保时捷taycan冰莓粉_保时捷2020款冰莓粉

1.俘获少女心 保时捷Taycan 冰莓粉还是个入门版

2.柔化工业产冰冷感的一抹粉，女神节推荐之粉色系新能源车型

3.成都车展最适合女生开的跑车：冰莓粉全新保时捷Taycan后驱版

4.买不起Turbo S，选个Taycan“冰莓粉”还是可以的

5.后驱版Taycan，最适合**姐的冰莓粉，没有之一

6.圆你终极跑车梦丨保时捷Taycan上市

保时捷taycan冰莓粉是敞篷。冰莓粉这张王炸一丢出来，无疑会让万千女性拥趸为之买单，73.80万元的售价，在整个718车系里也是中等价位，虽然和高性能已经不太沾边了，但精致优雅的气质仍然是718与生俱来的。再说了，手动开合的敞篷也是敞篷，配色+敞篷已经足够成为大杀器。

发展历程

引入国内之后，6缸变4缸，匹配7速PDK变速箱，和718普通版本就区别不大了，目前的数据是最大功率300马力，峰值扭矩380牛米。不过零百加速4.7秒，仅比海外版慢了0.3秒，这个成绩还是可圈可点的。但是最大的改变应该是取消了机械敞篷，仅能以手动方式进行敞篷开合，官方认为这也是为了整车的轻量化。

俘获少女心 保时捷Taycan 冰莓粉还是个入门版

2020年6月29日，保时捷发布了保时捷Taycan家族的第四款产品，也就是海外的Taycan?base版，国内称之为保时捷Taycan后驱版。官方售价为88.80万元。相比于此前的入门车型Taycan?4S的114.80万元来说，新的Taycan后驱版足足便宜了26万元。

Taycan基础版将用后轮驱动形式，取消了前轴电机，只保留了后轴电机。0-100km/h的加速时间为5.4秒，标配容量为79.2kWh的标准电池（Performance?Battery），在标准容量电池下可提供408Ps的最大马力。可选装容量更大的93.4kWh高性能电池升级版（Performance?Battery?Plus）同时，最大马力也将提升至476Ps。续航里程方面，标准容量电池NEDC工况下最大续航里程为414km，高性能电池升级版在NEDC工况下最大续航里程则可增至489km。

全新Taycan在设计方面沿袭了前三款车型，风阻系数低至0.22，但却增加了7种颜色可供消费者选择。在发布会上，最出彩的颜色当属新增且为Taycan基础版独有的冰莓粉金属漆配色，这一颜色对于女性消费者的吸引力如同限量款的口红一样难以抗拒。

全新Taycan虽然仅有后桥一台电动机，但却拥有一个两速变速器。结合其所搭载的800V系统可使其连续加速超10次无衰减。同时，也进一步缩短了Taycan的充电时间，两个版本的动力电池均可以在保时捷800V高功率充电站进行充电，并在30分钟内将电量从5%充电至80%。而高达265kW的能量回收功率也能够保证电能的利用率更加高效，官方测试表明从200km/h至刹停时，回收的动能可为续航里程增加4km。

在本次发布会上，保时捷宣布其基于车主的生活场景和出行习惯在国内布局了全面的充电网络，包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。这一思路也和之前特斯拉入华时的做法如出一辙，同样也保障了Taycan车主们的多元化出行需求。

全新Taycan遵循了之前产品的设计，但是其用了一块全新的16.8英寸曲面液晶仪表，并标配了带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车系统、车道保持系统。此外，还支持选装抬头显示系统、夜视系统、自适应巡航定速控制系统、带全景影像的停车系统、主动停车支持、车道变更系统，依旧保持了保时捷高度定制化的产品特点。

对于消费者来说，保时捷Taycan基础版的推出在保留保时捷运动基因的前提下，一方面拉低了入门门槛，再一方面对于那些有限购政策的城市来说，其400余公里甚至接近500公里的续航里程再加上全面布局的充电网络无疑会让这些城市的消费者可以更容易接近保时捷Taycan。

截止今年4月底，保时捷已经开始陆续交付Taycan。本次，保时捷又选择在中国市场全球首发Taycan基础版，可见中国市场的重要性。毕竟，相比于全球市场来说，中国新能源市场是产销量及推广程度较高的市场之一。所以，保时捷此举也算是抢占了一次市场先机。

