1.长城c50用什么机油？

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升级版长城C50机油型号是自家的SL级10W40矿物机油，126每4升，每个六千公里更换，如果想质量好一点的话，用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。美孚1号5W50是一种100全合成机油，用SuperSynTM抗磨损专利技术配制而成。

长城C50的使用

即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，它也能够提供出色的保护，美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性，满足美国石油协会APISMCF质量等级，满足欧洲汽车制造商协会ACEAA3B3及A3B4规格要求。

这台发动机用了铝合金缸体缸盖，并配备燃油多点喷射、可变气门正时、双顶置凸轮轴、进气中冷等先进技术。在5600rpm时可以爆发出98kW的最大功率，另外，腾翼C50全系都只提供了5速手动变速箱，虽然操控性上更有乐趣，但是受众面得到一定的限制。

长城c50用什么机油？

长城c50可以用上汽通用全合成机油。

因为不管是高?温流动性还是黏度方面，全合成机油都是比半合成好很多的。再加上涡轮增压这种工作状态比较激烈的机头，就需要清洁能力更强的全合成机油。那如果是自然吸气发动机，选择半合成机油就足够使用了，毕竟它的工作状态不像涡轮发动机那样恶劣。

首先要保证是正品机油，其次无论什么品牌的机油，粘度上要匹配发动机的使用，标号不能用错，粘度过高会加动机运行的阻力，增加油耗、粘度过低、密封性下降动力不足。所以要按照厂家推荐的机油粘度来更换机油。

合成机油特点

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

用磁护，美孚速霸，2000美孚一号都可以。

首先说机油的品质等级：

机油开头用S来代表的说明是汽油发动机用油；机油开头用C来代表的说明是柴油发动机用油。API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机机油品质的等级。用它来表示发动机机油的工作能力。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。