需要注意的是,这款车是需要加95号汽油的,用车成本比较高,而且还要受到各地限号、限牌政策的限制,购置税也比较高,这些都是对家庭用户不太友好的地方,也是燃油车的通病。

Model 3是纯电车型,低配版搭载后置单电机,最大功率为194kW,最大扭矩这达到了340N·m;高配车型搭载前后双电机,最大功率为357kW,最大扭矩则达到了659N·m,这样的动力性能是林肯Z无法比的,一款燃油车,在起步速度方面无法与电动车相提并论。除此之外,Model 3的用车成本也远远低于林肯Z。但Model 3充满电要一个小时,充满后最大续航里程也只有675km。在电动车中这个表现不算差,但与林肯Z这样的燃油车比,这些都是天生缺陷。

小结:林肯Z和Model 3都是各自领域内的代表性车型,林肯Z适合家庭用户,整体竞争力超过了不少同价位的合资车,这也是林肯品牌在中国市场焕发第二春的关键原因;Model 3这则适合敢于尝鲜、对续航里程不敏感的年轻消费者。就目前来看,两款车的赛道其实并不怎么重叠,哪一款更划算,还需要用户根据自己的需求对号入座。

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林肯轿车有几款车型

每天认识一个汽车品牌——林肯

基本信息

品牌名称:林肯;英文名:LINCOLN;国别:美国;总部:美国密执安州迪尔伯恩市;品牌类型:美系;创建时间:1917年;创始人:亨利·马代恩·利兰;所属集团:福特集团。

品牌简介

林肯汽车(LINCOLN)是目前美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华品牌,由亨利·利兰于1917年创立,以亚伯拉罕·林肯的名字命名,主要生产轿车、SUV、林肯加长轿车。林肯和凯迪拉克是多数人熟知的美国豪华汽车品牌,先后被白宫选为总统专车,其中林肯最出名的是肯尼迪总统乘用的检阅车。

车标

汽车标志林肯汽车现阶段由矩形边框包含中间一颗闪闪放光的星辰组成,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星,也寓意福特·林肯牌汽车光辉灿烂。

车标历史,第一款林肯车标,用大写的“LINCOLN”字母和象征胜利的缎带和橄榄枝组成,底部辅以盾牌纹路,上方还刻有“LELANDBUILT”(利兰制造)。福特汽车收购林肯汽车之后,随之对车标也进行了调整,相比之前变得更简洁明了。在1936年,林肯引入用空气动力学设计的Zephyr车型,并为其设计了全新车标。

1942年的车标上半部分用盾牌和骑士头盔组合,中间是一个绿色的十字架,设计上更形象化。在此期间,林肯的车标一直在不断的改变,直到2012年,林肯车标迎来重新设计,用粗线条和短线条组合,而且文字标记也变得更加优雅和平衡,启明星被完全封闭在一个框架内,使得Logo看起来更图形化和现代,体现了现代极简主义。

车系信息

现阶段林肯汽车将研发重心集中在SUV市场,旗下轿车以MKZ和大陆这两款为主,其中MKZ已被新车Z系列取代,定位于中型轿车级别,对标BBA旗下宝马3系、奔驰C级、奥迪A4。与此同时,定位于中大型轿车级别的大陆系列也已处于停产状态,对标BBA旗下宝马5系、奔驰E级、奥迪A6。

林肯汽车最近这些年在全球市场都加快了SUV产品布局,已完成从紧凑型到全尺寸大型SUV的覆盖,其中定位于紧凑型SUV的冒险家,对标BBA旗下宝马X2/X1、奔驰GLA/GLB、奥迪Q3。

中型SUV航海家,对标BBA旗下宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5。中大型SUV飞行家,对标BBA旗下宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7。大型SUV领航员,对标BBA旗下宝马X7、奔驰GLS,以及凯迪拉克凯雷德。

1.代表车系:林肯大陆

指导价:46.08-46.28万

林肯大陆(Lincoln Continental)作为林肯旗下的旗舰轿车产品,一度代表着林肯的最高水准,然而这款车型的从开发到生产直至停产,都伴随着无比荣耀的关环和令人唏嘘的销量。

2.代表车系:飞行家

指导价:51.38-76.38万

飞行家的外观设计十分大气,造型稳重中带着时尚感。全车用了大量的镀铬饰条点缀,这也赋予了飞行家独到的美式风情。飞行家前脸用了林肯标志性的星辉镀络中网设计,中高配车型还配备了矩阵式的LED大灯。