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柔化工业产冰冷感的一抹粉，女神节推荐之粉色系新能源车型

2020北京车展上，发现了一台少女心爆棚的车型，?保时捷Taycan，这个冰莓粉金属漆车身颜色，没有几个女生能不爱吧，跑车的血统，优雅的身段，让这台车具有非常大的吸引力。

保时捷Taycan定位在中大型纯电车型，我们看到的这台车是基本入门版，定价在88.80万元。在外观上非常优美，配上这个颜色可盐可萌，完全没有抵抗力；在前脸的设计上，这台车延续了保时捷家族的设计风格，前脸使用了圆润的设计，大灯的设计有些与众不同，与下方的进气孔进行了相互连接，封闭的前脸，摄像头被放置在了下进气的位置。

车身侧面，溜背设计，在线条的处理上非常优美，保时捷设计师把它称为“飞线”造型，车身的尺寸也比较长，整体来看这台矫健的身姿确实比较耐看。同时这台车使用了门把手隐藏处理，用了无框式车门。

尾部贯穿式尾灯设计，在夜间点亮后的效果非常漂亮，同时拉长了整体的效果，保时捷字母标识也用了英文字母表示。

内饰上，每台车都有自己的设计风格，保时捷Taycan显然比较偏向于科技风，全车用了4款液晶显示，在中控的处理上全是皮质包裹，双缝线的处理都提升了这台车的品质，比较有意思的是，为了达到中控简洁的和谐，换挡装置被放置在的方向盘后方，样式也比较新颖。方向盘的设计充满了运动风，三幅式设计金属漆的加入与螺丝钉的结合都让这台车更加精致。

动力上，该车标配的是单层标准电池，总容量为79.2kWh，最大输出功率为326马力（240千瓦），开启起步控制系统可激活超增压模式，并将功率提升至408马力（300千瓦）。

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成都车展最适合女生开的跑车：冰莓粉全新保时捷Taycan后驱版

粉色，是大部分女生从小就喜欢的一种颜色，粉结，也常常会跟随女生一直到成年,粉色系也成为了女性的一种象征性颜色。在当代，女性经济和社会地位逐渐崛起，面对当代女性强大的消费能力，车企们纷纷推出粉色系配色车型，极力的“讨好”女性，并且汽车之于粉色，让本身缺少温度金属产品会变得柔和起来，更容易打动女性的心。基于女神节这样的女性专属节日，EV知道将对粉色系配色的新能源车型进行盘点，看看有没有哪款能够让女神心动？

几何E超吸粉特别版

售价：9.98万

几何E超吸粉特别版是今年2月份刚刚上市的新车型，选择在这个时间进行上市感觉或许就是为了迎接“女神”节的到来。

几何E超吸粉特别版基于现款车型打造，整车主要的变化体现在内外配色以及细节装饰方面。该车外观整体造型没有变化，用的粉色车漆应用了特殊工艺，通过加入铝粉使车身表面呈现出金属闪烁的效果，质感更加细腻。

内饰设计在中控操作区域进行了改变。其中中控台上方匹配双联屏，车内的大多数功能都集中在10.25英寸的中控显示屏幕之中。同时，新款车型的内饰以粉红沙滩为设计灵感，车内大量运用白沙麦田有机稻谷纤维环保材质，相较于外观的高光质感来说，更加彰显了粉色与白色相交织的柔和之美。同时该车车内还设置了多达40处的储物空间，可以更好地应对女性出行对于储物空间的细致需求。

几何E超吸粉特别版动力方面匹配最大输出功率为60千瓦，峰值扭矩为130牛米的驱动电机。同时新车匹配容量为39.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为401km。

哪吒U-II星钻魅影粉

售价：16.18-20.68万元

哪吒U-II在今年的一月份上市，新增的星钻魅影粉车色和车内的设计，明显是针对女性的一款车型。该车外观设计没有什么变化，主要使用了粉色搭配了银色装饰条。

内饰方面，少女风满满的白+粉配色相较于外观颜色更浅，更粉嫩一些。中控操作台金属质感的装饰板使用了玫瑰金配色，不同质感、不同深浅的粉增加了车内的层次感，比较招小女生的喜欢。同时设计者还为其增加了带有LED环状灯带的大尺寸化妆镜以及化妆盒等“小心思”，增加了女性对这款车的好感度。

