宝马4系2020款轿跑4门_宝马4系4门轿跑最新消息

1.喜欢轿跑的网友们，选2门4座车还是4门5座车好？

2.2020款宝马4系四门轿跑车正式上市 售价35.98万起

3.2020款宝马4系四门轿跑车上市，上一代4系的最终版本！

4.宝马4系四门轿跑车2020款有几种车漆颜色，哪个比较好看？

5.再见，优雅的4门4系！聊聊2020款4系GrandCoupe

宝马近年风光得意，对手们的不给力助力宝马的销量水涨船高，巨额的利润也让它有更多的资金以及精力研发个性化车型。说到个性，全新一代?宝马4系无疑是宝马今年带给我们的最大惊喜，尤其是前脸超大的双肾进气格栅带来了超强的视觉冲击力，先行版为双门轿跑设定，不到37万的入门售价让bimmer大喊真香，而在刚刚过去的广州车展上，全新一代宝马4系的敞篷版上市，这也让人不禁开始期盼四门版车型，毕竟那才是最实用的版本。

在2020年最后一个月，宝马悄然上市了一款“新车”--2020款4系四门轿跑车，本来因为是全新一代车型，没想到只是目前F36底盘4系的年度改款，看起来宝马似乎“学坏了”？我们先来看看这款新车到底如何。

因为并不是换代，新车的外观设计没有明显变化，当然主推的M运动曜夜版依然强调黑化，运动感依然是强烈的，当然直至今天许多bimmer还是喜欢F底盘的3系与4系；车内依然不会有啥大的变化，但就和之前的3系GT一般，此次本代4系的最后一次改款，它的核心便是提升配置！例如425i?M运动套装增加了前排无钥匙进入、Apple?Carplay、定速巡航；而425i?M运动耀夜增加了前排座椅电动腰撑。

2020款4系四门轿跑车还值不值得入手，从买新不买旧的角度来说一定是不值得的，但新车的差异化优势还是客观存在的，首先在配置层面相对于全新一代4系的双门轿跑车最低配（2021款?425i?M运动套装），2020款?425i?Gran?Coupe?M运动套装多出了前排无钥匙进入、电尾门、DVD等较为实用的配置，这些配置选装也很昂贵；其次在稳定性上由于是最后一次改款，BUG已经消除得差不多了，包括高度成熟的B48发动机，所以老4系还是适合求稳的消费者的；最后便是价格，由于可以理解为清库存，就和当年的3系一样，最后一次改款的4系一定在优惠上有很大的让步，而全新一代4系别看入门的指导价并不高，但由于全国没现车，导致许多4S加价卖车，一进一出，老4系的价格可能会低上不少。

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喜欢轿跑的网友们，选2门4座车还是4门5座车好？

宝马抓住了2020年的小尾巴，近期官方发布了?4系四门轿跑上市发售的消息。虽然新款双门和敞篷版本已经发售，但是并没有影响4门版本的推出，而这次改款很可能是这个版本的绝唱。而这款新四系也会同时推出3个版本，官方指导价35.98万元-44.98万元。

可能前些天大家已经被新设计的“朝天鼻孔”洗脑，不过这款2020款四门版本的四系沿用了上一代传统的前格栅。而M运动曜夜版本依旧使用了独特的亮黑色个性化外形、内饰，以及Dakota真皮座椅，并且这个真皮座椅带有前排电动腰撑。同时2.0T的发动机搭配8速手自一体变速箱，让它开起来动力十足，不同调校的飞机分别有最大功率为184马力和252马力，还有着270牛·米和350牛·米的峰值扭矩，同时宝马还给它安装了手动换挡拨片。配置上添加了与新款M4相同的无钥匙进入，还有Apple?CarPlay和定速巡航系统。

虽然比上一代的一些方面有所加强，但是力度似乎并不大。可能也是因为2020款四门4系的这个“绝唱”版本，确实让宝马觉得没有太大必要来对其进行升级改造，不过作为BBA豪华品牌的作品，它的销量和口碑这里并不好做出一个预测。

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2020款宝马4系四门轿跑车正式上市 售价35.98万起

伴随轿跑的价格越来越亲民，很多喜欢轿跑的网友们，到底是选2门4座的硬顶跑车好呢，还是选择4门5座的掀背车更好？从实用性来说，特别是进出车内方便性来说，肯定是4门5座的掀背车更方便后排乘客进出，但2门4座硬顶跑车的颜值肯定更高、更酷。