全车用了黑色的隐藏式立柱饰板,搭配上黑色车顶,整车的豪华气质显露无疑。此外,飞行家的顶配总统版车型还配备了22英寸的铝合金轮圈,实属画龙点睛。飞行家的众多配置也体现了其豪华的格调,而中高配车型还拥有全车电吸门及前排手机无线充电的配置。

3.代表车系:冒险家

指导价:24.58-34.58万

林肯的豪华感是深入人心的,多年以前,林肯轿车就是“豪华轿车”的代名词。林肯冒险家是林肯SUV家族中的入门级选手。它的外观沿用了家族化的设计语言,其整车线条流畅舒展,充满灵动气息,豪华尊贵感不彰自显,展现出了林肯对型与美的非凡品味。

动力方面,冒险家全系标配2.0T高功率发动机,最大功率180kW,峰值扭矩390N·m,同时仅需加注92汽油即可。

4.代表车系:林肯Z

指导价:25.18-34.08万

林肯Z作为林肯应对年轻市场的全新产物,对于外观设计有着较强的现代化表现,视觉效果更注重豪华质感。在外观设计上,用两种不同的设计风格,以此来满足不同用户之间的需求。在尺寸方面,林肯Z的长宽高分别为4982/1865/1485毫米,轴距为2930毫米。内部空间异常优越,能够很好的满足用户对于乘架环境的要求。

在动力方面,林肯Z全系提供2.0T发动机,最大功率为181千瓦,峰值扭矩为376N·m,百公里加速时间为6.8秒,匹配的是8速手自一体变速箱。动力账面数据在线,适合有高性能需求的用户。

5.代表车系:航海家

指导价:32.88-47.88万

航海家这辆百年豪华品牌的年轻车型展现出的强劲销售势头,成了豪华车市的一道亮丽风景。也是林肯国产化之后名副其实的“王牌车型”,更是成为了中级豪华SUV市场上的一匹最强“黑马”。

航海家继承了美式豪华“大排量,高性能”的特点,起步即配备了2.0T发动机,而在高配车型身上更是搭载了同级别罕见的2.7TV6双涡轮增压发动机,不管是2.0T也好,还是2.7TV6也罢,其表现出来的动力体验,都足以让同级别其他竞争对手感到汗颜。

6.代表车系:领航员

指导价:115.80-188.80万

在豪华全尺寸SUV阵营中,出自进口林肯之手的领航员可谓是炙手可热的车型,凭借傲人的尺寸和霸气的外观,更是让其有着巨无霸SUV的美誉。目前在售的现款车型对细节把控更为出色。点阵式前进气格栅镶嵌其中,用当下时髦的分体式大灯组合,配合高大的车身造型,能够给人很强的视觉冲击力。

除了外观辨识度高、车身尺寸无可挑剔以外,作为百万级旗舰SUV的林肯领航员在内饰豪华感营造上也有着独到之处。在动力方面,NEDC综合油耗为11.4L/100km,实测综合油耗保持在15L/100km,不得不说,“油老虎”的帽子是时候该给林肯领航员摘下来了。

林肯轿车有14款车型。

通过林肯的官方网站我们了解到林肯旗下目前在售的共7款车型,其中SUV共5款,轿车共2款。总共十四款车型。林肯车系列有:林肯MKZ、林肯大陆、林肯MKC、冒险家、航海家(进口)、飞行家、领航员等。

1、林肯MKZ

MKZ是林肯最入门的轿车。外观可以说是整台车的精华所在,自从MKZ推出以来,很多车厂都有模有样地学林肯玩起了贯穿式尾灯,但真正设计得百看不厌的没多少个,MKZ肯定在其中之一。MKZ可以说是整个B级车里最有隔绝感的一位,无论是悬挂的设定还是对噪音的隔绝程度,和我印象中的美系豪车一模一样。

悬挂的柔软程度令人感觉好像坐在一块新鲜吐司上开车一般,6AT变速箱表现不紧不慢,一脚油门下去,过两秒后力道才到达车轮。每次加速时,MKZ仿佛都要先吸一口大气随后动力才奔涌而出,这种感觉虽说算不上什么优势,但给人从容优雅的感觉也令人觉得这台车很有个性。

2、林肯大陆

林肯大陆是林肯旗下最顶级的轿车车型,外观相比起其他二线豪华品牌,多了一份从容优雅,星辉式中网令整台车的质感进一步提升。内饰方面,大陆运用了上等真皮还有实木面板,整体营造的豪华感非常强。

3、林肯MKC

林肯MKC是一款进口紧凑型SUV,它并不是一款专门为中国消费者打造的车,所以优缺点非常明显。优点除了品牌之外,还有就是行驶时的质感和舒适性非常好,很典型的美国车风格;同时配置也比较丰富,再加上价格不高,性价比很好。