1.天津一汽威乐离合是用离合线吗

2.威乐机动车保养知识

3.2008款威乐发动机拆车件

4.06威乐怎么取消发动机防盗芯片

5.一汽威乐防盗模块在哪

6.我现在想买一代步工具--汽车,现在看好两部车一是天津一汽的威乐;

威乐汽车问题_威乐汽车使用说明书

首先要提到四气门和两气门的区别。因为威乐是5A发动机的技术,威志是8A的。早些年的汽车发动机都用两气门技术,在发动机燃油效率进一步想提升时,人们要解决进气和排气的效率时首先都是考虑到进排气门的口径是否能够加大,可是进排气门口径受到发动机燃烧室空间的影响,在燃烧室空间不改变的情况下,很难直接将进排气门口径加大到理想尺寸。为了解决这个问题,人们将进排气门分别做成两个,就是两个进气门,两个排气门,在气门口径总和加大的同时,单个气门口径变小,重量变轻,气门重量小而轻,驱动机构就会很容易对气门进行控制,使发动机提升转速更快。发动机功率因为气门多、进排气效率高而提高。

8A用的单凸轮轴,5A用双凸轮轴。单凸轮轴是通过两侧的驱动臂来推动进排气门工作,驱动机构过于复杂,驱动机构本身的驱动准确性差,解决此问题就是将单凸轮改为双凸轮,每个凸轮驱动一侧气门,这项技术使发动机气门开启时间的控制更加精确。

与我们熟悉的8A发动机相比,威乐不光考虑了排量的提高及功率加大,更大的区别在于扭力输出峰值。8A是在发动机5200转时产生,而5A发动机的扭力峰值输出转速只有3200转,从这一点分析,5A发动机具有瞬间提速的特点,适合拥堵的城市道路使用。

威乐的动力不光体现在城市道路上,山路驾驶一样可以得到动感体验。山路上,有着丰田车一惯硬朗作风的威乐车身,控制准确轨迹清晰,上山时发动机与变速箱之间噪声稍微提高了一点,只是因为动力表现好,发动机转速高,威乐的避震设计是在国内小型车中非常出色的,平时的舒适性很好,在颠簸道路上大的起伏避震吸收性能也很出色,坐在车内舒适的感觉与车的价格严重不符。更像是高级一点的轿车。与威驰和花冠比较,得出一个结论,丰田对于车身的制造技术和刚性控制炉火纯青,因为车辆在多弯的道路上行驶光是依靠避震好是不行的,没有刚性好的车身无论如何是不能够让驾驶者自由操作的。路况的反馈更能够给驾驶员自信。无论车辆大小,控制的准确性太关键了。

威乐用丰田系列小型车的内部装饰,多角度的空调出风口特别方便,特别对不愿意让风直接吹人的车主方便多了。音响的安装位置偏低,行进中对音响的调整不方便,音响本身效果不错,如果提高点安装位置就更好。

都是成熟技术,熟得正好与熟透了是两个概念。威志\威乐与目前市场上价格差不多的车辆比较,发动机技术占有绝对优势。因为高速公路四通八达,家用车辆跑高速度是太正常了,没有一台好发动机是不行的,光玩车内配置没什么用,最关键的还是车辆本身质量好。与其价格相差不多的车有的用的发动机用“熟烂了”形容比较合适,加上电喷系统就敢说是成熟发动机做了全新的调校,给消费者一个错误概念,显然是投机取巧。当然如果威志\威乐能够用VVT-I或像大众车某款发动机一样用低扭力提升技术,那就更完美了。其他方面,威志\威乐车内装饰简捷实用,驾驶舒适性高,高速度时车内安静。

天津一汽威乐离合是用离合线吗

把车门与车身电线连接器拆开使车门线束分离,如有必要先拆卸立柱上内装饰件。准备工具和工作车或工作台架,将车门开至最大,以便更容易操作铰接支座,在车门下缘安置一支架,以支撑车门重量和保护车门,旋下车窗玻璃。本例以后车门拆装为主介绍,如拆卸前车门要先拆卸室外后视镜。

汽车车门拆装的方法

拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹,从孔中抽出锁销。扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓,把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。如果只是需要拆卸车门维修,建议通过拆卸铰链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸,这样可减少车门的调整工作。

