新款马自达5_新款马自达5的nvh表现

1.推荐几款像瑞风一样的车

2.马自达8商务车如何

3.奥德赛、马自达8、麦克斯

4.十万七座商务车有哪些

一、如何判断火花塞的寿命

火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料，同时，它们还可以增加点火能量的强度。

二、需要升级火花塞吗？

一般来说，原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机，但如果长时间用于交通堵塞，会产生过多的积碳，因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供质保服务。

马自达推出这款车是为了向多功能汽车市场传播其对“Zoom-Zoom”品牌理念的最新诠释。凭借其独特创新的“Karakuri”座椅和储物间空概念，该车舒适、便捷、实用。尤其是车内灵活的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5号采用了非常实用的大推拉门，即使在狭小的空房间内，乘客也能方便、从容地上下公交车。此外，它还具有丰富的内部功能、马自达独有的愉悦驾驶特性、敏捷的操控性能以及时尚动感的造型设计。

新款马自达5的动力系统与老款车型完全相同。发动机依旧是代号为LFX的2.0L自然吸气发动机，动力参数没有变化。至于变速箱，6速手动变速箱和5速自动手动变速箱将继续为您服务。但在动力方面，从中国进口的马自达5没有变化，还是上一代的2.0升直列四缸发动机，最大功率106 kW (144马力)，最大扭矩180 Nm。这种力量在马自达5中并不充裕。

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推荐几款像瑞风一样的车

不是!MAZDA5

Ford MAV

生产时间 2006–现在

风格 4门、三排紧凑型MPV

发动机 前置前驱

平台 Ford C1 platform

发动机类型 1.8 L MZR I4

2.0 L MZR I4

2.3 L MZR I4

2.0 L MZ-CD Diesel I4

变速器 4速/5速自动，5速手动

轴距 2750 mm (108 in)

长度 181.5 in (4610 mm)

JDM: 4505 mm (177.4 in)

JDM S: 179.3 in (4554 mm)

宽度 69.1 in (1755 mm)

高度 64.2 in (1631 mm)

JDM/Europe: 1665 mm (65.6 in)

同平台系列 Mazda3

Ford Focus (Euro Mk.2)

Ford Focus C-MAX

Volvo S40

新款从2005年夏开始销售。现在统一以Mazda5 面向全球市场， 普遍认为是比旧款的普力马要优秀很多。 尽管在实际上马自达和EPA都把它定义为中型工具车（Mid-sized Wagon），但在美国它依旧被认知为小型MPV，原因是它的车身尺寸和其滑动门. 它是基于福特通用的C1 平台设计, 意味着它可以和Mazda 3共享许多配件。它与欧版紧凑型MPV Ford Focus C-MAX非常接近, 区别就是在于MAZDA5 使用滑动门，而C-MAX使用通常的侧开门。它作为第一款紧凑型minivan，1994年在美国的Mitsubishi Expo展会上推出，1995年在加拿大的Nissan Axxess 展会上推出。

在美国市场，Mazda5 用三排座位，每排二座承载共六个乘客。在欧洲市场，应用马自达的Karakuri Seating System，满足七人乘坐的需要, 即三排二座加上第二排中部可折叠的第七个座位。并且全部七座都是三点式安全带。中排座位可折叠前后滑动， 后排座位折叠，以满足更大的货运空间

马自达在美国和加拿大市场提供比其他地区更少的类型选择，北美版的Mazda 5 没有提供其他地区标配的行李架. 也没提供后视摄像头和电动滑动门，而且只有一种2.3L排量的发动机选择。 第二排座位DVD系统座位销售商选件提供。马自达生产了有限数量的四驱版本，而且只是在日本销售。

2008年马自达普力马/Mazda 5 做了不小的调整。从外观上，豪华版（Grand Touring）更换了前保险杠，轮胎，和后LED灯。自动变速箱更新为五速.，内部来看，也有不少的变化，包括发光仪表盘，带AUX音源输入的新款音响控制台，后部空调风口和中央控制台，第一排和第二排全系列座椅扶手，这些都体现在08北美款Mazda 5上。

规格：

轴距： 2750 mm (108.3 in)

车长： 4610 mm (181.5 in) [ JDM: C model/F model - 4505 mm (177.4 in) / S model - 4555 mm (179.3 in) ].

