上海大众菠萝车配件_上海大众汽车polo配件

1.11款大众polo1.6手动挡 变速箱油怎么换 需要买什么配件？

● 官方保养周期

目前销售的POLO共有三种排量，分别是1.4L涡轮增压直喷发动机、1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机。由于1.4TSI车型的保有量比较少，所以本篇文章暂不涉及1.4TSI车型。其它两种排量的车型都搭载了5速手动变速器和6速手自一体变速器，并且由于它们的配件、保养周期和价格都相同，所以下面我们将统一为大家介绍。

上海大众POLO 1.4L/1.6L车型厂家保养项目表

周期/项目

(公里) 机油

机滤 空气

滤清器 汽油

滤清器 空调

滤清器 转向

助力油 变速

箱油 刹车油 火花塞

5000 ● － － － 电动助力，无需更换转向助力油。 － － －

10000 ● - － - － － －

20000 ● ● － ● － － -

30000 ● - － - － － ●

40000 ● ● － ● － － -

50000 ● - － - － ● －

60000 ● ● ● ● ●

（MT/AT） － ●

整车质保期为3年或10万公里

长效正时皮带，首次保养在9万公里时进行。

注：●：需要更换? －：无需检查更换

从上面的保养手册中，我们可以看到POLO的整车质保期为3年或10万公里，机油机滤的首次保养在行驶至5000公里时进行，第二次保养在1万公里时进行，之后每1万公里进行一次；空气滤清器和空调滤清器每2万公里更换一次；燃油滤清器每6万公里更换一次。

节选自《小保养355元 2014款POLO保养成本解析》

保养周期

●全新款POLO车型官方说明书详解

上海大众全新款POLO原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：

根据随车保养手册中的介绍，全新款POLO车型的首保里程为7500公里或6个月（以先到者为准），第二次保养里程为15000公里，之后车主每隔15000公里前往4S店进行一次保养即可。另外，全新款POLO的整车质保期均为两年或6万公里（以先到者为准），首保车主需携带保养手册便并可进行免费保养（更找机油机滤+检查）。

『点击 可查看保养手册上各保养项目更换里程数』

上海大众 全新款POLO 车型官方保养周期

配件/

里程

(km） 机油

机滤 空气

滤清器 燃油

滤清器 空调

滤清器 制动液 变速

箱油 转向

助力油 火花塞

7500 ●　 ○ - - 每5万公里或24个月更换一次 ○　 POLO为电子助力转向机，无须添加转向机油 -

15000 ●　 ●　 - ●　　 ○　 -　

30000 ●　 ●　 - ●　 ○　　 ●　

45000 ●　 ●　 - ●　 ○　　 -

60000 ●　 ●　 ● ●　 ●　　 ●

1.整车质保周期为两年或6万公里（以先到者为准）

2.首次保养车辆行驶7500公里

3.每15000公里进行一次定期保养

备注：制动液必需5万公里或每24个月更换一次

手动及自动挡变速箱油每6万公里更换一次

注：●：需要更换 ○：检查 -：无需更换

由厂家保养手册可以了解到，空调、空调滤清器这些比较常用的配件基本上是每15000公里更的一次，而火花塞则每3万公里更换一次，制动液为每5万公里更换一次，变速箱油及燃油滤清器每6万公里更换一次。另外，由于全新款POLO用的是电动助力所以无需更换转向助力油。而下面，让我们继续关注下全新款POLO车型在4S店内的具体保养情况。

节选自《2011款POLO保养解析 小保养需245元》

保养周期

POLO 1.4/1.6L手动挡保养周期/价格表

（原厂机油 120.00元/4L/桶）

配件名称

行驶里程（公里）

机油

机滤

空气

滤芯

汽油

滤芯 空调

滤芯

刹车油

变速

箱油

转向助力油

火花塞

费用

(元)

5000 ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 —— ○　 免费

10000 ●　 ○　 ○　 ●　 ○　 ○　 ○　 381.00

15000 ●　 ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 427.00

20000 ●　 ○　 ○　 ●　 ○　 ○　 ○　 381.00

25000 ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 293.00

30000 ●　 ●　 ●　 ●　 ○　 ○　 ●　 773.00

35000 ● ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 293.00

40000 ●　 ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00

45000 ● ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 427.00

50000 ●　 ○　 ○　 ●　 ● ○　 ○　 715.00

55000 ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 293.00

60000 ●　 ●　 ●　　 ●　 ○　 ●　 ●　 905.00

上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:5269元

（含配件及工时费）

备注：POLO保养周期5000公里，为方便比较和计算。

注：●：需要更换 ○：建议更换

本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司，不同地区价格可能会略有差异，仅供参考。

POLO 1.4/1.6L自动挡保养周期/价格表

（原厂机油 120.00元/4L/桶）

配件名称

行驶里程（公里）

机油

机滤

空气

滤芯

汽油

滤芯 空调

滤芯

刹车油

变速

箱油

转向助力油

火花塞

费用

(元)

