奇瑞瑞虎3金_瑞虎3精英版

1.奇瑞瑞虎3有几个颜色

说起奇瑞的瑞虎3，相信很多人都耳熟能详，因为它是奇瑞的首款SUV车型。毫不夸张地说，这是奇瑞的老牌车型。我还记得它辉煌时期的市场销量可以用月入过万来形容。遗憾的是，由于种种原因，瑞虎3目前在市场上没有话语权，销量表现也不尽如人意。

不过玩车哥最近了解到奇瑞发布了一款所谓的经典超值版瑞虎3。这款车能否恢复初代瑞虎3的“老大哥”地位？和我的玩车哥一起来看看吧。

7年前的“老脸”

外观上，新车保持了2014款瑞虎3的经典设计，但在雾灯处加入了LED日间行车灯，在大灯组加入了透镜大灯。与7年前的车型相比，新车依然升级。而且与普通版相比，瑞虎3经典尊贵版增加了炫酷的黑亮色钢琴烤漆前格栅和全新的前保险杠造型，并用了17英寸亮色动感轮毂。

就车身尺寸而言，新车长宽高分别为4420/1760/1670mm，轴距为2510mm，属于小型SUV。不过值得一提的是，新车虽然是小型SUV，但在空方面还是有一定优势的。后备箱容积550L，放倒4/6后排座椅后后备箱空空间可扩展至1800L。

规规矩矩没有亮点

此外，可以看出瑞虎3的这款经典尊贵版也用了经典的插电式备胎设计，这个“小书包”大大提高了大部分消费者对这款车的认知度。在空室，经典的高端瑞虎3也与现有车型保持一致。内饰方面，新车的设计风格与现款相似，简洁明了，没有明显的亮点。

配置方面，玩车哥了解到，这款瑞虎3将配备胎压监测、ESP车身稳定系统、定速巡航等全系列标准配置。可以说完全没有国产车的“动力”。动力方面，瑞虎3经典尊贵版提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。

奇瑞为何要这么做？

基于新车入门级车型的低配置，玩车哥以为奇瑞是想通过瑞虎3的降价来增加一波销量，没想到是“减配不降价”，有点“无语”了。但是，拿出经典车型来吸引眼球，却不给予相应的诚意，真的似乎是一种“不那么聪明”的做法，同时也与目前很多新车“量增价不增”的做法形成鲜明对比。

仔细想想，奇瑞可能是在贬低一个车型，提高另一个车型的销量。毕竟相比之下，瑞虎3x的价格更亲民，配置更充足。汽车玩家不禁想，这是“牺牲小我以实现更大的小我”吗？，以瑞虎3所谓的经典超值版为衬托，来展现瑞虎3x的高性价比。用另一种方式来促进车型的销售也不是不可以。(边肖/苏庚)

百万购车补贴

奇瑞瑞虎3有几个颜色

这两年我国自主品牌生产的车都挺不错的，所以很多小伙伴都说，10万块钱买一辆低配的合资车，不如选择一辆高性价比的自主品牌SUV，拥有更好的享受和更强的动力。其实不仅仅是10万元左右的级别，5万元自主品牌也有不少好车。今天笔者就给大家介绍一款奇瑞汽车旗下的一款重磅SUV瑞虎3，这款车型的最低的价格只有4.99万元，非常具有性价比，一起来了解一下。

首先瑞虎3的官方售价为5.99万元到7.99万元，我们可以看得出来它的整体定价并不高，甚至可以说它的定价非常的便宜，而且这款瑞虎3车型目前拥有近1万元的优惠幅度，入门款的价格只有4.99万元，合资车里面是没有这样价格的SUV。目前瑞虎3只有两款车型可供大家选择，其余配置全部停产。

外观方面，这款瑞虎3设计得还是非常大气时尚的，前脸用了六边形的进气中网，内部被横向的镀铬饰条进行贯穿填充。在车前下唇的位置则是使用了一圈银色的镀铬饰条进行装饰，整体的前脸层次感比较足，看起来非常的精致。

