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您好：

首先，我是酒泉人，做汽车配件。在酒泉做汽车销售的公司不多，05年之前是吉元和仕通两家销售公司规模最大。近两年有了兰州金岛和中冀斯巴鲁等几家分公司。要做销售顾问，你的底子要过硬，提成就没的说。吉元是我接触最多的一家汽车销售公司，现在在酒泉西郊工业园区拥有其子公司——吉顺4S店。吉元的主打品牌是广本，近一二年长城销售很好，管理制度和绩效也是最完善的。

其次，这是吉元汽贸的简介：

酒泉市吉元汽贸有限公司成立于2003年7月，公司注册资金500万元，经营项目主要有汽车销售、汽车零部件销售，汽车美容装潢、汽车维修服务。公司始终坚持以诚信求发展、以沉稳求创新、以服务创品牌、以管理创效益的经营理念。以诚信厂家、诚信商家、诚信银行、诚信用户、诚信员工为己任，以科学化、人性化的管理建立健全了销售网络的服务网络，并先后成立了兰州远东汽车有限责任公司酒泉分公司、酒泉市精艺汽车修理厂、嘉峪关吉良汽车销售服务有限公司、酒泉市吉元汽贸有限公司敦煌分公司。几年来公司迅速发展壮大，成为河西走廊最有竞争力的汽车经销企业。

公司经营比亚迪汽车、长城汽车、广州本田、东风本田、东风悦达起亚、雪佛兰、东风雪铁龙、长丰、三菱、长安、沈阳、一汽红塔、一汽佳宝、中国重汽等十余种国内外知名品牌，配备高素质的人员从事汽车营销及售后服务以及配件供应、汽车装潢等服务，并为用户提供汽车消费信贷平台，代办汽车保险、入户、挂牌等，为广大销售者提供尽善尽美的服务。

2006年7月公司在酒泉市西郊工业园区购买土地33.6亩，重新修剪高标准、高规格、高档次的中国重汽4S店，成立了酒泉吉顺达汽车销售服务有限公司。从硬件设施到软件投入，都见证着公司飞跃式的发展。2009年比亚迪4S店的投资建设运营，都标志着公司的发展又上了一个新的台阶，真实地反映出超前定位的策略。公司的发展离不开员工，员工是公司的重要财富。人性化、科学化的管理使员工更加具有凝聚力。

企业宗旨：诚信厂家、诚信商家、诚信银行、诚信用户、诚信员工

经营理念：以诚信求发展、以沉稳求创新、以服务创品牌、以管理创效益

汽车营销策划的中国汽车经销商营销案例 获奖名单

乘用车 这只是一部分 还有很多文字受限制

上海大众汽车有限公司

上海大众成立于1985年3月，是中国改革开放后第一家轿车合资企业，中德双方投资比例各占50%，合同期限为25年；2002年4月12日，投资双方将合营合同延长20年至2030年。

上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国轿车工业发展的新模式。经过合资各方多次追加投资，上海大众的注册资本已从1985年的1.6亿元达到目前的100亿元人民币；总资产由9.8亿元增长到359.7亿元人民币。

上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。在扩大自身生产规模的同时，上海大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作，这一跨地区、跨部门、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套企业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。目前为上海大众配套的400多家零部件企业，更广泛地被其他汽车生产企业选作供应商，有的还被列入国际购的行列。

在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中德双方精诚合作，开拓前进，被称为“中德两国成功合作的典范”。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效，上海大众成为了中国汽车行业中首家获得全国质量管理奖的企业。在发展里程中，上海大众创下中国轿车工业多项第一。

2005年7月5日，上海大众累计生产的第300万辆轿车下线，成为国内首家也是惟一一家累计生产达到300万辆的轿车企业。

一汽-大众汽车有限公司

一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。

一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，19年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。

一汽-大众汽车有限公司用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。它的建成，使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”，国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”，国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001(2002版)标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。

1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001（2002版）标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年3月20日通过了德国技术监督协会TüV cert认证公司审核，获得了VDA6.1补充证书。公司生产的产品还于2006年1月荣获中国环境标志产品认证。

从1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有276亿元人民币的大型汽车企业，目前，一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。

目前，一汽-大众汽车有限公司员工总人数超过8800人。

上海通用汽车公司

上海通用汽车有限公司成立于19 年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积 80 万平方米。

上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌，凯迪拉克 CTS 、凯迪拉克 SRX 、别克荣御轿车、 别克 君威轿车、别克 GL8 商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列 57种品种的产品巨阵，其各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务，满足用户日益增长的需求。目前，上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地，金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂，以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车，10万台自动变速箱、20万台发动机；烟台基地年设计产能为24万辆整车， 37.5万台发动机；沈阳基地年设计产能为4万辆整车。上海通用汽车年总产能可达到60万辆，其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。

