1.奔腾B50这车怎么样

2.奔腾B50怎么样？想买这辆车

3.奔腾B50和奔腾B70哪个比较好

4.奔腾b50驾驶度舒适吗，据说发动力很老。驾驶感觉怎么样？

全新一代奔腾b50_最新奔腾b50试驾

奔腾B50优点：空间大，动力强劲，性价比高。

缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过坑洼路段时震感比较强烈。

奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车，于2009年5月16日推出，在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。

2009年5月16日初次亮相，奔腾B50以高起点、高性能、高品质“全面越级”。2013年9月12日，奔腾B50更以全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生”，成为舒适生活的首选伴侣。

新奔腾B50通过配置升级，进一步提升了安全性与舒适性。新奔腾B50新增弯道照明系统，该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯（前雾灯）。

此外，新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁，以及大灯水平调节等安全装备。在舒适性方面，新奔腾B50继续优化振动噪声控制，在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域获优化，提高车内空间静谧性。

与此同时，新奔腾B50还配备了音响系统配置，如新增AUX接口，与USB形成2种外置音源播放功能，为用户提供更多选择。此外新装备的独立全点阵TN显示屏，让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上显示。

奔腾B50这车怎么样

优点：

外观稳重、大气；底盘扎实操控灵敏；配置丰富，车身工艺都不错，性价比较高。与自主品牌竞争车型相比，小奔腾在造型、做工等方面都有一定优势，所以其价格也要高于其他自主品牌竞争车型。但是，自主品牌车型在经销商处也有较大幅度的优惠，小奔腾的造型、做工再好，也抵不住加大的价格落差。

缺点：

唯一的缺陷就是动力问题，发动机1.6L而且是数年前的技术，虽然可以说成熟，保有量大，后期维护成本地，但相对于其厚重的车身，在某些情况下还是显得力不从心，虽然城市使用完全没有问题。

一汽奔腾B50是一款紧凑型B级车（或中高级）定位A级车（或中级车），将搭载1.6L和2.0L两种发动机。整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。

奔腾B50怎么样？想买这辆车

我接触过这款车，是给店方做宣传活动的时候进行了长达3000公里的试驾

首先这款车最吸引人地方主要是价位，再就是排量可以享受优惠政策

可以讲是物有所值的，底盘悬挂是与B70共享的，也就是也才用了马6的平台

操控算是同级车比较强的，动力系统因为用的是大众1.6两气门的发动机，可以说在质量方面绝对有保证，市区内动力完全可以，低扭充足，油耗表现比较满意，只要开车方法适当，可以控制在10升左右

现在这款车比较紧俏，提车一般都要等很久，高配的据说有现车，但是颜色选择比较少

总体说，无论从哪方面讲，都对的起老百姓兜里的钞票

奔腾B50和奔腾B70哪个比较好

我大致总体说说B50~

奔腾B50与B70一样，是一款基于M6平台的A级车~作为A级车，轴距达到了2675mm，和B70完全一样~其豪华型的安全配置水平比较一般~虽然前排四个安全气囊可以提供不错的保护措施，但在主动安全配置方面只有ABS+EBD，所以在安全方面么有太大优势~在车载方面，安装定位巡航，这是标配，很不错~豪华版上，有电动可调座椅~内饰较其老大哥有所改善，删去了很浓重的M6风格~尤其支持MP3的光盘播放器很不错~

它的动力，来自于VW~与新宝来如出一辙（功率调高）~而5速手动变速箱是大众的经典产品MQ200~必须指出的是，虽说轴距加大，可是后部乘坐空间依然不理想，腿部紧贴这前排座椅~

总体而言，B50的总体性能还是比较优良的，质量在同级车中也算上乘，客户反应良好~售价区间控制在9.88至12.58万元，因为是1.6排量，虽然使用外部技术但是是独资企业，以及一般的安全性和只算凑合的配置，所以性价比并不算高~以B级车定位以A级车销售，只不过是商家的一个嗷头~

销量方面，7月销售5000量左右，估计09年全年将会超过5万辆~

奔腾b50驾驶度舒适吗，据说发动力很老。驾驶感觉怎么样？

各有千秋，可以根据自己的喜好选择，奔腾B70的造型用了最新的设计，使得整辆车看起来特别亮眼，而奔腾B50（询底价｜查参配）的造型设计用了全新的大灯以及雾灯装饰，看起来会比较时尚。

1、外观方面

奔腾B50前大灯应用了光导发光技术，富于动感的双腰线使新奔腾B50侧部形体分割平衡稳重，全系标配的全新双色表面拉丝处理16寸铝合金轮毂，提升了整车的运动感，使新奔腾B50更趋时尚年轻。

奔腾B70在造型上时尚动感，整车前低后高的姿态，配以犀利腰线、多幅运动轮辋，处处散发着动感气息。兼具美感与实用性的动感溜背车身、双排气尾管设计尾部造型增加了强劲感和力量感。

2、动力方面

新奔腾B50配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。

新奔腾B50 1.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机，同时兼顾了动力性与燃油经济性。全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力，而且兼顾了燃油经济性。

3、配置方面

新奔腾B50新增弯道照明系统，该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯（前雾灯），以便提供行驶安全性和驾驶舒适性。此外，新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁，以及大灯水平调节等安全装备。全新奔腾B70用3H结构车身设计。

并辅以Bosch最新的ESP 9系统、8通道泊车雷达、倒车影像和胎压报警功能等众多体现科技实力的主被动安全装备，令其达到了5星级安全评价。全新奔腾B70还搭载了丰富成熟的智能装备，包括自动灯光控制系统、定速巡航等，进一步强化了全新奔腾B70高档感与智能科技水平。

通过奔腾B70和奔腾B50的对比，应该也大致能够明白哪款车更适合自己，在买车之前，尤其需要注意发动机方面，发动机最大功率是发动机的动力参数之一，可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好。

不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

我从4月份B50刚上市，就一直关注此车，今天试驾后，发现真是差劲。外观和配置真是棒，但驾驶时才发现此车无力，换档时，提速很慢，甚至根本提不起来。所以，今天将B50彻底淘汰 。我认为此车，关键是卖它的配置的。