这款车全系标配了高通骁155芯片，这也是时下最主流的车机芯片之一。8155芯片还配置8核高性能处理器的使用，使车机哪吒U-II的智能座舱性能更稳定。此外，该车还具有L2级别自动驾驶和V2L对外放电功能，而这对于十几万级别的车型来说，确实智能化配置很高了。

除了这两款刚上市的主打女性专属车型外，之前推出的欧拉好猫、芭蕾猫也是典型的女性专属车型；微型小型电动车更是利用容易打造专属车型的特点，推出了更多的女性专属车型，比如五菱宏光MINI马卡龙、思皓E10X花仙子、奇瑞QQ冰淇淋等售价仅几万元的经济实惠车型，十分讨小女生喜欢。当然，除了中低价位的车型外，一些中高端车型和国际品牌也同样在关注女性消费者的喜好，都曾推出过粉色系的车型，以满足大女主们的粉红情怀。

蔚来ET5镜空粉

售价：32.80-38.60万

蔚来ET5的镜空粉是需要通过加钱选配的新增配色，在所有交付的ET5中，镜空粉占据了很大比例，可见这款颜值高的粉色车型对女性的吸引力。

蔚来ET5除了配色，其他功能配置没有增加专为女性的设计，但对于玩速度的女车手，该车全系4s内的加速能力就会吸引到这一类女性。

此外，作为运动轿跑车的ET5底盘其实是比较高的，身高较高的男生坐进驾驶室大概率会影响舒适性，不过对于个子相对较低的女生来讲，这个顾虑刚好就被打消了。

保时捷Taycan冰莓粉

售价：89.8万

保时捷 Taycan后驱版正式上市的时候，仍旧用了家族式的设计语言，但车身颜色则是主打冰莓粉金属漆，直接虏获了万千的少女心。不同于普通的粉嫩色车漆，冰莓粉视觉效果比较暗沉，有种非常优雅的气质，特别是配合Taycan相当帅气的轿跑造型设计，让冰莓粉Taycan的颜值丝毫不亚于自家911，很难不让女性消费者喜欢。

除了外观，保时捷Taycan的内饰配色也有与之呼应的树莓紫，使得简约前卫的车厢氛围看起来更加高级柔美，质感非常出色。

虽然Taycan冰莓粉看起来非常优雅，但仍保留了Porsche最典型的一些驾驶特色。并且其搭载的最大功率300千瓦，最大扭矩345牛·米的永磁同步电机，百公里加速时间5.4秒的数据不会让你小瞧这款女性配色车，而这只是它的基础版本。当一个妙龄女子驾驶一款冰莓粉飞驰而过时，会让你发现速度与从来都不是男性的专属。

当然，除了这些新能源车型外，传统豪华车型也为女性推出过粉色系，比如劳斯莱斯的魅影和库里南都曾推出粉色配色车型。甚至比较硬派的越野车型也没有落下对女性消费者讨好，比如自主品牌的坦克300，Jeep牧马人等。

写在最后：

女性随着社会和经济地位的不断提高，其购买决策力也在不断提升，甚至超过男性。所以，女性消费者在各个行业里都是不容忽视的群体，汽车这种曾经被认为是男性大玩具的标签逐渐弱化 ，女性已然成为这种大型消费产品的主力之一。而从10万左右的微小型电动代步车型到超豪华车型、从超跑再到硬派越野车型，都在关注女性消费者来看，女性的购买渗透能力已经涵盖了汽车产品的各种细分类型。

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买不起Turbo S，选个Taycan“冰莓粉”还是可以的

2020成都车展还在继续展出中，车展上值得关注的重磅车型数不胜数。相信不只是男生，更多女生会对这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan后驱版爱到不行，因为这个冰莓粉色简直太让人少女心炸裂了。

这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan后驱版不久之前，刚刚在中国市场以线上的方式开启了预售，尽管是线上"相见"，很多女生已经对它印象深刻。而保时捷中国首席运营官萧达先生在发布会上就表示，到6月底保时捷已经完成了39603台新车的交付，这其中第一批Taycan就贡献了不少的销量数据，并且6月份的订单量也达到了一个历史新高度，这其中全新保时捷Taycan也贡献了不少新订单……

这台全新后驱版Taycan是保时捷Taycan家族的第四位新晋成员，它的售价为88.8万元。它是Taycan家族中唯一一款用后轮驱动的车。

在外观方面为了满足更多年轻用户的选择，新车新推出了冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰七种超亮眼的配色。