奇瑞汽车股份有限公司

前身是19年1月8日在安徽省芜湖市经济技术开发区注册成立的奇瑞汽车有限公司。奇瑞汽车有限公司于19年3月18日动工建设，1999年12月18日实现第一辆奇瑞轿车下线，2007年8月22日实现第100万辆汽车下线，创造了中国汽车工业自主品牌快速发展的一大奇迹。2008年3月24日，为适应到资本市场上市的需要，公司更名为奇瑞汽车股份有限公司。公司注册资本为36.8亿元，具备年产整车45万辆、发动机45万台和变速箱40万套的生产能力。

奇瑞汽车股份有限公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌，覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌领域，满足细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘用车品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross、旗云等数十款整车投放市场，在开瑞微车品牌旗下已有开瑞优雅、优翼两款整车市场，另有数十款储备车型将相继上市。2008年，公司实现整车销售35.6万辆，继续稳居乘用车销量排行榜前五名，连续第八年蝉联自主品牌销量冠军。2008年，公司实现营业收入184.1亿元，名列中国企业500强第298位，在上榜的汽车企业中位居第14位。

北京现代汽车有限公司

一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。 北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下，称为北京汽车工业三大版块。北京现代旗下有三个工厂（第三工厂在建，建成后总产能为年产90万辆）。

下属品牌

北京现代：伊兰特、伊兰特-悦动、i30、雅绅特、索纳塔（已停产）、索纳塔御翔（已停产）、索纳塔领翔、途胜、MoInca名驭。

韩国现代：新胜达、维拉克斯、雅尊、雅克仕、酷派、劳恩斯、劳恩斯-酷派。

悦动和伊兰特是北京现代主力品牌，2009年在中级车市场销量两个品牌都进入全国前五名。

总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心，目前正在紧张的施工建设之中。该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场，环境优美，交通便利。一期工程将于2007年底交付使用，全部工程预计2010年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期，技术中心暂设造型部、车身与电装工程部、动力总成与底盘工程部、试验认证部、规划与管理部等五大部门。到2008年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模将逐步扩大到600人左右。届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究、创意造型、工程开发、分析仿真、试验试制、项目管理、形式认证等功能齐全、设施一流、人才配套的现代化轿车研发机构，为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 我们将以国际水准的工作条件和具备一定竞争力的薪酬待遇，热忱欢迎有志中国汽车事业的海内外英才加盟我们的创业团队，共续北京现代汽车新的辉煌。北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的。北京现代项目经国家对外经贸部批准，由国家工商局授权北京市工商局登记注册，注册资本为18亿元人民币，总投资24亿人民币，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限30年。天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。

天津一汽夏利股份有限公司

公司的前身是天津市微型汽车厂，19年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券挂牌上市。2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮，20年来我们心系国情民需，始终坚持自主发展道路，坚定实施自主创新战略，开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车，成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路，累计销量已突破140万辆，连续20年蝉联自主品牌轿车销量冠军，产品远销俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。

“十一五”期间，我们将秉承“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的发展愿景，推出九款新车，形成“国际有竞争力、国内有领导力”的经济型轿车产品阵容，打造“用最经济的办法、以最快的速度开发、制造、销售最高品质的经济型轿车的核心竞争力”，向产销40万辆的目标发起挑战。

天津一汽是生产经济型轿车的企业，服务的对象是每一个家庭，关注的热点是百姓的生活，为用户提供更加安全、节油、环保的“买得起、用得起”的国民车始终是我们努力的方向。展望未来，我们将以做优秀的企业公民为己任，回报用户、回报员工、回报股东、回报伙伴、回报社会。

广汽本田汽车有限公司

广汽本田汽车有限公司(2009年7月1日前公司名称为广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日 成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广汽本田占地面积为160万平方米，现有员工4800多人。广汽本田目前的产品品种有第八代雅阁(Accord)轿车、新一代奥德赛(Odyssey)商务车、CITY(锋范)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车。2009年7月1日正式更名为 广汽本田汽车有限公司

在国内轿车项目中，广汽本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动 发展”的道路，经过3万、12万、24万阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。

广汽本田于2004年11月在增城市建立增产工厂，首期投资22亿元人民币，首期生产规模为年产12万辆，于2006年下半年正式投产。通过建立增产工厂，更快更好地满足市场及广大顾客的需求。

广汽本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。2004年，在激烈的市场竞争中，广汽本田顺利实现20.2万辆的产销目标，2005年，广汽本田累计产销轿车23万台，比2004年增长13.9%；在国产乘用车市场占有率为7.4%。

广汽本田现有员工4800多人，占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等设施。

目前，广汽本田已达到年产36万辆汽车的生产能力。生产的车型有03年全面换型的新一代雅阁(Accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛(Odyssey)以及汇聚Honda最新技术的精巧型轿车Fit Saloon(飞度)。

在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术调整和再创新。神龙汽车有限公司

神龙汽车有限公司（英文名称为“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD，缩写为DPCA）总部位于湖北武汉，最早于1992年5月由东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资组建，合资双方各占50%的股份，仅生产雪铁龙品牌轿车，2002年10月，公司由东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA（标致雪铁龙）集团的合资合作，双方追加资本10亿元，使神龙公司的注册资本达到70亿元人民币，公司导入标致品牌。东风汽车公司通过将优良资产打包，成立东风汽车集团股份有限公司，在香港联交所实现整体上市后，所持50%股份改为由东风汽车集团股份有限公司持有。