2门4座硬顶跑车和4门5座掀背车谁更好看又中用？

编辑以最近进口上市的2020款宝马4系4门轿跑车为例，35.98-44.98万元的价格，就可以买到2.0T配8AT变速器的百公里加速7.7秒的4门5座掀背车。同样，36.38万元起也能买到同样动力总成的宝马4系2门4座硬顶跑车。宝马4系的4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车的价格相近，到底买谁更适合自己呢？

从颜值来看，都是定位中型车的宝马4系2门4座硬顶跑车和4门5座掀背车，都十分动感。不过，宝马4系2门4座硬顶跑车更长、更宽的车身，以及更长的轴距，加之2门的设计，造就了宝马4系2门4座硬顶跑车更运动、更大气的视觉效果。以下是宝马4系2门4座硬顶跑车后排空间。

尽管宝马4系2门4座硬顶跑车更长、更宽的车身和更长轴距，但驾乘舒适性真不及车身更短、轴距更短的宝马4系4门5座掀背车。不是宝马4系2门4座硬顶跑车座位少了1个，而是第二排乘客进出十分不方便，且腿部空间也不及宝马4系的4门5座车。以下是4门5座宝马4系掀背车。

在行李箱实用性方面，宝马4系2门4座硬顶跑车还有440L的行李箱容积，还是比较宽敞。以下是宝马4系2门4座硬顶跑车的后备箱。

动力总成一样但硬顶跑车加速比掀背车略快

在动力总成方面，尽管两款车都是搭载2.0T发动机，都是匹配埃孚的8AT变速器，但由于车型定位不同，发动机功率的调教也不同，以及车身重量的不同，最终导致百公里加速性能的不同。

宝马4系4门5座掀背车发动机输出184马力和270牛.米，而宝马4系2门4座硬顶跑车发动机输出184马力和300牛.米，发动机足足强了30牛.米。尽管发动机使用的技术都相同，但调教不同导致发动机的型号不同。

在加速性能方面，宝马4系4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车的百公里加速分别为7.7秒和7.5秒，硬顶跑车的加速还是快0.2秒。

硬顶跑车和掀背车尺寸和车重不同驾驭感略有不同

在底盘方面，尽管两款车的底盘结构都一样，都是用前置后驱的驱动方式，以及前双球节弹簧减震支柱前桥的前悬架，后多连杆独立悬架的后悬架形式，但由于车身尺寸长短不同，导致驾驭质感略有差别，不过差别不大，一般司机也体会不出来。

此外，两款车配的轮胎尺寸和型号都一样，只是2021款宝马4系2门4座硬顶跑车的配置比2020款宝马4系4门5座掀背车的配置略丰富。比如：2020款?宝马4系4门5座掀背车还是用传统手刹，而2021款宝马4系2门4座硬顶跑车就用了电子手刹。

写在最后

宝马4系4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车价格相差4000元，差别真不大。网友们，您选择2门4座硬顶跑车还是4门5座掀背车呢？其实，掀背车更实用，乘坐5个人进出也更方便；而2门4座硬顶跑车更动感和炫酷，2门设计颜值也更高。对于掀背车和硬顶跑车，您要实用还是要更运动好看，其实宝马4系4门5座掀背车的颜值也不低。

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2020款宝马4系四门轿跑车上市，上一代4系的最终版本！

日前，我们从宝马汽车获悉，2020款?宝马4系四门轿跑车正式上市。新车根据配置共推出三款车型，售价区间为35.98-44.98万元。此前，全新4系双门轿跑已经上市，而宝马4系四门轿跑也将是最后的改款。

外观方面：新车与双门版本保持一致，前中网是比较大的，还有宝马汽车常用的开眼角的天使眼设计，两者相互配合，使新车有很高的辨识度，尾部裁员型的尾灯设计，双边双出的排气管布置，增强了运动气息。

内饰方面：新车延续了双门版本的设计，用了家族化的设计，拥有大量的皮质材料对中控和门板进行了包裹，配备了12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸液晶显示屏，内部集成最新的智能互联系统，可以进行语音操控和手势识别等操作。

动力方面：新车继续搭载2.0T低高功发动机，最大功率分别为135kW和185kW，峰值扭矩分别为270Nm和350Nm。传动部分则匹配8速手自一体变速箱。

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宝马4系四门轿跑车2020款有几种车漆颜色，哪个比较好看？