新车的侧面车型扁平且宽大，19英寸轮毂经过空气动力学的优化设计能进一步降低风阻，它内部的卡钳用了黑色的喷漆装饰，显得低调又凶猛。

内饰方面新车用16.8英寸的全液晶仪表和中控屏的双联屏设计，中控屏下方也是大尺寸的多媒体触控屏，所以它的大部分操作都是通过大屏幕来操作的，因为是纯电动车型，它的科技感也明显。

内饰的配色用了冰莓粉和灰黑搭配，方向盘也是冰莓粉色，和外观形成呼应。新车的座椅支持14向电动调节，成都车展上的这台车用的是皮革和翻毛皮混搭材质，新车还可以选装橄榄树叶萃色的环保型真皮座椅，地板垫还可以选择再生纤维材质，另外大部分的车身覆盖件都使用的是可回收的环保材质，这些设定大大提高了整车的环保性。

新车使用后桥永磁同步电机进行驱动，提供两种版本的电池。标配版的79.2kWh电池组版本最大马力408匹，续航里程可达414km。选装的高性能版本搭载的是93.4kWh电池，最大马力升级至476匹，续航里程进一步扩充至489km。两个版本的百公里加速都只需要5.4s。

和后桥上的电机搭配的是后桥两速变速箱，因此起步加速和高速行驶的表现更优异。

另外，高性能版本还是第一款系统电压达到800V的量产车，所以高功率充电模式下它可以用30分钟完成5%至80%的充电。

作为Taycan家族的一款入门级车型，它的售价进一步下探到了88.8万元。它所用的保时捷经典的后驱布局更让它满足了更多用户对于一台性能跑车的期待。而这个新推出的冰莓粉金属漆配色又是所有女生的心头好。

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后驱版Taycan，最适合**姐的冰莓粉，没有之一

在太古里IFS购物逛街之际，位于成都春熙路银石广场的?保时捷“Taycan?Space”体验空间，便就能赏车、体验。在诠释电气化潮流与发展方向的同时，如何凸显“纯粹驾驶”的DNA理念，保时捷用后驱版冰莓粉Taycan给出了答案。

“打破常规”

不一样的赏车体验

不同于4S店的传统模式，保时捷“Taycan?Space”体验空间，将品鉴和零售融为一体，不仅可以赏车，极具特色的主题互动区域更能吸引潜在消费者，包括赛车模拟器、乐高互动区、保时捷车主精品区，将品牌理念植入人心。

官方取名为“冰莓粉”的粉色漆面，需要后期选装，价格为10200元。买不起Turbo?S，“冰莓粉”的粉色车漆还是可以的。在橱窗的镁光灯下，尽显保时捷家族的运动与优雅，纯电跑车风姿令人电驰神往。

“选装才是王道”

丰富的选装，才是保时捷的精髓

后驱版Taycan依旧提供多种选装件，3.11万元就可选装保时捷动态照明系统升级版PDLS?Plus，并且LED灯组还有两种颜色可选。并且，仅需6600元，也可以选装发光字体的“PORSCHE”贯穿式尾灯。

即便是基础版车型，选装个21英寸的Mission?E?Design轮毂，也能让后驱Taycan在气场上更像是Turbo?S。当然，3.93万元的选装价，在超豪华品牌中也不算贵。

“续航不是问题”

购物之际即可完成

目前，成都两家保时捷中心和成都山姆会员店已投入使用800伏高性能充电桩。首任Taycan车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益，包括保时捷中心的Turbo?充电。体验完毕后，车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐。在保时捷官方APP中，还整合进20万根直流公共充电桩，其中还不乏高端精选酒店集团。

“纯粹的驾驶乐趣”

后驱版Taycan

后驱版Taycan的推出，使得车系的个性化选项进一步扩充，同时88.8万元的起售价，让更多的消费者有机会拥有一台保时捷轿跑。虽然相比最贵的Turbo?S版有着近100万元的价差，但像是800?V?架构、后桥两速变速器、265?kW?能量回收和0.22cd的最佳风阻，都在后驱版Taycan上得以完全继承。可以说，Taycan已撑起了保时捷的门面。

“久而无衰”