神龙汽车有限公司与上海大众和一汽大众一起，是中国最早成立的三大合资汽车企业之一，早在1992年神龙公司成立之时，国家对神龙的战略规划是：“批量生产，出口导向”，因此神龙的起步是大投资，累计投入达到130多亿元；大产能，规划产能为年生产30万辆轿车和40万台发动机；产品以适合出口的1.6升以下经济型轿车为主。

神龙公司分别在武汉、襄樊两地建有包括冲压、焊装、涂装、总装、发动机、车桥、变速箱等工艺的武汉一厂、武汉二厂、襄樊工厂。2008年3月，神龙公司已具备年产30万辆整车、40万台发动机的生产能力；生产高档轿车的武汉第二工厂于2009年11月17日全面建成投产[1]，由此，神龙公司具备年产45万辆整车的生产能力。

神龙公司实行“一个公司、两个品牌”的经营模式，东风标致商务部总部设在北京，东风雪铁龙商务部总部设在上海。目前拥有东风雪铁龙、东风标致两大品牌的七大车型系列，包括东风雪铁龙凯旋、世嘉（三厢/两厢）、萨拉?毕加索、新爱丽舍（三厢/两厢）、C2，东风标致的307（两厢/三厢）、207（两厢/三厢）。随着武汉第二工厂高档轿车的下线，神龙公司将生产雪铁龙C5，产品线将覆盖经济型、中高档、高档等各个细分市场。

1998年，神龙公司获得国内、国际质量双认证，2000年，神龙公司取得ISO14001环境管理体系国内、国际双认证，成为国内第一家通过双认证的汽车企业。2002年1月，神龙公司获得由中国环境标识认证委员会颁发的汽车产品绿色环境标志，神龙公司的汽车产品成为第一个下线就贴上产品绿色环境标志的汽车产品。2002年2月，富康（轿车）被国家工商管理总局认定为“中国驰名商标”；2002年11月，神龙公司荣获全行业“中国环境标志杰出贡献奖”，2003年2月神龙公司系列产品首批通过国家“3c”产品认证。

自成立以来，神龙公司始终肩负国家大力发展轿车工业和东风第三次创业实现轿车梦想的光荣使命，承载着传承中法传统友谊的神圣职责，开创了中国汽车发展史上“高起点、大规模、专业化”建设的先河；创造了“一撞、一漂、一贴”的奇迹；取得了“家用第一车、环保第一车、节能第一车、安全第一车”等诸多殊荣，树立了“精品名牌”的产品形象；以“打造家轿第一品牌”的鲜明旗帜，传播了“两厢车、经济轿车、家庭轿车”等全新概念；以拓荒者的姿态，在振兴发展中国汽车工业、“鼓励轿车进入家庭”的伟大历史进程中留下了坚实的足迹。

神龙公司投产后，由于在产品研发、市场营销等方面存在的问题，其发展一直不很顺畅。近年来，随着中、法股东变得越来越容易沟通，双方联手启动一系列战略层面的结构调整，品牌、渠道、产品全面升级，神龙公司的建设发展步伐不断加快，借雪铁龙世嘉的上市，神龙公司生产经营已呈现出良好的发展态势：产销稳步增长，2009年汽车产销量将突破26万辆，成本控制成效显著，经营质量明显提升，自主研发能力日益增强。

十几年来，神龙公司坚持以科学发展观总揽全局，以发展为动力，以和谐促发展，全面履行社会责任，并紧紧抓住国内市场快速增长、经济全球化进程加快的重大历史机遇，创新求变，在战略规划、体制机制、管理创新、产品研发、成本控制等方面，实施了全方位的结构性变革，确立了系统化的永续发展战略体系，以成为最让人信赖的轿车企业为发展愿景，追求品质口碑领先；追求科学稳健发展；追求人车社会和谐，不断开辟建设发展的新境界。 浙江吉利控股集团有限公司

浙江吉利控股集团有限公司是国内唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过十九年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是19年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过80亿元，连续三年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。2005年在湘潭、兰州等地又建立了两个新的整车制造基地，建成后集团综合产能将达到40万辆。

浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、SRV、美人豹、华普、自由舰等七大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列变速器。上述产品均通过国家的3C认证，达到欧III排放标准，其中4G18、4G10发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。

浙江吉利控股集团有限公司在国内建立了完善的营销网络，现拥有286个4S店、489家品牌经销商和569家服务站。2005年通过市场的精耕细作和品牌的有效推广，吉利汽车销售创造了令人瞩目的业绩，全年共销售各类吉利轿车近15万辆，同比增长50%以上；出口近7，000辆，同比增长60%以上；实现销售收入近66亿元，同比增长40%以上；实现利税近9亿元，同比增长35%以上；全国轿车市场占有率达到5.25%，经济型轿车市场占有率达到23.78%；全国轿车销量排名第九，1.5L以下轿车销量排名第二。自2001年吉利汽车正式列入国家汽车产品公告并开始市场销售以来，累计销售各类吉利轿车近45万辆，所销售的轿车均属于自主创新产品。2004年，吉利牌系列轿车被授予浙江省名牌产品；2005年，吉利商标获得浙江省著名商标；2005年10月，吉利商标被认定为中国驰名商标。

