丰田汽车卡罗拉旅行版最新消息_丰田卡罗拉旅行车报价及图片

1.怎么能买到卡罗拉旅行版的车

2.旅行轿车有哪几种?

3.旅行车哪一款比较好

4.超高性价比之选“瓦罐”迷新选择 丰田卡罗拉旅行版预计12万起

有一种车型在欧洲十分之流行，但是在国内却没有市场。这就是旅行版车型，此前的迈腾也曾推过旅行版，也就是大众蔚揽，虽然车型很漂亮，但是国人却不买账，所以丰田一直以来没有敢做此尝试，虽然他的最热销车型卡罗拉，在海外已经有了旅行版，却遗憾不能引进国内，那么是这款车型的实力不够，还是丰田真正的不想触这个霉头，我们先来看一看这款车型的具体情况再说。

从实车图我们可以看到丰田海外版的旅行版卡罗拉车型，是基于丰田卡罗拉打造的，定位紧凑型轿车，整体气场还是非常不错的，前脸基本上延续了卡罗拉大嘴式的设计，大尺寸进气格栅和两边的大灯搭配，大灯造型犹如一个镰刀型，视觉冲击力还是很强的。当然，从侧面和尾部看来，整体的车型非常之饱满厚重，因为旅行版的原因，所以侧面看起来非常之修长，配合密辐式轮毂，还有和车身同色的后视镜门把手以及车窗两侧没有任何镀铬条的修饰，一体感非常强。尾部非常饱满，张扬，弧形的设计也非常的有特点，和两侧大灯配合起来，加上单侧双排气管的设计也很有运动感。

内饰方面，基本上旅行版车型和国内我们见到的卡罗拉差不多，显得简洁有层次。方向盘设计也比较动感，悬浮式中控大屏搭配仪表盘整体看起来还是有一定的科技感，内部的座椅以及储物空间等方面都非常的足，特别是储物方面，毕竟旅行版的轴距加长了60毫米，后备箱的容积也拓展为598升，而且后排座椅还支持4:6比例放倒，整体的扩容空间甚至达到了1658升，不愧是旅行版车型，还是挺符合车型本身定义的。

最后的动力方面，?丰田卡罗拉海外旅行版搭载1.8升自然吸气发动机和电机配合的混合动力系统，其最大输出功率达到73千瓦，峰值扭矩为142牛米，而电机的最大功率为54千瓦，最大扭矩为163牛米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。

整体非常不错，但是丰田却最大可能不会引进到中国，毕竟旅行版车型在国内的接受度很低，丰田作为保守的日系车企，最大可能是不会轻易冒险的，所以大家对这款车型也就是看看就算了，不要幻想太多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么能买到卡罗拉旅行版的车

丰田汽车可谓是全球畅销的品牌，其中卡罗拉的表现非常优异。卡罗拉作为一款紧凑型轿车，有着悠久的历史，从1966年诞生以来由于超高的性价比以及时尚动感的外观，一直有着不错的表现。而现在车市中的竞争越来越大，卡罗拉也推出了旅行版车型来竞争市场，近日我们从网络中获取了一组全新丰田卡罗拉旅行版在海外的到店实拍图，这款车型在国外还是很受欢迎的，不知来到国内会有怎样的表现呢？

外观方面，新车的前脸用了大嘴式的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，周边则用了亮银色的使用进行包围，看上去非常动感且精致。格栅上方是一条黑色的饰条连接两侧大灯，品牌logo镶嵌其中，使其更具整体性。大灯的造型相对犀利，内部的灯带设计质感十足，引擎盖上隆起的线条简洁干练，整个前脸的设计还是非常激进的，也有着一定的视觉冲击力。

车身侧面，新车的线条相对平直且顺畅，配备的车顶行李架让其更具越野风，上扬的下车窗线条让新车有种向前俯冲的运动姿态，车窗周边用镀铬饰条包裹来提升质感。腰线勾勒出一定的肌肉感和力量感，?让车身看上去更加硬朗大气。双色的多辐式的轮毂设计彰显出一定的时尚感和运动感。

车尾部分，新车的尾部造型相对饱满，分体式的尾灯内部用了倒L状的灯带设计，点亮后的辨识度还是非常高的，尾杠勾勒的很是扎实，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，整个尾部的设计还是非常符合当下年轻人的审美的。

内饰部分，新车的中控台设计相对简洁，悬浮式的中控屏设计很是亮眼，搭配全液晶仪表盘的设计，有效的提升了内饰的科技感，三幅式的多功能方向盘看上去很是大气，细节处用亮银色饰条进行修饰，从而来提升内饰质感。整个内饰用了黑与白的撞色设计，使其更具运动感，也更加的年轻化。

配置方面，新车配备了ESP、一键启动、无钥匙进入、天窗、倒车影像、自动空调等配置。最后在动力方面，新车搭载了燃油+混动的动力组合，燃油动力主要是1.2T涡轮引擎，而混动则有两套动力，分别为1.8L和2.0L+电动机组成的动力系统，传动力与之匹配的均是CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旅行轿车有哪几种?