车型侧面看起来非常的经典，整个车身侧面的油漆光泽度非常的不错，再配备上银色的行李架，我们可以看得出来这款瑞虎3车型确实是可以进行轻度越野的，当然这是瑞虎3给我营造的感觉，其实瑞虎3的定位只是一辆城市SUV。

车型尾侧部分，瑞虎3用了非常经典的小背包造型，极大地提升了这款车型的野性，很多消费者都非常的喜欢吧！

我们再来看一下瑞虎3具体的车身参数，长宽高尺寸分别为4420/1760/1670mm，轴距是2510mm，这是一款小型SUV，整备质量达到了1.35吨，所以这款车型跑高速的时候是非常稳的。也适合在城市里面驾驶，非常好停车。?我们再来看下这款瑞虎3车型的内饰部分，这款瑞虎3的内饰部分主要有两种颜色，纯黑以及棕黑双色，其中笔者并不太喜欢全黑色的感觉，有一种廉价感，双拼色确实非常的大气。其中座椅的工整度比较强，用了T字造型的中控台，并且空调出风口由一圈香槟金的材质进行装饰，看起来精致感提升不少，而且在门把手位置也使用了类似的设计，非常的漂亮和大气。

车型后排的空间说实话相对是比较紧凑的，毕竟这是一款家用SUV，这款瑞虎3车型并未配备后排出风口，但优点就是在于它的地台隆起程度控制的不错，舒适度还可以，还配有三个独立的头枕。

这款瑞虎3的底盘结构其实是相当不错的，别看它价格便宜，但是麻脏虽小五脏俱全。瑞虎3用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，四轮多连杆的独立悬架，试问在这个价位的合资车哪款车型有此配置？而且奇瑞车型的底盘调校也是优势项目，笔者乘坐下来发现这款瑞虎3车型整体的调校把握得非常的不错，并没有出现很多低价SUV常见的虚位和颠簸，瑞虎3的整体的指向性较为精准。

车轮制动力方面，这款瑞虎3用的是机械手刹，令笔者感到意外的是它的轮毂全系使用了R17的轮圈，还是比较主流的，大而好看。

我们再来看一下这款瑞虎3车型的动力方面，这款瑞虎3一共有两款动力，分别为1.5L的自然吸气发动机和1.6L的自然吸气发动机。但是1.6升的已经停产，所以这款1.5L的自然吸气发动机最大功率为116马力，最大扭矩为143N?m，与这款发动机匹配的是五挡手动挡以及CVT的无级变速箱。

说实话，奇瑞的底盘调校以及发动机都非常的不错，而且很多奇瑞车型的发动机敢质保一百万公里，可见对于自己的发动机奇瑞是非常有信心的。这款车型的百公里油耗只有7.3L，油耗非常不错，对于想拥有低油耗SUV的小伙伴而言，是一个非常不错的选择。而且可以很负责任地说，这样的设计水准甚至超过了它的定价。?总的来说，瑞虎3的外观颜值好，由于车小灵活度也很不错，底盘结构也很优秀，至于性价比，您觉得如何呢？您会选择购买吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。“实尚SUV典范”是奇瑞对瑞虎3的明确定位，该车在延续了老款瑞虎一贯的经济性、耐用性、实用性的同时，在原有出众品质口碑的基础上，再次运用奇瑞全新造车体系，遵循正向研发标准和流程，在感官品质、制造工艺，以及动力、舒适、配置等方面进行了重大升级和改进。应该讲，瑞虎3这款 “满足生活所需的入门实用SUV”的车型再次将“品质比肩合资”这一奇瑞新品牌形象下的产品精髓体现得淋漓尽致,一共有五种颜色：

1.微墨“黑”

2.耀铂“金"

3.象牙“白”

4.珊瑚“红”

5.皓夜“灰”