浙江吉利控股集团有限公司在国际市场开拓方面也取得突破性进展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108个销售服务网点，累计出口近16，000辆吉利汽车。

浙江吉利汽车控股集团有限公司投资数亿元建立了吉利汽车研究院，其总部设在临海，在杭州建有分院，在宁波建有发动机研究所、变速器研究所，在路桥建有电子电气研究所。吉利汽车研究院拥有较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出2-3款全新车型和机型。在汽车造型设计开发、发动机、变速器和汽车电子电气设计开发方面拥有行业顶尖的技术专家和技术力量，2005年获得各种专利101项，发明专利7项；自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw,处于国际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域的空白；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统先河。2005年，吉利集团被评定为“国家级企业技术中心”和“省级高新技术研究开发中心”。

浙江吉利控股集团有限公司现有员工近7000人，其中工程技术人员900余人，占总人数的14%以上；集团现有院士两名、外国专家八名、博士数十名、硕士数百名、高级工程师及研究员级高级工程师数百名。特别是近几年从国内外知名汽车公司引进的一大批高级技术人才和高级管理人才，在吉利教育产业、产品研发、技术质量、生产经营、市场营销等方面发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。

浙江吉利控股集团有限公司投资数亿元建立的北京吉利大学、海南吉利三亚学院、临海浙江吉利汽车技师学院等高等院校，在校学生已达3万人，培养出的近万名毕业生就业率达到95％以上，为中国汽车工业人才战略作出重大贡献。

浙江吉利控股集团有限公司及其下属子公司现已全部通过了ISO9000质量体系认证，为了适应国际市场的需要和集团的战略发展，集团和各子公司全面启动了TS16949体系建设与认证、欧盟的ECE认证、美国的DOT和EPA等认证工作。

浙江吉利控股集团有限公司为实施国际化战略，已制定出未来十年的规划蓝图，即到2010年，将推出十五款全新车型，八款发动机，六款手动变速器，六款自动变速器，三款电子无级变速器，一个油电混合动力项目和一个赛车项目；到2010年，将实现产销100万辆目标，其中国内市场份额达到8％，吉利汽车将成为国内经济型轿车的首选品牌；到2015年，将实现产销200万辆，其中三分之二出口，在国际市场份额将达到2.5％，吉利汽车将成为国际知名品牌。为实现上述战略目标，吉利集团已经在品牌营销规划、业务流程再造、经营管理创新、人力整合、企业文化建设、全面实施信息化等方面展开卓有成效的工作。

浙江吉利控股集团有限公司本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想，发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神，持续进行技术创新和管理创新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗！

东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地，由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。

东风日产乘用车公司

(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊两个工厂，年生产能力25万辆，员工近5000人。公司产品为2升级“蓝鸟”和“阳光”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过430多家经销商。

自2000年广州风神汽车有限公司运作至今，公司已累计销售22万余辆轿车。2005年上半年，公司共生产轿车63962辆，销售66476辆，较去年同期增长120%，呈现良好的上升势头。公司全体员工正积极努力，为在2005年实现产销超过15万辆的年度目标而努力。2005年6月，公司创出16353辆的月销量历史最高纪录。

作为广东省十大重点工程项目之一的公司15万辆生产能力花都新工厂于2004年5月正式投产。该工厂占地94万㎡，拥有冲压、焊装、涂装、总装和树脂五大工艺，技术装备水平国内一流。新工厂一期投资18亿元人民币，18个月竣工投产。目前，花都工厂生产的产品有“阳光”和“颐达”轿车，新产品“骐达”已于2005年7月29日投放市场。

公司襄樊工厂占地45万M2，拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺，年生产能力10万辆，目前正在生产“天籁”和“蓝鸟”轿车，其产品质量已达到日产本土水平。

占地20万平方米，投资3.3亿人民币的乘用车研发中心已于2004年12月6日在花都开工建设，按将于2005年底建成主体部分并投入运营。2004年12月21日，乘用车发动机工厂正式开工，该发动机工厂占地36万平方米，总投资30亿元，将建成一条集铸造、加工和装配为一体的生产线，生产4款乘用车发动机。

根据东风汽车有限公司中期事业，至2007年，乘用车公司年产销将达到30万辆，并陆续向市场新增投放4款产品，逐步形成高档、中档、经济型轿车和MPV的全系列产品覆盖，不断提高市场竞争力和占有率。公司将以“不断为消费者提升价值”为经营宗旨，追求品牌认知度和顾客满意度的国内领先，争取早日成为中国最佳汽车品牌之一。

