11代思域燃动版后排放倒_十代思域后排放倒

2024-07-21 19:29:53

1.凌渡L对比思域，德系辣馒头和日系鬼火少年你会怎么选？

2.车主点评:思域燃动版，给我想要的感觉！

3.本田思域燃动版是几缸

022款十一代思域燃动版有加热功能。根据查询相关公开信息显示2022款款十一代思域燃动版配备有座椅加热功能。CIVIC是Honda的车型，诞生于12年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

凌渡L对比思域，德系辣馒头和日系鬼火少年你会怎么选？

#选车理由 (个人开车喜好评价。仅供参考。)在确定买思域之前也看了好多类型的车。大众的速腾,领克03 ,现代菲斯塔,马自达昂克赛拉。也都列入了在考虑的范畴里面。本人初心是想着入手-辆好开的代步买菜车。身边朋友给的建议都比较中肯,每款车型都是这个价位比较优秀的。都是差不多价位的车肯定有突出的地方,也有不如人的地方。一直觉得买车看自己喜欢这个车哪里,然后看这个车的缺点自己能不能接受。只要自己不后悔就好。之前第- -次去看的车就是本田思域。在这之前一开的老款手动挡大众宝来,一试驾就感觉动力真的足,外观也在我的审美上。选择思域当时想的就是买发动机。内饰自己再加装。思域因为前几年的热度导致有一点偏见。网上有很多人在骂,公路飙车确实没素质。但是也有单纯当买菜车的思域车主。钚见谁崩谁的“精神小伙”总结:思域优点动力强,颜值高,日暗三大件质量也是没的说。缺点:内饰廉价,比起别的车噪大一点点。一款优点缺点都很明显的车。想入手的朋友千万不要太在意网上的负面评论。如果只看负面你会发现没有一款车是“完美”的。另外有没有vx群探讨一下。想改刹车避震,大灯总成。

#最满意入手3个月三千公里。先说颜值燃动版加运动套间在自己眼里觉得真的香。自已开市区或者高速秉承着不飙车。不斗气的原则。作为一个运动一点的家用买菜车是真的可以。动动方面一给油就有反应。向盘转弯力度速度快的时候稳。速度慢的时候灵活。想超车给你的反应也是非常给力。空间方面本，人175cm驾驶位副驾驶都宽裕,后排也不会觉得挤。超过180可能会觉得有点小。但是腿部头部都不会顶到。

#最不满意思域缺点方面噪音确实比同级别的车大一点的,但是也不是属于不能接受的那种。车漆比较薄,擦.碰很容易漏底漆。刚提车几天剐蹭几处都漏底漆了。感觉车皮也薄。倒车动力有点肉。中控出现过手机USB连接不上音响的问题,不过也可能是我自己操作有问题,镜刚提车还不太懂。异响暂时没有发现。内饰的塑料和针织座椅确实廉价感。

#空间空间在紧凑型车里面本田的“魔术手”真的可以了。.

#外观溜背的造型,个性尾灯。白运动套间。在我的审美中帅的一批。

#内饰内饰简约风格, 就是硬塑料有-点点廉价感。毕竟买发动机送车?

#动力动力方面绝对可以,每次红绿灯1500转起步-看后视镜就已经甩开后面了。好几次以为自己是不是闯红灯了。

#操控操控会给你一种不管你是低速行驶还是极限操作它都会完完全全跟随你给你反应的感受。

#舒适性座椅舒适性可以,开高速的话并不会感觉飘。

#油耗本人1000公里油浦79.感觉夏天远程启动太耗油了。

车主点评:思域燃动版，给我想要的感觉！

不得不说15万预算买车，是很多人第一辆车或换车绕不开的一个区间范围，想要颜值，又希望有偶尔撒欢，所以很多车企在15万预算的车型上下足了功夫，无疑都是想俘获这批人群，而对于车企而言，有了这批客户群体就等于有了未来市场，对未来晋升其他产品就有了非常大的想象空间。

谈到这个区间车型肯定绕不开本田思域，作为同级别运动车型的代表车型，思域可谓“月销过万，司空见惯”，在去年五月份本田思域迎来了全新换代摘掉了买发动机送车的帽子，改善不少为人诟病的小毛病。在21年12月迎来了爆发，销量达到24118辆，继续捍卫自己神车的地位。而大众凌渡正是看到了思域在此级别较好的销量表现，于是在时隔七年后也迎来了换代，轴距加长、同级别唯一的无边车框、全系搭载了1.4T高功率发动机、外观与内饰均用了全新的设计，凌渡L一时风头正劲，不言自明，凌渡L本次的到来是要抢本田思域的一块馒头吃。坦白说，两台车都具有不错的运动感，而且都备受年轻消费者追捧，那么问题来了到底是大众凌渡新王当力？还是本田思域老当益壮？我们今天就说道说道。