优秀的散热，是保时捷的传统优势

后驱版Taycan提供两种电池版本：标准电池可助力车辆输出高达408?PS的超增压功率，高性能蓄电池升级版则为476?PS。结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至100?km/h仅需5.4秒，能实现连续多次加速无衰减。

“独家定制服务”

Porsche?Exclusive?Manufaktur

保时捷独家定制服务Porsche?Exclusive?Manufaktur，能为Taycan提供超40,000种个性化选装组合，新增的7种车身颜色搭配大量可选内饰，实现更多定制可能性。帮消费者打造出自己的专属Taycan，个性化的定制服务将吸引了大量的年轻消费者。

大数据显示，Taycan车系的准保时捷车主比例高达75%，售价仅88.8万元起的后驱版Taycan，降低了这个超豪华品牌的门槛，无疑将是消费者成为高端纯电车主的首选。毕竟是保时捷，还是能带来不一样的纯电感受。

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圆你终极跑车梦丨保时捷Taycan上市

没错，今天的主角又是保时捷的冰莓粉Taycan！

其实早在成都车展前夕，小编就已经见识过了保时捷的后驱版冰莓粉?Taycan实车，并且小编的同事也对这款车型有了一个详细的介绍：88.8W起，全新后驱版Taycan：保时捷纯电世界的最佳入门选择。

所以，今天我们聊点不一样的。

众所周知，Taycan是保时捷品牌第一台纯电跑车。拆分开来，Taycan首先是一辆保时捷，其次，它还是一款纯电跑车。所以对于Taycan来说，我们不能简单的把它看做是一款纯电车。

其实随着Taycan?Turbo?S、Taycan?Turbo和Taycan?4S在中国的陆续交付，保时捷首款纯电动跑车在业界内的口碑是非常不错的。毕竟Taycan拥有着保时捷最纯正的跑车设计，整个车身十分具有未来感。

同时它还有最典型的保时捷驾控体验，直接纯粹的直线加速感，只要你开过这款车你就会明白小编所说的直接是什么意思，那感觉真的就起飞。而四门四座的设计也是极大程度的保证了日常实用性。

当然这些说起来可能有点空洞，我们来看一点数据：

作为保时捷跑车发展与电气化创新的集大成之作，Taycan在纯电动跑车领域树立全新基准，同时斩获国内外诸多殊荣，包括“年度世界性能车大奖”、“年度世界豪华车大奖”和“中国年度环保车大奖”等。

与此同时Taycan这台车上几乎一半的全新研发成果都堪称世界第一，包括800?V?架构、后桥两速变速器、高达?265?kW?的能量回收功率和低至0.22的最佳风阻等，而重点是，这些在后驱版Taycan上都得以完全保留。

那么后驱版Taycan存在的意义？

据悉第四款后驱版Taycan将在今年年末完成交付，而正如我们不能简单的将Taycan看做是一款纯电车而言，对于后驱版的Taycan来说我们依旧不能简单的把它看做是一款门槛车，而是保时捷纯电世界的完美入门选择。

其实现在很多品牌在推出新车的时候都在努力实现一个观念，就是入门即豪华，他们期待于入门版车型不再有什么丐版的名号，但其实本质上那还是丐版。但对于后驱版Taycan来说还是有点小区别。

就在前不久，后驱版Taycan打破了《吉尼斯世界纪录大全》电动车最长漂移纪录。保时捷教练?Dennis?Retera?在?200?m?长的漂移圆环上完成了?210?圈的漂移动作，而前轮始终没有指向弯道方向：全程持续了?55?分钟，这位漂移专家共计行驶了?42.171?km。

这不是简单的仅依靠一位驾驶者的高超技术就能实现的。首先必须要有持续澎湃的动力始终保证强劲输出，这是重中之重。

后驱版Taycan提供两种电池版本：结合起步控制功能，标准电池可助力车辆输出高达300?kW（408?PS）的超增压功率。而高性能蓄电池升级版则为350?kW（476?PS）。

结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至100?km/h仅需5.4秒。最高车速均为230?km/h。所有Taycan车型均可实现连续多次加速而性能无衰减，这也是保时捷车型的灵魂所在，弹射一时爽，一直弹射一直爽。

其次要有低重心和长轴距确保车身的稳定性，再者完美的操控感还得依赖于这台后驱版Taycan精准设计的底盘和转向系统。因为有了这些，Dennis?Retera才得以顺利完成这一世界纪录。

所以，你还觉得后驱版Taycan就是买不起4S版本，买不起Turbo以及Turbo?S的退而求其次的方案？

其实对于保时捷的每一款车型而言，都有它存在的道理，诚然远低于高功率版本的车型来说，入门版车型确实价格上便宜许多，也是肩负着走量的使命，但与此同时它也是依然有着对得起它这个身价的价值。

但其实说到性能，尽管小编知道后驱版的Taycan性能不俗，不过貌似考虑后驱版Taycan这款车型的壕们，都去关注颜值去了......