叶俊的介绍

公益爱心奖 公司名称 案例名称 1、四川申蓉汽车股份有限公司 高考状元德国行 2、西宁邯海汽车销售有限公司 携手同心共抗天灾 3、中国正通汽车服务控股有限公司 宝泽行“唐山大地震”爱观影 4、华星北方汽车贸易有限公司 探秘中国驼乡阿拉善 5、中升（大连）集团有限公司 小黄帽平安行 6、徐州润东浩华汽车贸易有限公司 丘比特元宵节义卖会 7、潍坊润达汽车销售服务有限公司 拥抱阳光关爱留守儿童 8、湖南申湘汽车星沙商务广场有限公司 荣威550爱心拍卖 9、青岛福日集团有限公司 为爱而行公益健走活动 10、中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司 诚信天下服务暖人心 11、重庆安福汽车营销有限公司 HOPE PROJECT与希望同行 12、四川灵通青山汽车销售服务有限公司 上汽通用五菱同做公益人 13、北京森翔汽车销售服务有限公司 汶川地震后捐资建设四川汉旺小学 14、大连南星集团有限公司 情系现代 一路同行 15、上海大众汽车青海销售服务有限公司 情系玉树—上海大众汽车爱心盒子活动 16、贵阳通源丰田汽车销售服务有限公司 通源丰田车主谷增小学爱心图书室捐赠 17、兰州金茂汽车有限公司 “美好城市我来画”之现场作画 18、兰州赛弛丰田汽车销售服务有限公司 大爱无疆兰州赛弛丰田向灾区献爱心 19、重庆中豪汽车有限公司 雪佛兰红粉笔中豪雪佛兰3D**节 20、天津天宝汽车销售服务有限公司 “乘春风，悦津城”天津儿童院公益活动 21、石家庄宝和公司 欢“悦”六一儿童安全日 22、石家庄裕华丰田汽车销售服务有限公司 “我是安全小天使”亲子活动

雪佛兰乐风安全带怎么拆洗?

叶俊——亚洲超级演说家

香港新纪录国际教育集团总裁

杭州创纪录企业管理咨询有限公司董事长

中国百业实战著名行销教练

超级演说家、国际行销大师

英文名：Alfred

信仰：无

国籍：中国

人生名言：越感恩，越得助！

行业领域

?为企业提供团队理念提升、行销训练、品牌规划、营销战略规划并为企业导入先进盈

利模式。迄今已辅导超过数百家企业，已涉足影楼业，手机业，家居饰品业，服装业，美容业、家具业、保险业、房产业、家纺业等多个销售领域的培训咨询辅导。服务区域覆盖长三角、珠三角、华北、华中、西南、西北等地。带领团队创造销售奇迹：影楼业18天活动1240

万、家纺业单场活动超过600万、服装业单店单场活动应收超过300万.......

社会活动

? 老师每年远赴美国、英国、澳大利亚等发达国家持续向安东尼罗宾、约翰格雷、约翰

库缇斯、乔吉拉德、博恩崔西、彼尚、尼克·胡哲等多位世界名师交流与学习。

安东尼·罗宾（Anthony·Ros）——世界潜能激励大师、世界第一成功导师、世

界第一潜能开发大师

安东尼罗宾是当今国际上继卡耐基之后的第三代潜能大师，80年代初期师从于潜能大师吉米罗恩（Jim Rohn）并跟随其导师开始潜能激发的培训。后来，罗宾斯开始自己开展巅峰能力培训，作为一个自我提升教练，他开始教授神经语言程式学（NLP）及埃里克森催眠学（Ericksonian Hypnosis）等。主要著作有《激发个人潜能Ⅱ》、《激发无限的潜力》、《唤起心中的巨人》、《巨人的脚步》和《一分钟巨人》等，而且被翻译成数十种译本。1995年安东尼罗宾斯当选为“美国十大杰出青年”；1995年，被授予其最高奖项“金锤奖”。

约翰·格雷（John Gray）——世界情绪管理大师

畅销书《男人来自火星女人来自金星》作者 心理学博士，国际知名的人际关系和情感问题研究专家。是美国婴儿潮时间的人物，曾经向往过东方秘术，并有过两段婚姻：他曾与另一位自助作者Barbara De Angelis结婚，但二人于年离婚。现时他与Bonnie结婚，并育有三位女儿：Lauren、Julie及Shannon。 他是911真相调查声明的联署人之一。

乔·吉拉德（Joe Girard）——世界吉尼斯销售纪录保持者

（原名约瑟夫·萨缪尔·吉拉德，Joseph Samuel Gerard，1928年11月1日出生于美国密歇根州底特律市），是美国著名的推销员。他是吉尼斯世界纪录大全认可的世界上最成功的推销员，从1963年至18年总共推销出13001辆雪佛兰汽车。乔·吉拉德是世界上最伟大的销售员，连续12年荣登世界吉尼斯记录大全世界销售第一的宝座，他所保持的世界汽车销售纪录：连续12年平均每天销售6辆车，至今无人能破。

约翰·库缇斯(John Coutis)——国际超级激励大师

约翰·库提斯，1969年8月14日出生于澳大利亚，天生双腿自然残废，17岁因同学用小刀将毫无知觉的腿切得血肉模糊，伤口感染，被迫切去下半身。他的事迹在世界范围内广为流传，他曾经来到中国北京、昆明做演讲，被中国人所熟知而感动。他现在是世界上公认的国际超级激励大师。