日前，我们从宝马官方网站了解到，新款?宝马4系四门轿跑车（Gran?Coupe）车型正式上市，新车提供三种配置版本，售价为35.98-44.98万元。由于目前全新一代宝马4系双门/敞篷轿跑车（G22/G23）已经上市，全新宝马4系四门轿跑车（G26）也将推出，因此新车预计是本代4系四门轿跑车（F36）的最后一次改款。

外观方面，新车依然是熟悉经典的造型，其中主推的M运动曜夜版保持了耀夜版本的独特设计，提供全车个性化定制的黑色高亮装饰条、黑色外后视镜壳、Dakota真皮座椅等装饰。另外新车在配置方面也有一定提升，例如425i?M运动套装增加了无钥匙进入、Apple?Carplay、定速巡航；425i?M运动耀夜增加了无钥匙进入、前排座椅电动腰撑功能。

动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。

洋葱点评：作为末期版本，新车的外观并没有太过显著的改变，主要是一些细节方面的调整和优化，使其产品力更加完善，而且它的推出也将为上一代4系画上圆满的句号。

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再见，优雅的4门4系！聊聊2020款4系GrandCoupe

宝马4系四门轿跑车有6种车漆颜色。这六种颜色包括埃斯托蓝、雪山白、宝石青、矿石灰、海岸蓝、碳黑色，个人感觉海岸蓝好看，像大海一般的蓝色，配上蓝天白云车标，不管行走到哪，仿佛都有一种眼前就是沙滩大海的既视感，同时鲜亮的色彩也更有活力，彰显青春本色，不过其他颜色也不错啦，碳黑色有种黑武士的视觉效果也很帅气，仁者见仁智者见智，选自己喜欢的就好。

对于宝马轿跑车的粉丝们来说今年可以说是悲喜交加的一年，喜，当然是换用了更加强大的CLAR平台的全新?4系轿跑车终于是姗姗来迟了，至于说悲呢？新4系那俩大鼻孔有多大，宝马迷们的心碎的就有多稀碎，曾经温文尔雅的宝马历经20年的变革，终于变成了那个人见人厌的样子，我都怀疑这任宝马4系的设计师是不是友商派过来的，那个优雅的宝马从此一去不复返了。

当然了，现在你还有最后的机会留下宝马全线转投大猪鼻子之前最后的余晖，前几天宝马发布了2020款，代号F36的4系四门轿跑，也就是4系GrandCoupe车型的官方指导价，这将是你免遭大猪鼻子荼毒的最后机会。2020款4系GrandCoupe推出了搭载2种2.0T发动机的3款车型，分别是425i?M运动套装，以及425i?M运动曜夜版，还有最顶配的330i?M运动曜夜版，售价是从35.98到44.98万。

平心而论，其实4系从来不是什么走性价比路线的车型，决定买4系的准车主们也非常清楚这一点，所以这次我就只和大家讲一下这三款产品的配置区别。先说低功率的425i车型，187马力的低功率发动机，经典的8AT变速箱，这都是我们的老朋友了，主推的425i?M运动曜夜版相比运动套装价格贵了3万块，差价是从哪来的呢？

曜夜版多了全车的黑色内外饰装饰条，后视镜的外壳也是黑色的，同时车内的座椅材质升级成了更有质感的Dakota真皮内饰。这是风格方面的，配置上曜夜版多了一套哈曼卡顿音响，加上了全景影像系统，最最最重要的是它有方向盘换挡拨片，对一台轿跑来说这是灵魂所在，不是吗？

高配的高功率版330i?M运动曜夜版有6万块的差价，除了用252马力的B48B20B发动机取代了低功率版的2.0T发动机以外，作为顶配车型它也有一些专属的配置，比如说19寸的大轮圈，标配了HUD抬头显示器，前排座椅也标配了座椅加热。很多人会以为325和330都是2.0T为了这些动力多花这么多钱不值得，网上有一大堆人声称“哎呀刷个程序就行！”，但真实情况是高功率的B20B和低功率的B20A在机械结构上有很多是不同的，硬刷得话，免费烟火了解一下哈！这是B48，不是EA888，别乱来！

实话实说，在新款车型板上钉钉马上要上市的时候向大家介绍旧款车型在绝大多数时候是很遭人恨的行为，但对于这次马上要换代的4系Grand?Coupe我实话实说没有任何的兴趣，我相信也会有不少的朋友对那个大猪鼻子有无穷的恐惧，那么这款最后的F36将会是你最后的救命稻草。当然了如果你能接受那个造型，那为啥不再等等呢？新车在配置上基本上永远都会比旧车更香。

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