特别是对于冰莓粉后驱版Taycan，**姐们在选一款心仪的跑车时，漂不漂亮这才是重点，对于性能其实她们真的没有那么的在意。给她们一台Turbo?S反而开起来更不顺手，不如就买一台后驱版Taycan，美美的同时开起来也是真的顺心。

在数据上后驱版Taycan也不是尽善尽美的，后驱版Taycan配备标准电池时的最大续航里程为414km，而选装高性能蓄电池升级版时为489km。相比于现目前的纯电车大环境下普遍500km的续航来说，这个成绩只能说堪堪及格。

但朋友们不要忘了，后驱版Taycan的本质，它依然是一台性能车，对于一台性能车而言，能有这个续航在业内已经算是少有了。

另一方面，保时捷人才学院资深产品讲师周晨先生阐述过这样一个观点：里程焦虑实际上的问题核心并不是车辆本身续航的多少，而是充电桩的覆盖范围，怕的不是车没有电，而是没电的时候找不到充电桩。

而随着越来越全面的充电桩网点覆盖以及保时捷800伏高性能充电桩的应用，续航问题其实真的不算是问题。30分钟内从5%的剩余电量充至80%，在有的时候可比排队加油快得多。

根据保时捷官方数据显示，Taycan车系的新客户比例高达75%，在这小编只能说一句，有钱人是真的多。总之一句话，后驱版冰莓粉Taycan，也是一台非常不错的保时捷“大玩具”。

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6月29日，?保时捷官方在线上发布了继Taycan?4S、Taycan?Turbo、Taycan?Turbo?S之后的第四款车型——Taycan?，入门版Taycan不仅88.8万起售?。

就连主打色都换成了令大家无法抗拒的“冰莓粉”?，?不足90万的纯电动超跑，也让车友们有了新选择。

▼?独特标识亮明身份

Taycan入门版车型的外观和其他车型并无二致，依旧是圆润的911风格车头，充满了经典和未来元素。?车头部分依旧带有保时捷911的影子，车身侧面线条流畅，用溜背式造型设计，保时捷设计师把它称为“飞线”造型。

不过可以看到新车的轮毂相比那套黑白配色的21英寸Mission?E?Design轮圈在气势上要差了不少。

新车还用了一些创新设计，例如车尾嵌入贯穿式LED灯条并配有电路板造型的装饰件。

保时捷特有的可根据车速分三段伸出的后扰流板，增加新车在不同时速下的下压力。新车尾部标识仅为“Taycan”，以表明新车基础版本的身份。

▼?“冰莓粉”挑逗少女心

作为保时捷Taycan家族最“便宜”的车型，Taycan全新主打配色冰莓粉金属漆真的拿下了不少颜控的心。

当然，个性化定制在Taycan身上也不会例外，新车增加7种车身颜色，首当其冲的便是令少女们无法抗拒的冰莓粉金属漆，此外还有默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰等可供选择。

▼?橄榄树叶萃色内饰

值得一提的是，?新车座椅可选装用橄榄树叶萃色而成的环保型真皮，地板垫也用再生纤维，新车大部分的覆盖件都将使用可回收的环保材料

中控上布满屏幕，凸显科技化、数字化、未来化。新车用全液晶仪表盘，并首次配备了HDU抬头显示，搭配中控上延伸到副驾驶位的双联屏屏幕设计，还配备了带驾驶模式可调的三辐式多功能方向盘。

配置方面，进入到国内的车型，将标配带限速功能的巡航控制系统，以及车道保持系统等。

动力系统是入门版Taycan和其他车型最大的不同，首先它是唯一在驱动形式上用后轮驱动的，其次它还与众不同的提供了两种电池版本。

标配车型动力电池容量为79.2kWh，驱动电机最大输出功率为326马力，在超增压模式下可提升至408马力。

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