尼克·胡哲（Nick Vujicic）——澳大利亚演讲家

2003年，胡哲大学毕业。2005年出版DVD《生命更大的目标》。同年被提名为“澳大利亚年度青年”。?2008-2009年间胡哲两次来到中国各所高校举行演讲。2010年出版自传式书籍《人生不设限》。2011年做客香港凤凰卫视电视谈话性节目《鲁豫有约》。2013年5月14日开启东南亚巡回演讲。?2014年出版书籍《坚强站立：你能战胜欺凌》。2015年出版书籍《爱情不设限》。

博恩?崔西（BRIAN TRACY）——世界上个人职业发展方面最成功的演说家和咨询家之一

博恩·崔西（BRIAN TRACY）是美国首屈一指的个人成长权威人士，在成功学、潜能开发、销售策略及个人实力发挥等各方面拥有独树一帜的心得。博恩·崔西是当今世界上个人职业发展方面最成功的演说家和咨询家之一。

与其他行业名人的交流

吴晓波——国内著名财经作家

吴晓波，1968年出生，毕业于复旦大学新闻系。财经作家，“蓝狮子”财经图书出版人，曾任上海交通大学、暨南大学EMBA课程教授，常年从事公司研究。2009年被《南方人物周刊》评为年度“中国青年领袖”。

2015年7月27日，成为绿地控股股份有限公司独董候选人。

酒井法子——日本著名三栖明星

伊一?——著名节目主持人、演员

代表课程

《觉醒之道》、《涅槃之道》、《行销领导力》、《话术革命》、《领袖演说之道》

《觉醒之道》

教学对象 ?不限制 ?教学课时 ?4天

课程属性 ?基础入门课

课程目的 ?

消除创业者生活、工作常见认知障碍；树立良好的继续教育学习习惯；打破与重塑资讯筛选系统；科学、高效、积极的思维方式训练；企业主潜能唤醒激发。

课程内容章节

1、破除潜能激发的障碍。这个障碍不破除，什么力都使不出来！

2、打开正确学习的开关！过去学那么多好东西却没什么进步，不是知识不好，而是学习方法不对！

3、掌握保持能量状态的秘诀！能量决定一切！水平是基础，状态是关键！

4、用精神的营养品喂饱心灵！过去人们通常只知道身体感到饿了要用餐，但却往往会忽视心灵也会饿！我们到底该怎样喂饱我们的心灵呢

5、发现自身真正的优势！老虎伍兹说“能够让你赢牌的是你手中的王牌”，我们不可以长期用我们的弱势来打拼噢！

6、找对激活人际关系的关键！包括团队/客户/家庭关系！人们活在关系里，关系的质量几乎等于生命的质量！

7、重塑高效团队模式！打通核心价值观！开启全新速度

8、改写生命剧本！你就是你生命的主人！你就是你人生的导演！思维方式训练；企业主潜能唤醒激发。

《行销领导力》

教学对象 企业主 ?教学课时 ?4天

课程目的 ?

研习节省成本投入的同时提高销售纪录的方式方法；帮助企业家认识和规划个人、团队成长；认识创业型领袖经营常见误区并合理避免；构建企业传承文化；找到并发扬企业核心竞争力。

课程内容章节

八大认知、团队日常管理与培训黄金十化、经营中常见的22大误区、企业与个人发展X因子、客户关系篇、营收链、财务报表的意义、触发危机的七大因素、价值链、企业生命周期十大阶段。

《话术革命》

教学对象 ?企业主，高管，销售负责人 教学课时 ?3天

课程属性 ?销售及沟通学专业课程

课程目的 ?

掌握巧妙成功表达的技巧；十四大思维沟通模式，了解魅力沟通四项基本因素的搭配原则；认识选词及驾驭等高效沟通秘诀；熟悉大型活动现场成交布局及话术。

课程内容章节 ?

魅力沟通四项基本原则、话术词汇替换100案例、选词与驾驭、电话行销术、邀客进店术、产品塑造法、现场转介绍开发及成交步骤。

《涅槃之道》

教学对象 ?企业主，人事 ?教学课时 4天

课程属性 ?高端心理学应用课程

课程目的

深度剖析心理现象；认识自我与他人；了解人性六大需求；掌握与人相处满足其需求方法；认识价值观排序；帮助企业家活出全新的生命故事。

课程内容章节 ?