对比车型

东风本田思域：

2022款 240TURBO CVT 燃动版（售价14.99万）

上汽大众凌渡L：

2022款凌渡L 280TSI DSG热辣版（售价14.99万）

外观对比

11代的本田思域外观比老款沉稳简约了不少，秒天秒地秒空气的鬼火少年步入了成熟的青壮年阶段。前引擎盖左右后端降低了25mm，视觉效果更宽更低趴降低风阻的同时，油耗也会有所下降。外后视镜、门把手和车尾尾翼都用了熏黑式的处理，带来了不错的运动氛围。而凌渡前脸用了大众电车ID.家族式的设计风格，前脸LOGO两边灯带连接“鹰眼式”LED大灯点亮极具辨识渡。车尾也是标志性的大众ID.贯穿式尾灯，前后LOGO均可点亮。车尾排气口用了镀铬装饰，是个排气，真排气隐藏在车底。

总体来说思域与凌渡外观各有亮点，思域看起来像是一台带有运动氛围的家用轿车，而凌渡则像是一台小资轿跑车型，无框车门搭配掀背式车尾门整体车身线条凌厉动感。

两车的轴距在同级别都是优异的水平对比老款都进行了加长，（思域轴距为2735mm，凌渡轴距为2731）两车均用了17英寸铝合金轮毂。小编个人认为在外观颜值方面凌渡确实要比思域好看不少，主要还是赢在了同级别唯一的无边车框上，上下车开门还是能吸引到不少路人的眼光，轿跑掀背式的车尾门也有利于搬放行李和空间利用。并且大众ID.设计风格放到燃油车上面一点都没有违和感，倒是有几分未来科技感。思域这边，外观虽然用了外观运动套件+熏黑式的配件处理整体运动感也营造得很不错，但相比凌渡还是略逊一筹。具体哪款车的外观更符合你的口味，还是见仁见智，毕竟一千个人心中就有一千个哈姆雷特。

内饰对比

内饰与配置：两款车型内饰风格完全不同，本田思域内饰延续了车身简约的设计理念，屏幕也不是凌渡那种当下流行的双屏设计。9英寸中控屏粗犷的屹立在中控T字区，缺乏美感。好在思域车机系统搭载了自家全新的Honda Connect3.0人车交互功能丰富，具有车载购物、远程启动、电子支付、语言控制、APP应用扩展、百度Car Life等功能。后期可能还会支持OTA升级。蜂窝式空调出风口贯穿中控台，车内视觉宽度表现不错。思域档把依旧使用了机械档把而凌渡则用了保时捷911式迷你“剃须刀“电子档把。

凌渡这边，内饰中控T字区向主驾驶位倾斜。10.2英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏，让车内科技感十足，车机搭配了大众ID.家族的MIB3系统，支持Car Play Car life 满足日常驾驶需求。座椅方面凌渡支持4/6比例放倒进一步扩充了后备箱容积，而思域则不支持比例放倒。座椅材质本田思域用了真皮+翻毛皮材质，凌渡型用了织物座椅（高配车型用了真皮打孔）

空间对比

乘坐空间方面两车轴距都进行了加长，后排乘满三人不算拥挤，思域从后备箱偷出了不少空间出来，总体来说两车后排空间表现都算不错同级别领先，凌渡的后排腿部空间略大一些。2022款 240TURBO CVT 燃动版比2022款<a class="hidden" href="s://car.yiche/lingd

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本田思域燃动版是几缸

#选车理由还是比较相信本田这个品牌的，从各方面考虑的话同等级别中性价比还是比较高的，保值率也比较高，所以买车的时候首选本田，思域燃动这款车无论是外观，内饰都是我喜欢的类型！没有理由不选他

#最满意对这车满意的地方挺多的。外观这个就不用多说啦，很漂亮。动力很充足。油耗是个人感觉也很低。这个车的保值率也算很好的，空间在同级别里算比较大的，整体综合来讲性价比很高！

#最不满意要说不满意的就是配置跟隔音这方面嘛，有待加强其他方面都挺不错的！

#空间空间在同级别当中算比较大的。本人身高170坐在驾驶位，头部空间都很宽敞得很，腿部空间也很宽敞，后排空间也够用，爸妈体型都偏胖，但是坐在后排都觉得很舒服，一点也不觉得压抑，而且视野很好，车内储物空间基本也够用，后备箱的空间也挺好的！

#外观思域的外观在同级别中算是最帅最动感的，蓝色车漆显的更加动感。车身线条也很美，特别是尾灯的辨识度很高，很远就能一眼认出来！

#内饰内饰还是比较普通的，干净整洁，没有太多花里胡哨的东西。塑料感也比较强，中控也很普通，谁叫自己喜欢这车，就要接受他不好的一面了！

#动力动力非常的强劲，家用完全足够。只要你舍得给油超车那不是问题，偶尔深踩一点油门也会有一点声浪，那感觉美滋滋的！

#操控操控感觉挺好的吧，方向盘基本没有虚位，手感偏重，习惯了也就好了，太轻了也不好，刹车比较灵敏，轻轻一点就有响应！

#舒适性舒适觉还不错吧，座椅挺舒服的，底盘也很稳，就是路不好的时候会有一点震动，高速噪音有点大，别的都挺好的！

#油耗油耗我非常的满意，现在综合油耗在7.2，我觉得是很好的，高速行驶的时候油耗会很低，一般在四到五左右挺棒的！