发动机选择:

1.8 L MZR I4, 85 kW (116 PS/114 hp)

2.0 L MZR I4, 110 kW (150 PS/148 hp)

2.3 L MZR I4, 117 or 119 kW (159-162 PS/157-159 hp)

2.0 L MZ-CD I4 Diesel, 77 or 105 kW (105-143 PS/103-141 hp)

获奖

MAZDA5 荣获2006年加拿大最佳新款多用途家用车大奖 （Best New Multipurpose Family Vehicle ）.

Consumer Reports 把MAZDA5 列入最佳高工具车名单 （ the best "tall wagon" ）。

2006年4月日本J-NCAP 六星的前部碰撞安全评级

2005年欧洲Euro-NCAP 五星成人碰撞安全评级

马自达6配置：

生产厂家： 马自达

最低价：15.98万； 最高价：22.58万；

技术指标 标准配置 车型颜色 车型数据车型类别 小轿车

保修条款 6个月/10000公里

排放 欧III

发动机数据发动机型式 直列

排气量 （ml） 2261

汽缸数 4

汽门数 16

气门配置 DOHC双顶凸轮轴

供油方式 多点喷射

缸径与行程 （mm） 87.5 × 94.0

传动形式 4档手自一体

进气方式 自然进气

超速传动 无

发动机位置 前置

压缩比 10.6：1

车型尺寸车门数量 4

座位数量 5

转弯半径 （m） 5.4

最小离地间隙 （mm） 127

行李箱容积 （L） 500

车身尺寸和重量长度 （mm） 4670

宽度 （mm） 1780

高度 （mm） 1435

轴距 （mm） 2675

前轮距 （mm） 1540

后轮距 （mm） 1540

自重 （kg） 1390

载重 （kg） 525

重量分布前 （％） 844

重量分布后 （％） 546

性能最大功率 （kw/rpm） 119/6500

最大扭矩 （N.m/rpm） 205/4000

最大速度 （km/h） 200

0－100km/h加速时间 （s） 9.6

燃油数据燃油种类 汽油

经济油耗 （L/100km） 6.7

油箱容量 （L） 63

转向、悬挂转向系统 感应型齿轮齿条动力转向

前悬挂 高置双横臂式独立悬架，减震器和螺旋弹簧采用同轴布置

后悬挂 E型多连杆悬架

刹车、驱动前刹车 盘式

后刹车 盘式

驱动形式 前驱

驱动形式选项 无

轮胎轮胎型号 205/55R16 91V

轮胎宽度 （mm） 205

轮胎宽高比 55

轮胎直径 16

马自达8商务车如何

1.长城嘉誉（推荐）

价 格： 8.28-12.68 万元

长城嘉誉外观设计很有特色，它方方正正的传统造型并没有采用时下流行的圆润的线条。这样的设计即突出了商务车硬朗的作风，而且兼顾了家庭注重实用的特征。嘉誉2825mm轴距和1845mm的车高很引人注目，尽管是经济型的MPV，但腿部空间以及头部空间都非常出色。 座椅灵活布置已经是家用MPV必须具备的功能。嘉誉这方面的设计思想略显落伍，它的第三排座椅是采用横向收折挂到车厢壁的设计，而不像新款MPV所流行的那样收进地台里。收起第三排之后，尾箱空间还是很可观的，而且地台全平，车厢内部又高，能搬运很大件的货物。嘉誉的配置中规中矩，ABS+EBD，安全气囊都有，标准的后侧开门方便乘客进出。只有顶配版本才有电动天窗。不过嘉誉是前后天窗。这在经济车型中是少见的。好处是，给后排提供了足够的采光和通风通道。动力上，嘉誉配备2.0L三菱MIVEC（智能可变气门）发动机，同价位车型中唯一采用智能可变气门技术，最大功率105kW、最大扭矩185N·m，在满足充沛动力的前提下兼顾很好的经济性。