情绪论、问题与礼物、幸福方程式、面具与人生故事、三个滤网、六大需求、爱的五种语言、亲密关系的三种面向、极性的力量、人生的主要问句、价值观与规则。

《领袖演说之道》

教学对象 ?企业领袖、培训部主管

教学课时4天 ?课程属性 ?高端演讲学课程，需修习《觉醒之道》课程后再行选读。

课程目的

解析领袖如何通过公众演说开好动员会、培训会；了解激发团队潜能与士气的核心秘诀；通过公众演说建立信任感和魅力；吸引人才、贵人；透由公众演说实现快速销售；熟练一对多说明会。

课程内容章节

演说的核心动机；演说成功12大关键；公众演说能带来的主要客观好处；主题场景的演讲基础检测与训练；思辨能力的基础测评与训练；演说之常用技巧与训练；演说之最常用布局与步骤详解；驾驭练习；常用段子训练/讲故事训练；常用情绪及“带入”训练；“编写大纲”专项能力训练及考核。

经典语录

1：你关注的焦点在哪里，你的成就就在哪里。

2：没有人知道你究竟有多高，直到你站起来。

3：对近利的在乎程度与远志成反比……

4：忽然觉得：意识是原因，物质是结果。

5：窗外阳光明媚，鸟语花香，春色怡人……可是，你不起床有什么用呢？

6：每一次证明自己是对的或无辜的都是在为今后犯更大的错、闯更大的祸加砝码！

7：一杯咖啡打翻尚且心疼，何况我们的青春？

8：与其找一堆无可挑剔的理由来开脱自己的过失，还不如直接承认“这是我的错”更容 易让人继续或重新信任你！

9：当你接到一个工作指令的时候，你究竟是在完成一个被动的任务还是在为了改变命运充电储能？

10：越输越赢，越赢越输。越错越对，越对越错。越强越弱，越弱越强。越高越低，越低必越高……

11：盲人摸象，摸尾而似蛇，故而惧之，是乃错觉也，一尾何惧哉？销售员遭冷遭拒，是客户情绪之象尾，而非全部，又有何可惧焉？

12：人的活法取决于对自己的“要求”程度以及实现这些自我要求的方法的正确程度。

13：我们的重点不是证明谁对谁错，而是直接用当下最合理的行动导向我们所能做到的最佳结果。

14：你的“长期决策”和你的“当下决策”共同交织成你的命运及每天的活法。前者决定你往哪里去，后者决定你在路上时是个什么样子。长期拥有“当下决策”的正确累积者哪怕一开始“长期决策”并没有那么明确也会在蓝图初显时快速脱颖而出；长期在“当下决策”中做错误选择的人，即使长远蓝图是优秀的，也会因为无数个“当下决策错误”的累积而与长远蓝图渐行渐远甚至背道而驰。

15：每一个怀才不遇的果都有一个恃才傲物的因。

16：一个人允许自己落后、不上进、大量找借口、渎职等，还以为没有被“抓到”是而成功的，就好比一个缺乏基本安全概念的人开车不系安全带而没有被交警抓到一样。他们所认为的“成功”、“理所当然”正是在逐步葬送自己。所以，自觉者领袖，不自觉者沉沦。

17：作为创业者的我，最大的人格魅力，其实应该体现在进取，爱才，公正。

18：不基于思维的改变而进行的努力所带来的最好的结果也只能是重复创造与现在类似的老结果，一大堆几乎相同的结果。

19：没有人可以绕过你改变你的企业。改变你是我们的责任，恰如改变你的企业是你的责任。

20：与其因虚幻的“设”来被满足而深感痛苦，还不如从现实的结果中获得智慧。

21：越感恩，越得助；越抱怨，越失助。

受篇幅所限，不一一列举.........

新闻轴距2米9！全新7座SUV或17万起，能让你放弃汉兰达？

织物面料的座椅和安全带，处置起来相对简单一些。织绒座椅不是很脏的时候，可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表面，一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。对于特别脏的座椅、安全带，清洁时就要进行以下几个步骤：首先用毛刷子清洗较脏的局部，然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液，在半干半湿的情况下全面擦拭座椅、安全带表面，最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分。 用吸尘器清除灰尘，尘埃碎片。如果灰尘凝结在绒布上或很难用吸尘器除去，先用柔软的刷子刷一下再用吸尘器吸。 用干的布来擦拭纤维表面，然后将座椅纤维彻底弄干，如果绒布仍很脏，用温和的肥皂水及温水擦拭，然后彻底弄干。 如果污垢清不出来，试试市面上卖的纤维清洗剂。在较不明显位置先使用此清洁剂以确定它不会对绒布有负作用。要根据说明书来使用此清洁剂。 平时在车里最好不要吃东西，非吃不可时一定要注意，不要让食物的细渣掉落在车座上，以避免滋生螨虫或其他微生物而产生怪味。

星途是奇瑞旗下的高端品牌，目前已上市了TX/TXL以及LX等SUV车型，覆盖紧凑型SUV和中型SUV细分市场。按照规划，星途今年将推出7座旗舰SUV——星途VX，加速产品对SUV市场的覆盖。据悉，新车长宽高分别为40*1940*1795mm，轴距2900mm，定位七座中大型SUV。根据星途的品牌定位，星途VX的主销价区间预计在17-23万元，与主流合资紧凑型SUV接近。据此前消息，星途VX将搭载奇瑞最新的2.0TGDI发动机，提供四驱系统，在参数和性能上比目前主流的2.0T发动机更占优势。新车预计在4月举行的2020北京车展上正式亮相发布。