5000 ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 —— ○　 免费

10000 ●　 ○　 ○　 ●　 ○　 ○　 ○　 381.00

15000 ●　 ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 427.00

20000 ●　 ○　 ○　 ●　 ○　 ○　 ○　 381.00

25000 ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 293.00

30000 ●　 ●　 ●　 ●　 ○　 ○　 ●　 773.00

35000 ● ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 293.00

40000 ●　 ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00

45000 ● ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 427.00

50000 ●　 ○　 ○　 ●　 ● ○　 ○　 715.00

55000 ●　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 ○　 293.00

60000 ●　 ●　 ●　　 ●　 ○ ●　 ●　 1788.00

上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:6152元

（含配件及工时费）

备注：POLO保养周期5000公里，为方便比较和计算。

注：●：需要更换 ○：建议更换

本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司，不同地区价格可能会略有差异，仅供参考。

上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保，日常保养周期为5000公里，这也是最近才更改过来，在之前的很长一段时间，厂家规定的保养周期为7500公里，但可能随着配件的国产化增多以及燃油品质等等多种原因，POLO车型的保养周期缩短为5000公里。首次保养在新车行驶5000公里后进行，由4S店赠送，需要更换机油机滤，从10000公里后就需要车主进行自费保养。

根据以上表格我们可以了解到，POLO每5000公里需要更换机油机滤，每10000公里需要更换空调滤芯，每20000公里需要更换空气滤芯，每30000公里需要更换火花塞和汽油滤芯，行驶50000和60000公里分别需要更换刹车油和变速箱油。

11款大众polo1.6手动挡 变速箱油怎么换 需要买什么配件？

大众Polo根据车型不同配备不同的车轮。Polo原厂有两种规格的轮胎，低的是185/65/14带14寸铁轮，中高的都用185/60/15轮胎和15寸铝合金轮。Polo标配Hankook轮胎，是耐磨轮胎，质地坚硬，噪音大。

在众多合资小型两厢车中，大众Polo的口碑和销量都是出类拔萃的。前不久，大众汽车对Polo进行了革命性的升级，大众Polo也一直在改变，以满足市场的需求。

外观设计延续了流行的家族式设计语言，镀铬折线连接雾灯区域，颇具运动感。尾部用直线，简单却不失力量感。15英寸花瓣轮毂，经典耐用。有了这样精致细腻的外表，各个年龄段的咸宜更容易被女生认可。内饰设计依旧流行，以简约为主旋律。中控台用了大面积的钢琴烤漆材料，增强了内饰的质感。这个价位的车主要在国内使用，科技感有点弱。

相比较而言，大众Polo的安全控制配置更为全面，如胎压监测装置、发动机防盗锁、刹车、牵引力控制、车身稳定控制等。值得一提的是，大众Polo还可以配备防紫外线/隔热玻璃，对于爱美人士来说非常实用。此外，中高配车型还可以安装带触摸屏的多媒体系统。

百万购车补贴

polo手动变速箱换油需要添加2升左右即可。

大众新Polo自动变速箱油需内要加4升，手动容变速箱油需要加2升。汽车行驶一定里程之后，变速箱里面的油需要更换。如果长时间不换变速箱油就会出现问题。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

不更换变速箱油，冷车会出现起步无力的现象。车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，导致变速箱油温过高，加剧磨损。

扩展资料：

大众新Polo添加变速箱油介绍如下：

变速箱油的第一个作用就是传递动力。但是不仅是液力变矩器需要变速箱油传递动力哦，变速箱内的很多液压机械也需要变速箱油来推动，比如负责换挡的阀体。为了传递动力，变速箱油还必须有抗泡性，就是抵抗生成泡沫的能力。

变速箱油的性能要求更加复杂，因为机油并不承担传递动力的作用。因为变速箱技术的不断发展，为了满足其要求，变速箱油的性能要求也不断提升，相关制造标准也是越来越复杂。