检查车门链的套管,如有必要就更换,润滑铰接处后,把车门安放回铰接支座,重新装上螺栓。连接车门限位器,安装止动锁销和锁片,连通电线插头。关上车门,检查是否对正,如有必要进行校正,无问题则上紧铰链固定螺栓。

威乐机动车保养知识

天津一汽威乐离合是用离合线的。离合线是连接发动机和变速器的重要部件,它通过传递动力和控制离合器的开合来实现发动机与变速器之间的动力传递。离合线通常由钢丝绳或者类似材料制成,具有较高的强度和耐久性。

对于一汽威乐这款车型,离合器是用离合线来实现发动机和变速器之间的连接。离合线的使用原因主要有以下几点:

1. 节约成本:相比其他传动方式,使用离合线可以降低制造成本,因为离合线相对简单且成本较低,适用于经济型车型。

2. 可靠性:离合线的设计相对简单,且没有液压元件,不存在液压泄漏等问题,因此具有较高的可靠性和耐久性。

3. 操作性:离合线的操作相对简单,驾驶员可以通过踩下离合踏板来实现离合器的开合,从而控制动力的传递,方便驾驶员的操作。

需要注意的是,不同车型可能用不同的离合器设计,有些车型可能用液压离合器或者其他传动方式。因此,在购买车辆或进行维修时,应根据具体车型的要求选择合适的离合器类型。

总的来说,天津一汽威乐离合使用离合线的设计,具有成本低、可靠性高和操作简便等特点。这种设计在经济型车型中较为常见,适合日常城市驾驶和一般驾驶需求。

2008款威乐发动机拆车件

1.首保:2000公里以内就可以了,机油应该是免费的,机滤自费的,空滤就不用换了,吹吹就行。

 2.次保(公里数4500-6500公里)

 理论上是6000公里时做,这个是公式,大家就按照每5000公里做一推算就可以,实际上我个人建议还是在总公里数是5000时去做这第二次比较好,一来是新车,前两次保养少点公里数去做对车子比较好,二来是5000公里做二保,以后每5000公里做一次保养,都是整数的公里数去做,好记,不容易忘了而超期才保养。建议:更换一次齿轮油,因为磨合期可能齿轮油里的小颗粒比较多。

 3.三保:公里数1万--1.2万公里。

 正常更换:机油,机滤,空滤,空调滤芯(这个时间应该到了,可以更换了).三保只需要正常保养就行了。如果有小问题一起解决一下。

 车主朋友们,你们知道飞度刹车片更换和安装知识么?

 通过试驾飞度,我们对于更换刹车片的时机和方法有了一些体会,在这里个网友们交流一下。

 刹车片能直接体现出制动效果的好坏,所以刹车片在汽车制动系统中是最关键最直接的部件。刹车片一般由地板、粘接隔热层和摩擦层构成,刹车片的隔热层是由热的不良传导材料及增强材料组成,刹车片的摩擦层是由增强材料、粘合剂及填料组成。一般用液压传动于刹车钳的活塞推动刹车片和刹车盘或鼓接触磨擦转化为热能,从而达到减速制动的作用。 刹车片更换时机

 刹车片更换的最佳时机,盘式制动器的刹车片厚度可以用踩制动板的.方法来检查,而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查则要将制动蹄从制动器中拉出。但是,无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片,制造商都规定其厚度不得小于1.2mm,因为,通过所有的实际测量表明:1.2mm之前或之后,刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片,一般车辆,在正常行驶的情况下,前制动器的刹车片寿命为3。

06威乐怎么取消发动机防盗芯片

2008款威乐发动机拆车件在网上可以买到。

2004年2月23日,天津一汽基于NBC平台的新款紧凑型三厢轿车威乐下线,与威姿一样源自在欧美持续热销的丰田ECHO/Yaris。以动力、空间、安全、操控、舒适五大性能全面完美平衡为鲜明特点。

威乐的上市一度对飞度、千里马、西耶娜和嘉年华的销售构成了冲击,也是经济型家用车中不错的一种选择。天津一汽威乐、威姿车型,均为引进日本丰田经典小型轿车NBC系列车型,2004年3月9日开始在全国上市销售。