受新型冠状影响，为减少人员聚集和交叉感染，阻断疫情传播，减少民众公共交通出行，目前共有15座城市暂停了限号政策。这15座城市分别为北京、天津、石家庄、雄安新区、邢台、秦皇岛、邯郸、保定、焦作、开封、洛阳、许昌、晋城、成都、兰州。其中，成都、兰州等城市对地铁运行时间和运行班次进行了调整。具体情况请看。（：中新经纬）

据外媒报道称，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris?Johnson）2月4日宣布，到2035年停止销售新的汽油、柴油轿车和厢式货车，甚至包括混合动力汽车。英国还表示，如果在更快时间内完成过渡，“禁燃”时间还会再次提前。目前，全世界多个国家都在推动由燃油车向新能源车的过渡，并且明确了禁售燃油车的时间节点，包括荷兰、挪威、德国、法国、英国等。在中国同样不例外，海南省将在2030年开始全面禁售燃油车。

近日，大众新款e-up在英国市场正式上市，新车起售价为19695英镑（约合人民币17.93万元）。由于这是一款A0级纯电动小车，在各方面也属于入门级别。以续航里程为例，新车搭载容量为32.3kWh的电池组，WLTP工况续航里程最高为246km。英国的汽车售价普遍较高，而大众e-up也将享受新能源购车补贴，也就是说，19695英镑是补贴前的价格，车主购车还可以享受补贴政策，最终购车的价格将低于这个价格。

2月4日，吉利控股集团决定，吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。据了解，“全方位健康汽车”是主要面向普通消费者的消费级产品，不仅具备隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内防范功能和技术，有效抑制并降低对人体的侵害。同时，车内所有材料不仅将拥有高环保性、低散发性，还将通过添加抑菌、抗菌物质的方式，具备抑制细菌或表面杀菌的能力。虽然项目的出发点是好的，但教授则认为这些配置不太实用。

在印度新德里汽车博览会前夕，大众发布了旗下小型SUV?TAIGUN。从照片上我们便能看出，该车对应为国内的上汽大众途铠，基于MQB?A0平台打造。相比起途铠，新车在后视镜、车顶处还用了不同于车身颜色的黑色处理，同时还在C柱使用三角形涂装，使得其看上去更加活力十足。动力方面，TAIGUN搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT或7DSG变速箱。新车预计2021年在印度上市销售。

据外媒报道，雪佛兰全新科尔维特C8日前在通用汽车肯塔基州的鲍灵格林工厂下线，并且新车将在本月或者三月正式开始交付。搭载6.2L?V8发动机#?据外媒报道，雪佛兰全新科尔维特C8日前在通用汽车肯塔基州的鲍灵格林工厂下线，并且新车将在本月或者三月正式开始交付。科尔维特C8作为一款跑车，凭借着其6.2L?V8的强悍性能及极高的性价比受到不少消费者的喜爱。老款C8在美国起售价格仅在6万美元左右（约合人民币42万元），由于运输以及关税等原因，在国内售价超百万元。此外，由于科尔维特车标与五菱较为相似，C8常被人调侃成“破五菱”。不知道这辆“五菱跑车”你喜欢吗？

据外媒报道，宝马集团发言人日前表示，英国脱欧后MINI品牌的运营和研发成本大幅上升，这使得宝马公司不得不延长当前MINI车型的寿命。目前，MINI车型在英国和荷兰两个工厂完成生产。在英国脱欧之后，宝马集团不得不向这两个工厂投入更多资金。发言人称，在英国与欧盟达成新贸易协定前，暂时不会做出任何投资。如果英国不能与欧盟达成新的贸易协定，出于关税的原因，宝马考虑将MINI车型的生产线完全搬至荷兰。

日前，雷诺发布了新款梅甘娜的官图，新车属于改款车型，外观稍有调整，并加入了插电式混合动力车型。插混车型搭载1.6升四缸发动机以及两台电机组成，其中电池组容量为9.8kWh，WLTP续航里程为65km。燃油版本则依旧用1.3T发动机，不过梅甘娜将会提供75kW/86kW/104kW/119kW?共4种调校，匹配6速手动或7速双离合变速箱。至于“小钢炮”梅甘娜RS，新车最大马力296Ps，峰值扭矩为420牛·米，相比以往动力更加强劲，这无疑会让车主更加疯狂。

众所周知，汽车销售行业里存在一些“潜规则”。例如，买车宣称是“免息”、“零利率”，实际上，4S店在实际价格成交的基础上，还会收取3.5%~10%的手续费和金融手续费等，最后总支出比一次性付款多出不少。因此，大家可别被什么“免息”、“零利率”给骗了，零利率可不等于零成本。还有就是销售套路。4S店销售会告诉购车者现在的车价是促销最低价，以后可能会升价，或者说车辆库存不足，“忽悠”车主下定金购车。实际上都是套路，店内促销活动多的去了，每月有、每星期有。另外，如果不是十分热门的车辆，库存基本上不用担心，那些说没有车的，很可能就是要你“加价提车”。

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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