2.东方之子Cross（推荐）

价 格：9.48万-11.28万

东方之子Cross是从奇瑞V5重新定位和升级而来，融合了国际最新的Cross设计理念，是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新商务轿车车型，并采用第二代东方之子外观设计元素。因为与东方之子共线生产、产品结构的一致性将极大降低东方之子Cross的生产成本和采购成本。　东方之子Cross装备有双安全气囊、ABS+EBD+ESBS以及TCS驱动力控制系统，还有电动天窗和智能防盗系统等。可谓配置丰富。同时在空间上，可以说东方之子Cross有绝对的优势，这种MPV的造型以及2800mm的轴距和1820MM的车宽，就可以保证它在内部空间上优势。基本上融轿车和MPV车型的优势于一身，3排7座车设计，充分满足了中国消费者对商务、家用、休闲的综合要求。3.一汽自由风（推荐）

价 格： 8.48-13.68 万元 汽自由风——新一代五门宽体MPV，采用三菱发动机，动力澎湃；一汽自由风车身造型源自意大利名家设计，时尚前卫；独特五门构造，令乘员出入便捷；一汽自由风车体比同类MPV宽5.5-12.5cm，内部空间宽敞、舒展，毫无压抑感(国内MPV中空间最大)；中后排座椅可移动、旋转、折叠和侧挂，通过座椅组合变换，能满足各种商务与休闲的需要。

奥德赛、马自达8、麦克斯

马自达8商务车的细节与海外版略有不同。国产试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料。另外，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中。取而代之的是一套还没有安装到位(或者正在测试)的收音机CD播放器，控制面板上也点缀着无数的按钮。马自达8商用车：1.马自达8是一款7座MPV，长宽高分别为4868mm、1850mm和1685mm，轴距为2950mm。它的车身远远大于Prima和马自达5，是目前马自达车型中最大的MPV。2.马自达8采用了一汽马自达6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机，(国产新款马自达6现在使用新改装的L4发动机)，最大功率120KW，最大扭矩209n·m；；3.2007年6月，马自达8刚在香港上市，27万港币的售价，得到了不错的评价。马自达8在内地也有少量销售，但原装进口马自达MPV采用3.0升V6DOHC发动机，内地售价超过35万元。马自达8商用车搭载的是日系原厂版两款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然我们还知道国产马8最终的动力选择，但无论从成本还是产品匹配风险来看，马8都会采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120KW，最大扭矩209N/m，这款发动机现在也装备在马6上。明年，一汽马自达不仅将推出国产马自达8，还将推出伊瑞轿跑，这表明汽车经销商非常看好中国汽车市场。

十万七座商务车有哪些

奥德赛以低地板开发平台，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予其空间以及实用性，成就多功能轿车新锐派，创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。

品牌： 奥德赛

生产厂商： 广汽本田

参考价格： 22.38万～26.98万

车型尺寸： 4810mmX1570mm

油耗： 9.2L/100km

最高时速： 190

加速时间：

马自达8是辆7人座的MPV，其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV. 马自达8采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机的车整体外观(2张)辆，该发动机目前也搭载在国内的马自达6车上，最大功率达到120KW，最大扭矩为209N·m。 07年6月，马自达8刚在香港上市，售价在27万港币，取得了较好的评价。马自达8也曾少量在内地销售，不过原装进口的马自达MPV采用的是3.0升V6DOHC发动机，内地售价超过30万元。 3.0L新款马自达8定位于中高档豪华MPV，除了动力强劲外，该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性。比如第三排坐椅可折叠放倒，第二排坐椅可滑动或单独拆除,电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置等。

长安科尚自动舒适型。

长安科尚自动舒适型为预算内宜商宜家综合性价比最高，指导价10.98万综合优惠十万元左右，发动机搭载长安蓝鲸1.5T缸内直喷涡轮增压机，在驾驶风格稳健一些的前提下小排量1.5T能更理想的节油。

除此以外，还可以考虑纯粹商务实用型的江淮瑞风M4新款国六手动舒适型，指导价11.38万综合优惠也有十万元左右。