车型特点

威乐的原型车为丰田ECHO,出自丰田角逐21世纪小型车市场的NBC平台,一个在紧凑型汽车市场远领先于同行的平台。

该系列车型曾为日本丰田公司横扫欧美小型家用车市场的拳头产品,并夺得多项国际汽车奖项,在“全球144款城市车中获得了所有项目用户满意度的总冠军”,成为丰田汽车公司最成功的产品,在日本与欧洲均被评为1999年度最佳车型,也是丰田在北美市场销售极其成功的轿车产品之一。优势是技术成熟,可靠性高,油耗低,维护方便等。

一汽威乐防盗模块在哪

常用解除方法:

1、首先打开车子,打开钥匙,保证通电状态。2、然后等到仪表上防盗灯闪烁的时候,观察仪表。

3、然后关闭车子电源,等上十分钟左右,再打开汽车电源。

4、这个时候防盗灯会在闪烁,然后重复以上操作三次即可。

发动机防盗锁止系统工作原理:

汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动。相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动。

发动机防盗锁止系统使发动机仅在使用系统认可的钥匙时方可起动。如果有人试图使用一把系统不认可的钥匙起动发动机,则发动机不会起动,从而有助于防止您的汽车被盗。

我现在想买一代步工具--汽车,现在看好两部车一是天津一汽的威乐;

一汽威乐防盗模块在在离合踏板的左边。

汽车的防盗控制盒原理是在汽车变速箱换挡机构处加装遥控电脑机械锁,用滚码技术遥控器控制,并对安装锁的螺丝孔设计了自锁装置,安装位置隐蔽安全、可以防止偷码和拆卸!同时安装十分简便、独立安装、不开孔、不破坏原车任何线路、油路及方向控制系统。

一汽威乐原型为北美版的ECHO,在原有车型的基础上稍做改进,但 效果上却更能突出它的运动性。蜂腰式低风阻车身在空气阻力的同时也提高了车辆行驶稳定性。

相关知识:

以动力、空间、安全、操控、舒适五大性能全面完美平衡为鲜明特点。成为天津一汽丰富产品线,促进产品的自主研发的重要一步。威乐的上市一度对飞度、千里马、西耶娜和嘉年华的销售构成了冲击,也是经济型家用车中不错的一种选择。

目前威乐配备有丰田5A-FE和丰田8A两款发动机。其中5A-FE发动机由于用多款催化装置,排放标准达到欧洲III,这也使得这款威乐提前加入到了欧III俱乐部中了。此外5A-FE款用了与威驰相同的变速器,其品质已经得到了威驰的验证。

以上内容参考:百度百科--威乐

威乐是一款城市味道很浓的家庭轿车,启动车子后,发动机的怠速平稳、均匀,噪声也较低。起步也很迅速,没有一般经济型自动挡轿车的那种滞后感。当车子在高速路上行驶时,威乐1.5L丰田发动机的动力性能会真正体现出来.车速在很短的时间内可以迅速提升到140km/h。总体感觉威乐的低速加速性不错,自动变速器与发动机的匹配较好。空调不太好,气温较高时,空调开到最高都需要一段时间才能让后排乘客觉得凉。威乐的动力在目前小排量经济型轿车中处于较高位置,但价格相对其它小排量经济型轿车来说也较高。点火时,发动机启动轻而平稳,怠速相当稳定。与威驰相同的自动变速箱传动平稳。高速稳定性很好,高速并线也非常平稳。通常日系车给人转向飘、底盘不够稳的感觉,但威乐就没有这种感觉。转向时侧倾并不明显。威乐的避震设计是在国内小型车中非常出色的,不但平整路面的舒适性很好,在颠簸道路上避震性能也很出色.

派力奥这车说实话的确是辆很不错的小车,不论是配置(四门电窗,电控后世镜,CD6喇叭音响,音响效果出人意料的好,真皮坐椅,ABS+EBD ,双气囊,铝合金轮毂等)在当时可是算中挡车的配置了.加速性能也很好.最高跑到过190KM/H,就车而言的确是好车,但是,那个南汽太不争气!不懂市场不会营销,导致现在的小派质量差,价格倒是落了一半,配置减的也不能再少了(居然连后高位刹车灯都给省了)哎...尤其最近听说很多4S店以改卖别的车了.我建议你再买车就别考虑这个了 ,以后配件都不好说.派力奥的耗油的确不低,在市区跑百公里能到12个,别的比他排量更大的车也没这么费.这一点的确很要命.

如果您要出手的话我建议您买威乐吧.祝您购车如意,事事顺心.