根据官方网站，丰田将出售500辆基于卡罗拉“ACTIVERIDE&quot，4月2日起接受订单，4月19日发售。卡罗拉改成旅行车没有违规，车身线条看起来还是很自然的，视觉上比三厢好看一点。

卡罗拉主动乘坐&quot

车辆搭载2.0L自吸发动机，燃油经济性低，扭矩强。变速箱还是大家熟悉的直接换挡——CVT。该车的底盘经过调整，以稳定的车辆姿态提高了舒适性。

配置方面，感觉是对目前普通卡罗拉的升级，增加了盲点监视器后十字交通自动刹车等。而且车内用纳米材料，有助于抑制和细菌。中控是9寸大屏(和自主品牌比还是弱了点)。

车辆专用标志

目前该车价格已经公布，还是比较亲民的，但不知道后期会不会引进或者国产。

售价

换算成人民币大概是

转换后价格

如果在国内量产，兼顾可靠性、实用性和燃油经济性，对于一般家庭来说是非常不错的选择。

百万购车补贴

旅行车哪一款比较好

旅行轿车有很多，不好说，具体如下：

1、卡罗拉旅行版，丰田卡罗拉化身“旅行版轿车”，丰田卡罗拉在华市场一直是紧凑型轿车最受欢迎的一款车型，其市场占有率高、保值率高；

2、旅行版轿车、又称多功能轿车，融合了MPV车型的空间和轿车的舒适性而推出的一款跨界性轿车，没有MPV车型的俗气、却有轿车的舒适性比轿车更高端的设计；

3、前脸保持了卡罗拉惯用的设计风格、显得更加亲近，修长的车身更有气场、设计风格也较为运动化，以这样的设计视人、就并不觉着这只是一台纯粹的家庭用车了，车身长4560mm、其它数据与三厢轿车保持一致；

4、在动力上装备了1.6L自然吸气和1.8L自然吸气发动机，最大功率为132马力和147马力，两组发动机均匹配5速手动和6速CVT无级变速变速箱，这样的动力家用是绝对够用的，底盘结构则为前麦弗逊独立悬挂、后改用了多连杆独立悬挂，拥有更高的操控性和通过性。

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超高性价比之选“瓦罐”迷新选择 丰田卡罗拉旅行版预计12万起

旅行车比较好的有：丰田卡罗拉旅行、斯柯达明锐旅行、起亚Ceed、福克斯旅行、西雅特CupraLeon的。

1、丰田卡罗拉旅行

排在第一的是卡罗拉旅行版，作为一款闻名全世界的家用车，卡罗拉凭借着优秀的空间以及TNGA带来的技术优势获得了全球消费者的青睐。卡罗拉旅行版车身更加修长，视觉效果要比三厢版更加高级，同时在空间利用率上更加出色。不过遗憾的是，卡罗拉旅行一直都没有进入国内的消息。

2、斯柯达明锐旅行

虽然斯柯达在国内没有太多存在感，但在海外市场，凭借着和大众同源的技术和更便宜的价格，还是有不少消费者愿意选择它。不过在去年，斯柯达旅行的销量下跌了接近三成，在面对同价位层出不穷的竞品时，也是是时候进行换代了。

3、起亚Ceed

起亚Ceed对于国内消费者来说比较陌生，它的定位是紧凑型轿车，和思域、速腾一个级别，主要是针对欧洲消费市场。

4、福克斯旅行

虽然排在第四位，但福克斯旅行却出现了46%的下滑，这也说明消费者对于福克斯的追捧度已经大不如从前。而且有媒体传出消息，这一代福克斯将会是最后一代，福特将不会对这款车进行迭代更新。

5、西雅特CupraLeon

西雅特CupraLeon与高尔夫旅行是兄弟车型，两款车都是使用同一平台和技术，不过西雅特CupraLeon在造型上会更加运动和时尚，也因此让很多消费者选择它。

国内旅行车有了很大的市场前景，是因为国人的需求增加了。现在，丰田卡罗拉旅行版亮相，在品质方面不得不说它是有这个实力的，丰田又一走量王牌，漂亮到思域害怕，4L油耗，或12万起要迷倒一片。

外观方面：旅行版车型在设计上用了丰田家族的全新设计风格和语言。前脸中网用了大鱼嘴式的五边形设计，蜂窝状的进气格栅设计，整体看上去很有个性，并且更加的年轻时尚了。两侧的大灯用了LED光源，造型也是十分的犀利，看上去很凌厉。结合着logo形成的了一个贯穿式的效果，在视觉上拉宽了整个车头的宽度，并且整体的辨识度也增高了不少。

内饰方面：旅行版车型用了开放式的中央控制台设计搭配上12.1英寸纵向触屏，多媒体智能导航系统，晰触屏，可与智能手机互联，实现各种内容的兼容，如在线音乐和语音识别等等。方向盘上搭载了各功能区按键，布局比较合理，使用起来非常便捷。双筒式组合式仪表盘搭配上七英寸TFT彩色多功能信息显示屏，扑面而来的是满满的科技感。

动力方面：旅行版车型提供三款引擎供消费者选择，分别搭载的是1.2T涡轮增压发动机、1.8L混动和2.0L混动系统，1.2T发动机最大功率为116马力，而1.8L混动和2.0L混动最大功率分别为122马力和180马力，传动匹配的是10速的CVT无级变速箱，混动模式下的油耗低至4L。

综合总结：作为一款丰田全新的丰田车型，全新的卡罗拉旅行版设计非常犀利，颜值不输奔驰A级，对于年轻人的攻击性还是不错的了，而且新车出色的空间和性能表现，都赋予了这款车不错的竞争实力，至于整车量产的价格，预计12万元起，这次大众朗逸、本田思域绝对是遇到强劲的对手了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。